2018 Mazda CX-3(NEW) 1.8 SKY-D旗艦型

103.9 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 2,880元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 116hp@4000rpm 27.5kgm@1600~2600rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 21.7km/ltr 市區 19.71km/ltr 高速 23.05km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1757cc
車險試算
小改款 Mazda CX-3 外觀持續精進,新式双幅水箱罩設計,讓原本Mazda 魂動之翼曲線看來更加立體,而LED新尾燈設計提供超越同級車的尊貴印象,同時象徵著Mazda新世代魂動樣貌,配上新款18吋雙色鋁圈和B、C柱施以鋼琴烤漆,堪稱新世代魂動美學進化代表。

CX-3專注於質感全面提升,在細微處不斷精進,全車系標配EPB電子手煞車(附Auto hold功能),不僅只需透過按鈕就能輕鬆操作手煞車,更進一步釋放中央鞍座空間,此全新設計讓中央扶手與置杯架空間使用更為便利,MZD Connect人機智慧資訊整合系統之多功能控制旋鈕亦可移至更為就手的位置。

CX-3在NVH隔音工程亦不斷改善,除了前後車門鈑件加厚,也透過車室頂棚和後座車窗玻璃的厚度增加,阻絕外界噪音,減少車室內聲音反射,改善行車寧靜度;而全車座艙搭配皮質中控飾板,讓車內整體質感提升,一切細微精進之處只為彰顯Mazda premium 的獨到個性。

為滿足國內市場對於主動安全配備的期待,CX-3新增多項i-ACTIVSENSE主動安全科技,能全時段、全方位、全天候給予駕駛者多項安全輔助。除了SCBS-F前行煞車輔助系統、HBC遠近光燈自動調節系統、LDWS車道偏移警示系統等安全配備外,CX-3 更首次搭載MRCC全速域主動車距控制巡航系統,並將BSM盲點偵測系統(附RCTA後車警示功能) 列為全車系標配,堪稱同級距主被動安全最強標竿。

MRCC全速域主動車距控制巡航系統可於時速0~145km/h的範圍內作動,在走走停停的路況中能配合車陣移動,依駕駛者的設定自動跟上前車,能有效降低駕駛負擔並降低事故機率;BSM盲點偵測系統(附RCTA後車警示功能)則偵測車後50公尺的左右後視鏡視野盲點區域,能有效協助駕駛者降低轉彎及變換車道時所產生之危險,讓駕駛者能夠享受完善的安全防護。

CX-3擁有優化調校之G-Vectoring Control G力導引控制技術與EPAS電子轉向輔助系統,為操駕帶來平順線性的穩定感,提供更具質感的駕乘體驗,搭配強化的彈簧與減震筒和新開發18吋車胎,在過彎線性流暢之餘,更能完整吸收路面顛頗震動,有效縮短煞車制動距離,安全、舒適同步提升。

為實現歡慶每秒駕馭的感動,CX-3搭載多項技術升級之SKY-G 2.0高效汽油引擎,不僅針對引擎熱循環管理進行改善,更透過全新高壓噴油嘴與供油程式優化,讓燃油效率大幅提高,同時新款活塞設計不僅提升燃燒效率,亦能降低引擎運轉抗阻;CX-3藉由前述眾多進化,較前代車型擁有更為豐沛的21kgm峰值扭力,油耗表現也更為優異;CX-3之SKY-G 2.0高效汽油引擎在測試中較舊款車型能降低最多80%之懸浮微粒產生與排放,兼顧性能表現與環保要求。

