2015 Porsche 911 Targa 4S

668 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 9,810元

  • 車身座位 2門2+2人座
  • 性能數據 400hp@7400rpm 44.9kgm@5600rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 9.2km/ltr 市區 6.63km/ltr 高速 11.96km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 水平對臥6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 3800cc
車險試算
新一代911 Targa是首部將經典Targa概念與前衛車頂技術相結合的車型,如同傳奇性的第一代Targa,新車也以獨幟一格的寬版防滾架取代B柱,前座上方的可拆式車頂部件以及無C柱的包覆式全尺寸玻璃後窗為其特色。但不同於當年的經典車型,新款Targa的車頂只要按下按鈕即可自動開啟和關閉。當啟動按鈕時,全自動車頂便會由摺疊式機構收至後座後方,提供真正一望無際的視野。PTM的四輪驅動與以車尾為重心的設計是其典型特色,並可確保在所有天候及路面狀況下都能發揮最完美的駕馭動態。

此車與911 Carrera 4敞篷有許多共同之處,從車身的結構和技術至車窗輪廓都大致上相同,再結合四輪驅動典型的寬體車尾、Targa固定防滾架及圓拱形的車窗,使其彰顯出極具運動感的外觀及低張的車身側影。

新一代911Targa與前代同樣推出兩款配備四輪驅動的版本。911 Targa 4以一具3.4 升、350匹馬力的水平對臥引擎為動力來源,搭載PDK雙離合器自手排變速箱及跑車計時套件時,可在短短4.8秒之內從靜止加速至100km/h,極速達282km/h。最頂級的911 Targa 4S為3.8升排氣量、輸出400匹馬力,有296km/h的極速表現,若配備PDK雙離合器自手排及跑車計時套件,可在4.4秒之內從靜止加速至100km/h。
Panamera 4 E-Hybrid確定強攻台灣車市,734萬起現正啟動接單
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29
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保時捷 Macan T 在台上市,基礎售價 348 萬起!
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29
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繼純電 Macan 於今年一月份在新加坡發表後,台灣保時捷仍持續為受台灣車迷喜愛的內燃機引擎車款導入 Macan 的新車型。因此,保時捷 Macan T 正式在台灣加入 Macan SUV 車系,為廣受好評的產品陣容新添生力軍。
保時捷 Macan T 在台發表,建議售價 348 萬起!
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28
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極致跑格 SUV 生力軍靈巧獨具:保時捷 Macan T 在台發表
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28
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【鏡試駕】純電化前的回眸!PORSCHE Cayenne S
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28
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當EV浪潮勢不可擋,內燃動力卻風韻猶存;V8雙渦輪的蓬湃聲浪下,是更未來的科技化駕馭。純電化前的臨去秋波,是對傳統的深情回望,也是對未來無限可能的展望。
最純粹的燃油Macan登陸台灣!348萬元起Macan T上市開賣
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28
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純電Macan於1月選在新加坡首演之後,燃油版Macan受到歐洲排汙與資安法規等因素影響,可能從今年下半年起退出銷售行列。為了滿足台灣熱愛燃油性能休旅買家,台灣保時捷宣告引進Macan T,運用具備265匹馬力輸出的2.0升渦輪增壓引擎,以348萬元起價格提供最具純粹駕馭感受的Macan選擇。
小米SU7目標挑戰保時捷?價格只要Taycan的一半成焦點
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28
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小米SU7其實已經亮相了一段時間,不過他們一直還沒有開始販售,而作為該品牌的第一輛純電動車款,其外形備受車迷討論,尤其是有著濃厚的保時捷設計感成為一大話題,而其性能以及科技實力也相當了得,現在傳出這輛車的定價將會落在50萬人民幣以下,折合台幣約221.4萬元以下,這個價格可是保時...
結合跑格設計與運動化駕駛風格,Porsche Macan T 348萬起在台發表
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28
