在歐洲,真正的商旅車是存在的,它意謂著具有休旅特性的商務用車,在公務的運用上,它可以稱的上是一個移動的辦公室;在商務運用上可以隨心所欲的裝載公務物件;在個人乘坐生活使用上可以是一部豪華舒適的有休旅功能的乘用車輛。符合並滿足種種的運用需求才是功能的商旅車,其重點在於內部空間的擴充度、座椅機能性以及隨心所欲的空間變化。現代汽車的頂級柴油商旅車Grand STAREX,其優雅的歐風外觀、寬敞的內部空間、多變化的座椅變化模式,加上搭載與德國賓士同級的共軌式柴油引擎,使得這部車瞬間成為媒體注目焦點,甫上市就供不應求賣到缺貨。
這部歐式頂級九人商務車,擁有170匹的強大馬力,且在2000轉時就能快速乍放出來,另外45公斤米的驚人扭力,更是汽油車款永遠無法匹敵的優勢,對於這種大型車款,高承載量的九人商旅車,更是不可或缺的能力。大家最關心的油耗問題,在新一代的VGTurbo柴油科技上,也獲得良好的改善,柴油引擎本就較汽油引擎省油,估計約在20-30%間,而這顆VGTurbo柴油引擎,更節省5-10%,加上超級柴油比95無鉛汽油省下約10%的費用,相較之下Grand STAREX較之一般汽油商旅車,幾乎可以省下40%的高額油資,非常可觀。
Grand STAREX強調商務休旅多功能用途,所以在座椅的配置、收納、移動等多變化功能上,表現的相當出色。尤其座椅底部便利的獨特滑軌設計,加上獨特的中間座椅收折功能,使用上極為便利,從載人模式變成載貨物模式,快速幾分鐘就搞定,隨即能創造出很大的商務或休旅運用空間。
2017 Hyundai Grand Starex 旗艦型
149.8 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 4,320元
- 車身座位 5門9人座
- 性能數據 170hp@3600rpm 45.0kgm@2000~2250rpm
- 變速系統 5速手自排
- 能量消耗 平均 10.4km/ltr 市區 8.27km/ltr 高速 12.31km/ltr
- 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
- 產地 進口
- 排氣量 2497cc
Mar
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現代 IONIQ 5 銷情火爆!韓國一週不到就快達成年度目標,全球訂單累積近 3 萬輛
DDCAR電動車
現代汽車 E-GMP 平台的首發產品:IONIQ 5 已於 2 月底正式發表,而這台跨界電動休旅可說是魅力十足,光是韓國本地的訂單量就超過 2.3 萬筆,已逼近現代汽車針對韓國市場設定的年度銷售目標。
Feb
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現代電動車副品牌IONIQ推出首部電動車Ioniq 5電動跨界休旅,擁有480公里的最大續航力
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Feb
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DDCAR電動車
現代汽車日前對外宣布,由於可能具備潛在的起火疑慮,因此將針對旗下電動車款發起大規模的召回,將在全球範圍內召回並更換接近 8.2 萬輛電動車的電池系統,預計整個召回計畫的支出成本將高達台幣 250 億元左右。
Feb
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Hyundai Ioniq 5終於現身,電能科技、座艙、空間都超驚艷
Carture 車勢文化
不斷釋出產品資訊的Hyundai Ioniq 5,於日前終於公布產品資訊與圖片,除了已知的電能規格,外觀設計與內裝格局更是讓人感到驚艷,尤其在有限的車身尺碼竟創造出不可思議的軸距空間。在此之前Hyundai已有釋出Ioniq 5局部圖,而從中我們也大概了解到Ioniq 5有著與45 EV概念車相近的設計,如今在...
Feb
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現代 IONIQ 5 電動休旅發表!支援 350kW 快充與太陽能車頂,續航里程上看 480 公里
DDCAR電動車
現代汽車正式發表 IONIQ 5,這台跨界休旅定位的電動車是 E-GMP 平台的首發力作,搭載 72.6 kWh 電池版本可輸出最高 306 匹馬力、0 - 100 km/h 加速可在 5.2 秒搞定,續航力上看 480 公里。
Feb
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品牌重新定位後的首款純電之作!Hyundai正式發表Ioniq 5
CarStuff 人車事
Written by: 人車事小編如先前預告,Hyundai在為Ioniq重新定位在純電子品牌後,便隨即發表了Ioniq 5作為其重新出發的作品,本車被定位在中型的跨界CUV級距,要攻入主流戰場的意圖相當明顯。
Feb
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南陽實業推出Hyundai Kona Hybrid禮賓代步車租賃服務!
Zeek玩家誌
誓言2025年成為全球新能源車領導品牌的Hyundai集團,近二年積極推出多款衍伸Hybrid油電車型,並且發表世代革新的零污染排放Fuel Cell氫燃料電池車與EV電動車品牌,以強大研發動能展現即將迎來的未來產品線陣容。國內總經銷南陽實業亦先後導入Kona Hybrid及Ioniq Hybrid,嶄新躍動的設計質感、...
