2022 Volvo XC60 B4 Momentum城郊試駕!終須一拜的Google大神正式上車!

Yahoo奇摩汽車機車 2022-01-25 22:04:48

2022 Volvo XC60 B4 Momentum城郊試駕!終須一拜的Google大神正式上車!

切入目前正火熱的中型休旅級距,若是以進口歐系品牌為切入點一一條列,其實也還不乏眾多好車可選,當然在以第一印象所及之德系車廠外,過去頗受「師」字輩喜愛的Volvo更是早已準備好XC60為眾買家們敞開胸懷,並且自2017年抵台後屢次更新升級,如今在Google車載資訊娛樂系統上車,加成數個新增與升級配備後更是無比成熟,心動嗎?來一句Hey Google吧!

小改款?

2022 Volvo XC60 B4 Momentum城郊試駕!終須一拜的Google大神正式上車!

當然以「三年一小改、五年一大改」的俗諺來去對照,官方以「小改款」定調這一次XC60的更新幅度,只是在咱們眼裡它更像是個年式更新的升級版本,畢竟在極為熟悉的外觀設計基調之下,可見到的視覺變化僅止於前保桿以及水箱護罩樣式的更動,熟悉的雷神之鎚LED頭燈搭上兩側氣壩上造型相仿的雙材質細節,比起先前所試駕過的任一R-Design版本(👉 延伸閱讀:再次選擇的理由!2020 Volvo XC60 B5 R-Design北海岸試駕)更為秀氣內斂。

2022 Volvo XC60 B4 Momentum城郊試駕!終須一拜的Google大神正式上車!
2022 Volvo XC60 B4 Momentum城郊試駕!終須一拜的Google大神正式上車!

而進一步檢視XC60帶給咱們的驚喜,除了不免俗選用和過往相同樣式的18吋雙色切削鋁圈、豐富折線的側面線條和畫龍點睛般的鍍鉻窗框等等,與前一年式並無二致,是說當視線隨腳步來到車尾之際,原先雙邊各有一隻排氣尾管的後保也同步進行了修正,包覆式的設計將其隱藏於內,並且施以和車身同色的安排鋪陳,當然在這樣的變動之下亦些微的延伸XC60車長,自4,688mm增長到了4,708mm水平。

👉 4大主題展館 + 18台展車 + 線上360度賞車 = Yahoo奇摩風雲車展(建議使用電腦體驗更佳)

更極簡、也更加聰明

2022 Volvo XC60 B4 Momentum城郊試駕!終須一拜的Google大神正式上車!

在點完XC60的外觀升級之處後,作為首個將Google車載資訊娛樂系統搭載於上的車款,自然不能錯過這全新介面所帶來的體驗變化才是;而端看整體車艙的設計其實也是個很典型的Volvo語彙,無論車型大小、配備等級差異皆是如此,宛若iPad般9吋直立式的觸控螢幕,全新的圖形介面、更高的螢幕解析度與對比,但操作邏輯和以往無異、非常直覺,然系統轉用與Google攜手開發的Android Automotive OS,可直接連動導航、空調等車內設備,當然Play商店和OTA線上更新等也是如實奉上。

2022 Volvo XC60 B4 Momentum城郊試駕!終須一拜的Google大神正式上車!

可連結至多6個Google帳號,隨時同步Google Maps和其它可自Play商店下載擴充的App,如Spotify等等,導航資訊更可直接與全新的12.3吋數位儀表相整合,免去過往在連接Apple CarPlay或Android Auto的情況下儀表、螢幕「各自為政」的奇景,當然也因為直接採用Android Automotive OS,上開的智慧型手機連接介面也就順勢取消了。只是說讓人最為期待的Google Assistant可直接透過口說指令調整多項功能,只是還未支援中文語音,除了有待後續線上更新加入外,只能暫且自廢武功、誠實的用手指進行操作了。

