2018 Mitsubishi Grand Lancer 1.8旗艦型

78.9 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 140hp@6000rpm 17.9kgm@4200rpm
  • 變速系統 CVT 6速手自排
  • 能量消耗 平均 15.3km/ltr 市區 11.32km/ltr 高速 19.11km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列四缸, SOHC單凸輪軸, 16氣門
  • 產地 國產
  • 排氣量 1798cc
Grand Lancer的外型與內裝全面創新,由Mitsubishi設計總監國本恒博發揮「Dynamic Shield動態護盾」三菱家族造型特徵設計,藉由Dynamic Shield之理念,完美承襲了歷代PAJERO的堅實可靠,與EVO的動態性能意象。Grand Lancer除車頭造型以大型水箱護罩搭配L型LED日間行車燈外,車側更以C型線條呈現躍動前行的動態跑格。車尾部分則以上揚的衝刺意象設計,與LED立體化導光條尾燈及一體式後保險桿,呈現令人耳目一新的沉穩與大器質感。

除了外觀上亮眼的改變外,Grand Lancer升級搭載全新的4J引擎與JATCO CVT8智慧型無段變速系統,不同車速下皆可維持最佳轉速,輕踩油門,動力隨傳隨到。市場銷售主力的16吋鋁圈車型,每公升油耗表現高達15.7km/L,一級油耗表現傲視同級車款,達到卓越動能與節能環保的優異平衡。
  
操控性能上,Grand Lancer搭載升級調校的四輪獨立MDSS運動化懸吊系統,展現更加精準舒適的操控性能。此外,為提升行車舒適度,Grand Lancer的NVH卓越隔音減震工程,大幅減低車輛行駛時的噪音,讓駕駛與乘客「靜」享加倍舒適的行車感受。

為符合車主最關心的主被動安全項目,Grand Lancer耗資上億,以超越一般規格的近四十車次碰撞試驗,結合嶄新安全帶提前預縮裝置概念,強化駕駛於車室安全帶固定能力,確保事故時,最佳與氣囊的碰觸位置,錘鍊出最高等級的安全防護。此外,全車系標配十二項安全防禦配備,包含ASC車身動態穩定系統與TCL循跡防滑控制系統等安全配備,提供優異的安全防護與行車輔助,成為駕駛與乘客安全的堅實後盾。為確認整體造車工藝的可靠度,車型開發期間更特別進駐中國大陸黑龍江大興安嶺山區,在零下負30度的嚴苛極地進行數百公里以上的駕駛測試,堅實品質,百鍊成鋼。

2018年式Grand Lancer推出整合「極智數位儀錶板」與「極智數位中控台」的「數位助理IVY」。「數位助理IVY」以10.4吋的直式螢幕整合了車內娛樂、全屏導航以及車輛資訊顯示,搭配智能語音辨識功能,消費者可輕鬆加價選擇數位助理車型(僅時尚型、旗艦型可選配IVY)體驗頂級進口車款的科技駕馭感受。。

直式的螢幕設計亦讓導航功能更加便利與人性化,具設計感的俐落外型,成為車室空間內最為炫目的焦點。在作業系統上,「極智數位中控台」搭載高級進口車專屬之QNX作業系統、NXP四核心處理器,提供駕駛與乘客安全、穩定的操作使用體驗,有如一位可靠貼心的數位助理隨時提供您各種行車資訊。

「數位助理IVY」整合GPS衛星導航、數位電視、HDMI手機鏡射、語音聲控、手機藍牙連結音樂與通訊等多項功能,讓娛樂、通訊、導航以及車輛資訊皆能一指掌握,而「數位助理IVY」的用途不僅於此,透過方向盤上的聲控按鈕即可開啟聲控功能,可語音控制空調、廣播電台、隨身碟音樂、桌布切換、藍牙電話撥號以及儀錶板切換功能,駕馭體驗更加智慧與人性化。
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男人當了老爸,就算不想當爸,很多事情還是得妥協接受,包括買車,心中喜歡的是性能車款,為了家人又要過得了財務大臣那一關,實際上買的,通常是空間、安全擺第一,性能、操控放第二的休旅車款,為人父、為人夫雖然少了些樂趣,卻換來家人的安全舒適,網紅「我是老爸」就是一例。
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Written by: Jason HuMirage/Attrage 是目前 Mitsubishi 乘用車產品線中最入門的產品,二款車接連於 2012、2013 問世之後,在市場上已經販售將近8年的時間,產品力已經不夠力了。雖然 2015 已經改過一次,但畢竟是款入門「泰國製造」逆輸入回日本的車款,銷售量還是一直起不來。
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Written by: Jason Hu裕隆集團於這週舉辦了第一季的法說會,當然大家最關心的應該是中華汽車與裕隆汽車的營運狀況。中華汽車(2204)因持有裕隆16.67%股權受到不小影響,原先中華汽車 2019 年本業營業利益達18.19億元,但受到認列裕隆汽車與華創車電資產減損等業外轉投資收益影響,使得中華汽...