2018 M-Benz SL-Class SL400

649 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 2門2人座
  • 性能數據 367hp@5500~6000rpm 51.0kgm@2000~4200rpm
  • 變速系統 9速手自排
  • 能量消耗 平均 11.8km/ltr 市區 9.03km/ltr 高速 14.31km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2996cc
全新品牌美學的單柵式鑽石水箱護罩設計,成為SL的車頭識別特色,更將Mercedes-AMG GT的性能氣勢,於LED智慧型頭燈中呈現,打造出專屬於此世代SL的嶄新車頭面貌。標配的AMG Line套件,更將AMG對於性能武裝的獨有見解全數奉上,舉凡是AMG專屬A形導流翼版設計之前下擾流、19 吋 AMG 五輻式輕合金輪圈,更包含降低車身高度10mm的跑車化懸吊與通風煞車碟盤,讓新SL從造型到骨子裡都留著純種的競技血液。

水平翼狀展開的中控台造型,充分說明SL於座艙內向300SL經典致敬的結晶,更以整合原廠中文衛星導航系統/七吋高解析彩色螢幕/Apple CarPlay智慧型手機整合系統的COMAND Online多媒體系統、環景照明系統等配備呈現現代感的科技氛圍。標配的AMG Line套件也於座艙內精彩發揮,以AMG縱向紋路真皮座椅、三輻式Nappa真皮多功能運動方向盤、賽車方格式儀表板、細紋鋁質飾板與AMG腳踏墊等配備,構築豪華熱血駕馭風格。

讓SL迅速從雙門跑車搖身一變為Roadster雙座敞篷車的,是可於40km/h以內作動的電動硬頂敞篷,讓御風前行的駕馭過程不因天候變化而壞了興致,縱使關上電動硬篷,仍有附遮陽裝置的染色採光玻璃,讓外界的美景,不因關蓬而就此隔絕。提升駕馭便利性的,還包含有HANDS-FREE行李廂蓋感應啟閉功能、電動啟閉行李廂蓋等配備,讓每次的駕馭,盡是優雅與恣意。

台灣賓士所規劃引進的SL 400車型搭載了重新調校的3.0升V6 Biturbo雙渦輪增壓汽油引擎,輸出達到367hp最大馬力與51.0kgmm最大扭力水準,搭配上9G-TRONIC九速手自排變速箱後,不僅讓0-100km/h加速過程來到4.9秒的成績,同時讓換檔過程更為迅速且順暢,也讓油耗表現更為經濟節能。搭配上DYNAMIC SELECT控制鍵,針對轉向、傳動與底盤參數提供五種模式選擇,打造完全客製化的駕馭樂趣。

