2016 M-Benz C-Class Coupe C180

203 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 2門4人座
  • 性能數據 156hp@5300rpm 25.5kgm@1200~4000rpm
  • 變速系統 7速手自排
  • 能量消耗 平均 16.1km/ltr 市區 13.1km/ltr 高速 18.67km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1595cc
賓士大改款C-Class Coupe於台灣市場提供C180、C250 AMG Line、C63、C63 S四種車款。以W205世代C-Class基礎衍生,C-Class Coupe車身尺碼較上世代全面上揚,車身長度、寬度與軸距分別增加95mm、40mm與80mm,不過車高降低2mm之後,營造更為寬闊的身形比例。在此尺碼中,C-Class Coupe完整延續自S-Class Coupe所樹立的新世代雙門轎跑風範,長車頭短車尾的動感身影,單柵式鑽石型水箱護罩連接著兩側後略的扁平式LED頭燈,C250 AMG Line更配置了具備多項照明功能與主動轉向照明的LED智慧型頭燈,流線銳利的車頭線條,猶如破風前行的利刃,切開所有阻擋前方的無形氣流。

在全球車迷最不容錯認的C-Class臉孔帶領下,C-Class Coupe更有著專屬的迷人上下兩道車側線條與圓潤的臀線,車側導入Coupe家族表徵的無窗框車門,搭配根植車門上的獨立式車外後視鏡,跑車風格儼然成形。寬闊肩線一路往後收攏,堆疊成水平線條營造寬闊感受,水平式尾燈往兩側展開,整合平滑的尾廂線條,更以短翹上揚的鴨尾與整合後保桿內的排氣尾管為跑車靈魂做了最佳點綴。為了區分不同身份,於C180採取隱藏式尾管,於C250則以左右雙出式尾管整合中央擴散片營造更奔放的運動氣息。

打開獨有的無窗框車門進入座艙,立刻可以感受到寬闊的乘坐空間,受惠於更寬與扁平化的身形,C-Class Coupe於前後座的肩部與腿部空間皆有明顯提升。充裕的舒適空間內,眼前盡是精雕細琢的控台介面。駕駛座眼前的雙筒式儀錶以立體鍍鉻設計包圍,中央資訊顯示幕更為全中文介面。C180標配三輻式多功能方向盤,C250 AMG Line車型更換上三輻式多功能平底跑車方向盤,呈現最佳駕馭介面。控台中央影音主機以7吋高解析度TFT螢幕結合Audio 20單片CD音響,C250 AMG Line以上車型更整合Garmin MAP PILOT中文衛星導航系統與360度環景攝影,更實用與安全的資訊與影像輔助,全數奉上。

全車系標配的THERMATIC標準型雙區恆溫空調打造最舒適愜意的乘坐環境,一體成型跑車式座椅提供兩側最佳包覆性與支撐度時,於C250 AMG Line車型更採用ARTICO/DINAMICA雙材質拼接,呈現最純粹的競技格局。乘坐於座艙中,貼心設計也隨處可見,前座駕乘客入座後,外側安全帶托架自動往前,駕乘客使用安全帶動作絲毫不因B柱後移設計有所窒礙。後座提供更寬敞的乘坐空間之餘,並針對椅背導入40/20/40分離設計,可讓原有400公升的後廂容積迅速往上擴充,更為便利的旅途實用性,何需猶豫!

C180 Coupe搭載的是排氣量1595c.c.直列四缸渦輪增壓汽油引擎,具備156hp/5300rpm最大馬力,搭配全車系標配的7G-TRONIC PLUS 7速手自排變速系統之後,可於8.5秒完成0-100km/h加速過程。C250 Coupe AMG Line在相同的直列四缸渦輪增壓格局中,將排氣量提升至1991c.c.,最大馬力更增加至211hp/5500rpm,將0-100km/h加速過程縮短至6.8秒外,極速可高達電子限速的250km/h。

