2017 Land Rover Range Rover Evoque 5D TD4 SE

239 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,708元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 180hp@4000rpm 43.8kgm@1750rpm
  • 變速系統 9速手自排
  • 能量消耗 平均 19.61km/ltr 市區 16.39km/ltr 高速 22.22km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1999cc
Range Rover Evoque 5D導入搭載2.0升渦輪增壓柴油引擎的TD4車款,可輸出180hp的最大馬力,以及43.8kgn的最大扭力,同時搭載全球首具9速手自排變速系統,以更寬廣、更加綿密的齒比分佈,極致善用引擎所榨出的每一分動力,不但性能表現更加優越,同時更兼顧領先同級的出色油耗表現。

Range Rover Evoque汽油款搭載性能和效能同樣傑出的2.0升Si4引擎,全鋁合金的輕量化設計,加入缸內直噴、雙獨立可變氣門正時和渦輪增壓三大科技,能爆發240hp/5500rpm的馬力與34.7kgm/1750rpm最大扭力,極豐沛而穩健的動力反應曲線造就其不凡的剽悍動能;最關鍵的變速系統也是全球首具ZF-9HP 9速手自排,綿密卻寬廣的齒比能精準地善用每一分動力,迅速敏捷的換檔反應更提供源源不絕的驅動力,搭配旋鈕式換檔系統和方向盤換檔撥片,創造極致酣暢的動力傳輸效能和駕馭感受;全車系並標配智慧型熄火/啟動,在短短7.6秒完成0~100km/h加速的同時,兼顧極出色的平均油耗表現。另外,在Dynamic車型上配備了Mahle聲浪發動器,在全油門時發出如同超跑般的激情聲浪,展現無止境層次豐富而迷人的車格特質。

Range Rover Evoque完整承襲Land Rover獨步車壇的頂尖越野性能,搭配Terrain Response進階地形反應系統以及專為運動跑旅規劃的RSC車身防翻滾控制、HDC陡坡緩降、GRC陡坡起步控制、HAS上坡起步輔助和TSA拖曳穩定輔助,讓ange Rover Evoque在前衛時尚的外表下,依然保有出色的全地形穿越能力,Range Rover Evoque所搭載智慧型AWD全時四驅系統也有了重大的變革和進化,全新Active Driveline主動式智慧型AWD,在一般行駛狀態下,能主動以0.3秒的須臾間,控制中央差速器切換二/四輪驅動,以達到更卓越出色的行路和效能表現,系統一般狀態下起步時,會先以後輪達到最大的推力和抓地力;在35km/h以上的巡航匯切換成前輪驅動,保持穩定的循跡,而當時速超過180km/h後,系統將在再切換成四輪驅動。而在一般狀況下,系統仍會依路況隨時切換成二/四輪驅動。同時,駕駛者依然可透過中控台上的Terrain Response™進階地形反應系統來選擇最佳的驅動模式。

Active Driveline主動式智慧型AWD同時整合了Acitve Torque Biasing主動扭力偏轉系統與e-Diff電子差速器,能更有效而精準的分配前、後軸的動力輸出;此外,Range Rover Evoque配備了Torque Vectoring煞車控制扭力轉換系統,在過彎時能經由內側輪煞車系統的作動,使四輪動力分配更加完善,消弭轉向不足的慣性,搭配MagneRide ADS電磁式主動動態懸吊(Dynamic標配),使其彎道表現更加敏捷俐落,滿足全地形駕控需求,達到出色的行路表現。
Lotus推出來源證明新服務 發出的第一張證書正是創辦人的最後一部車:Turbo Esprit
Aug
11
Lotus推出來源證明新服務 發出的第一張證書正是創辦人的最後一部車:Turbo Esprit
CarStuff 人車事
Written by: Bear這部1981年Turbo Esprit最近由Lotus總部購入,它不僅是創辦人Colin Chapman生前的最後一部車,當年英國首相瑪格麗特·撒切爾夫人(Margaret Thatcher)在訪問諾福克時也曾駕駛過同款車型。經過修復後,它將加入Lotus的收藏中。
吉利給錢!VOLVO給靠!自己給力!LOTUS“蓮花跑車”大張旗鼓準備重新揚名
Jul
21
吉利給錢!VOLVO給靠!自己給力!LOTUS“蓮花跑車”大張旗鼓準備重新揚名
CARLINK鏈車網
撰文:郭正浩 Marco曾在F1賽場上呼風喚雨的LOTUS“蓮花跑車”,在80年代歷經經濟危機後就一直搖搖欲墜,其中歷經多次轉手,品牌名聲與銷量都落在谷底,最後在2017年被中國車企吉利全資收購。而被吉利收購之後,LOTUS的命運跟VOLVO一樣,吉利除了給予財力支持之外啥都不管,從VOLVO身上就可看出...
