首頁車訊情報 2025 McLaren Artura Spider在台亮相宣告上市！更感性浪漫之餘竟也更強悍？！

2025 McLaren Artura Spider在台亮相宣告上市！更感性浪漫之餘竟也更強悍？！

Yahoo奇摩汽車機車 2024-06-13 23:10:15

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【攝影/撰文：Derek Chung】

在強調能源轉型、純粹燃油逐漸走向歷史的潮流趨勢下，仰賴強悍輸出創造頂級性能的超跑們也勢必要尋求改變以求突破與邁向未來的新生，過去曾基於油電架構推出限量車型的McLaren也在2021年時發表了新生代常販油電車款Artura，既是量產車型又怎能少了敞篷？3年後的McLaren Artura Spider正式亮相而且更為強悍。

麥氏風格

具備強烈McLaren風格的造型設計讓Artura Spider同樣兼顧了美學與超跑必備的先進空氣力學效果。

同樣採取上掀式車門設計的McLaren Artura Spider針對敞篷結構與開篷駕駛的空氣力學需求改變了後上半段的造型。

作為570S的後繼車型，McLaren Artura系列同樣秉持著品牌基於空力而美於形的視覺理念，帶有品牌Logo意象的頭燈設計及側邊撞風進氣簾造型依舊有著相當高的辨識度，前方誇張的導風進氣口與豐富的車體線條雕塑，呈現出豐盈性能感受的同時也帶有獨特於超跑群眾中的翩然優雅。

敞篷車款雙駝峰設計除了能有效引導氣流降低對座艙的影響外，McLaren Artura Spider後方引擎蓋的重新設計也為全車的低風阻帶來有效助益。

Artura Spider駝峰側邊的開口與引擎蓋上方的進氣設計等伴隨原有車體架構而讓車輛具備絕佳的空力氣流導引、進氣與散熱效果。

採用單片式敞篷設計的Mclaren Artura Spider具備50km/h以下11秒開關篷的機能。

為了讓敞篷車型在具備開篷浪漫的同時也同樣兼顧既有的性能表現，McLaren重新設計了車體後上半段的曲線並使Artura Spider符合Coupé版本同等的實力，雙駝峰設計搭配巧妙起伏的後中置引擎上蓋造型，兩側的開口搭配原有的車身側邊導風設計也讓Artura Spider具備更好的空氣力學穩定性與更有效的散熱表現，而單片式的硬頂敞篷架構可在時速50km/h以下行駛條件中僅耗時11秒完成敞篷啓閉，輕量化碳纖維的材質除了讓Artura Spider僅比Coupé版本多出62kg外，可選配的電控變色玻璃面板也還能更進一步為駕駛座艙內提升舒適性。

性能再升級

McLaren針對25年式的Artura Coupé與全新Artura Spider進一步提升了M630油電動力單元的輸出。

代號M630的3.0升V6雙渦輪增壓引擎在過去的Artura設定中本就有著相當高效的動能表現，搭配PHEV油電架構後具備了綜效最大馬力680ps與最大扭力73.42kgm的絕佳輸出，但隨著Artura Spider的問世，McLaren重新調校了這動力單元的整體設定，包含8速SSG雙離合自手排變速系統藉由預充填功能帶來25%換檔速度的升級，動力輸出與排氣系統的最佳化設定，駕駛模式切換速度提升90%等，除了讓這套PHEV油電混合架構帶給駕駛者的體驗更加升級，引擎本體馬力輸出提升20ps也讓Artura Spider的綜效最大馬力來到700ps並與原先的Coupé版本幾乎有著一致的性能表現。

依舊簡潔的駕駛座艙隨著McLaren Artura Spider的發表與25年式Artura Coupé的更新而具備更全面的功能性。

McLaren也針對了Artura Spider座艙的需求而在中央設置了一句揚聲器以符合敞篷車款的駕駛情境。

以單體碳纖維殼式車架McLaren Carbon Fibre Lightweight Architecture, MCLA打造的高強度車體設計在座艙空間方面並沒有太顯著的變化，Artura Spider仍舊依循著駕駛者本位的思維、以更集中於操控的方式維持機能呈現，大量的碳纖維與Alcantara麂皮的點綴提供了視覺上簡約但極具魅力的感受，系統方面則藉由MIS II第二代資訊系統的提升，標配Apple CarPlay及360度環景攝影等功能，搭配智慧型手機無線充電面板與Bowers & Wilkins音響系統等配備也讓全新Artura Spider與2025年式Artura Coupé在用車體驗上更為親切便利且合於日常。