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續航里程提升至91km、動力增強、充電時間縮短,保時捷再添Panamera 4S E-Hybrid車款!
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27
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保時捷持續擴增 Panamera 車系陣容,正式發表Panamera 4S E-Hybrid 全新動力車型。全新的插電式油電混合系統擁有剽悍的加速與操控性能,同步革新的 E-Performance 動力系統更將續航里程提升至最高 91 km,同時也將保時捷主動車高控制系統(Porsche Active Ride)列為選配.....保時捷發表Panamer...
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經過百年發展,汽車產業正式邁入電能時代,各大汽車集團無不積極發展電動車,電動車電池效能、充電功率、續航里程數…各項性能數據皆呈現爆炸式成長。市場方面,這幾年各大汽車品牌認真引進電動車,點入官網、打開手機、走進展示中心、社群討論…電動車就是最夯焦點。 儘管電動車發展如火如荼,...
保時捷 Panamera 4S E-Hybrid 於國內上市,建議售價 734 萬起!
Mar
27
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保時捷發表Panamera 4S E-Hybrid,該款車型擴增 Panamera 運動轎跑的動力陣容,強化品牌的 E-Performance 產品策略,也回應了各地市場對於 E-Hybrid 動力系統兼具節能與操駕性能的高度渴望。Panamera 在國內總計將有二款車型搭載先進的 E-Hybrid 動力系統。
會跳舞的來了!保時捷推 Panamera 4S E-Hybrid,售價 734 萬起!
Mar
27
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保時捷發表全新 Panamera 4S E-Hybrid 車款
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734 萬起全新插電式油電混合系統加持, Porsche Panamera 4S E-Hybrid 車款正式發表!
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27
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Porsche在歐洲淘汰718 Boxster、Cayman 竟是因為無法通過歐盟《網路安全條例》
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Porsche保時捷品牌旗下的入門跑車718 Boxster以及Cayman是不少車迷進入品牌的首選,畢竟其車款價格相對親民許多,加上跑格十足的特色讓人非常喜愛,但現在這兩輛車在歐盟將停止販售,與汽油版本的Macan一樣,兩輛車不符合歐盟新的《網路安全條例》,因此被迫下市,但好消息是Cayman GT4 RS以...
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延續2022年的休旅狂潮氣勢,(延伸閱讀【2022試駕評分回顧事件簿】豪華休旅、休旅、多人座休旅篇!休旅宇宙不斷擴張、已成新日常?!)回顧咱們去年所試駕的車款,仍可輕易發現2023依然是SUV持續火力全開的一年,其中光是豪華休旅級距車款就多達18輛,就連千萬超跑級休旅也沒缺席,若說幾乎每...
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上回合說明了400V的Porsche Active Ride與48V的M-Benz e-Active Body Control「電子可調液壓彈簧+氣壓彈簧」主動式懸吊的相似與差異(相關報導連結 https://www.lian-car.com/articles/read/38108.html ),結構雖有部分雷同,但是400V與48V的電壓差距實在太大,作動工率差異可達8.3倍之多,...
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Written by: 楊欣儒 Yang Hsin-Ju保時捷日本株式會社(總部:東京都港區)和日本保時捷CarreraCup(PCCJ) 委員會已將平安山良馬(20 歲)選為保時捷日本青少年車手,這是保時捷日本賽車運動的一項獎學金計劃。 平安山選手將參加PCCJ Pro組別的911 GT3 Cup比賽,該組別自首屆賽事以來已進入第...
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鏡車誌
在數位時代跨界合作已成為創新的重要途徑。最近,保時捷和暴雪娛樂宣布了一項令人興奮的合作計劃,將全新純電Macan引入《鬥陣特攻2》的多彩遊戲宇宙中。這不只是一個品牌合作的案例,更是一次文化和技術的融合,展現了如何將傳統汽車製造的精湛工藝與現代電子遊戲的創新設計相結合。
再創顛峰 Porsche Taycan Turbo GT
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21
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作為車系的全新競技化高性能旗艦代表,Taycan Turbo GT在許多方面不僅是電動車領域的佼佼者...