2022 Volvo XC60 B4 Momentum城郊試駕!終須一拜的Google大神正式上車!
2022 Volvo XC60 B4 Momentum城郊試駕!終須一拜的Google大神正式上車!

架構在熟悉的SPA模組化底盤平台之上,XC60中規中矩的車內空間已是有目共睹,後座椅背總寬1,170mm、臀點到頂篷950mm、椅面長度480mm加上280mm的膝部空間運用,招牌的收覆式兒童安全座墊亦是標準配備、但也意味著它依舊無法具備可前後滑移的功能;並且來到前座、兩B柱間1,250mm寬,加上臀點到頂篷960mm、椅面長度490mm,以及椅面前端到踏板的420mm距離足夠各類體型的駕乘者使用,加成多向電調和新增的AAC高效複合清淨科技,隨時偵測車內PM2.5含量予以淨化,在這講求呼吸道健康的時代下更顯受用許多。

平順舒適

2022 Volvo XC60 B4 Momentum城郊試駕!終須一拜的Google大神正式上車!

攤開現階段XC60的規格配備表一看,隨新年式升級一同導入的為入門款B4 Momentum和更為高階的B5 R-Design,至於說那使人暢快淋漓的T8 Twin Engine或也還須待2023年式才有辦法再次見著,但那也不打緊,畢竟作為一家庭為主打的中型房車,老實說B4或B5就十分夠用;然本次所體驗的B4 Momentum也依舊為2.0L直列四缸渦輪增壓引擎配上48V輕油電系統,197ps(144kW)/4,800-5,400rpm最大馬力、30.6kgm(300Nm)/1,500-4,200rpm扭力峰值,足敷一般使用外平均油耗13.83km/L更是同級距難得的水平。

2022 Volvo XC60 B4 Momentum城郊試駕!終須一拜的Google大神正式上車!

藉著年式更新同步調整,XC60也不再提供手動調整怠速熄火系統這項功能,當然在48V輕油電系統減緩再啟動時的抖動也確實沒必要留著它,因此這般操作也算合情合理;而相比以往在B5 R-Design所體驗到的Four-C底盤和氣壓懸吊的組合,B4 Momentum在選用Dynamic運動底盤雖名為「運動」,但實際上卻是舒適許多,各型坑洞均能妥適處理不遺餘力,平順且實用的動力輸出、和緩又略帶沈穩的轉向反應,處處平凡又不起眼反使咱們看到它的不凡之處,以一輛家用車的標準而言XC60已然高分。

2022 Volvo XC60 B4 Momentum城郊試駕!終須一拜的Google大神正式上車!

2022 Volvo XC60 B4 Momentum 在同級車中的分項評比如下(以0.5分為進位基準,滿分為5分,整體分數為平均值):

2022 Volvo XC60 B4 Momentum城郊試駕!終須一拜的Google大神正式上車!

2022 Volvo XC60 B4 Momentum 基本資料如下:

引擎形式:2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎+48V Mild Hybrid

最大馬力:197ps(144kW)/4,800-5,400rpm

最大扭力:30.6kgm(300Nm)/1,500-4,200rpm

變速箱:Geartronic 8速手自排變速箱

前輪懸吊:雙A臂

後輪懸吊:單體式

驅動形式:四輪驅動

煞車形式:前後碟煞

車身座位:5人座

量測油耗:13.83km/L

建議售價:NTD 2,205,000元

👉 2022 Volvo XC60 B4 Momentum 詳細規格:https://user57139.pse.is/3x2lju

/

更多詳細資訊

👉 2022 Yahoo奇摩風雲車展(建議使用電腦體驗更完整):https://autos.campaign.yahoo.com.tw/vrautoshow2021/

👉 最新上架汽車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-cars

👉 最新上架機車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-bikes

👉 熱門中古車排行(預算20-40萬):https://autos.yahoo.com.tw/popular-used-cars?price_range=20-40

