2018 Volvo XC60 T6 R-Design

264 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 320hp@5700rpm 40.8kgm@2200~5400rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 11.8km/ltr 市區 9.41km/ltr 高速 13.81km/ltr
  • 引擎形式 機械增壓+渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1969cc
作為Volvo SPA底盤平台的產品,New XC60 的軸距相較前一代車型大幅增加9.1公分,擁有更為修長的車身格局,展現同級車型中罕見的旗艦氣勢。大器直瀑式水箱護罩與全車系標配前下擾流及側裙運動化空力套件,增添自信不凡的運動氛圍。

而嶄新設計、造型獨特的「雷神之鎚」日行燈結合全LED頭燈科技,不只型質俱佳,更透過矩陣與滑軌設計的AHB主動適路性照明系統輔助下提供廣域明亮的照明效果。

XC60車身高度相較前一代車型降低5.5.公分,與全車充滿力量感的鈑件折線造就低重心的視覺感受,搭配鮮明專屬的L型直立式LED尾燈設計,展現不容錯認的極佳辨識性。同時,為賦予更為強烈的跑格,全車系皆採用雙邊單出的跑車化排氣尾管,與18吋起的鋁合金輪圈、進出優雅不會弄髒衣物的全包式車門設計及車身同色輪拱,讓XC60不只大器、更兼容讓人怦然心動的跑車靈魂。

除了全車系標配運動化外觀套件,依車型不同在外觀設計上亦有所區分,Momentum安全旗艦版水箱護罩採亮黑式設計;Inscription奢華旗艦版則以鍍鉻質材作為區分,並在前保桿兩側及側裙飾條同樣以亮面鍍鉻材質點綴,輔以Inscription專屬徽飾,為XC60更添豪華氛圍。而為滿足喜愛風格滿點的車主,R-Design車型另有專屬外觀設計元素,包含結合金屬絲紋外框的R-Design亮黑橫式水箱護罩、R-Design霧銀車外後視鏡、R-Design側窗金屬絲紋飾條與專屬19吋5輻鋁合金輪圈,以濃厚跑旅氣勢,展現動靜皆宜的北歐風範。

XC60的車艙格局以斯堪地那維亞的人文特質與簡約風格為主軸,以極簡線條勾勒迷人內裝風格。同時,為落實以人為本的品牌理念,採用同級唯一、兼具安全與安靜的多層膠合玻璃與後車艙深色隔熱玻璃,以宛如居家環境般的舒適自在與放鬆心情,展現同級中獨樹一格的豪華見解。

受惠SPA旗艦底盤平台放大的軸距設定,造就XC60極佳的車室縱深,搭配薄型化椅背及方向機柱下方凹槽設計,確保前、後座乘員都擁有極佳的腿部活動空間;此外,後座椅墊及椅背角度更為人因工學的設計,也提供極佳的乘座舒適表現。而6/4分離後座、同級唯一後座120V電源插座、後座下方私密置物空間,搭配全平面行李廂載物空間及最高達1,432L的置物容積,滿足日常用車的各項需求。

在內裝飾件呈現上,Momentum採用時尚鋁合金嵌飾、Inscription車型則採用天然漂流木,除了展現對環境的友善態度,更考驗設計團隊的工藝水準,方能將「自然嚴選」的木料,以完整無瑕的姿態敬獻車主。此外,Inscription車型更搭載Nappa透氣真皮舒適型座椅及雙前座附冷熱通風功能,T8車型更配備專屬瑞典百年品牌Orrefors水晶排檔桿,與全景天窗交織一流的乘適感官享受!

而R-Design車型則具備專屬 Nappa真皮跑車座椅搭配Nubuck麂皮皮革,兼具包覆性與止滑效果,給予駕駛更愜意的乘坐穩定感,與R-Design專屬金屬網紋鋁合金飾板、迎賓門檻、跑車化鋁合金油門/煞車踏板與真皮跑車方向盤,在隨處可見的R-Design氛圍中,盡情享受駕馭樂趣。

XC60車艙內所有的控制介面也化繁為簡,以與90旗艦車系同級的Sensus人因智慧科技介面,結合9吋整合觸控螢幕中控台與12.3吋數位整合資訊儀錶組(Momentum 車型為 8 吋),展現獨一無二的北歐簡約奢華作風。所有行車資訊、操作介面皆完美整合,透過極簡按鍵創造直覺式操作邏輯與便利性,與人們日常3C裝置使用習慣相結合,功能強大多元,卻極易上手。

Sensus人因智慧科技介面亦結合時下Apple CarPlay、Android Auto等行動通訊裝置連結趨勢,大幅強化車與日常生活的緊密程度。除了功能強大的車載影音娛樂資訊系統,XC60亦標配10支共330W的High Performance多媒體音響系統,更可選配升級英國發燒級Bowers & Wilkins音響,全車多達15支揚聲器、功率達1,300W的頂級規格,結合CleanZone純淨車室系統的舒適座艙及豪華配備,以極致五感體驗成為豪華中型SUV最棒的享受!

