2018 Lamborghini Huracan Coupe V10 RWD

1258 牌照稅 $ 46,170元 燃料稅 $ 12,180元

  • 車身座位 2門2人座
  • 性能數據 580hp@8000rpm 55.1kgm@6500rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 8km/ltr 市區 5.6km/ltr 高速 10.68km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, V型10缸, DOHC雙凸輪軸, 40氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 5204cc
Huracan Coupe不僅傳承Lamborghini史上最成功車型Gallardo的經典風範,更開啟超跑界全新紀元。遵循Lamborghini的傳統,Huracan名由19世紀一頭擁有西班牙Conte de la Patilla血統的鬥牛,其以非凡的勇氣與強悍的攻擊聞名於世,並且始終保持著不屈不撓的性格,就如同Huracan Coupe的迷人之處。

Huracan Coupe的超高規格內裝不僅具有絕佳的一致性設計和卓越的運動特質,更可滿足輕鬆舒適地長途駕駛。座艙配備著12.3吋與5.7吋的雙TFT液晶螢幕,有別於一般傳統儀錶板顯示,以電子且人性化的設計,可依照不同駕駛者需求而調整即時行車資訊,滿足車主在不同使用情境下的資訊需求;中控台TFT液晶螢幕則可顯示引擎溫度、油壓、電力、車室空調、加熱座椅等行車資訊,方便車主取得最即時的車輛動態;而為了提高駕駛者的操控便利性,其方向盤整合了車燈、雨刷、行車電腦與儀錶板資訊切換控制鈕。植根於義大利工藝的優秀傳統,以及Lamborghini對精準度和細節永不妥協的追求,Huracan Coupe的精湛內裝在超跑行列樹立了全新基準。

Huracan Coupe在車身前端的大進氣口專門引導氣流以增加前軸的下壓力,並針對尾翼的部份取消了原本Gallardo電動設計改為整合式鴨尾,同時加上平整化的底盤,整體表現與Gallardo相較之下,下壓力增加50%和整體空氣力學效應增加8%的優異成果,極速的成績可達325km/h。而在車身結構的部份,前後配重的比例為48:52,採用全新碳纖維與鋁合金Hybrid車架,車架重量較Gallardo鋁合金車架輕10%,而抗扭曲性則增加50%,此為Lamborghini運用CFRP超輕材料開發出的突破性技術,目的是為了減輕車架重量並提升整體車架強度,穩固這款全新超跑的堅實基礎。

Huracan Coupe配載5.2升的V10引擎,最大馬力可在8250rpm 達到610hp,而在6500rpm時更能輸出57.1kgm最大扭力。此款引擎其中一項突破性創新則是採用雙重燃油噴射系統,提供MDI多點噴射和IDS缸內直噴並用設計。此技術的結合能有效降低氮氧化物的排放、提高燃油與空氣混合效率、減低汽缸溫度等優勢,實現0-100km/h加速僅需3.2秒,並在9.9秒內達200km/h的優秀表現。基於採用長衝程設計,此引擎具有多見於房車的低轉速高扭力特性(在1000rpm時可有70%最高扭力),更能為駕駛者輕鬆操控且不失其強烈的超跑本色;乾式油底殼設計則帶來賽車屬性的動感駕控體驗,這些工程科技與技術零件使此V10引擎絕對稱的上是引擎大師之作。

Huracan Coupe配備了全新7速雙離合變速箱Lamborghini Doppia Frizione(LDF),相較於前一代Gallardo搭載的六速單離合器E-gear系統,LDF換檔速度更為順暢敏捷,原由兩個獨立的變速單元始終處於啟動狀態,其中之一連接引擎;另一個則隨時為換檔做好即時準備,在駕駛者換檔的過程中也絲毫不為察覺。齒比同樣在經過了準確的調校後,達到最佳的運動性能表現。