Feb
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南陽實業推出『KONA Hybrid禮賓代步車租賃服務』
SiCAR愛車趣
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Feb
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Hyundai Ioniq 5座艙格局搶先看,更多設計將於2/23發表公布
Carture 車勢文化
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Feb
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【開車幫幫忙】VENUE分貝測試!究竟它的車內隔音是如何呢?!
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venue在70萬左右的價格區間帶,性價比非常出色,試駕心得我們之前已經測試過了,今天我們來實際測試它的分貝值,它的隔音表現是否會讓人驚艷,我們就來看看老爹怎麼說吧… ***延伸閱讀***...
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不願僅當代工廠,現代集團不幫蘋果做車了!
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先前Apple曾經傳出消息要進軍電動車市場,並與韓國現代集團展開先期合作談判。不過現在這樁合作案可能胎死腹中了。因為許多媒體與分析師指稱,現代集團已經停止相關合作談判了。其實當現代集團與Apple展開合作談判消息曝光時, 有不少人已經預言雙方將在2022年推出概念車, 2024年就有可能正...
Jan
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擴張品牌運動化車型陣容!Hyundai Tucson N-Line朝科技、跑格風靠攏
CarStuff 人車事
Written by: 人車事小編正當大家以為Hyundai旗下性能子品牌N Performance的下一任亮相的會是Kona N,品牌近日卻率先揭露由旗下休旅銷售主力Tucson所衍伸的N-Line車型,以補強產品選擇與競爭力。
Jan
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【開車幫幫忙】油耗測試!Hyundai VENUE真的只有16.3 km/L?!
SiCAR愛車趣
Hyundai VENUE這台CP值非常高的跨界CUV,官方公佈這台車的平均油耗是16.3 km/L。這台跨界CUV真的那麼省油嗎?今天老爹就來親自來測試這台車的油耗,實驗結果如何?來看看老爹怎麼說&...
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召回無效?現代 Kona EV 電動車再度發生起火事件,韓國政府介入調查
DDCAR電動車
現代 Kona EV 去年陸續在奧地利與加拿大發生起火事故,因此官方去年 10 月正式針對 Kona EV 發起召回。然而最新報導指出在召回後 Kona EV 又傳起火事故,韓國政府開始介入調查。
Jan
27
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裝了N Line套件的Hyundai Tucson帥到沒朋友
Carture 車勢文化
Hyundai於2020年9月帶來新世代Tucson,其如概念車的造型讓眾人為之驚艷,豐富的線條與深刻的折線更營造出鮮明運動氣息,而日前釋出的Tucson N Line整體運動化氛圍又更濃厚了。Hyundai於2020年9月帶來新世代Tucson,其造型幾乎完整保留概念車設計也讓眾人驚艷,其中水箱護罩不僅造型獨特前衛,...
Jan
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Hyundai新世代電動車Ioniq 5問世在即,持續發布前導影片!(影片)
Carture 車勢文化
順應電動車發展趨勢,Hyundai先前已宣布全新電動車布局計劃,而繼現行Ioniq EV後,Hyundai新世代電動車Ioniq 5預計在2021年2月中旬正式首發,日前也已陸續推出多支前導宣傳影片,而距離首發日越來越近,Hyundai在1月26日又發布了一全新影片,頗有電影不可能任務的味道。幾周前,Hyundai已經釋...
Jan
21
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Hyundai再推全新入門休旅Bayon,充滿運動化的頭尾設計引人遐想!
Carture 車勢文化
Hyundai前幾天公布了最新入門級距休旅Bayon的頭尾局部照,頭燈與現行Kona採相同的分離式造型,相較之下尾燈來的更有戲些,採迴旋鏢狀設計並透過一道橫亙式LED光條連結,猜測這款新車應是設定為充滿運動感的跨界休旅。雖然Hyundai Bayon的外型未全面揭露,不過光是看到這幾張少少的照片就足以...
Jan
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【Andy老爹試駕】車長比Yaris還短!! 竟然能擁有這樣的空間感!!
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Hyundai VENUE是現代汽車的第一部跨界CUV,全車系提供 3 個等級,分別是 GLA、GLB、GLC,正式售價 65.9萬起。車長4040mm, 卻能創造出令人驚豔的車室空間,原廠強調的IV...
Jan
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HYUNDAI Kona N性能鋼砲預計今年春天上市,官網本周提前釋出官方偽裝預告圖
汽車日報
現代汽車(HYUNDAI)官網發布一組Kona N性能版小鋼砲帶著偽裝的官方間諜照,這台車定位為高性能小型運動休旅,據悉它將在今年春季正式發表上市,並從夏季開始在歐洲地區上市,並開始交車,而台灣代理商南陽實業也不排除未來有可能導人台灣市場。
Jan
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14
延續現代 45 概念車設計元素:IONIQ 5 電動休旅主打復古風,20 吋大輪圈很搶眼
DDCAR電動車
現代汽車將在今年推出首款 E-GMP 平台電動車:IONIQ 5,官方日前釋出最新一波的外型宣傳圖,顯示這台跨界休旅定位全新電動車將承襲現代 45 概念車的設計元素,車身大量採用幾何線條塑造復古風味。