2018 M-Benz E-Class Estate E220d Avantgarde

275 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,708元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 194hp@3800rpm 40.8kgm@1600~2800rpm
  • 變速系統 9速手自排
  • 能量消耗 平均 21km/ltr 市區 18.49km/ltr 高速 22.83km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1950cc
新世代E-Class Estate完全承襲E-Class房車車型展現的品牌當代美學、高效能動力系統、豪華與智能科技風範,更藉由旅行車身的格局與優異空間規劃,賦予了同級最佳的空間機能。首先於品牌當代美學方面,藉由AVANTGARDE外衣加持,將尊榮感與運動化合而為一。車頭以霧銀雙柵式水箱罩帶領LED頭燈與下方大面積氣壩展現氣勢與侵略性,車側以十輻式17吋輪圈與鋁質車頂架為視覺亮點,車尾則以整合於後保桿中的雙排氣鍍鉻尾飾管,讓藉由立體且俐落鈑件造型營造出的率性身型更添動感元素。

座艙內延續外觀的風格主軸,以ARTICO材質包覆的座椅搭配垂直車縫線呈現典雅氛圍,並藉由黑色Nappa真皮包覆的三輻式方向盤與鋁質飾板點綴出跑格與科技感。中控台中央整合8.4吋高解析螢幕、藍牙介面與FrontBass重低音喇叭、Garmin MAP PILOT的Audio 20 USB音響,與列為標準配備的環景式內裝照明與THERMATIC標準型雙區恆溫空調,以豪華配備構築最舒適的乘坐饗宴。

身為智能鉅作家族成員,「Intelligent Drive 智慧駕駛輔助」自然也為新世代E-Class Estate之優勢。列為標準配備的主動防撞輔助含移動行人偵測系統,可有效偵測撞擊意外的發生可能並自動警示、甚至主動進行煞車減速;駕駛注意力輔助系統則可大幅降低駕駛精神不濟狀況導致意外發生的可能性;盲點輔助可警示駕駛避免視覺死角造成的危險;PRE-SAFE®主動安全防護系統與防護音波功能,則可以在意外發生時啟動對應措施,減少包含聽力功能在內的傷害程度;智能停車輔助功能則可透過系統輔助停車時,主動駛入或駛出停車位,讓停車不再是讓人煩惱的過程;DRIVE PILOT 智能駕駛輔助中的 DISTRONIC 智能定速測距輔助透過雷達偵測器更能聰明跟車,讓半自動駕駛實現;側風穩定輔助系統則可在強勁側風時有效穩定車身。藉由全方位的先進科技輔佐,打造新世代E-Class Estate更安全且便利的行車環境。

新世代E-Class Estate獨有的空間機能方面,立基於2939mm的軸距長度,與方正格局的後廂規劃,將驚人的空間胃納量隱藏在外在流線線條中,除了一般標準乘坐時可有高達640公升的置物容積,若再將後座標準配置40/20/40分離的椅背與可收折的中扶手前傾覆平,還可將容積擴充至1820公升的驚人程度。傲視所有同級的超大空間,標配Easy-Pack電動啟閉尾門以外,也將車內置物套件列為標準配備,包含了前座中央雙杯架、前座椅背置物袋、行李箱底板置物網等配備,讓空間使用更有效率,定位物品更容易。