XC60採用90旗艦車系SPA創新矩陣底盤平台打造,兼容未來綠能動力與不同傳動系統設計,結合EPAS電子動力輔助系統與鋁合金前雙A臂、後單體式懸吊系統,提供精準轉向反應與極佳乘適性。全車系標配Haldex第五代全時四輪傳動系統,在一般路況時,前後軸輸出配比為前95%、後5%以利油耗表現,當系統偵測前輪打滑時則會主動調整為前後50:50,確保抓地力與循跡表現,系統作動反應迅速,確保車輛越野時脫困能力。

而為滿足不同駕駛與路況需求,XC60共有舒適、動態、節能、越野與個人化等多種駕駛模式,系統將依不同模式與車速自動調整車身高度,同時整合轉向輔助力道、煞車踏板回饋、油門反應與換檔時機、儀錶板顯示資訊與油耗等,展現多種駕馭風格。

若選配Four-C主動式底盤與氣壓懸吊(R-Design標配),透過避震器阻尼每秒主動進行500次微調,確保極佳路感回饋,亦可與各種駕駛方式連動,例如在動態模式下,不論車速快慢皆降低車身高度20mm以利操控;在節能模式則在車速超過100km/h時主動降低車高20mm以降低風阻精進油耗表現,讓車主不論處於各種路況與需求,都能享有快意平穩與隨心所欲的駕馭感受。此外,氣壓懸吊在熄火後將自動降低車高40mm,方便乘員進出車輛,同時行李廂設有車身後軸降低按鍵,能降低後軸達50mm,搭配全車系標配電動感應式尾門,更方便日常載物使用。

XC60 搭載新世代Drive-E高效節能動力系統,隨時保有令人暢快且滿足的駕駛樂趣。不論是D4雙渦輪柴油引擎,擁有190hp/40.8kgm 的最大輸出,或是T5渦輪引擎254hp/ 35.7kgm與T6機械渦輪雙增壓汽油引擎的320hp/40.8kgm的強大性能表現,在八速手自排變速系統及原廠扭力高原式的動力曲線設定下,提供線性飽足的加速力道任您驅策。

此外,XC60同樣擁有T8插電式油電複合動力可供選擇。其運用一具T6機械渦輪雙增壓汽油引擎驅動前輪、可輸出87hp與24.5kgm扭力的電動馬達驅動後輪,使其最大綜效馬力達407hp,百公里加速僅需5.3秒。在高達10.4kWh電池儲量支持下,能以純電力行駛45公里、極速更可達125km/h,同時擁有47.6km/L的能源局油耗測定表現。

XC60全車系標配先進IntelliSafe主動安全防護科技,展現安全不分等級的堅持。車上的City Safety都會安全防護系統不只能夠辨識行人、單車客甚至是大型動物,且不論日夜環境,都能主動煞停避免碰撞可能外,更可結合方向盤轉向輔助,系統於時速50-100km/h啟動,當煞車不及將產生碰撞時,系統會加強駕駛轉向輔助與煞車力道幫助迴避碰撞,主動為行車安全把關,降低意外發生可能,讓車不只會幫你「停」、更會幫你「閃」。