👉 搜尋更多新車規格:https://autos.yahoo.com.tw/new-cars/

👉 更多熱門新車排行:https://autos.yahoo.com.tw/popular-cars/

👉 熱門中古車排行:https://autos.yahoo.com.tw/popular-used-cars/

2024 Acura Integra Type-S唯二台北亮相!本田王除了Type-R以外的另一選項!
May
4
2024 Acura Integra Type-S唯二台北亮相!本田王除了Type-R以外的另一選項!
Yahoo奇摩汽車機車
想到Honda的運動化除了正規跑車類型的NSX外,車迷們第一時間想到的肯定是Civic系列最強版本Type-R,過去的EK9、FD2、FK8或者現行的FL5,看著是又暴力又充滿本田對於汽車賽事的熱血精神,但撇開那亞大本田始終不放行的問題,依照現行供貨狀況與貿易商提供的售價、FL5 Type-R實在是有點高不可攀...
強調擁有強悍動力、4秒內加速破百,Kia EV9 GT 2025年1月登場
Apr
29
強調擁有強悍動力、4秒內加速破百,Kia EV9 GT 2025年1月登場
Carture 車勢文化
先前外媒已捕捉到Kia EV9 GT於紐柏林進行測試的偽裝車,而這也意謂著離亮相時間不遠了,日前Kia在會議中不僅透露EV9 GT的性能實力,就連現身時間也一併公布。現階段Kia旗下電動車僅EV6有推出GT車型,但這僅是開端而已,因為接下來的電動車都會有GT車型,而日前外媒就捕捉到EV9 GT在紐柏林進行...
Honda Prelude性能將不如想像 油電動力僅有207匹前驅登場
May
4
Honda Prelude性能將不如想像 油電動力僅有207匹前驅登場
CarFun玩車誌
在去年的日本移動展上,Honda帶來了已經停產許久的Prelude概念車,雖然這只是個車名再次復甦,但是對於車迷來說依舊非常震驚,而且大家對於這輛車的反應也相當不錯,因此Honda也決定要推出量產車型,但根據最新的消息指出,Prelude的量展版本將不會有大家期待的這麼性能化,僅有207匹(hp)的最...
加油再等等! 下周油價降幅搶先曝
May
3
加油再等等! 下周油價降幅搶先曝
中廣新聞網
受惠國際油價走跌,加上中油持續啟動平穩措施,預估6日、下周一凌晨零點起,國內汽、柴油每公升價格調降新台幣0.2元。 以哈停火談判露出曙光,美國4月消費者信心指數連3個月下滑,本周國際油價走跌,中
【新車試駕影片】是新好男人還是草食男?2024 Nissan New Sentra 加料還降價!
May
3
【新車試駕影片】是新好男人還是草食男?2024 Nissan New Sentra 加料還降價!
車水馬龍網
隨著Mistubishi Grand Lancer停產之後,國產中型四門房車就只剩下Toyota Corolla Altis和Nissan Sentra雙強對決,Altis擅長完善的售後服務以及較高的妥善率,還有招牌油電混合動力可供選擇,Sentra則主打該級距最大的空間、最豪華的配備以及最舒適的乘坐感受。至於最後消費者會選誰,要看大家...
你真的非休旅不可嗎?|Škoda 小改款 Scala 馬祖試駕
May
3
你真的非休旅不可嗎?|Škoda 小改款 Scala 馬祖試駕
GOCHOICE購車趣
萬萬沒想到,有著眾多市場戰略改款車等著發表的 Škoda,台灣分公司選擇以小改款 Scala 車系來打頭陣,著實讓喜歡低底盤掀背車的筆者感到又驚又喜。但細想下其實也合理,畢竟 Scala 早在 2020 年引進販售,就國內市場現況加上本身的產品壽命而言,也確實應該執行改款工程了。
BMW X1 是很棒,但 X2 或許更適合你?
May
3
BMW X1 是很棒,但 X2 或許更適合你?
2GameSome
