Aston Martin新世代Vantage極速抵台！忠於賽道的純種跑車靈魂、1168萬起正式上市！

也不過才是今年要準備度過農曆新年假期之前的事情，英國超跑品牌Aston Martin正式推出全新改款的Vantage入門級別產品，雖然說在品牌架構之下確實只能如此詮釋，但無論是從最為直接粗暴的動力性能，乃至於整車的空力格局與操控面，再加上車艙電裝系統的升級等等，是個扎扎實實的全新大改款，並且在農曆年後以1,168萬元起的價格正式抵台！

心寬體胖

儼然是目前Aston Martin最具運動性格的代表車款，Vantage車系歷經多年後也終於進入改款週期，外觀上的設計取自過去規劃有77輛進行販售、極其限量的V12超跑One-77概念，一則是將車身加寬30mm，並且重新勾勒出更加飽滿的肌肉線條，二是面積加大38%的水箱護罩，為動力架構引入更多的冷卻氣流，相比舊作空氣流量增加了29%，第三則是全新設計的LED矩陣式頭燈，燈具兩兩並陳頗有傳承意味，輪圈搭配21吋輕量化鍛造材質，並有三款樣式可選，當然也可以透過Q by Aston Martin進行客製化。

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高端競技

全方面的改造肯定不只在外觀可見到的部分，Aston Martin同樣針對Vantage座艙佈局進行微調，最明顯的便是中控台直接換上和DB12相同的新式鋪陳，品牌自行開發的10.25吋觸控螢幕居中，下方保留大量的實體按鍵提升操作手感，也保留Aston Martin蔚為經典的中置引擎啟動鍵，舉凡駕駛模式、懸吊阻尼、排氣閥門、通風加熱座椅等等...都有其專屬的位置整齊排列，加上數位儀表的應用，便利車主直覺操作、專注駕馭體驗。

標配90瓦11支揚聲器音響系統，也可選擇與Bowers&Wilkins共同開發的環繞音響系統，根據內部空間進行專屬聲學設計，擴充到15支揚聲器、雙擴大機的1,170瓦的設定；此外，在原有的Sport Plus運動化座椅以外，全新碳纖維跑車座椅也是新款Vantage的亮點之一，除了材質本身所帶來的輕量化，也具備六向調整的機能呈現，提供完美視覺效果及乘坐包覆性。

哪怕是1%也不放過

延續4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎、取自ZF的8速手自排變速箱，經Aston Martin工程師團隊大幅升級，換上全新的凸輪軸、強化壓縮比與冷卻效率，以及尺寸更大的渦輪增壓本體進行吞吐，最大馬力已然提升到665ps（489kW）/6,000rpm，扭力峰值則是81.6kgm（800Nm）/2,750-6,000rpm，馬力與扭力相比舊款各別提升30%與15%，變速箱也加入首次配備的彈射起步功能，3.5秒即可完成零百加速衝刺，極速更是來到325km/h。

隨著引擎性能的提升，除了對應到外觀針對冷卻效率而調整的造型變化，底盤架構也是Vantage進化的其中一環，採用最新一代黏合鋁質結構及車身強化部件，包括前車身橫樑、前雙A臂避震鎖點、後避震塔頂，並且加入輕量化高強度的引擎上拉桿等，卻也依然保持50:50的前後配重比例；加入Bilstein DTX電子避震系統、E-Diff電子後差速器、ATC可調式牽引力控制系統等配備，煞車系統也在傳統之外供應CCB陶瓷碳纖維煞車為選配，多項操控利器加身可是針對前置引擎後輪驅動跑車的權威地位而來！

Aston Martin Vantage 建議售價如下：

Vantage‧NTD 11,680,000 元起

👉 Aston Martin Vantage 詳細規格：https://autos.yahoo.com.tw/new-cars/trim/aston-martin-vantage-2024-4.0-v8

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