2020 Toyota Granvia 9人座旗艦

189.9 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 4,320元

  • 車身座位 5門9人座
  • 性能數據 176.8hp@3400rpm 45.9kgm@1600~2400rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 10.8km/ltr 市區 8.53km/ltr 高速 12.85km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2755cc
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考量近年來出國觀光、國外來台自由行人數成長,飯店、機場接駁、小團體旅遊,加上三代同堂出遊與商務接送需求增加,為提供台灣商旅車顧客更好的購車選擇,和泰特別引進日本Toyota製造的6人與9人座Granvia新世代豪華商旅車,正式跨足台灣商旅車市場。

Granvia以大器動感外觀、同級車最佳動力性能、舒適乘坐空間、極致安全配備,要讓乘客感受到Granvia不單純是載人前往目的地的工具,更是移動過程中享受如家一般便利、舒適、自在、安全的全新體驗。Granvia以沉穩水平線元素貫穿全車設計,大型水箱護罩及下進氣壩輔以水平鍍鉻飾條,搭配科技感十足的LED Bi-Beam頭燈,洗鍊大器中帶有銳利氣息。車側特徵線及下方鍍鉻飾條延續車頭水平線設計,搭配大尺寸17吋鋁合金輪圈點綴使車側重心更顯穩定。車尾造型呼應車頭及車側設計,以水平鍍鉻飾條延伸至雙L型LED尾燈,展現Granvia揉合穩重商務個性與先進科技內涵的新世代商旅氣息。

動力方面,Granvia搭載1GD 2.8L柴油渦輪增壓引擎,提供大馬力、大扭力輸出(176.8匹、45.9kgm),不論機場接送、市區接駁或是山區旅遊皆能輕鬆駕馭,滿足台灣漸趨多樣化的商旅用途。此外,考量長時間營業使用需求,Granvia採用DPR柴油碳微粒主動濾清排氣處理系統,無須添加尿素,可節省商旅車主長期的營運成本。

Granvia貼近台灣市場需求,具有同級車最小?轉半徑(5.5m),符合市區道路及停車空間普遍狹窄的空間特性。全車系變速箱則採用世界大廠日本Aisin 6速手自排變速箱,換檔平順且維持日系進口的高品質。另外,考量駕駛人長時間疲勞駕駛的風險,頂級版以上等級配備DRCC雷達感應式車距維持定速系統及LDA車道偏移警示系統,減輕駕駛長時間開車負擔。

Granvia豪華版及頂級版等級,後座乘客可利用寬敞中央走道輕鬆上下車,由後座第1排可直至後座第3排,無須另外調整座椅。Granvia全車系標配雙側滑門,方便乘客進出,頂級版以上等級更配備電動滑門,可由駕駛艙輕鬆控制滑門啟閉,方便駕駛迎賓,更顯現奢華質感。另外,Granvia全車系標配7吋觸控式影音主機附藍牙無線系統,方便於行駛中免持聽筒即可接聽電話。

為滿足急速成長的高品質旅遊需求,Granvia全車系標配後座第1、2排Captain豪華皮質座椅,獨立的座椅與扶手讓乘客擁有個人專屬的乘坐空間,賦予如家一般自在、舒適的安全感,降低長時間乘車的負擔與疲勞。前麥花臣後四連桿的懸吊設定更能有效減緩來自路面的震動,帶給後座乘客舒適的乘坐體驗。

Granvia全車系配備3顆SRS輔助氣囊、VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、BAS剎車輔助系統、HAC上坡起步輔助系統、ABS防鎖定剎車系統,頂級版以上等級搭載Toyota Safety Sense (包含PCS預警式防護系統、DRCC雷達感應式車距維持定速系統、LDA車道偏移警示系統、AHB智慧型遠光燈自動切換系統),更領先同級車配備後座三排車側頭部氣簾,總數計9顆SRS輔助氣囊帶給駕駛者與後座乘客全方位的安全防護。