重新重裝打造的C63 Coupe與C63 S Coupe,搭載著原自當家性能跑車AMG GT/GT S的AMG V8 Biturbo渦輪增壓引擎,4.0升的排氣量可發揮出476hp輸出實力,於C 63 S更可榨出510hp性能表現,搭配上AMG SPEEDSHIFT MCT 7速跑車變速箱,分別可於4.0秒與3.9秒完成0-100km/h加速過程。

疾速劃破天際線的動力驅策下,C63與C63 S Coupe更有著延伸自賽車的強悍底盤結構,AMG RIDE CONTROL跑車化懸吊系統結合三階段式ESP電子操控系統,提供更高的動態操控與駕駛樂趣,搭配AMG機械式後軸差速器(C63 S Coupe上為電子式),在任何狀況下有著更佳的牽引力,提早出彎加速時機,更能於高速煞車時保持車輛穩定度。
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14
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女性買車重視的特點可能跟男性很不一樣,此篇特別從女性角度出發,挑選三款適合不同年齡層與身份女性的中古車,提供女性朋友們購車參考!
邁向自動駕駛的第一哩路!Mercedes Me車用智能服務宣告於台灣啟航
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科技不斷進步與革新,即便是做為交通工具的汽車也朝向各個不同面向轉變,不僅在動力、操控與空間,就連車用科技也持續在進步中,以往僅能在科幻影視中看到的AI自動駕駛、遠端遙控等技術,如今看來都不再是遙不可及的夢想,自從2016年Mercedes-Benz提出以「Connect聯網科技」「Autonomous智能...
拿出100萬元,即可讓你的Mercedes-AMG GT S更強更帥
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7
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來自德國的改裝廠「Fostla」向來專精於華麗的車體包膜與各種性能強化,在她們最新的「AMG GT S」改裝作品中便很好地融合了這兩種元素,整個改裝花費為28,000歐元(約為99.8萬台幣),不過在改裝之前你得先買一輛Mercedes-AMG GT S才行,美國新車售價約為410萬台幣。
2018年F1第二次季中集測次日Russell居首
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2
2018年F1第二次季中集測次日Russell居首
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Mercedes AMG車隊門徒George Russell昨天在匈牙利GP賽後的本賽季第二次季中集測,跑出了1分15.575秒的最快成績,略快於前一天的最速男Ferrari車手Antonio Giovinazzi僅0.073秒,創下非官方賽道紀錄
Mercedes-AMG E63 4MATIC+西裝殺手
Jul
31
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相信我,你真的可以穿著西裝優雅地開著Mercedes-AMG E63 4MATIC+與正統超跑較量性能!
Wolff的"僚機"說法讓Bottas感到很受傷
Jul
30
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Valtteri Bottas表示,Mercedes AMG領隊Toto Wolff在評論中說他在匈牙利GP是"絕佳的僚機",讓他感到很受傷
策略大鬥法Hamilton樂勝匈牙利GP
Jul
30
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Racingnet
在他的Mercedes AMG隊友Valtteri Bottas的全力掩護下,Lewis Hamilton以竿位之姿於他的福地之一Hungaroring主導著戰局,終場以超過17秒的領先打敗兩位Ferrari車手,贏得了匈牙利GP的冠軍
乾地上Ferrari如此強勢得竿位令Hamilton相當吃驚
Jul
29
乾地上Ferrari如此強勢得竿位令Hamilton相當吃驚
Racingnet
由於Ferrari車隊在自由練習階段的表現全面勝過Mercedes AMG車隊,所以能夠取得匈牙利GP竿位令Lewis Hamilton感到非常吃驚
雨神攪局Hamilton獲匈牙利GP竿位Mercedes包辦頭排
Jul
28
雨神攪局Hamilton獲匈牙利GP竿位Mercedes包辦頭排
Racingnet