考量新世代E-Class Estate的使用特性,台灣賓士特別規劃了E220d Estate AVANTGARDE與E200 Estate AVANTGARDE兩動力車型,兩者皆搭載排氣量2.0升的高效能渦輪增壓引擎,其中E220d Estate AVANTGARDE柴油車型具備高達40.8kgm優勢扭力,E200 Estate AVANTGARDE則可以發揮出184hp最大馬力。與新世代E-Class房車車型相同,皆將9G-Tronic 9速手自排列為標準配備,可讓E220d Estate AVANTGARDE於7.7秒內完成0-100km/h加速,極速達235km/h,E200 Estate AVANTGARDE也不遑多讓,也擁有8.1秒從靜止加速至100km/h的實力,極速則為231km/h。不分車型動力,新世代E-Class Estate全數標配Agility Control車高降低舒適型懸吊,兼具視覺層面的跑格營造外,也提升道路適應性,有效增添乘坐質感。
有史以來最容易入手的AMG?? Mercedes-AMG A35 4 MATIC發表!
Sep
22
有史以來最容易入手的AMG?? Mercedes-AMG A35 4 MATIC發表!
Digimobee 移動生活網
先前不斷被拍到間諜照的A35 4 MATIC正式現身,依照AMG以數字來區分性能/等級來看,A35是目前AMG車系最入門的小將,吸引更多年輕車迷加入AMG陣容。
內裝一抹藍!經典越野豪車M-Benz AMG G63華麗變身
Sep
22
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這是專精賓士旗下車系改裝升級品牌Brabus的創意,該公司最出名的,就是能透過選項豐富色票與皮布面料,實現最高度客製化...
Mercedes-Benz正式發表新的Sprinter小型巴士系列車款!
Sep
20
Mercedes-Benz正式發表新的Sprinter小型巴士系列車款!
Digimobee 移動生活網
在工程師努力數年進行開發工作之後,Mercedes-Benz終於發表下一代的小型巴士車款了,這間車廠總共設計出4款車型系列,這些系列則包含了20款車款,全部都是由最新世代的Sprinter所發展而來。
大人的任性 Mercedes-Benz CLS(下)動力、操控篇
Sep
20
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車訊網
依照慣例,這一代的CLS推出的時候,也準備了包括柴油、汽油以及AMG版本等多種不同的動力選擇,不過國內只會引進兩種動力,分別是性能頂尖的CLS 53,以及目前甚至連編號都還沒訂的2.0渦輪增壓引擎搭配48V微Hybrid的動力系統
大人的任性 Mercedes-Benz CLS(上)外觀、內裝篇
Sep
20
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車訊網
雖然四門Coupe已經不能算是什麼創新的車款,但是當我們在巴塞隆納的現場第一眼看到全新的Mercedes-Benz CLS,當年第一次看到四門Coupe車型的震撼感又再度出現。
367HP直列六缸!M.Benz推出AMG GT 43 4MATIC+
Sep
18
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CARLINK鏈車網
TEXT:林凱群 Kemmy繼年初M.Benz AMG GT 53、GT 63、GT 63 S發表後,近日Mercedes-AMG在旗下GT 4 Door Coupe車型推出了入門款AMG GT 43。文前先提醒一下,未來Mercedes-AMG產線將簡化分成35、43、53、63四種車型,而現行43系列則是採用3.0升V6 Bi-Turbo渦輪增壓引擎、53系列採用3.0升Turbo直...
輕取新加坡GP助Hamilton擴展積分榜領先優勢
Sep
17
輕取新加坡GP助Hamilton擴展積分榜領先優勢
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憑藉竿位優勢及零失誤的起跑,Lewis Hamilton順利在新加坡GP一開始取得領先,儘管一度因為受阻於惡鬥中的落後車手,讓Max Verstappen有了可趁之機。但除了Pitstop之外,直到衝過方格旗Mercedes AMG當家車手都沒有讓出他的位置,輕鬆贏得濱海灣市街賽道的夜戰
Hamilton也不解自己"神奇"的圈速哪來的
Sep
16
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Racingnet
新加坡GP竿位得主Lewis Hamilton表示,自己在第三階段排位賽第一輪那神來一筆的圈速是怎麼來的,他自己也不清楚
對手望塵莫及Hamilton輕取新加坡GP竿位
Sep
15
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Racingnet