BMW X1 在發表後直接在台灣賣到翻天覆地,而相較之下更有跑格味的 X2 也緊接著來到台灣,兩台休旅到底要怎麼挑、怎麼選?趕快來看看小葉的分析!
2024 年四月台灣電動車銷售排行榜:納智捷 n7 掛牌破千輛攻佔最熱賣電動車寶座
May
2
2024 年四月台灣電動車銷售排行榜:納智捷 n7 掛牌破千輛攻佔最熱賣電動車寶座
DDCAR電動車
2024 年四月份的台灣電動車掛牌數據出爐,國產純電休旅 Luxgen n7 四月表現頗為亮眼,不僅一舉打破三月份創下的台灣國產電動車單月最高交車量紀錄,加上特斯拉陣營四月份缺乏新車源的挹注,讓 n7 首度攻佔台灣最熱賣電動車寶座。
Skoda也想參與純電賽事 Enyaq RS Race大尾翼亮相
May
3
Skoda也想參與純電賽事 Enyaq RS Race大尾翼亮相
Carture 車勢文化
隨著電動車在市場上的興起,Skoda在賽車領域探索了新的可能性,推出了全新的Enyaq RS Race概念車,這款概念車展現電動SUV在未來賽車運動中的潛力,不過目前這輛車還只是概念階段而已,僅僅只有幾張圖片滿足眾人對於電動賽車的慾望,但根據過往Skoda在賽事方面的經營,要做出這麼一輛車似乎不...
U盾隔熱紙與包膜開箱,黑侍直言車漆特殊色不貼根本棒槌?|Insics 物裡學
May
1
U盾隔熱紙與包膜開箱,黑侍直言車漆特殊色不貼根本棒槌?|Insics 物裡學
SanjiNoir 黑侍樂讀
正所謂「預防勝於治療」,與其等著迎面而來的石礫對著愛車磕磕碰碰,還不如貼上隔離外界傷害的絕對領域! 由韓國EMB株式會社所打造的U盾系列,不只在隔熱紙上的造詣有著三、四層樓這麼高,車體包膜的能耐也同樣不容小覷!也因此前陣子剛牽一輛Honda Civic 11 e:HEV的黑侍,便決定開著愛車來體...
自助洗車是去洗車還是去聊天?老闆收「停車費」車主意見大不同
May
3
自助洗車是去洗車還是去聊天?老闆收「停車費」車主意見大不同
地球黃金線
近期桃園一間洗車場掀起不小車友討論,過去自助洗車多採取投幣式收費,但桃園這間自助洗車卻只收小時計費的「停車費」,車主可以無限量使用水槍、泡沫與風槍,因此引來不少人直呼划算。網友將洗車場這樣的經營模式搬出來議論,認為按時收費的方式能使愛車車主更專注在洗車過程,同時還能避免...
Honda CR-V 強化戰力對抗其他國產休旅!VTi-S 車型升級實用安全配備
May
3
Honda CR-V 強化戰力對抗其他國產休旅!VTi-S 車型升級實用安全配備
自由時報汽車頻道
Honda 主力休旅 CR-V,去年 8 月在台灣上市,今年前 4 個月繳出 5097 輛的成績單,比去年同期衰退 9%。台灣本田近期強化 CR-V 戰力,其中擔當入門車型的 VTi-S,直接免費升級 BSI 盲點偵測警示系統與 CTM 倒車預警顯示輔助系統,
法拉利全新超跑12Cilindri發表!812後繼車維持V12純正大排量
May
3
法拉利全新超跑12Cilindri發表!812後繼車維持V12純正大排量
地球黃金線
Ferrari今 (3) 日稍早發表了全新超跑「12Cilindri」,Cilindri一詞在義大利語中代表了汽缸之意,這款車也就如同車名所言,搭載了令人熱血且大排氣量的V12引擎。Ferrari 12Cilindri沒有選擇296 GTB或SF90使用的插電式油電混合系統,而是透過引擎調教以符合Euro 6排放法規,擁有最大馬力830匹,...
動力增強、螢幕加大 福斯ID.3 Pro S全新改款更超值
May
3
動力增強、螢幕加大 福斯ID.3 Pro S全新改款更超值
Carture 車勢文化
Volkswagen福斯其實在去年才推出了ID.3小改款車型,但現在時隔1年的時間,VW就推出了ID.3 Pro S的更新版本,在全新的版本當中,車輛的動力有所增加,而且電動馬達的效率也更好,讓續航表現提升,此外在充電部分也經由軟體的改變讓效率提高,因此快充狀況下時間將會縮短一些,讓車輛更有競爭力...