讓SL御風駕馭更添安心,是 Mercedes-Benz最自豪的安全科技,包含PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、電子操控系統ESP、加速防滑控制系統ASR等皆全數配備。被動安全配備提供前座氣囊、側面氣囊與頭部氣囊外,,更搭配座艙防翻滾護桿,開篷駕馭時,也能享有最頂級的安全防護表現。
Mercedes聲稱中國GP的1.83秒換胎助Bottas領先
Apr
20
Mercedes聲稱中國GP的1.83秒換胎助Bottas領先
Racingnet
Mercedes AMG車隊表示,他們在中國GP的正式比賽中,達成了當前F1輪胎規格導入以來最快的一次Pitstop,僅僅花了1.83秒的時間就換好了Valtteri Bottas的輪胎,幫助他在Sebastian Vettel正要重返賽道時,超掉了對手取得領先,儘管後來的Safety Car攪亂一池春水,使得戰況丕變。
排位賽缺乏速度Mercedes車隊怪罪輪胎困境
Apr
14
排位賽缺乏速度Mercedes車隊怪罪輪胎困境
Racingnet
Mercedes AMG車隊承認在輪胎溫度的管理上碰到了麻煩,使得他們在中國GP排位賽遭到對手Ferrari擊潰
中國GP自由練習二Mercedes與Ferrari勢均力敵
Apr
13
中國GP自由練習二Mercedes與Ferrari勢均力敵
Racingnet
雖然Lewis Hamilton持續在中國GP週五下午的第二段自由練習做出最快圈速,但Kimi Raikkonen與隊友Valtteri Bottas緊追在他身後0.007及0.033秒
中國GP自由練習一Hamilton最快
Apr
13
中國GP自由練習一Hamilton最快
Racingnet
Lewis Hamilton在2018年F1第三回合中國GP的第一段自由練習跑出最快的1分33.999秒成績,領先Ferrari的Kimi Raikkonen有0.359秒之多,是全場唯一能夠跑進1分34秒內的車手
Hamilton:Ferrari會很難以擊敗
Apr
13
Hamilton:Ferrari會很難以擊敗
Racingnet
在主要競爭對手Sebastian Vettel已經取得二連勝,而他卻還未能在2018年贏得任何比賽,本週末來到賽季第三回合中國GP之際處於劣勢的Lewis Hamilton相信,現階段Ferrari車隊擁有更快的賽車
Mercedes承認對Vettel的一停反應太慢
Apr
11
Mercedes承認對Vettel的一停反應太慢
Racingnet
Mercedes AMG車隊承認,他們錯失了在巴林GP打敗Sebastian Vettel的機會,因為他們太晚察覺Ferrari車手要採取一停策略
沙漠夜戰!F1巴林站Vettel再勝,銀箭分佔2、3
Apr
10
沙漠夜戰!F1巴林站Vettel再勝,銀箭分佔2、3
ca汽車頻道
2018年F1賽事第二站來到巴林,Ferrari車隊於排位賽強勢演出,S.Vettel與K.Räikkönen奪得頭排出發位置。Mercedes-AMG車隊V.Bottas也延續2017年在此優異成績,爭得第三名出發席次,隊友L.Hamilton雖也有第四名成績,但因賽前更換變速箱,罰退五個位置,正賽需從第九名出發。
Mercedes掙扎於輪胎過熱情況類似於去年
Apr
8
Mercedes掙扎於輪胎過熱情況類似於去年
Racingnet
在Ferrari雙雄橫掃巴林GP排位賽包辦頭排之後,Mercedes賽車運動總監Toto Wolff承認,本週末他的F1車隊遭遇與上個賽季同一場比賽相同的輪胎過熱問題
Raikkonen逃過罰退命運但Hamilton避免不了
Apr
7
Raikkonen逃過罰退命運但Hamilton避免不了
Racingnet
在昨天巴林GP的第二段自由練習就要進入尾聲之際,Kimi Raikkonen因為輪胎鬆脫的關係不得不停下賽車,有可能得為此付出代價,起跑得退後好幾個排位,但最終幹事決定以罰錢了事
Mercedes相信Ferrari引擎輸出已與他們平起平坐
Apr
6
Mercedes相信Ferrari引擎輸出已與他們平起平坐
Racingnet
Mercedes相信,相較於主要競爭對手Ferrari,目前他們的F1引擎已不再具有優勢。儘管Ferrari車手Sebastian Vettel在巴林GP前夕聲稱,Mercedes在賽季開幕站展現出約0.3~0.4秒的優勢
Mercedes就引擎模式運用方法做出解釋
Apr
4
Mercedes就引擎模式運用方法做出解釋
Racingnet
在澳洲GP賽事週末引擎運作模式成為了圍場內的熱門話題之後,Mercedes AMG車隊對於其F1動力單元不同輸出模式的運作原理做出了解釋
【汽車特企】開車容易疲勞?你有注意自己的駕駛坐姿正確嗎?
Apr
3
【汽車特企】開車容易疲勞?你有注意自己的駕駛坐姿正確嗎?
Yahoo 奇摩汽車
多年前有一個廣告現在大家應該都還印象深刻,某提神飲料的一句廣告台詞「喝了再上」更是使人朗朗上口,其實開車疲勞除了駕駛是否睡眠足夠或是精神力是否下降之外,還有個原因大家卻常常忽略,那就是駕駛時的座椅坐姿是否正確?正確的坐姿不但能讓駕駛更輕鬆操控,也不會讓疲勞提早產生,還要...
【汽車特企】台灣見不到的小車K-Car
Mar
30
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Yahoo 奇摩汽車
說起台灣人最愛去遊玩的國家,日本絕對在前三名之中,之前看過一篇報導:一位自稱是機師的35歲台灣男子,涉嫌在公路駕駛瑪莉歐賽車肇事逃逸,他在遇到路口的時候沒有煞車減速,反而直接開過去,造成交通事故,東京警視廳以涉過失駕駛致人於傷及肇事逃逸的罪名逮捕這名男子,移送檢方偵辦。這...
「摘星」沒想像中難!三款中古賓士讓你圓夢更容易
Mar
29
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Yahoo 奇摩汽車
近年來熱銷到爆炸的Mercedes-Benz,每個人都想成為三芒星家族的一份子,若你年薪不夠高、家裡的銀彈支援有限,那這一篇優質中古賓士推薦,想要一圓賓士夢的你,絕對不能錯過!
還是原廠的讓人放心!認證中古車品牌介紹(上)
Mar
29
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Yahoo 奇摩汽車
選購重點:看中台灣中古車市場的龐大商機,除了眾多中古車購車平台的成立以外,「原廠認證中古車」也成為了新興市場區塊,此系列報導就循此為主題,介紹台灣幾大經營相當出色的原廠認證中古車品牌。
【焦點路試】Mercedes-AMG A 45 4MATIC Yellow Night Edition 最終圓舞曲
Mar
28
【焦點路試】Mercedes-AMG A 45 4MATIC Yellow Night Edition 最終圓舞曲
汽車視界
毫無疑問,自2012年底正式上市以來,A 45 4MATIC成為新世代人們追求自我,表彰個性的最佳座駕,搶眼的外觀造型成為潮流美感的外在延伸;精緻豪華的配備成為追求生活品質的堅持;強悍且節能的動力展現具備環保思維的玩車態度。然而...
Hamilton的敗陣Mercedes怪罪於軟體問題
Mar
26
Hamilton的敗陣Mercedes怪罪於軟體問題
Racingnet
Mercedes AMG車隊懷疑,讓Lewis Hamilton在2018年一級方程式錦標賽開幕站澳洲GP敗北的罪魁禍首,可能是一個軟體方面的問題
排位賽撞車毀變速箱Bottas遭罰退五位
Mar
25
排位賽撞車毀變速箱Bottas遭罰退五位
Racingnet
Mercedes AMG車隊證實,昨天Valtteri Bottas在澳洲GP排位賽第三階段的撞車事故已毀了他的變速箱
Hamilton否認有派對模式的存在
Mar
25
Hamilton否認有派對模式的存在
Racingnet
Lewis Hamilton否認他的Mercedes AMG賽車,存有幫助他推進0.887秒,進而輕鬆奪取澳洲GP竿位的所謂"派對"模式
Hamilton輕取澳洲GP竿位而隊友Bottas撞車
Mar
24
Hamilton輕取澳洲GP竿位而隊友Bottas撞車
Racingnet
2018年一級方程式錦標賽開幕站澳洲GP排位賽,現任世界冠軍Lewis Hamilton以超過0.6秒的優勢擊敗所有人輕鬆奪得竿位

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