跟上時代腳步,LOTUS為Elise、Exige推出隨插即用數位儀表板
Jul
20
跟上時代腳步,LOTUS為Elise、Exige推出隨插即用數位儀表板
汽車日報
在現今車壇當中,數位化已經是不分平價、豪華車幾乎都有的配備,而跑車當中更會具備各種紀錄G力、單圈成績的數位化工具,身為經典跑車品牌的LOTUS,雖然強調輕量化與操駕表現,由於現行車系陣容均年事已高,數位化的腳步自然不及其他品牌。不過車主們的心聲原廠已經聽到了,LOTUS推出了全新隨...
百鍊鋼成繞指柔! Lotus終於用了彩色數位儀表板
Jul
15
百鍊鋼成繞指柔! Lotus終於用了彩色數位儀表板
CARLINK鏈車網
素有鋼鐵蓮花之稱的英國老牌車廠Lotus,長期以來即以純粹高強度跑車聞名車壇。但時代在變,這家經典車廠也意識到這樣極端強硬作風不利拓展客層,因此他們幾經思量後決定將Elise和Exige裝上功能強大數位液晶儀表板。Lotus過去為了追求極致的馬力重量比,車體結構除了必要的車體鋼材外,舉凡音...
Lotus推出全新的「即插即用」數位儀錶板 2008年(含)以後的車型適用
Jul
14
Lotus推出全新的「即插即用」數位儀錶板 2008年(含)以後的車型適用
CarStuff 人車事
Written by: BearLotus新推出的「Plug & Play」數位儀錶板除了絢麗的色彩,可清晰閱讀訊息之外,還預先內建了來自世界各地4,000多個賽道的詳細信息。並且還採用了集成GPS技術和單圈數據紀錄器,允許賽車愛好者測量、顯示和記錄數據,以完善自己的過彎路線和單圈時間。
Lotus推出紀念版車型來致敬Exige的20年歷史
Jun
29
Lotus推出紀念版車型來致敬Exige的20年歷史
SanjiNoir 黑侍樂讀
Lotus在2000年的時候推出Exige Series 1,時間快轉20年之後,這間車廠帶來了「20th Anniversary Edition」20周年紀念版,選用Exige Sport 410為素材,針對內裝和外觀做了一連串的升級改造,對前輩致敬。
LOTUS為Exige二十周年,推出復古懷舊特別版Exige Sport 410 20th Anniversary
Jun
27
LOTUS為Exige二十周年,推出復古懷舊特別版Exige Sport 410 20th Anniversary
汽車日報
我們不敢說中國浙江的吉利汽車集團是不是多麼的會造車,但可以確定的是他們真的很會賣車,財務吃緊的VOLVO被他們救起來了,而原本奄奄一息的英國蓮花(LOTUS)的跑車魂,似乎也已被吉利集團的老闆李書福給喚醒了!
LOTUS執行長透露將品牌放棄汽油動力走向純電動,Hybrid 油電車未也不考慮
Jun
16
LOTUS執行長透露將品牌放棄汽油動力走向純電動,Hybrid 油電車未也不考慮
汽車日報
根據英國媒體Auto Express所掌握的訊息, 英國跑車廠蓮花(LOTUS)正在進行品牌史上最大的一次改組,未來將把公司的產品重點轉移到開發純電動跑車。已有72年歷史的蓮花跑車,自2017年被中國汽車巨頭吉利(Geely)併購以來,吉利已透過推出純電動超跑Evija,向世人昭告他們走向電動化的企圖,這...
Lotus Evija不僅馬力驚人,精心策畫的空氣動力結構也頗具看點!
May
13
Lotus Evija不僅馬力驚人,精心策畫的空氣動力結構也頗具看點!
Carture 車勢文化
Lotus Evija是該品牌首度推出的電動超跑,除了推出時辰頗具歷史意義,超強的動力輸出及先進的空氣動力設計也是車迷們的關注焦點,為了讓世人更進一步瞭解這部電動超跑特殊外型背後的原因,Lotus最近釋出了一段影片來解釋氣流是如何有效率的通過車體藉以達到降低風阻增加下壓力的目的。 Lot...
超跑級「殺彎王」!Lotus Exige「AMG改」6.2L V8頂天改式樣
May
4
超跑級「殺彎王」!Lotus Exige「AMG改」6.2L V8頂天改式樣
CARLINK鏈車網
撰文/圖片:余宗達 Daco取材協力:Quentin Boylan雙門硬頂造型的Lotus Exige,本身憑藉轉向靈活、過彎犀利的特性,即使被操控派車迷極度推崇,但相較於同樣採用引擎中置化、驅動後輪化設計的超跑車款,動力輸出相對疲軟許多卻也是不爭事實,於是動力強化也成為Exige甚至是Lotus車款升級的主力...