其中,Huracan Coupe可選配的Lamborghini動態轉向系統(LDS)是超跑領域的革命創新之作,既可以在賽道上擁有快、狠、準的靈敏轉向特性也可在日常高速的狀態下,經過可變轉向齒比提供絕佳的轉向穩定性;過彎時,LDS也能同時提供微小且準確的方向盤修正調整,將轉向不足和轉向過度的問題點降至最低。另一項可選配的系統為LMR主動式電磁懸吊系統,可獨立調整懸吊壓縮與伸長時減震的特性,透過LMR和LPI電子監控平台的共同運作下,能即時運算並單獨調整各輪避震器,此舉有效的確保最佳輪胎接觸面,兼顧舒適與性能,並加快反應速度。

至於新加入的Huracan Coupe RWD,採增進操控樂趣的輕量化後輪驅動設計,馬力則稍微調降至580hp,全新升級造型使性能表現更加優異,經由風洞測試而精鍊出的剽悍外觀,絕非僅是修改線條增加視覺美感。重新設計的導流孔,有效灌輸氣流至前散熱器,並由前保險桿將更多氣流導入側邊進氣口,強化前後散熱氣道的效率。流線外型降低3%風阻係數,整體空氣力學效應更提升了8%,僅需3.4秒即可達成0-100km/h,體現貼地飛行的快感。