2024年4月台灣汽車市場銷售報告 跨界休旅Toyota Corolla Cross狂賣2,268輛奪冠!百萬電動車LUXGEN n7初進榜便繳出破千佳績
May
2
2024年4月台灣汽車市場銷售報告 跨界休旅Toyota Corolla Cross狂賣2,268輛奪冠!百萬電動車LUXGEN n7初進榜便繳出破千佳績
Yahoo奇摩汽車機車
2024年4月總共有20個領牌工作天,雖然比上個月少1天,但銷售數字卻下滑到37,038輛,足足比上個月少了4,275輛。本月賣最好的車款,依舊是跨界休旅神車Toyota Corolla Cross,總共賣出2,268輛,自家人氣商用車Toyota Town Ace也繳出1,765輛的好成績。本月還有哪些值得關注的車款呢?往下看就知道!
【試駕】變好看、加配備、質感更好,Škoda小改Scala魅力又更上一階了
May
3
【試駕】變好看、加配備、質感更好,Škoda小改Scala魅力又更上一階了
Carture 車勢文化
Škoda於去年中推出小改Scala,台灣部分也在近日導入並安排了試駕,小改Scala除了在外觀有不小幅度變動外,配備與座艙質感等部分也有進化,然而這樣的改革也讓Scala戰力與魅力都更上一層樓。Škoda Scala無論外型、配備、空間或是質感都有高水準的表現,然而小改又進一步向上提升,首先在外觀Sc...
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3亮相!新任全地形越野胎王現身
May
3
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3亮相!新任全地形越野胎王現身
地球黃金線
備受硬派重度越野玩家推崇的BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 (後稱KO2) ,在胎款問世10年之際 (2015年推出) 百路馳原廠推出了後繼胎款——BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 (後稱KO3) ! 全新亮相的KO3有著全新3D花紋設計與胎面配方,在繼承KO2時期的堅韌胎壁、軟土路面循跡性佳優勢下,將本就出...
質疑商標長太像易誤導消費者  福斯把中古車商告上法院
May
3
質疑商標長太像易誤導消費者 福斯把中古車商告上法院
自由時報汽車頻道
因為認為自家標誌遭抄襲,福斯(Volkswagen)汽車起訴位在美國德州的一家中古車經銷商,認為這樣會誤導消費者。
奇瑞Omoda 7旗艦休旅正式登場!PHEV滿油滿電可跑1,200公里
May
3
奇瑞Omoda 7旗艦休旅正式登場!PHEV滿油滿電可跑1,200公里
地球黃金線
早在2023年底就在臉書等社群平台經營台灣消費者的中國品牌奇瑞Chery,在本屆2024北京車展上如期發表了Jaecoo J7與Jaecoo J8 PHEV兩款新世代新能源越野SUV後,奇瑞集團另一大外銷品牌Omoda的全新旗艦休旅Omoda 7,則是移師奇瑞自家主場安徽蕪湖總部舉行全球首演記者會,而這款搭載集團新世代1....
Engler V12百公里加速只要2.5秒 超輕重量因為他是一輛四輪摩托車
May
3
Engler V12百公里加速只要2.5秒 超輕重量因為他是一輛四輪摩托車
CarFun玩車誌
Ferrari法拉利剛剛發表了最新的12Cilindri最新的V12動力跑車,而另一家知名的Engler Automotive也發表了一輛V12的車款,這輛車雖然有四顆輪子,但在定義上他比較像是機車,因為車主沒辦法好好地坐著開車,而是透過騎乘的方式駕馭這輛車,如果你真的有膽量的話,該車輛百公里加速更只要2.5秒,...