Lotus慶祝洗拿35年前的第一場F1勝利
Apr
22
Lotus慶祝洗拿35年前的第一場F1勝利
CarStuff 人車事
Written by: Bear1985年4月21日,傳奇的巴西賽車手-Ayrton Senna駕駛Lotus 97T賽車首次獲得生涯中的第一個F1冠軍。
LOTUS預告限量電動超跑Evija將提供高度客制化服務
Apr
19
LOTUS預告限量電動超跑Evija將提供高度客制化服務
汽車日報
2019年夏天,英國跑車廠LOTUS發布品牌首部電動超跑Evija的新聞,公布首批官方照和部分資訊,隨著這台電動超跑即將進入量產(預計2020年底開始),原廠今日釋出新的官方定裝照和相關性能數據,並且預告這台車是供更多客制化的選配,包括這批官方照顯示Evija除了去年官方照的銀色車,還有教人驚...
先在電腦預覽自己愛車的模樣! LOTUS EVIJA推出虛擬設計軟體
Apr
16
先在電腦預覽自己愛車的模樣! LOTUS EVIJA推出虛擬設計軟體
CARLINK鏈車網
如果你是全球那130位之一的LOTUS EVIJA電動車的車主,雖然車子要到年底才會正式量產,不過現在你可以在官網上透過模擬軟體打造自己愛車的模樣,舉凡外觀、輪圈內飾等通通可以改。LOTUS首款電動車未上市先轟動,因為LOTUS在操控界說第二沒有太多車廠改自稱第一。如今他們推出首款電動車,更讓...
Lotus推出Evija銷售用配置軟體
Apr
15
Lotus推出Evija銷售用配置軟體
CarStuff 人車事
Written by: Bear隨著Evija越來越接近開始量產,Lotus特別為準車主們提供了虛擬配置軟體。2,000 ps的動力讓兩人座電動終極跑車Evija更具獨特性,並意味著每次客戶旅程都須是獨一無二的。
Esprit終於有望問世?LOTUS新車將導入Hybrid油電混合動力系統
Mar
20
Esprit終於有望問世?LOTUS新車將導入Hybrid油電混合動力系統
汽車日報
LOTUS雖然是個相當經典的英國跑車品牌,但過去受限於規模太小,使得新產品推出處處受制,只能將當朝三元老Exige、Elise以及Evora三款車一改再改。不過在被中國吉利集團納入旗下之後,情況已經有所改變,新東家入主後的第一款作品,就是一款震驚車壇的純電動超跑Evija,不過這類超跑終究是品牌...
Lotus推出Evora GT410入門車型 更多配備價格卻更實惠
Feb
4
Lotus推出Evora GT410入門車型 更多配備價格卻更實惠
CarStuff 人車事
Written by: Bear作為Evora系列中的第二款車型,它與Evora GT410 Sport一起販售,而Evora GT410 Sport也從修訂後的規格中受益。
LOTUS首部電動超跑Evija正進行微調試中,原廠再釋出預告
Dec
20
LOTUS首部電動超跑Evija正進行微調試中,原廠再釋出預告
汽車日報
蓮花(LOTUS)品牌全新的純電動超級跑車Evija目前已在該公司企業總部所在地Hethel,展開大規模測試,未來下一階段的測試也將會在英國和義大利的賽道進行。
快去珍藏現在的Lotus,因為2020年後Lotus將全面電動化?!
Jul
18
快去珍藏現在的Lotus,因為2020年後Lotus將全面電動化?!
Carture 車勢文化
Lotus日前帶來了Evija,不僅外型設計或是近2000hp都讓人大感驚豔,然而Evija卻不是Lotus唯一一款電動車,而是進入電動化第一款車型。 日前Lotus日前帶來了Evija,豐富的流線身形替Evija營造出相當兇悍的跑車氣勢,同時也帶來出色的空氣力學表現,然而在這身軀下更有著高達近2000hp馬力的恐...
0-300km/h加速只要9秒!LOTUS首款「純電」超跑EVIJA亮相
Jul
17
0-300km/h加速只要9秒!LOTUS首款「純電」超跑EVIJA亮相
CARLINK鏈車網
撰文:詹智仁 JasonLOTUS近日發表全新車型EVIJA,這不單是旗下首款,更是全英國首款「純電」超跑,目標動力高達2000PS!預計明年開始正式量產,且全球限量130輛。你沒看錯,我也沒寫錯,真的是2000PS!若你對這天文數字沒有概念,回顧一下其他頂尖超跑,舉凡BUGATTI Chiron馬力為1500匹、KOEN...
量產怪獸來啦 !! 2000hp電動超跑、100~200km/h低於3秒-- Lotus Evija !!
Jul
17
量產怪獸來啦 !! 2000hp電動超跑、100~200km/h低於3秒-- Lotus Evija !!
車訊網
Lotus發表了震撼車壇的究極傑作!代號Type-130的Evija以純電Hyper Car之姿正式登場,超強的性能與超前衛的設計讓人嘆為觀止!當然在售價方面也極度驚人,在2020年開始生產之後,我們或許有機會在台灣看到這部車出現。