2016 M-Benz C-Class Coupe C180

203 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 2門4人座
  • 性能數據 156hp@5300rpm 25.5kgm@1200~4000rpm
  • 變速系統 7速手自排
  • 能量消耗 平均 16.1km/ltr 市區 13.1km/ltr 高速 18.67km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1595cc
賓士大改款C-Class Coupe於台灣市場提供C180、C250 AMG Line、C63、C63 S四種車款。以W205世代C-Class基礎衍生,C-Class Coupe車身尺碼較上世代全面上揚,車身長度、寬度與軸距分別增加95mm、40mm與80mm,不過車高降低2mm之後,營造更為寬闊的身形比例。在此尺碼中,C-Class Coupe完整延續自S-Class Coupe所樹立的新世代雙門轎跑風範,長車頭短車尾的動感身影,單柵式鑽石型水箱護罩連接著兩側後略的扁平式LED頭燈,C250 AMG Line更配置了具備多項照明功能與主動轉向照明的LED智慧型頭燈,流線銳利的車頭線條,猶如破風前行的利刃,切開所有阻擋前方的無形氣流。

在全球車迷最不容錯認的C-Class臉孔帶領下,C-Class Coupe更有著專屬的迷人上下兩道車側線條與圓潤的臀線,車側導入Coupe家族表徵的無窗框車門,搭配根植車門上的獨立式車外後視鏡,跑車風格儼然成形。寬闊肩線一路往後收攏,堆疊成水平線條營造寬闊感受,水平式尾燈往兩側展開,整合平滑的尾廂線條,更以短翹上揚的鴨尾與整合後保桿內的排氣尾管為跑車靈魂做了最佳點綴。為了區分不同身份,於C180採取隱藏式尾管,於C250則以左右雙出式尾管整合中央擴散片營造更奔放的運動氣息。

打開獨有的無窗框車門進入座艙,立刻可以感受到寬闊的乘坐空間,受惠於更寬與扁平化的身形,C-Class Coupe於前後座的肩部與腿部空間皆有明顯提升。充裕的舒適空間內,眼前盡是精雕細琢的控台介面。駕駛座眼前的雙筒式儀錶以立體鍍鉻設計包圍,中央資訊顯示幕更為全中文介面。C180標配三輻式多功能方向盤,C250 AMG Line車型更換上三輻式多功能平底跑車方向盤,呈現最佳駕馭介面。控台中央影音主機以7吋高解析度TFT螢幕結合Audio 20單片CD音響,C250 AMG Line以上車型更整合Garmin MAP PILOT中文衛星導航系統與360度環景攝影,更實用與安全的資訊與影像輔助,全數奉上。

全車系標配的THERMATIC標準型雙區恆溫空調打造最舒適愜意的乘坐環境,一體成型跑車式座椅提供兩側最佳包覆性與支撐度時,於C250 AMG Line車型更採用ARTICO/DINAMICA雙材質拼接,呈現最純粹的競技格局。乘坐於座艙中,貼心設計也隨處可見,前座駕乘客入座後,外側安全帶托架自動往前,駕乘客使用安全帶動作絲毫不因B柱後移設計有所窒礙。後座提供更寬敞的乘坐空間之餘,並針對椅背導入40/20/40分離設計,可讓原有400公升的後廂容積迅速往上擴充,更為便利的旅途實用性,何需猶豫!

C180 Coupe搭載的是排氣量1595c.c.直列四缸渦輪增壓汽油引擎,具備156hp/5300rpm最大馬力,搭配全車系標配的7G-TRONIC PLUS 7速手自排變速系統之後,可於8.5秒完成0-100km/h加速過程。C250 Coupe AMG Line在相同的直列四缸渦輪增壓格局中,將排氣量提升至1991c.c.,最大馬力更增加至211hp/5500rpm,將0-100km/h加速過程縮短至6.8秒外,極速可高達電子限速的250km/h。

