【路試報導】Luxgen All-New U6 GT / GT220

作為台灣自主汽車品牌Luxgen的銷售主力，U6車系在問世的四年內，迅速取得台灣消費者的廣大喜愛，而在歷經小改款Turbo Eco Hyper車系的更迭後，近期U6更以GT之名重新出發，以嶄新動力和高強度操駕實力灌注，期望讓這台灣自主研發的SUV車型，也能挑戰極限駕馭樂趣。

All-New U6 GT車系做為U6 Turbo Eco Hyper的大改款車型，在經過水野和敏先生所率領原廠設計團隊，與國際頂尖廠商聯合施以大改款工程後，U6不僅僅只是掛上GT之名，同時也在動力表現與操控特性上有所增強，此外，動力表現更為強悍的GT220性能版本，也隨著U6 GT一同登場，以「德系駕馭」結合「台灣智慧」的獨特創新之姿，為國產休旅車市場投下一枚震撼彈。車系編成部分，U6 GT除了入門的大屏幕版外，皆採用全新1.8升渦輪增壓引擎，而當中APA智駕版、AR環景版及旗艦智駕版在內，皆為202hp最大馬力輸出，售價落在83.5～95.5萬元不等，至於採222hp高輸出的GT220雙車型，則是分別開出了92.9與101.9萬元的售價，最後，依舊搭載舊式2.0升渦輪增壓引擎的入門大屏幕版車型，售價則落在77.9萬元。

破格熱血姿態

U6 GT顛覆傳統造車工藝，以「新智駕休旅」的獨特產品定位，呈現出Luxgen品牌接軌國際的優異工藝設計。首先看到外觀設計，U6 GT在前代既有的設計基礎之上，針對車頭、車尾造型強化了整體的運動氣息，水箱護罩及前進氣壩面積寬大，周圍還以鍍鉻飾條點綴，呈現霸氣與質感兼具的設計品味，再者，其引擎蓋上也新增有Naca Duct航太科技雙渦流導風設計，可讓讓引擎室內的廢熱迅速從底盤下方散逸，增強散熱效果，至於強調性能主義的GT220車型，則是披掛上專屬空力套件，並運用大量類碳纖維飾板加以點綴，進一步強化了整體的性能氣焰。燈組設定上，旗艦智駕與GT220旗艦版車型，雙雙採用了LED頭燈組，其餘版本除了入門車型外，也在前保險桿處整合霧燈組，增進霧雨天行車安全性。車側部分與前代車型並無太大差異，線條依舊帶有強烈的跨界風味，頂部的行李置放架理所當然的為其酬載增添了多一分實用性。車尾部分，大大的Luxgen字體取代過往的廠徽設定，尾燈也全數標配全LED燈組，帶來相比過往更為強烈的車尾辨識性及安全性。輪圈樣式依車型的不同也有所差異，大屏幕版與APA智駕版搭載17吋刀鋒雙彩鋁圈，AR環景版及旗艦智駕版則標配18吋疾風雙彩樣式，至於GT220雙車型，則換上了19吋日本Rays鍛造鋁圈，為跑格姿態再加分。

寬敞科技駕艙

接著看到車室座艙的進化之處，最顯眼的便是換上和U5相同的12吋多功能 HD觸控式中控螢幕，使得車艙內洋溢豐富科技質感。中控台12吋多功能HD觸控螢幕，除採直立式設定，還整合手機鏡像顯示、可支援路況及公有道路監視器畫面的衛星導航系統、藍牙通訊等功能，而創新的APA智駕輔助停車系統、AR Around View⁺環車安全影像及AR See Through View⁺底盤透視影像等輔助系統，也會透過這具螢幕完整顯示，視覺效果及功能性堪稱國內首屈一指的表現，特別的是，U6 GT還新增全新AR視角－Front View⁺車前安全影像，讓乘員行車安全更有保障，而車室內的另一大亮點，則是全新的排檔桿造型，其遊艇式皮質設計也和環艙式車室格局相得益彰，讓一股豪華質感洋溢其中。駕駛視角部分，儀表板採三區式設定，顯示效果明確清晰，方向盤則為三幅式設計，盤面上羅列多項功能快捷鍵，方便駕駛人即時操作，此外，U6 GT220還導入了紅黑雙色的內裝配色，包含方向盤、皮質座椅以及門板部分，皆呈現與標準GT車型全然不同的熱血風味，同時在類碳纖維飾板的導入下，讓跑格氛圍更為強烈。至於國人最關心的乘坐空間表現上，U6 GT 2720mm的軸距設定，可創造出寬廣乘坐空間，在座椅發泡棉設定合宜的情況下，舒適性也絕對足夠。

跑格魅力盡顯

至於在動力表現方面，更是U6 GT的升級重點所在，除入門車型外，U6 GT全車系搭載一具由水野和敏先生率領原廠團隊開發的新世代1.8升雙渦流渦輪增壓引擎，可於轉速達5200rpm時輸出202hp最大馬力，32.6kgm峰值扭力則於2000rpm湧現，至於進化版的GT220，則是經過特別調教，動力數據提升至222hp/33.6kgm之譜，再搭配上第三代Aisin智慧型六速手自排變速系統，優異的動力傳遞效率可讓U6 GT及GT220體內所蘊含的充沛動能得以完全發揮。實際試駕，U6 GT整體呈現相當線性好控制的輸出調性，雖說擁有休旅車格，卻帶有輕快駕馭特質，雖說彎道中免不了些許側傾浮現，但依舊具備優異操駕樂趣及中性行路表現，而換至U6 GT220，則可明顯感受到輸出趨向激進化，起步推力更大，需要控制好油門踩踏幅度，避免不線性的情況發生，值得特別一提的是，為突顯品牌對於旗下首款性能之作的重視，Luxgen更與世界一級賽事輪圈供應商Rays、德國Bilstein減震筒、Bridgestone輪胎品牌共同合作打造U6 GT220的賽車級配備，而在完成各項車輛參數設定之後，將U6 GT及GT220空運至日本Autopolis賽道由F1方程式日籍專業車手進行測試及驗證，以賽道實測的研發方式，讓U6 GT、GT220擁有操控、安全及舒適三感均衡的德系操控感，全面提升U6 GT及GT220的駕馭樂趣。

U6 GT除了入門車型以外，全車系皆標配6具SRS安全氣囊，而TPMS全時胎壓偵測、ESC動態車輛穩定、TCS循跡防滑、HBB液壓煞車增壓、HSA斜披起步輔助、ASL防暴衝裝置、ABS防鎖定煞車、EBD電子煞車力道分配、BAS煞車輔助、BOS煞車優先等輔助系統，也皆列為全車系標配。此外，U6 GT AR環景版、旗艦智駕版及GT220 旗艦版車型，還另外搭載APA智駕輔助停車系統、AR Around View⁺環車安全影像及AR See Through View⁺底盤透視影像等輔助系統，以接近零死角的車外環境即時影像，有效強化行車安全防護。

All-New Luxgen U6 GT / GT220

車型:GT旗艦智駕版／GT220旗艦版
建議售價:92.9萬／101.9萬
引擎形式:1798c.c. L4 雙渦流渦輪增壓
最大馬力:202hp/5200rpm／222hp/5200rpm
最大扭力:32.6kgm/2000-4200rpm／33.6kgm/2000-4500rpm
變速系統:Aisin智慧型六速手自排變速
驅動方式:前置引擎/前輪驅動
尺寸:4630×1825×1620mm／4640×1825×1610mm
軸距:2720mm
車重:1531kg／1540kg
配胎:225/50 R18／225/45 R19
平均油耗:13.1km/L／12.5km/L