Lewis Hamilton靠著第三階段排位賽超完美的第一次衝刺,跑出讓所有人望塵莫及,連他自己都無法在第二回合有所突破的1分36.015秒圈速,輕鬆地在蜿蜒曲折的濱海灣市街賽道上奪得新加坡GP的竿位
抓!賓士新GLE無偽裝照曝光!
Sep
15
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Digimobee 移動生活網
賓士在巴黎車展前夕特別發出全新第四代GLE手繪稿,不過呢…新GLE未裝測試照早已經在網路上流傳,雖然測試車上披著偽裝迷彩貼紙,不過還可以看出大致模樣,最新被拍到的GLE更厲害了,因為這組照片中的GLE只剩頭尾燈有貼少許貼紙,全車線條、造型已經一覽無遺,也發現賓士官方發布的手繪稿看起來...
從「設計草圖」到幾近「無偽裝間諜照」!新一代大改款 Mercedes-Benz GLE 未演先轟動 十月巴黎車展將正式亮相
Sep
13
從「設計草圖」到幾近「無偽裝間諜照」!新一代大改款 Mercedes-Benz GLE 未演先轟動 十月巴黎車展將正式亮相
汽車專家
隨著十月巴黎車展即將到來,德系豪華車廠 Mecedes-Benz 近日也在官方臉書釋出新一代 「Mercedes-Benz GLE」的短片與設計草圖,而現在更有國外媒體捕捉到幾近「無偽裝」的實車間諜照,讓這款中型豪華休旅未演先轟動,在正式發表前能以更完整的面貌呈現在我們眼前。
提前來到2020年!賓士發表EQC純電動休旅車
Sep
8
提前來到2020年!賓士發表EQC純電動休旅車
Digimobee 移動生活網
電動車不再只由特斯拉獨領風潮!德國豪華車廠Mercedes-Benz於斯德哥爾摩發表純電動休旅車EQC,預計最快明年上半年正式量產。
Mercedes-Benz首款量產純電動車EQC於德國正式發表!
Sep
5
Mercedes-Benz首款量產純電動車EQC於德國正式發表!
Carture 車勢文化
Mercedes-Benz首部量產全電動車EQC昨日於瑞典斯德哥爾摩發表,流線的造型賦予其低於0.30 cd的風阻係數,科技化內裝及大容量的車艙空間兼具美觀與實用,450公里的單趟行駛里程也足敷多數消費者一天的使用需求。
Hamilton:我留有足夠的空間給Sebastian
Sep
3
Hamilton:我留有足夠的空間給Sebastian
Racingnet
Lewis Hamilton堅稱,自己在義大利GP首圈Roggia減速彎動手超越Sebastian Vettel的時候,留有足夠的空間給對方,但兩人還是發生了碰撞
倖存於事故的Hamilton打敗Raikkonen贏得義大利GP
Sep
3
倖存於事故的Hamilton打敗Raikkonen贏得義大利GP
Racingnet
整場比賽大部分時間緊跟在以竿位之姿領先的Kimi Raikkonen身後"養精蓄銳",並在隊友Valtteri Bottas的全力掩護下,彌補了錯過最佳進站時機的損失,倖存於首圈第五個彎與Sebastian Vettel之間擦碰的Lewis Hamilton
Michael Grewe交接新任台灣賓士總裁
Sep
1
Michael Grewe交接新任台灣賓士總裁
Digimobee 移動生活網
台灣賓士不只將倚重高明漢總裁對於汽車產業中顧客服務、行銷創新的紮實經歷,帶給消費者最佳的品牌體驗,更期望導入海外CSR計畫的成功經驗及遠見,持續帶領台灣賓士為這片美麗土地開創美好未來。
【焦點路試】Mercedes-AMG S63 Coupé 4MATIC+ 桀驁不羈 跑格當帥
Aug
30
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汽車視界
霸氣修長的車頭比例,配上優美流線的雙門造型,S63 Coupé 4MATIC+完美承襲了60年前由300 S Coupe所樹立的頂級雙門轎跑車經典,在總長達5051mm的王者級車身長度規格中...
Mercedes考慮義大利GP後讓Bottas支援Hamilton
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30
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Racingnet
Mercedes AMG車隊表示,在本週末的義大利GP過後,他們將開始坐下來討論是否讓Valtteri Bottas成為隊友Lewis Hamilton的支援角色
Ferrari察覺到Mercedes的尾翼形變得厲害
Aug
28
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Racingnet
Ferrari車隊表示,他們在比利時GP察覺到了Mercedes AMG賽車的尾翼,形變得有點太超過了,希望FIA也能夠關切一下
Hamilton要Mercedes趕緊破解Ferrari耍的"把戲"
Aug
27
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Racingnet
Hamilton表示他所屬的Mercedes AMG車隊,得要趕緊破解讓Ferrari以及Sebastian Vettel在比利時GP擊敗他們的"把戲"才行