最後,全車輕量化且性能大幅強化的Huracan Performante也迅速導入國內,以6分52秒紀錄成為紐柏林北賽道最速量產車的它,絕對是現階段超跑圈中最熱門的話題新車!
換了2JZ引擎之後,一位Volvo的車主想改換裝Lamborghini的V10引擎
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23
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Volvo 245 Wagon搭配Toyota Supra的名機2JZ-GTE引擎能產生的滋味自是妙不可言,儘管Toyota已經發表了最新一代的Supra,但仍無法蓋過這款引擎的榮光,在過去近20年裡,2JZ引擎一直都是車迷心中極為強悍且耐壓榨的日本動力系統代表作。
Lamborghini的官方認證中古車經銷網絡上線啦!
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10
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隨著各大車廠紛紛開展自己的認證中古車業務,義大利超跑車廠Lamborghini終於也忍不住了,推出自己的官方認證中古車服務名為,「Selezione Lamborghini Certified Pre-Owned」,這項服務會替買入的二手Lamborghini進行詳盡的檢查,然後再透過Lamborghini的官方經銷商進行銷售。
《一起去》Lamborghini Huracan EVO鑑賞會
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7
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安迪跑去日內瓦車展了嗎?EVO跟原本 Huracan有啥不同?除了變快還有什麼變強?台灣何時會正式發表?
颶風狂牛悄然而至!Lamborghini Huracán Evo全球巡迴展示私密鑑賞會
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5
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超跑、敞篷、640hp,叫人怎能不愛Lamborghini Huracan EVO Spyder
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藍寶堅尼首款 V12 Hybrid油電超跑年底發表!
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25
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外傳義大利超跑品牌 Lamborghini藍寶堅尼研發中的首款市售 Hybrid油電超跑將會於今年9月開幕的法蘭克福車展中正式與大家見面!Lamborghini高層向澳洲 Motoring網站透露藍寶堅尼團隊研發中的 LB48H(內部名稱)新超跑將會依照 Centenario、Reventon以及 Veneno等頂級車款的限量方式販售。
Lamborghini Hybrid Hypercar混合動力超跑師法Terzo Millenio概念車將現身2019法蘭克福車展
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19
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即將於2019年法蘭克福車展亮相的Lamborghini Hybrid Hypercar是一款混合動力超跑,廠內代號為LB48H,全車設計來自配圖的這輛Lamborghini Terzo Millenio概念車元素,電動馬達將驅動前輪,V12引擎則用以驅動後輪,最大綜合功率約為840hp,全球限量生產63台,建議售價為250萬美元,約合7500萬新...
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18
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美得令人屏息!透過藝術家角度感受Lamborghini Miura超跑內在美
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18
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Lamborghini Miura可說是史上最偉大的設計之一,它的出現甚至跳脫超跑兩字,用藝術品來形容它一點也不為過,藝術家Fabien Oefner以「崩解」的角度創作,讓所有車迷感受Lamborghini Miura超跑的內在美。
F1車手玩甩尾? 當J.Button遇上K.Block!
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近年來在國外輪胎行銷相當活躍的TOYO TIRES,今年在東京改裝車展除了展出Ken Block的HOONITRUCK甩尾貨卡全新坐駕,更有URUS超跑SUV、麥拉倫賽車與各型SUV賽車等,可說是相當有看頭!
乘著「蠻牛」去玩沙!LAMBORGHINI Urus推出「越野套件」
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28
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22
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蠻牛佔據中台灣!Lamborghini全新展示暨服務中心台中開幕
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15
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想要來輛比牛魔王更牛魔王的真蠻牛嗎?由Lamborghini台灣總代理嘉鎷興業所打造的台中服務中心終於在2019年1月8日正式開幕。在這開春之際不僅便能開始服務所有苗栗、台中、彰化、雲林、南投等處的蠻牛車主,更能在這佔地甚廣的空間中一窺數量現役Lamborghini車款。
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15
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台中的超跑車迷又多了一個朝聖地-Lamborghini Taichung全新展示暨服務中心於1月8日開幕正式營運,提供中部地區Lamborghini超跑車主就近挑選超跑與平日保養,也說明台中地區的超跑買家實力已經吸引義大利原廠的注意!
擁有足以匹敵Performante的動力,Lamborghini Huracan EVO正式上陣
Jan
12
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Lamborghini最近終於正式發表了新的Huracan EVO,這個新版本是小牛小改款,這間義大利超跑車廠替Baby Lambo的內裝、外觀、以及引擎室都做了一些改變,期望替車迷帶來更多的驚喜。
這是義大利人的無厘頭玩笑嗎?北美車主發現Lamborghini Urus很「瞎拚」的錯誤!
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9
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Written by: Bear全球首創的第一部結合超級跑車與休旅車功能的Super SUV,絕對是每位要求完美超跑車主平時代步的優質選擇,但北美車主torontocarnout最近發現了一個很詫異又好笑的錯誤,特地將它拍了起來放在Instagram昭告天下。
Lamborghini Huracan小改款正式亮相,冠上"EVO"之名最大馬力640hp
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8
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TEXT:詹智仁Jason2014年亮相,人稱「小牛」的Huracán,當時正確車名應叫做Huracán LP610-4,代表著610hp馬力配上四輪傳動系統,時至今日也有近五年時間,終於迎來小改款車型亮相,並重新命名為Huracán EVO,換上小改前最強悍的Huracán Performante身上640hp版本動力!外觀上在前後保險桿,也...
Vorsteiner改造過的Lamborghini Urus讓原廠狀態看起來內斂許多
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23
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Lamborghini Urus已經是路上所見外觀最兇猛的休旅車之一了,但Vorsteiner仍設計了空力套件來表現出最極致的蠻牛休旅車,這間改裝廠會在2019年上旬正式推出,要是這符合你的胃口,現在就可以下訂了。
Yahoo 2018年10月熱門中古車排行榜 Toyota再奪人氣獎
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10月份YAHOO奇摩汽機車頻道中古車熱門排行榜與上一個月相較,其實有不少的熟面孔,只不過在順序上稍微更動了一下。而新進榜的車款以Toyota品牌旗下居多,顯見此品牌對於台灣消費者的吸引人仍高。
25 年前的世界第一輛超級 SUV 有多強?知名車媒試駕給你看
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自由時報汽車頻道 - 如今最受歡迎的級距便是休旅車,尤其是許多超跑車廠也都陸續推出 SUV 車款,像是 Lamborghini 今年便發表 Urus 超跑休旅,被認為是該品牌首款休旅車,但事實上早在 20 世紀時,Lamborghini 便開發出世界上第一款超級 SUV,也就是 LM002。