而全新的SKY-D 1.8潔勁柴油引擎動力表現與燃油效率也大幅進步,全新高壓噴油嘴大幅提升燃油效率,讓駕駛人在高速行駛時也能感受到線性平順的流暢感,透過進化科技與專業調校,帶領駕駛感受人馬一体的愉悅駕馭樂趣,再次呼應 Mazda「歡慶每秒駕馭的感動」品牌理念。
打破紐柏林傳言,MAZDA新FR雙門頂著RX-8車殼趴趴走
Oct
15
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馬三長高了?全新 Mazda CX-30 90 萬內開賣
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MAZDA CX-30跨界跑旅 正式發售
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8
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MAZDA CX-30正式展開接單,推出尊榮型、頂級型、旗艦型與旗艦進化型四款等級,以及多樣外觀車色與內裝配色,並首次引進「極境灰」車色,讓消費者擁有更多元的選擇。ALL-NEW MAZDA CX-30正式售價自89.9萬元起,預計自今年11月後開始陸續交車。
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革新跨界跑旅 ALL-NEW MAZDA CX-30 89.9萬元起正式發售
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為使消費者在不同人生階段,皆可創造唯一無二的豐富生活體驗,MAZDA秉持人本哲學的理念,以兼具設計質感、車室空間為目標進行開發,跳脫現有框架,打造革新跨界跑旅 - ALL-NEW MAZDA CX-30,為展現對於台灣市場的重視,台灣馬自達以最快速度導入CX-30,於今(8)日正式展開接單,推出尊榮型、頂...
單一 2.0 SKYACTIV-G 汽油引擎、四種規格 89.9 萬起!Mazda CX-30 開始接單、10/23 發表
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《Mazda CX-30搶先看》馬自達加入跨界休旅大亂鬥!
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MAZDA旗下Mazda2小改款追加微型油電系統,動態表現更上層樓
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MAZDA旗下掀背小車Mazda2,近日推出小改款,並在歐陸發表上市,在原有的動力編成1.5升Skyactiv G汽油引擎之外,但所有手排車型都將採用結合皮帶驅動整合啟動馬達�發電機的微型電動力系統(Mild Hybrid),使動力表現再升級,它提供兩種不同動力輸出值的版本,一是最大馬力75hp的動力,用於入...
Mazda推出Mazda3 TCR賽車 明年一月北美參賽
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Mazda CX-30確定10月底上市,搶先亮相!
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眾所注目的Mazda CX-30於10月1日舉辦的媒體預賞會中首度於台灣亮相,這款定位介於CX-3與CX-5之間的全新CUV確定10月底會在台上市! 基於Mazda 3基礎下開發的CX-30,車身尺碼為4,395X1,795X1,540mm,比CX-3長120mm、但略比CX-5短150mm,也比Mazda3五門車型短65mm,軸距為2,655mm,較CX-3長85...
Mazda CX-30確定10月底上市,後座腿部空間略遜Mazda3!
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10 月底發表的 Mazda CX-30,這些重點你必須先知道!
Oct
2
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2GameSome
即將於本月底正式發表的 Mazda 全新車款CX-30,於 10 月 1 日搶先舉辦媒體預賞會,雖然 Mazda Taiwan 針對正式售價、詳細規格配備尚未正式宣布,但搶在正式發表前,有幾個重點你們一定可以先了解。
劃出跨界新級距!新魂動美學Mazda CX-30發表前預賞!
Oct
1
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Yahoo奇摩汽車
多數人一聽到全新推出的Mazda CX-30肯定一頭霧水,原因在於Mazda體系中早已經存在小尺寸的SUV-Mazda CX-3,為何還要推出一輛感覺「定位相同」的車型?其實仔細探究這輛全新產物,其核心架構與CX-3確實有所區隔......
【新車預賞影片】MAZDA CX-30預賞現身,十月底上市搶先報!
Oct
1
【新車預賞影片】MAZDA CX-30預賞現身,十月底上市搶先報!
車水馬龍網
MAZDA全新跨界跑旅CX-30預賞現身!以New MAZDA3為基礎進行跨界休旅化的全新級距,搭載Skyactiv-G 2.0升直四自然進氣與6速手自排變速箱,主安配備擁有等同New MAZDA3相關功能,內裝兼具質感(使用藍色皮質包覆)與車室空間革新設計,十月底正式上市,新車價預計約台幣一百萬元。
跟上腳步,MAZDA首款純電動車確定亮相
Sep
27
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汽車日報
雖然今年的東京車展隨著許多國際大廠的缺陣顯得有些失色,但日本自家的品牌可說是相當爭氣,紛紛推出相當具有話題性的作品來參展。其中MAZDA的部分,一般認為他們在電動車的發展上並沒有投入相當多的心力,不過隨著日前e-TPV電動原型車的曝光,似乎也說明MAZDA在電動車領域並不是完全沒有動作...
MAZDA南台中旗艦據點開幕,「千坪佔地」深耕中台灣!
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26
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除了著重產品細節的精緻質感,台灣馬自達對於據點規畫的考究程度亦然。為了提昇更高規格的消費體驗,並強化與顧客之間的溝通連結,台灣馬自達與高達汽車合作,選定在台中的南屯區成立全新世代南台中旗艦據點,也成為中台灣最大的MAZDA展示暨服務中心,並於9月25日正式開幕。全新世代南台中旗...
深耕中台灣,全新 Mazda 南台中據點開幕
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關於態度,Ford Mondeo Wagon與Mazda 6 Wagon這麼說...(結論篇)
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就在中大型房車逐漸式微的年代,相對更能夠展現「態度」與「個性」的旅行車,反而在市場中有相對穩定的銷售表現,而且在不同價格帶中可選擇的車款還真不少,但在「引言篇」中已提到,綜觀各種條件後,我們挑選了市場上無論價位、整體表現皆有代表性的Ford Mondeo Wagon與Mazda 6 Wagon進行評...
不只有skyactiv-X!「純電」MAZDA預告東京車展亮相
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18
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關於態度,Ford Modeo Wagon與Mazda 6 Wagon這麼說...(動力操控篇)
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17
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