重新重裝打造的C63 Coupe與C63 S Coupe,搭載著原自當家性能跑車AMG GT/GT S的AMG V8 Biturbo渦輪增壓引擎,4.0升的排氣量可發揮出476hp輸出實力,於C 63 S更可榨出510hp性能表現,搭配上AMG SPEEDSHIFT MCT 7速跑車變速箱,分別可於4.0秒與3.9秒完成0-100km/h加速過程。

疾速劃破天際線的動力驅策下,C63與C63 S Coupe更有著延伸自賽車的強悍底盤結構,AMG RIDE CONTROL跑車化懸吊系統結合三階段式ESP電子操控系統,提供更高的動態操控與駕駛樂趣,搭配AMG機械式後軸差速器(C63 S Coupe上為電子式),在任何狀況下有著更佳的牽引力,提早出彎加速時機,更能於高速煞車時保持車輛穩定度。
DigiMobee編輯室日誌 ─ 《Mercedes-Benz GLC200試駕》
Dec
3
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全新 GLC入門車款會太陽春嗎?汽油引擎真的比柴油好開嗎?配備到底夠不夠呀?你需要 AMG套件嗎?快按下 PLAY吧!
動力不變卻「激增操控」!Mercedes-AMG「GT R PRO」正式發表
Nov
29
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TEXT:余宗達 DacoPHOTO:M.AMG號稱是Mercedes-AMG GT全車系最強版的「R PRO」終於正式亮相了,身價絕對超過千萬元的它,即使只有極少數的多金車迷可一親芳澤,但堪稱「怪物中的怪物」的性能戰力,也足夠讓大票性能車迷為之痴迷!對於動力操控就十足高漲的AMG GT R,M.AMG廠方在一樣都搭載M17...
Elon Musk又來了!這次想和賓士的electric Sprinter合作
Nov
27
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特斯拉執行長Elon Musk又在twitter上語出驚人,有鑑於這次被網友提問「為什麼來道路救援的車不是電動箱型車?而是汽油車?」,Elon Musk也直接回應了這位網友。
電路先驅 Mercedes-Benz C200
Nov
27
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車訊網
當傳統汽油派還在死命掙扎的時候,各大車廠都已經開始準備轉戰電動車,不過在電動車大軍進攻市場之前,縮排再加上電力輔助的動力系統將會是近期的主流動力。
阿布達比GP封關之戰Hamilton打敗Vettel獲勝
Nov
26
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Racingnet
儘管出乎意料之外地在比賽初期的虛擬Safety Car期間就進站完成唯一的一停,讓以竿位之姿取得領先的Lewis Hamilton不得不在剩餘的比賽中格外謹慎地去保護輪胎,但早已在墨西哥GP提前贏得2018賽季車手世界冠軍的他
最終計時段的極出色表現讓Hamilton拿到竿位
Nov
25
最終計時段的極出色表現讓Hamilton拿到竿位
Racingnet
Lewis Hamilton相信自己在阿布達比GP排位賽,最後一次嘗試的第三個計時段極其出色的表現,幫助他拿下了本賽季閉幕站的竿位
擋不住的Hamilton奪下阿布達比GP竿位
Nov
24
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Racingnet
儘管隊友Valtteri Bottas以及Ferrari的Sebastian Vettel在Yas Marina賽道的排位賽最後階段前兩個計時段顯得更快,但Lewis Hamilton靠著絕佳的第三計時段表現
阿布達比GP自由練習三Hamilton領先
Nov
24
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Racingnet
Mercedes AMG車手Lewis Hamilton在阿布達比GP的最後一段自由練習中,跑出了這場場比賽道目前為止的最快成績1分37.176秒成績。而跟在現任世界冠軍身後的是兩位Ferrari車手Kimi Raikkonen以及Sebastian Vettel
阿布達比GP自由練習二Bottas竄起
Nov
23
阿布達比GP自由練習二Bottas竄起
Racingnet
Mercedes AMG車手Valtteri Bottas在阿布達比GP的第二段自由練習跑出了最快的1分37.236秒成績,險勝上午最快的Red Bull Racing車手Max Verstappen僅0.044秒
「7分49秒」!M.AMG GLC 63 S 成紐北最速「量產SUV」
Nov
23
