什麼是車聯網？車聯網可以做什麼？各車廠有哪些車聯網功能？

近期Honda隨著新世代CR-V的發表，連同將全球市場統一規格的Honda CONNECT先進智慧聯網系統正式引進台灣，成為部分車型的標準配備，針對不同使用情境提供多達13項的細部功能，滿足車主的用車需求；而除了Honda之外，目前又有哪些車廠引進車聯網相關技術，所能支援的服務又到了哪邊？現在就跟著小編一起來深入了解！

什麼是「車聯網」？

若是從大方向來看，其實車聯網的規模比起我們所想像的還要大更多，無論是V2V車對車、V2I車對基礎設施與道路系統、V2N車對網路、V2P車對行人與V2D車對裝置等等，只要是運用聯網功能與汽車進行連結，幾乎都可以被納入此一範疇，至於目前實務上所能做到的、以及現階段在台灣市場有啟用的各項服務，大多被歸納在 V2D 車對裝置和 V2N 車對網路這兩大領域，以下就來看看這兩種類型的車聯網功能可以做到哪些服務。

V2D車對裝置

談論到「V2D車對裝置」這一類型的車聯網功能或許大家覺得一頭霧水，但其實這樣的聯網模式早已存在許久、所能涵蓋的範圍也較為廣泛，譬如將智慧型手機運用藍牙與車輛的資訊娛樂系統連結，進而可以控制電話接聽和音樂串流，以及讓車子具備無線網路使汽車成為移動的個人熱點...等等；此外，可以藉由有線或無線型式連接的 Apple CarPlay 及 Android Auto，還有運用NFC、RFID技術進行車輛解鎖與啟動的數位鑰匙、卡片鑰匙等等，這些車輛與裝置之間的互動行為都可以是 V2D 的應用。

V2N車對網路

當然了，更為高階的 V2N 車對網路所能延伸出來的應用層面自然更為廣泛，近一步拆文解字深入探究，所提到的網路便是指雲端運算及資料中心，藉由車輛本身自帶的 4G 或 5G 聯網功能將相關數據進行上傳，並且將雲端運算結果回傳至車輛和智慧型手機等裝置，例如：依照即時路況調整建議路線和抵達時間的導航系統，還有 OTA 軟體更新服務 (Over the Air，無線雲端軟體更新)，而車主也能將欲導航的地點傳送至導航主機，以及在部分品牌車款上還可以同步行事曆和影音串流平台帳號等，也都是 V2N 車對網路功能所能支撐的範圍。

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各家車廠有哪些車聯網功能？

但也還沒完，與車輛連結的層面若是越深、所能提供的服務就越多，就以 Honda CONNECT 為例，車主可以藉由智慧型手機 App 即時查看汽車油量與可行駛里程，遙控操作中控鎖、引擎啟閉、空調系統、燈光、喇叭，以及尋車等等功能，這些其實都是 V2N 車對網路的高階應用；反觀國內市場，雖說各家品牌在車聯網部分多有發展或引進，但事實上卻是有著相當大的功能性落差，撇除 Honda CONNECT 之外，也幾乎只有動輒數百萬起跳的豪華品牌和電動車品牌能具備同等水準，像 Tesla 特斯拉就可謂是業界發展車輛與手機連動、控制的先驅。

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但若將燃油車款也納入則會發現，BMW 在這部分的發展和著墨就處於相當程度的領先地位，包含不用配戴感應鑰匙在身上就能進行解鎖發動，不過得先攜帶兩把鑰匙放置在車上，並將 iPhone 手機放在 NFC 接收板進行綁定後才能開通此功能，另外下載 My BMW App 後亦可針對車輛進行遙控，譬如空調、車輛定位、解鎖及其他車輛資訊，至於同樣源自德國的 Mercedes-Benz 則同樣也有 Mercedes me connect 這套系統能展現近似的功能，當然這類功能也不能忽略源自瑞典的 Volvo，旗下所使用的 Volvo Cars App 在這方面的表現也同樣頗具水準；再者則是受到周邊建置的限制因此車輛雖有相關功能但目前尚未開通，Ford Mustang Mach-E 便是一例。只是科技發展最終還是會走向普及化，也期待未來能不分品牌位階與車型差異都能享有這般便捷的服務！

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