400公尺就衝到「373.4km/h」!NISSAN R35 GT-R「零四最速紀錄」再翻新by Alpha Logic Performance

CARLINK鏈車網 2019-01-11 16:57:00

TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Alpha Logic Performance搭載改裝潛力無比雄厚的VR38DETT引擎,加上反應極為迅速的DCT雙離器變速箱,如此也讓NISSAN「GT-R戰神」現役R35式樣現身Drag Race的頻率堪稱歷代之最,而最速「零四戰神」頭銜,更是各大標榜GT-R專門改裝品牌積亟欲到手的榮耀光環,於是R35 GT-R零四加速紀錄當然也不斷翻新!在日前剛開戰的BDRC巴林加速賽中,Alpha Logic Performance自家R35門神跑出6.58秒、通過末速232mph(373.4km/h)成績,順利刷新兩個月前由美國ETS保持的R35零四最速紀錄……「東瀛戰神」NISSAN R35 GT-R在2007年進化到R35世代,即使車體、車重都是歷代之最,即使雙渦輪引擎、四驅底盤也非創新,挾著排氣量更大的VR38DETT引擎、換檔反應更快的GR6雙離合器變速箱,成為改裝市場當紅車款之下,強化套件更為琳瑯滿目,加上套件商在零四加速賽的推波助瀾,動力輸出極限當然也傲視歷代車款!以原廠引擎的架構下,R35 GT-R的0~1/4 mile(0~400m)加速秒數也從3年前的「7秒尾」,進步到目前的「六秒台」,其中AMS Performance、T1R R與ETS「Extreme Turbo Systems&English Racing」算是貢獻度最高的品牌商,而最大馬力高達3046hp的ETS GT-R,則是在兩個月前以6.814秒、通過末速212.86mph(342.57km/h)登上最速零四戰神的寶座!相較於R35改裝大本營的美國,位於中東地區的巴林因自創BDRC直加速賽,R35改裝風氣也極為火熱,而T1R Race早在3年前就積極在此紮根,繼培育出曾多次奪下最速戰神頭銜的「EKanoo Racing」之後,T1R Race再將自家技術精髓傳衍給Alpha Logic Performance,堪稱是此次GT-R零四紀錄再翻新的幕後功臣!專精R35強化的Alpha Logic,本身雖販售的品牌套件雖不少,但自家R35門神的動力主軸還是採用T1R Race部品,其中引擎則屬T1R自家開發的Stage 6 Package。依據T1R技術資料,這個Stage 6 Package即使排氣量並沒加大仍維持NISSAN原廠的3.8L,但引擎從上到下、從裡到外都全面經過強化,其中也包括汽缸頭!於是最大馬力可飆漲到驚人的3000hp,引擎最高轉速也提升到10000rpm之譜。傳動層面則上身可說是R35零四式樣標準配備的Dodson Motorsport強化變速箱套件!而T1R Race首創將雙渦輪置於車頭正前方宛如「熊貓眼」的扮相,Alpha Logic當然也從善如流!能夠跑出力壓ETS GT-R的新紀錄,可說是集天時、地利、人和於一身的佳作之舉!至於即將於下個月開戰、標榜集結所有豪改R35的GT-R World Cup賽事,「新霸主」Alpha Logic是否會和ETS甚至AMS等「舊霸主」狹路相逢?CARLINK將密切關注中…..
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[周刊王CTWANT] Lancer為日本三菱汽車自1973年起製造生產緊湊型轎車,直到1991年推出四代Lancer並推出Evolution車型和參加WRC賽事,進一步打響Lancer名號,而中華汽車在1993年導入國產,奠定家庭房車的形象,翌年便以7%的市場佔有率成為最暢銷車款,並奪下1994年度風雲車的頭銜。 1996年,國...
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近年來電動車市場蓬勃發展,售價雖然高於一般燃油車,但根據美國《消費者報告》(Consumer Report)最新調查顯示,電動車的保養成本其實更加經濟實惠,甚至贏過日本豐田(TOYOTA)。