Be Water,My Friends！MAZDA小改款CX-3試駕
CARLINK鏈車網
2018-05-02 14:17:49
CARLINK鏈車網
2018-05-02 14:17:49
TEXT：郭正浩 MarcoPHOTO：程志熙 Jasper
先跟各位讀者道歉，因為MAZDA Taiwan真是出乎我意料，當初在撰寫CX-3推出小改款的消息內容時，我預估年底才會導入台灣，沒想到MAZDA Taiwan居然把三月才在紐約車展發表的小改款CX-3，在一個月的時間內就導入台灣並宣佈上市。我嚇到吃手手，真的。關於小改款CX-3到底改了什麼，我們之前已經做過兩次報導，請參閱：https://www.lian-car.com/articles/read/25684.html、https://www.lian-car.com/articles/read/25825.html
而對於我來說，CX-3本次調整除了在外觀與內裝上都更為精細、更具質感之外，我認為影響最大的重點有三：第一為2.0升Skyactiv-G四缸自然進氣引擎的精進；二為全車隔音強化；三是路感回饋的調整。不過第二點雖然被我列為三大重點之一，但其實沒什麼特別的，幾乎每部車的小改款都會在這個項目有所強化，簡單說就是讓你行駛時的乘坐感受更佳，在阻絕噪音這一部分。
當然，若想提升乘坐質感，強化隔音絕對只是一個非常小的項目，CX-3這次真正"動很大"的部分在於路感回饋。跟其它品牌往往調整避震器阻尼系數、彈簧磅數、或是防傾桿軟硬度等有所不同，MAZDA這次居然是針對一般品牌比較不會去注意的地方，那就是輪胎。
我一直覺得MAZDA的工程師都天生反骨，越反潮流的事情他們就偏要去做。例如當初全世界都放棄轉子，他們卻持續研究到現在仍不放棄；各品牌都轉攻渦輪引擎時，他們卻說自然進氣還有很大進步空間；多數車廠轉投電動車或混合動力之餘，他們卻非要等到研究出了Skyactiv-X這結合傳統點火跟壓縮點火技術的超強汽油引擎之後，才淡淡的說，嗯~我們準備好要推出Hybrid了。
你身邊肯定有些朋友是這樣的，你叫他別做什麼他就偏要做什麼。我想MAZDA的工程師，都是這樣的人。
同樣的，幾乎所有的"小改款"，都是讓產品性能更加精進與提升，讓駕駛可以擁有一個"全面升級"的產品。但對於"反骨"的MAZDA工程師來說，他們的思維卻有點不一樣，他們更注重"人"跟"車"之間的相處協調性。如果用RPG遊戲來比喻，別的品牌是讓你拿到一個性能很強的武器，但你的熟練度卻是零；而MAZDA則是給你一個性能不差但還不到最強的裝備，但卻天生自帶90%熟練度，讓你更容易上手，也讓駕駛過程更加輕鬆、自然。人馬一體，他們是這樣說的。
以本次小改款CX-3為例，產品說明時有一個部分提到底盤，說明人員提到經過顛簸時避震器的壓縮與舒展過程會影響乘坐舒適性，所以CX-3換上了特別設計的"輪胎"...蛤？為什麼要換輪胎啊？一般不是去調整避震器嗎？MAZDA表示，當然小改款CX-3在避震器上有經過重新調整，但他們把更多重點放在輪胎上，這跟TOYO東洋輪胎共同合作開發的"CX-3專用輪胎"，在胎壁部分設計的較一般輪胎更軟，藉以讓避震器壓縮至底時還有額外的緩衝區段來吸收衝擊(靠輪胎胎壁來吸收)。然後在輪胎胎壁向下壓縮到底準備往上回彈時，此時避震器已經完成伸展能夠再次吸收衝擊。
用最簡單的方式說，MAZDA把懸吊系統(包含輪胎)處理衝擊的時間拉長，雖然影響車體的時間變長，但整個過程卻變的比較平緩，藉此帶給車內乘員更舒適的感受。原本以為這個Part就這樣結束了，沒想到簡報換頁後，是MAZDA的自問自答：胎壁變軟後雖然舒適性提升，但操控性卻下降了，怎麼辦呢？蛤？你幹嘛沒事找自己麻煩啊！對此，MAZDA的回答是，他們加強了胎面硬度，讓胎面更不容易變型，更容易維持全面積接地，藉以保持操控性能。嗯，這就是MAZDA，他們總會想到你不會去想的事情，然後去鑽研到令人髮指的地步。
我不得不想到知名武打巨星李小龍所說過的話：Be Water,My Friends。就像是一杯水，小改款CX-3變的更加"柔軟"，提供了更適合多數人的駕控表現與路感回饋，在原有操控性幾乎沒折損的情況之下，將舒適性往上提升，更重要的是它不需要駕駛重新適應，它就像是老朋友拍拍你的肩膀，然後說聲"走囉"，一切的一切都比過去更加讓人舒服與易於習慣。我認為，這才是駕駛真正需要的，而不只是單純追求硬體數字上的變化，小改款CX-3確實在駕馭感上讓我有種煥然一新的感受！當然，若能把變速箱也弄更好一點就好了...