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TEXT:詹智仁 Jason超過20公里長俗稱「綠色地獄」的紐柏林北賽道(Nurburgring Nordschleife),一直是各家性能車款必爭之地,只要奪得該級距最速單圈成績,更是可以大肆宣揚"我跑得最快",畢竟綠色地獄已成為大夥公認的測試場地之一。上個月M.AMG才帶著AMG GT-4Door用7分25秒創下...
Fostla+Brabus+Mercedes-AMG E63=超跑房車
Nov
16
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Digimobee 移動生活網
如果你想找一部四門房車之王,那相信照片中這輛經過Fostla改裝的Mercedes-AMG E63可以滿足你的需求,這是最頂級的S版本,該廠選用Brabus的動力套件,解放出789hp的最大馬力,且能在3,500轉的時候輸出高達101.97kgm的最大扭力,明顯上漲後的動力讓這輛四門房車搖身一變成了超級跑車,僅需3秒即...
天上掉下禮物Hamilton喜獲巴西GP冠軍
Nov
12
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Racingnet
儘管不具備最佳的正賽速度,而在領先集團所有人完成Pitstop後不久,便遭到Max Verstappen搶去領先地位,但Lewis Hamilton得到了Red Bull Racing車手與落後一圈的Esteban Ocon發生碰撞這份天上掉下來的禮物
Hamilton:Sirotkin的"無禮"超車導致有驚無險的場面
Nov
11
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Racingnet
Lewis Hamilton表示,Sergey Sirotkin在巴西GP排位賽第二階段,登場圈對他的"無禮"超車舉動,導致兩人差點撞在一起的驚險場面
險勝Vettel不到0.1秒Hamilton奪巴西GP竿位
Nov
11
險勝Vettel不到0.1秒Hamilton奪巴西GP竿位
Racingnet
儘管稍微受到了下雨的影響,但巴西GP排位賽全程並未任何車手以雨胎上陣,而在墨西哥GP已提前拿下2018年世界冠軍頭銜的Lewis Hamilton,並沒有因此鬆懈,靠著Q3兩回合的出色表現
巴西GP自由練習二Bottas最快
Nov
10
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Racingnet
Mercedes AMG車手Valtteri Bottas在巴西GP週五下午的第二段自由練習中跑出了1分08.846秒的最快圈速,不過領先上午更快一些的隊友Lewis Hamilton僅僅0.003秒
最親民AMG登場!Meredes AMG A35 歐洲售價出爐
Nov
7
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Digimobee 移動生活網
Mercedes 旗下子品牌AMG系列性能車的最輕量級的產品A35終於公布售價,這輛搭載2.0升4缸渦輪增壓引擎,夾帶48V EQ Boost的295hp性能掀背小鋼砲,竟然只要台幣141萬(35,580英鎊).....
在遭透的比賽獲得頭銜令Hamilton、Mercedes感到苦樂參半
Oct
29
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在跑得糟糕透頂的墨西哥GP,提前兩場比賽拿下2018賽季F1車手世界冠軍頭銜,令Lewis Hamilton以及他所屬的Mercedes AMG車隊感到苦樂參半
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日本飛隼輪胎FALKEN AZENIS FK510全新世代性能胎款月初於彰化ARTC車測中心發表並舉辦試胎活動,來看看車水馬龍網影音頻道給它的綜合表現評價如何?
Mercedes不得不在自由練習階段保護過熱的引擎
Oct
27
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Racingnet
Mercedes AMG車隊不得不在墨西哥GP週五自由練習階段調降動力輸出,因為在許多區域中他們的引擎出現了過熱的現象
Hamilton解釋美國GP表現下滑背後的問題
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26
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Lewis Hamilton表示,他所屬的Mercedes AMG車隊在美國GP前犯下的設定錯誤,讓他的賽車操控變得"非常奇怪"