Lewis Hamilton與Valtteri Bottas在大雨來襲的匈牙利GP排位賽中,雙雙打敗Ferrari車手Kimi Raikkonen以及Sebastian Vettel,替Mercedes AMG車隊包辦了頭排
【Mercedes me future talks】未來論壇8月登場
Jul
28
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除了六大主題主講人皆為各領域的一時之選外,同時邀請名主持人岑永康、路怡珍擔任主持,透過兩位對於新聞分析、科技與財經的專業報導素養,帶出意見領袖的過人見解,論壇的精彩程度,絕對可期。
覺得C63 S AMG不夠威?讓G-Power來搞定!
Jul
27
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如果口袋還有閒錢,可以再加購不鏽鋼材質打造的全段跑車排氣管,讓排氣聲浪更為雄渾,如果掏出更多閒錢,那麼G-Power還提供最大馬力可達800hp的進階改裝套餐,將引擎本體、渦輪增壓器與相關配件升級即可完成,另外,G-Power提供一組黑色塗裝的20吋鍛造鋁合金輪圈,讓全車散發更強的殺氣!
不想幸運得來的冠、亞軍被搞掉Mercedes祭出車隊命令
Jul
23
不想幸運得來的冠、亞軍被搞掉Mercedes祭出車隊命令
Racingnet
Mercedes AMG車隊的首腦Toto Wolff表示,他的車隊之所以對Valtteri Bottas祭出車隊命令,是因為不想承擔幸運得來的冠、亞軍完賽被搞掉的風險
被記警告一次Hamilton保住德國GP冠軍席次
Jul
23
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Racingnet
在遭到幹事傳喚,說明Safetly Car部署之際,Pit入口前游移不定的舉動之後,雖然被記了警告一次,但Lewis Hamilton保住了德國GP的冠軍席次
雨降轉機現Hamilton勝出Vettel撞車的德國GP
Jul
23
雨降轉機現Hamilton勝出Vettel撞車的德國GP
Racingnet
儘管液壓系統故障導致他只能從第14位展開他的德國GP,但多虧Hockenheim賽道部分區域的降雨,以及地頭蛇Sebastian Vettel的要命失誤所帶出的Safety Car
Wolff:Mercedes在直線路段上輸Ferrari有0.5秒
Jul
22
Wolff:Mercedes在直線路段上輸Ferrari有0.5秒
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Mercedes AMG車隊首領Toto Wolff表示,排位賽時他的車隊在主場德國GP的Hockenheim賽道直線路段上,就輸給了Ferrari車隊半秒鐘
Mercedes宣布與Bottas續約至少一年
Jul
20
Mercedes宣布與Bottas續約至少一年
Racingnet
Mercedes AMG車隊證實,Valtteri Bottas將繼續留在他們這裡至少到明年賽季結束,雙方簽下了一份全新的1+1合約。
德國GP自由練習一Ricciardo險勝Hamilton
Jul
20
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Racingnet
Daniel Ricciardo在德國GP的第一段自由練習中跑出了1分13.525秒的最快成績,僅僅比剛剛才證實與地主車隊Mercedes AMG續約兩年的Lewis Hamilton略快0.004秒,而他的Red Bull Racing隊友Max Verstappen則跟在兩人後面不到0.2秒。
Mercedes車隊證實與Hamilton續約兩年
Jul
19
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Racingnet
Mercedes AMG車隊在主場德國GP前夕證實,他們已經旗下當家車手Lewis Hamilton再續約兩個賽季
Wolff:我們有最好的車但也犯了許多錯
Jul
18
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Mercedes AMG車隊在六月下旬到七月上旬的三連戰中,被Ferrari從車隊積分榜領先的寶座上給拉了下來,雖然紅軍在這三站比賽斬獲更多積分,但德國汽車製造商廠隊首腦Toto Wolff認為,這是因為他們犯了許多錯誤的關係,而非賽車不夠好的關係
Ricciardo:Mercedes目前看起來很脆弱
Jul
17
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Daniel Ricciardo表示,本賽季Mercedes AMG車隊在F1看起來滿脆弱的,但儘管現任世界冠軍車隊顯現疲軟情況,他們的配套方案仍是場上最難以擊敗的