【明星聊愛車】「愛車主播」黃志豪選VW Touran 280TDI 講求空間與操控

Yahoo奇摩汽車機車 2019-10-24 21:01:32

▲擁有新聞專業的主播黃志豪,私底下愛車,選車時講求空間與性能。
▲擁有新聞專業的主播黃志豪,私底下愛車,選車時講求空間與性能。

文/記者林秉潔 圖/黃志豪、吳巧惠提供

長相斯文、擁有新聞專業的主播黃志豪,私下「愛車成癡」的他,近來更開始經營起Youtube,分享汽車保養改裝、全球車壇市況,深受歡迎,談起選車很有自己的一套,他分享:「我目前開VW Touran 280TDI,除了看準它安全、性能高、油耗表現有一定水準、還擁有不錯操控性的5+2車內空間,且能兼顧自己日常通勤的需求,不過在買車過程,可是說充滿一連串的意外。」

首要目標等不到 次要目標卻太小

▲▼黃志豪在選車,除了講求操控之外,空間也很要求,因此選擇了VW Touran 280TDI。
▲▼黃志豪在選車,除了講求操控之外,空間也很要求,因此選擇了VW Touran 280TDI。
【明星聊愛車】「愛車主播」黃志豪選VW Touran 280TDI 講求空間與操控

「其實當初想要的,並非是Touran這一款車,而是當時已經在國外發表的Tiguan Allspace,但是一直等不到台灣發表和上市」黃志豪提到,喜歡的Volvo XC90入門款的車價超過2百萬,而Alllspace雖然車格和動力性能都小一點,但是價格相對便宜不少,且操控和安全性也很夠水準,偏偏就是等不到它進入台灣市場,在空間考量下於是將目標轉向小型5+2MPV。

▲黃志豪認為Touran的空間表現佳,操控性能也在水準之上。
▲黃志豪認為Touran的空間表現佳,操控性能也在水準之上。

由於台灣車市的5+2選擇不多,黃志豪當初鎖定2部德國車,BMW 2GT以及VW Touran,他說:「BMW 2GT即使是前輪驅動的5+2車款,一樣保有BMW受車迷喜愛的操控表現,但空間上卻不符合我的需求,Touran空間表現極佳,操控也有一定水準,加上有柴油車款,於是最後選擇了280TDI。」

▲對於每天通勤上百公里的黃志豪來說,柴油車的扭力大相當實用。
▲對於每天通勤上百公里的黃志豪來說,柴油車的扭力大相當實用。

「一天需要百公里的通勤,在市區和國道3:7的比例之下,這部車1公升最多可以跑超過20公里。」黃志豪坦言,Touran的油耗表現令人讚賞,不過,他從來沒想到,會買車價比汽油車貴一點的柴油車款,還好到目前為止都相當令他滿意,這台車的引擎室隔音工程做得不錯,雖然在輪拱的部分差一點,不過還能接受,而且路感回饋適中,動力性能上,柴油車低轉速、扭力大的特性相當實用。

車內配備齊全 最愛Mirrorlink功能

▲黃志豪車子的影音設備,該有的都有,還多了MirrorLink的功能。
▲黃志豪車子的影音設備,該有的都有,還多了MirrorLink的功能。

「相較於過去,現代車輛的影音設備和功能,豐富許多」黃志豪認為,他目前的Touran擁有Android Auto、Apple Carplay,以及MirrorLink等功能,現在的車款,有前兩者的不在少數,但是有些要選配,他的車全都有,至於很多車都沒有的MirrorLink功能,他的車也有。

黃志豪解釋,MirrorLink功能可以將不少Android系統的手機,畫面鏡射到中控台螢幕上,不論是Google map,或者是影音播放等功能,都可以直接在觸控螢幕上使用,相當便利,只是在原廠的限制下需要所謂的「解鎖」,使用起來更加方便。

改裝先硬體再軟體 黃志豪:適度改裝一定要

▲黃志豪對於車子改裝,軟、硬體都有研究。
▲黃志豪對於車子改裝,軟、硬體都有研究。

相當注重安全性能的黃志豪說:「家人多次反應,坐後座會暈車,於是我也做了一些小改裝,讓車輛的行車動態表現更好,例如:選擇使用國際知名品牌的四活塞卡鉗和來令片,加強煞車性能,因為曾經在滿載的時候,被馬路三寶的不當變換車道嚇出一身冷汗,最後還是決定,選擇使用多活塞煞車系統,強化更加線性的煞車力道。」

對於車輛改裝也有所研究的黃志豪,他的愛車就有不少地方經過重新設定,他分享,現在的車輛功能都由電腦控制,車子屬於VAG車系的他,就購買能夠做到個人化的設定軟硬體OBD11,從方向燈、影音系統到限滑差速器的強度等功能,都能在原廠設定隱藏的功能項目內,做出差異化的設定。

養車省錢有撇步 簡單保養維修自己來

▲▼黃志豪也時常自己DIY,花小錢做車輛的保養。
▲▼黃志豪也時常自己DIY,花小錢做車輛的保養。
【明星聊愛車】「愛車主播」黃志豪選VW Touran 280TDI 講求空間與操控

「所謂的改裝,有一部分也是為了節省支出和環保」黃志豪認為,包括燈泡、冷氣空調濾芯等,都能夠自行購買耗材更換,搭配車上使用小型的香氛清淨機,讓密閉空間的空氣更好,車輛的保養DIY,其實沒有想像中那麼難,顧車養車想要輕鬆,了解愛車很重要,DIY是不錯的方式。

「車是承載夢想和幸福的移動空間,當緩步前行時,能專注的觀察城市的美好變化,當馳騁時,能享受無拘無束的飆速感」黃志豪提到,心中的夢想車款是Mercedes-AMG E 53 Estate 4MATIC+,空間大、動力性能已近超跑等級的完美,但下一部最想換的則是紐伯林北賽道最速的七人座休旅車Skoda Kodiaq RS,不管在空間、配備、性能、操控以及扭力,都符合他的需求。

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