2015 Lamborghini Huracan LP 610-4 Coupe

1508 牌照稅 $ 46,170元 燃料稅 $ 12,180元

  • 車身座位 2門2人座
  • 性能數據 610hp@8250rpm 57.1kgm@6500rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 7.5km/ltr 市區 5.29km/ltr 高速 9.9km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, V型10缸, DOHC雙凸輪軸, 40氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 5204cc
Huracan LP 610-4不僅傳承Lamborghini史上最成功車型Gallardo的經典風範,更開啟超跑界全新紀元。遵循Lamborghini的傳統,Huracan名由19世紀一頭擁有西班牙Conte de la Patilla血統的鬥牛,其以非凡的勇氣與強悍的攻擊聞名於世,並且始終保持著不屈不撓的性格,就如同Huracan LP 610-4的迷人之處。

Huracan LP 610-4的超高規格內裝不僅具有絕佳的一致性設計和卓越的運動特質,更可滿足輕鬆舒適地長途駕駛。座艙配備著12.3吋與5.7吋的雙TFT液晶螢幕,有別於一般傳統儀錶板顯示,以電子且人性化的設計,可依照不同駕駛者需求而調整即時行車資訊,滿足車主在不同使用情境下的資訊需求;中控台TFT液晶螢幕則可顯示引擎溫度、油壓、電力、車室空調、加熱座椅等行車資訊,方便車主取得最即時的車輛動態;而為了提高駕駛者的操控便利性,其方向盤整合了車燈、雨刷、行車電腦與儀錶板資訊切換控制鈕。植根於義大利工藝的優秀傳統,以及Lamborghini對精準度和細節永不妥協的追求,Huracan LP 610-4的精湛內裝在超跑行列樹立了全新基準。

Huracan LP 610-4在車身前端的大進氣口專門引導氣流以增加前軸的下壓力,並針對尾翼的部份取消了原本Gallardo電動設計改為整合式鴨尾,同時加上平整化的底盤,整體表現與Gallardo相較之下,下壓力增加50%和整體空氣力學效應增加8%的優異成果,極速的成績可達325km/h。而在車身結構的部份,前後配重的比例為48:52,採用全新碳纖維與鋁合金Hybrid車架,車架重量較Gallardo鋁合金車架輕10%,而抗扭曲性則增加50%,此為Lamborghini運用CFRP超輕材料開發出的突破性技術,目的是為了減輕車架重量並提升整體車架強度,穩固這款全新超跑的堅實基礎。

Huracan LP 610-4配載5.2升的V10引擎,最大馬力可在8250rpm 達到610hp,而在6500rpm時更能輸出57.1kgm最大扭力。此款引擎其中一項突破性創新則是採用雙重燃油噴射系統,提供MDI多點噴射和IDS缸內直噴並用設計。此技術的結合能有效降低氮氧化物的排放、提高燃油與空氣混合效率、減低汽缸溫度等優勢,實現0-100km/h加速僅需3.2秒,並在9.9秒內達200km/h的優秀表現。基於採用長衝程設計,此引擎具有多見於房車的低轉速高扭力特性(在1000rpm時可有70%最高扭力),更能為駕駛者輕鬆操控且不失其強烈的超跑本色;乾式油底殼設計則帶來賽車屬性的動感駕控體驗,這些工程科技與技術零件使此V10引擎絕對稱的上是引擎大師之作。

Huracan LP 610-4配備了全新7速雙離合變速箱Lamborghini Doppia Frizione(LDF),相較於前一代Gallardo搭載的六速單離合器E-gear系統,LDF換檔速度更為順暢敏捷,原由兩個獨立的變速單元始終處於啟動狀態,其中之一連接引擎;另一個則隨時為換檔做好即時準備,在駕駛者換檔的過程中也絲毫不為察覺。齒比同樣在經過了準確的調校後,達到最佳的運動性能表現。

其中,Huracan LP 610-4可選配的Lamborghini動態轉向系統(LDS)是超跑領域的革命創新之作,既可以在賽道上擁有快、狠、準的靈敏轉向特性也可在日常高速的狀態下,經過可變轉向齒比提供絕佳的轉向穩定性;過彎時,LDS也能同時提供微小且準確的方向盤修正調整,將轉向不足和轉向過度的問題點降至最低。另一項可選配的系統為LMR主動式電磁懸吊系統,可獨立調整懸吊壓縮與伸長時減震的特性,透過LMR和LPI電子監控平台的共同運作下,能即時運算並單獨調整各輪避震器,此舉有效的確保最佳輪胎接觸面,兼顧舒適與性能,並加快反應速度。
2019年07月稀有車領牌報告:勞斯萊斯「大鑽石」一次交四台!URUS更狂一次交18台!
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20
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相信有時候我們出國時,在國外的機場中會看到不少汽機車品牌會把自家最新產品放到機場中展示,不過LANBORGHINI更高竿,直接把自家車款貼上專屬的裝飾,進到義大利波隆納機場來擔綱飛機指引車,讓一下機的旅客第一眼就能夠看到。雖然只是為了宣傳,但吸睛效果絕對相當高。
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對越野拉力也略懂?LAMBORGHINI推出Huracan Sterrato概念車
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以一般的觀點來看,超跑與越野甚至是拉力賽,幾乎是搭不上邊的,畢竟拿超跑去爛路上跑,真的是錢夠多才能這樣任性。不過LAMBORGHINI或許真的有機會讓超跑與越野拉力融合的願望實現,近日他們所釋出的Huracan Sterrato概念車,就是一頭活生生為了「玩泥巴」而生的野生蠻牛。
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在Lamborghini於日內瓦車展發表最新的Huracan EVO Spyder時,台灣總代理嘉瑪國際悄悄辦了一場Huracan EVO的尊榮賞車會,讓大家近距離感受「進化」的震撼。Lamborghini Huracan EVO
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Lamborghini的官方認證中古車經銷網絡上線啦!
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隨著各大車廠紛紛開展自己的認證中古車業務,義大利超跑車廠Lamborghini終於也忍不住了,推出自己的官方認證中古車服務名為,「Selezione Lamborghini Certified Pre-Owned」,這項服務會替買入的二手Lamborghini進行詳盡的檢查,然後再透過Lamborghini的官方經銷商進行銷售。

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