啊忘記提引擎了。這具2.0升引擎以自然進氣領域來講已達到過往難以想像的威猛狀態，不過對於大量採用小排量渦輪的當代，稅金與低扭著實有點難以與對手抗衡，但對於喜愛自然進氣引擎的朋友來說，CX-3、或者說MAZDA，是你最好的選擇。
相關車款
相關中古車
May
4
4
Toyota 當家越野休旅跟進純電浪潮！坐擁三排大空間 登場時間首度曝光
自由時報汽車頻道
Toyota 先前宣布將在美國生產兩款全新的三排純電休旅，一款預計是以 bZ Large SUV 為基礎的純電版 Highlander，另一款則可能將在去年東京車展發表的 Land Cruiser Se 概念休旅化做現實，讓品牌當家越野 SUV 展現全新的純電魅力，而根據外媒《Drive》報導，日本原廠透露其量產版將在 2026 年登...
Apr
30
30
Honda HR-V Mugen無限版登場！國產油電新車有望25年在台亮相
地球黃金線
小改款日規Honda HR-V 4月下旬在日本以2,648,800日圓 (約55.3萬新台幣) 的價格正式開賣，當然相關的改裝配件也紛紛登場，繼本田自家的Honda Access推出了原廠改外觀部品後，御用改裝廠無限Mugen也出手推出了小改款HR-V專用改裝套件，從外觀到內裝甚至是性能操駕層面也有相對應產品可供小改款...
May
4
4
2024 Acura Integra Type-S唯二台北亮相！本田王除了Type-R以外的另一選項！
Yahoo奇摩汽車機車
想到Honda的運動化除了正規跑車類型的NSX外，車迷們第一時間想到的肯定是Civic系列最強版本Type-R，過去的EK9、FD2、FK8或者現行的FL5，看著是又暴力又充滿本田對於汽車賽事的熱血精神，但撇開那亞大本田始終不放行的問題，依照現行供貨狀況與貿易商提供的售價、FL5 Type-R實在是有點高不可攀...
May
4
4
Nissan 暢銷入門小車化身豪華掀背！展現動感新風采 售價維持親民路線
自由時報汽車頻道
繼 Nissan 去年底為曾拿過日本最暢銷新車頭銜的入門掀背 Note 進行小改款升級之後，作為 Note 高級版本的 Aura 也將隨之更新，預計在 6 月便會正式亮相，而日媒也釋出最新預想圖，搶先一睹小改款 Aura 的可能樣貌。
May
3
3
「蓋高尚」的聰明選擇！小改款《Skoda Scala》的喜怒 i 樂
CARLINK鏈車網
Skoda車系中的Scala（階梯的意思）相對冷門，但卻深受個性化買家的喜愛，因為Scala的CP值極高、容易入手、而且還鮮少缺車，亦能勝任家庭休旅車重任，不論個人天地、情侶世界、四口出遊都沒有問題，然而Scala的唯一問題就是「適應性太廣」導致消費者面對此車時會有選擇性障礙，導致挑來挑去結...
Apr
22
22
【Andy老爹試駕】BMW X2 sDrive20i M Sport & M35i xDrive 全新世代斜背運動跑旅！新系統iDrive9.0上線！雙車型要怎麼選！？
SiCAR愛車酷
【Andy老爹試駕】BMW X2 sDrive20i M Sport & M35i xDrive 全新世代斜背運動跑旅！新系統iDrive9.0上線！雙車型要怎麼選！？
Apr
19
19
【Andy老爹試駕】LEXUS RX350h頂級版！全方位豪華SUV的油耗也一樣優秀嗎！？真實油耗測給你看！
SiCAR愛車酷
【Andy老爹試駕】LEXUS RX350h頂級版！全方位豪華SUV的油耗也一樣優秀嗎！？真實油耗測給你看！
Apr
30
30
大陸奇瑞汽車旗下的子品牌Jaecoo 正式進軍馬來西亞了
SiCAR愛車酷
大陸奇瑞汽車旗下的子品牌Jaecoo 正式進軍馬來西亞了
Apr
30
30
有超音波感測器的舊車款也能用，特斯拉純視覺自動停車功能適用範圍進一步擴大
DDCAR電動車
被特斯拉禁用好一陣子的自動停車功能先前已在海外回歸，雖說初期僅由沒有 USS 超音波感測器的車款獨享，但特斯拉並沒有捨棄有配置超音波感測器的舊車主，已在海外透過新一波的更新，讓非純視覺方案的舊車主也能享有自動停車功能。
May
2
2
一車傳三代？台灣人換車頻率低？網友熱議原因「新車貴買不起 vs. 人死車不壞」
CaVa
喜歡關注汽車新訊的你，有沒有注意到街上開著的車子似乎都開了好多年呢？沒錯，你並不是眼花，因為最近有個很有趣的話題引發熱烈討論：「台灣人換車頻率是不是很低？」
May
2
2
細活方向盤製程大揭密 碳纖維永久保固！
車訊網
來自台灣製造的細活方向盤推出碳纖維變黃就換一支新的方向盤給車主的保固服務...