此外,XC60同樣標配「BLIS 駕駛視覺盲點資訊系統含轉向輔助」、「Oncoming Lane Mitigation 對向來車閃避輔助系統」以更全面的主動防護科技,確保行車安全零死角。
冷卻水管可能有瑕疵!VOLVO將召回XC90 T6車型
May
2
冷卻水管可能有瑕疵!VOLVO將召回XC90 T6車型
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【路試報導】Volvo XC40 T4 R-Design
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29
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SUV級距為現今車市的兵家必爭之地,眾家車廠為贏得這場硬仗紛紛推出各式各樣的SUV,也因為競爭激烈的緣故,SUV從最原先只講求大空間和舒適,到現在為迎合各種不同消費族群,反而將SUV尺寸...
我家就是人多,買一輛中古七人座休旅車很合理!
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【Date With LUCY】新世代油電情人 Volvo S90 T8 Inscription
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8
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Volvo將採用車內攝影機來監測駕駛人有無酒醉或分心駕駛的行為
Apr
2
Volvo將採用車內攝影機來監測駕駛人有無酒醉或分心駕駛的行為
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Volvo一直在思考如何能讓量產車更安全,他們認為只靠被動和反應式系統是不夠的,因此準備要採取更進一步且更主動的措施以便解決分心和酒醉的駕駛問題,在近期釋出的新聞稿中,Volvo即將在下一代車款配置車內攝影機,目的是監測並評估駕駛的反應能力,若系統偵測發現駕駛有些怪異,則車上的安...
雖然晚了些但還是來了,Volvo電動車年底登場
Apr
2
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VOLVO發表“限制酒駕”技術,預計2020年全面啟用!
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21
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TEXT:郭正浩 Marco酒駕肇事案件層出不窮,除了改變罰則之外,駕駛人的自律更是重中之重。但偏偏還是有許多駕駛人無法自律,這時只好靠外在力量來強迫酒醉駕駛“無法開車”。根據VOLVO近日的公開新聞稿顯示,VOLVO已經研發出一種最新技術,將透過裝置在車室內的追蹤攝影機以及車載數據,來監測...
”安全”不容挑戰! Volvo計畫2020年後生產之車款將配置車內攝影機
Mar
21
”安全”不容挑戰! Volvo計畫2020年後生產之車款將配置車內攝影機
Carture 車勢文化
Volvo在降低車禍死亡率方面持續努力,除了前陣子震撼發表在2020年後生產之車款其極速將不能超過180 km/h,最近又將設置車內攝影機以監視駕駛是否酒駕或分心,盡力達成品牌安全至上的核心價值。 我們都知道Volvo算是將安全擺在性能之上的幾家車廠之一,最近發表的幾項未來政策更是將其安全...
為了安全願景! Volvo將於2020年將旗下車款極速限定180km/h
Mar
11
為了安全願景! Volvo將於2020年將旗下車款極速限定180km/h
Digimobee 移動生活網
Volvo宣布為了追求更安全的行車安全,宣布將於2020年開始將旗下新車最高速限設定為180km/h,藉此減少超速肇事的可能性。
Volvo準備在2020年執行的新車限速措施能否降低事故發生率?
Mar
10
Volvo準備在2020年執行的新車限速措施能否降低事故發生率?
Digimobee 移動生活網
Volvo對於行車安全的發展一向不遺餘力,現在他們又有新招了,這間車廠從明年開始所產出的新車,都會配備限速器,極速設定在180 km/h。
VOLVO XC90 T5 R-Design影音試駕
Feb
24
VOLVO XC90 T5 R-Design影音試駕
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想買七人座到底要選MPV還是LSUV?這是個曾經讓車水馬龍網主持人邢男邢雨龍舉棋不定的選擇,在這次的新車試駕中似乎又燃起煎熬的戰火。平日以日系MPV做為代步用車的邢男,在握上VOLVO XC90 T5 R-Design的方向盤時,感覺瞬間年輕了10歲,在試駕的過程中,不斷喃喃自語說著:這車真的很好開,尤...
「奢華」為主「性能」為輔。Volvo S90 T8 試駕
Feb
23
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> 當你看到帳面數據超過400hp動力時,我想多數人心頭上浮出的形容詞不出這幾個:很“耗油”、很“硬派”,畢竟總不能要馬跑又不給他吃草對吧?很抱歉,S90 T8都不適用以上形容詞。TEXT:詹智仁 JasonPHOTO:詹智仁 Jason沒錯,我也知道這是一個相當矛盾的事情,可是S90 T8真的能做到,要知道他...
Volvo推出S60試駕遊戲 玩家十小時才能挑戰成功!
Feb
13
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是到了考驗忠誠度的時刻了!一邊是全美收視率最高的超級盃賽事,一邊是Volvo高人氣房車S60,你會選擇哪一邊呢?
不讓UX專美於前!這三款豪華跨界休旅車更容易入手
Jan
25
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看到Lexus新推出的UX流口水?沒關係!這三款豪華跨界休旅車也不錯,還能在中古市場中用不到百萬的代價買到,有興趣的買家可別錯過我們的推薦!
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19
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VOLVO V40自2012年開始生產至今,也到了大改款的階段,不過原廠似乎對這部車另有想法,考慮到產品細分和未來電氣化發展等問題,即便V40近年的銷售量逐漸下滑,該車在旗下車款中仍是重要產品,但不排除在未來的三年內推出新車型。
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Jan
18
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Volvo今年度打算推出駕駛員監看系統,為了安全還是其他?
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近年來在車內裝攝影機已經不是什麼新鮮事,像是常見的CCD倒車影像、行車紀錄器等等的產品,在生活中都非常常見。可是這次Volvo打算推出一套專門「監控駕駛」的攝影機,說是為了安全,但你覺得呢?
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23
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Volvo在開發自動駕駛技術的領域可以說是不遺餘力,現在似乎有了大幅度的進步,已經可以做為商業用自動運輸方案,用自動駕駛大卡車運輸石材!
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22
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Written by: 邱志翔之前聽業界前輩分享Toyota / Lexus的車開過油電之後就回不去了,給予Hybrid相當高的評價,然而這樣的說法放到Volvo身上竟然也適用,甚至感受更為強烈,這是在筆者與S90 T8一整天相處後的心得,真沒想到一輛來自瑞典國寶的旗艦房車也能如此飛快。
2019新車大展精銳盡出!台北高雄車展必看重點
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22
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首先是VOLVO部份,這次主打以「OUR IDEA OF LUXURY」為概念的Volvo S90 旗艦車系,秉持一貫以人為中心的思維,以及斯堪地那維亞的設計風格,不斷精進的造車工藝與搭載最新安全科技,也獲國際紅點設計大獎肯定。具備強悍全地形能力的Volvo V90 Cross Country,更是建構於此一北歐風華之上,國...