Granvia 9人旗艦版後座第1排及6人旗艦版後座第1、2排配備Ottoman電動腳靠伸展與頭枕四向調整功能,提供全身舒展的座椅設定,加上旗艦版配備同級車最多12支日本Pioneer立體環繞音效揚聲器,給層峰客群頭等艙級的極致乘坐體驗。此外,旗艦版也配備了導航功能以及RCTA後方車側警示系統、PVM環景影像輔助系統及BSM盲點偵測警示系統,提供駕駛者全方位的視野輔助,利用先進科技維護車主的行車安全。
「神」降臨!TOYOTA GR Super Sport測試車首度現身,預計明年初亮相
Sep
21
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CARLINK鏈車網
撰文:郭正浩 Marco由於賽制變更關係,過去利曼的最高組別LMP1將被全新的“Hypercar”組別取代(Hypercar組別僅是暫時名稱,目前尚未有正式官方組別名,以下簡稱為LMH。)。LMH組別預計在2021年正式“上線”,而賽制規定參與LMH組別的車輛,必須在第一個賽季擁有至少20輛的道路販售版本(第二個賽...
立委賴品妤買了163萬元的Toyota是哪一台?原來是剛停售的它
Sep
19
立委賴品妤買了163萬元的Toyota是哪一台?原來是剛停售的它
自由時報汽車頻道
監察院今天公布最新第 166 期廉政專刊,其中民進黨立委賴品妤今年申報購買一輛 163 萬元的 Toyota 汽車引起討論,經調查,應為 6 月剛停售的Toyota Previa休旅車。
2020 Auris南台灣車聚活動 盡覽各式改裝風格
Sep
11
2020 Auris南台灣車聚活動 盡覽各式改裝風格
車訊網
今年開始改名為Corolla Sport的Toyota Auris,雖然在國內的車輛數未若其他國產掀背車這麼多,但只要夠團結還是能凝聚一股玩車的向心力,這也催生了這場2020 Auris南台灣車聚活動
喜歡WRC賽車的造型?何不試試Rocket Bunny改裝的Toyota GR Yaris
Sep
10
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SanjiNoir 黑侍樂讀
Rocket Bunny一向以狂放的設計與寬體套件聞名改裝車界,他們的作品幾乎一定會出現能塞入超寬輪圈的誇張葉子板,即便是替Toyota GR Yaris新推出的改裝套件也是如此,經過改造之後,這部小鴨看起來就如同WRC中的Yaris賽車一樣霸氣啊!
TOYOTA暴力小鴨GR Yaris獲得Gazoo Raing功力加持,推出視覺與性能升級新套件
Sep
10
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汽車日報
今年6月間,TOYOTA已發布入門級的鋼砲GR Yaris,而本周GR Yaris在日本市場正式上市販售,TOYOTA也特別製作一項名為GR YARIS ONLINE FES的線上活動,透過虛擬的活動,和日本買家們溝通,並傳達GR Yaris的發理念。事實上,TOTOTA在GR Yaris發表之初,也和該公司的賽車部門Gazoo Racing攜手合作...
突破「860hp」!Toyota GR Supra「原廠引擎」極限再上攀
Sep
9
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撰文:余宗達 Daco圖片:Titan MotorsportsToyota第五代「牛魔王」GR Supra即使是目前改裝市場熱度最火燙的車款,本身即使是日系跑車天王的最新接班人,但搭載BMW渦輪引擎之故,歐美系改裝反倒比日系改裝廠更積極拓展動力改裝極限!標榜不動引擎只升級周邊的街車改領域,Titan Motorsports日...
本田與豐田終於攜手!正式合作開發「自走式」大型供電站
Sep
9
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撰文:郭正浩 Marco日本品牌的“雙田”豐田與本田,一個是全球最大車廠“豐田汽車”、一個是秉持強大技術力的“本田技研”,之前曾傳出日本政府居中協調,有意促成兩家企業合併,形成真正的全球最大車廠,共抗歐美的大型汽車集團。雖然最後都遭到兩方反對而無疾而終,但似乎也開啟了兩方共同合作的...
新一代 Toyota GR 86 外型渲染曝光!傳最快將在 2021 年發表
Sep
8
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三嘻行動哇 (動力特區)
在 2020 年 1 月 Toyota 豐田宣佈新一代的 86 車款正在開發,未來可能改名「GR86」,同年 8 月 Instagram 網友 kystify 在美國
才剛賣就有「神改版」!Toyota GR Yaris「1000ps」超猛改裝曝光
Sep
7
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撰文:余宗達 Daco取材協力:Daigosaito全球改裝市場當前雖缺不乏高熱度的日系車種,其中Toyota GR Supra還是當紅炸子雞,不過除了「牛魔王」,諸如Nissan GT-R、Honda FK8甚至推出時間更早的Toyota 86,改裝極限卻都由素以膽子大出名的歐美系改裝廠挖掘而出,當然改裝商機也盡入其手!相較之...
「鴨王」變「鴨神」!Toyota GR Yaris第一套「暴龜」現身by「火箭兔」
Sep
7