May
4
4
Honda Prelude性能將不如想像 油電動力僅有207匹前驅登場
CarFun玩車誌
在去年的日本移動展上，Honda帶來了已經停產許久的Prelude概念車，雖然這只是個車名再次復甦，但是對於車迷來說依舊非常震驚，而且大家對於這輛車的反應也相當不錯，因此Honda也決定要推出量產車型，但根據最新的消息指出，Prelude的量展版本將不會有大家期待的這麼性能化，僅有207匹(hp)的最...
May
3
3
加油再等等！ 下周油價降幅搶先曝
中廣新聞網
受惠國際油價走跌，加上中油持續啟動平穩措施，預估6日、下周一凌晨零點起，國內汽、柴油每公升價格調降新台幣0.2元。 以哈停火談判露出曙光，美國4月消費者信心指數連3個月下滑，本周國際油價走跌，中
May
3
3
【新車試駕影片】是新好男人還是草食男？2024 Nissan New Sentra 加料還降價！
車水馬龍網
隨著Mistubishi Grand Lancer停產之後，國產中型四門房車就只剩下Toyota Corolla Altis和Nissan Sentra雙強對決，Altis擅長完善的售後服務以及較高的妥善率，還有招牌油電混合動力可供選擇，Sentra則主打該級距最大的空間、最豪華的配備以及最舒適的乘坐感受。至於最後消費者會選誰，要看大家...
May
3
3
你真的非休旅不可嗎？｜Škoda 小改款 Scala 馬祖試駕
GOCHOICE購車趣
萬萬沒想到，有著眾多市場戰略改款車等著發表的 Škoda，台灣分公司選擇以小改款 Scala 車系來打頭陣，著實讓喜歡低底盤掀背車的筆者感到又驚又喜。但細想下其實也合理，畢竟 Scala 早在 2020 年引進販售，就國內市場現況加上本身的產品壽命而言，也確實應該執行改款工程了。
May
3
3
BMW X1 是很棒，但 X2 或許更適合你？
2GameSome
BMW X1 在發表後直接在台灣賣到翻天覆地，而相較之下更有跑格味的 X2 也緊接著來到台灣，兩台休旅到底要怎麼挑、怎麼選？趕快來看看小葉的分析！
May
2
2
2024 年四月台灣電動車銷售排行榜：納智捷 n7 掛牌破千輛攻佔最熱賣電動車寶座
DDCAR電動車
2024 年四月份的台灣電動車掛牌數據出爐，國產純電休旅 Luxgen n7 四月表現頗為亮眼，不僅一舉打破三月份創下的台灣國產電動車單月最高交車量紀錄，加上特斯拉陣營四月份缺乏新車源的挹注，讓 n7 首度攻佔台灣最熱賣電動車寶座。
May
3
3
Skoda也想參與純電賽事 Enyaq RS Race大尾翼亮相
Carture 車勢文化
隨著電動車在市場上的興起，Skoda在賽車領域探索了新的可能性，推出了全新的Enyaq RS Race概念車，這款概念車展現電動SUV在未來賽車運動中的潛力，不過目前這輛車還只是概念階段而已，僅僅只有幾張圖片滿足眾人對於電動賽車的慾望，但根據過往Skoda在賽事方面的經營，要做出這麼一輛車似乎不...
May
1
1
U盾隔熱紙與包膜開箱，黑侍直言車漆特殊色不貼根本棒槌？｜Insics 物裡學
SanjiNoir 黑侍樂讀
正所謂「預防勝於治療」，與其等著迎面而來的石礫對著愛車磕磕碰碰，還不如貼上隔離外界傷害的絕對領域！ 由韓國EMB株式會社所打造的U盾系列，不只在隔熱紙上的造詣有著三、四層樓這麼高，車體包膜的能耐也同樣不容小覷！也因此前陣子剛牽一輛Honda Civic 11 e:HEV的黑侍，便決定開著愛車來體...
May
3
3
自助洗車是去洗車還是去聊天？老闆收「停車費」車主意見大不同
地球黃金線
近期桃園一間洗車場掀起不小車友討論，過去自助洗車多採取投幣式收費，但桃園這間自助洗車卻只收小時計費的「停車費」，車主可以無限量使用水槍、泡沫與風槍，因此引來不少人直呼划算。網友將洗車場這樣的經營模式搬出來議論，認為按時收費的方式能使愛車車主更專注在洗車過程，同時還能避免...
