2022 Skoda Fabia 1.5 TSI豪華菁英版

93.9 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 150hp@5000~6000rpm 25.5kgm@1500~3500rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 17.5km/ltr 市區 13.86km/ltr 高速 20.61km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
第四代Fabia在外型上承接Skoda家族設計語彙,大幅採用水晶切割線條配上新世代寬扁的水箱護罩造型,從車頭延伸到車尾的上下兩道銳利鈑痕,成功營造出Fabia放大的車格;車身下側的如箭矢般鈑痕,彷若捷克國旗造型,明確彰顯它純正的歐洲血統。L型LED頭燈組銜接在六角狀大開口水箱護罩,炯炯有神的目光如同畫龍點睛一般,呈現其在同級掀背車中的旗艦氣勢,豪華版更搭配動態幾何光束LED,有如四射光芒!尾燈同樣搭載LED燈組,如同箭鏃的造型,前後呼應,讓Fabia一改先前的可愛掀背造型,成為結合動力美學與空氣力學的都會掀背車。僅僅0.28cd值的風阻係數,更是比0.30的子彈風阻係數還低!

進到車內,Fabia細緻的設計風格讓人為之驚艷。除了承襲Skoda家族在旋鈕上飾以水晶元素外,在駕駛艙兩側上方的鋼琴烤漆材質內刻有Fabia字樣則是Skoda首度在車內打造的獨特創意,更有畫龍點睛之效。雖說是家族內的入門車款,但該有的精緻度與設計質感並未因此妥協:在都會掀背車首見的車內氛圍燈、五組USB-C插孔、雙區恆溫空調、後座出風口、雙色座椅都成為這款全新掀背車的標準配備。而Skoda獨有的貼心巧思更是隨處可見:除了之前所提的五組USB-C充電插孔之外,多達五處的卡片收納槽;讓後座成員在充電時方便放置的前座椅背後方手機袋;中控台下方的筆夾;手套箱內的零錢置放凹槽…種種巧思只有Skoda家族獨有,也讓Fabia再度傲視同級車。

Fabia除了先前已經廣受消費者歡迎的1.0 TSI引擎外,更首度加入擁有150匹馬力的1.5 TSI汽油渦輪增壓引擎,讓喜歡具備運動基因的都會掀背車消費者更多一個選擇。入門首選的1.0 TSI直列三缸引擎具備110匹馬力、20.4公斤米的最大扭力,在七速DSG雙離合器自手排變速箱的輔助下,擁有0~100km/h加速所需時間9.6 秒、極速205km/h的表現,無論是市區代步或是戶外悠遊皆能游刃有餘;且在米勒循環以及渦輪增壓可變幾何的助陣下,讓這款車可以有效提升三缸引擎的穩定。

而首度搭載的1.5 TSI引擎不僅具備150匹最大馬力、25.5公斤米最大扭力,搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱,從靜止加速到時速100km/h亦只需要8秒鐘的時間,極速可達225km/h,這顆引擎同時擁有ACT汽缸歇止功能,在定速巡航下會自動關閉第二與第三缸,並在儀表板上出現Eco字樣,告知駕駛者目前已進入省油模式,可說是兼具性能表現與節能需求。拜ACT汽缸歇止功能所賜,讓Fabia 1.5豪華菁英板能夠擁有17.5km/l的平均油耗。

之前在Skoda其他車系搭載的可選駕駛模式也首次下放到Fabia 1.5TSI豪華菁英板上,其選項包括:一般、運動、節能以及個人化等四種,且會根據所選模式調整傳動、轉向、空調以及ACC設定,讓車主擁有更多的駕馭樂趣。

而針對不同的規格配備,Skoda也為其搭配不同的輪胎尺寸:1.0 動能版搭配195/55R16;豪華動能版為215/45R17;較具性能取向的1.5豪華菁英版則是215/40R18,可說是各得其所。

在NCAP歐洲撞擊測試中拿下五顆星最高評價的Fabia不僅僅擁有最高標準的被動安全,在車體結構部分Skoda更在這台車的A柱、B柱、防火牆以及中控台通道等處大幅採用熱成型鋼,總佔比達到28%,優異表現讓Euro NCAP評選為2021年度最佳小型家庭房車 (Small Family Car)。

Fabia承襲Skoda家族最高安全標竿原則,在安全配備上給好給滿,提供消費者最好的保障!拜全新大改款採用集團MQB A0底盤之賜,第四代Fabia能夠配備九具氣囊,也讓在台銷售的Skoda得以自豪地宣示旗下全車系都標配九氣囊,為國內車壇樹立安全新標竿!

除此之外,領先同級將Level 2等級駕駛輔助科技變成標準配備的Fabia也將ADAS多項駕駛輔助系統如:車側盲點警示、ACC主動式定速跟車系統、Active Lane Assist主動式修正車道偏移及警示、Front Assist前方輔助系統等全數整合在「Travel Assist智慧車陣輔助系統」內,一鍵啟動,讓駕駛可以更安心且輕鬆地面對詭譎多變的行車環境。

Fabia首度搭載集團共享的MQB A0底盤,不僅能夠搭載最新安全科技,還可以更大幅度增加車室空間。Fabia的車身長度首度突破四米長,達到4108mm,比上一代增長111mm;跟車內乘坐空間息息相關的軸距也成長為2564mm,讓後座乘員可以享有絕佳的舒適性,在同級距中的表現堪稱是佼佼者。

雖然是都會掀背車的車格,但是在行李廂的置物空間上卻可以越級挑戰:380公升的基礎置物容積已是同級車之最,在雙層地板的彈性運用加上可六/四分離的後座椅背設計,讓全新Fabia直接躍升到1190公升的超大空間,再度傲視同級競爭對手!

車廂內部同樣規劃諸多置物小空間:如同級車罕見的駕駛座中央扶手、排檔座後方可置換式置物盒、左側方向盤下方的小儲物空間、首次出現在Fabia的駕駛座車門內側傘筒、前座椅背後方置物袋附加手機袋,讓車內乘員彷若尋寶般處處皆有驚喜。

Fabia以精緻的設計概念打破一般消費者對小車必須妥協的藩籬,擁有多項同級唯一的傲人優勢,如: 全車系標配九氣囊、Level 2等級駕駛輔助科技、10.25吋全彩中文數位儀錶板、雙區恆溫空調加後座出風口,更貼心地標配5個USB-C插槽與手機無線充電板,並提供1.0與1.5多項動力與規格配備的選項,其給好又給滿地主被動安全配備,傲人的空間表現,實用又貼心的各項巧思,讓原本就以「唯一真本事」領先同級競爭對手的Fabia越級放大,再度成為都會掀背車旗艦代表。
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