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CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco取材協力:Rocket Bunny/、HKS一樣都披掛Toyota性能子品牌GR稱號,相較於「牛魔王」GR Supra,GR Yaris即使動力輸出、車輛定位都明顯低一大截,但採用老派車迷口中的「QTM」配置,也就是Quattro四驅底盤、Turbo渦輪增壓與Manual手排變速箱,熱血化甚至WRC競技化本色反倒比GR...
【內有影片】TOYOTA COROLLA CROSS花蓮實車捕獲!!!2020年最被期待的跨界SUV
Sep
5
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2020年最被期待的跨界SUV~TOYOTA COROLLA CROSS,預計將在十月中旬上市發表,日前展開正式預售價NT:77.9萬元起,它將以超越KICKS及HR-V的4,460mm車身大小,搭配絕佳大空間,搭載完善的主被動安全,堪稱今年市場上最被期待的全新車款!
【實測影片】中型房車換胎聰明選:TOYOTA Corolla Altis 1.8 Hybrid實測MAXXIS WALTZ MS2
Sep
4
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本集「輪胎小教室」先教你如何從胎紋判別其設計訴求?它是舒適型、節能型、性能型,還是全方位型胎款呢?市面上占比頗高的中型房車,車主選胎時通常最在意舒適性、寧靜度與乾濕地抓力安全表現等,我們透過一部Altis Hybrid實裝「台灣之光」瑪吉斯最新款WALTZ MS2輪胎進行乾濕地路測,看看它表...
引擎變「直擺」!Toyota 86超另類「K24A+Turbo」變種改
Sep
4
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撰文:余宗達 Daco取材協力:itsyalli、clm motorsportsToyota 86憑藉本身具備堪稱FR車種最親民的售價優勢,不管新車或中古都一樣,再加上改裝套件又明顯比其他車種還來得更琳瑯滿目,成為熱血車迷鎖定的首選車款,基於車主族群普遍很熱血又很要求獨特性,改裝手法自然很千奇百怪,於是也誕生...
從中古市場加入豐田大軍!這三款Toyota會是你的好選擇
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Sep
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撰文:余宗達 Daco取材協力:fastfuriousjosh對於Toyota「牛魔王」GR Supra外觀改,即使日本LB Walk日前推出堪稱改裝幅度最大、造型最犀利花俏的「LB Silhouettle Work GT」Edition,但還是有個人意識強烈的車主喜歡自己動手改,就像這輛車色、拉花完全比照電影「玩命關頭」主角車之外,同時...
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和泰汽車與台灣玩具圖書館協會合作舉辦的「TOYOTA玩具愛分享」系列活動邁入第五週年,其中玩具復活節活動於8/29歡樂開跑,當天特別邀請新北市謝政達副市長、新北市社會局張錦麗局長、遠東百貨林彰豐副總經理、遠東百貨施智耀協理、台灣玩具圖書館協會葉國芳理事長出席,共同宣布2020年TOYOTA...
TOYOTA最新小型跨界休旅Yaris Cross追加Gazoo Racing升級套件
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TOYOTA為喚醒人們對汽車的熱情,早已有計畫地讓旗下各車款都能加碼推出高性版本,即使是Hilux這樣有份量的皮卡,同樣推出由賽車部門Gazoo Racing(簡稱GR) 調校與改造的性能版,事實上,在2018年,Hilux就曾在北美市場推出一款經過改造的特殊版,據市場傳說現今將再打造的是配備大扭力輸出的...
2020 年 Toyota 玩具復活節,首場活動千人響應
Sep
2
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2GameSome
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快與帥的邊緣,Corolla Sport、Mazda3、Focus的掀背車無限之戰
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2
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提及掀背車,多少4、50歲人老心不老大叔一度為之風靡,在那個滿是房車的2、30年前,擁有一輛足象徵年輕多金的Civic或Golf如此掀背車帥度儼然破表,開進大學校園即便不暴動也絕對成為眾人焦點,正因如此心境,當這群中古青年一個個踏入汽車媒體圈並鼓吹起掀背至上理念,不知算不算得上潛移默化...
覺得自己保養Toyota太麻煩? 那就交給原廠專業的來
Sep
1
覺得自己保養Toyota太麻煩? 那就交給原廠專業的來
CarStuff 人車事
Written by: 鄭安哲儘管Toyota真的是耐操又好養,但也不能因此就不按照原廠規定的時間保養或是完全不保養,畢竟引擎內部、底盤這些地方是平常看不到的,而且這些地方出問題,輕者顧路,重者失控,定期回廠請技師幫忙檢查一下才是比較安心的做法。