2018 M-Benz SLC-Class AMG SLC43

376 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 2門2人座
  • 性能數據 367hp@5500~6000rpm 53.0kgm@2000~4200rpm
  • 變速系統 9速手自排
  • 能量消耗 平均 11.6km/ltr 市區 8.37km/ltr 高速 15.16km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2996cc
車險試算
立基於原廠代號R172的第三代SLK車型基礎,換上了嶄新命名法之際,SLC也被Mercedes-Benz賦予了嶄新的家族面容。車頭單柵式鑽石水箱護罩讓SLC擁有與當前家族相同的美學利器,搭配上全新的LED智慧型頭燈與LED科技尾燈,構築SLC新面貌。SLC200車型並標準搭載Sports Package套件,除了添增底盤實力的跑車化懸吊以外,更加入前輪加大型煞車碟盤與18吋五輻雙肋式輕合金輪圈,匹配上車尾整合保桿的雙側單出式鍍鉻尾飾管,將咆哮武力與絕美質感完美結合。

要一覽SLC的座艙設計,直接將硬頂敞篷打開是最棒的姿態,不僅可輕鬆的以電動控制,還可於時速40km/h以內操作,開篷時半電動行李廂分隔裝置自動降低,縱使行進間遭遇天候變化,SLC仍能從容對應。除了開篷時上空景色的吸引力,座艙設計更因兼容駕馭樂趣與極致舒適而讓人一入座就難以自拔。

駕馭樂趣方面,導入全新設計的Nappa包覆多功能運動方向盤與換檔撥片、更短捷立體的排檔桿以外,Sports Package套件再於熱血風格中畫龍點睛,導入紅色對比車縫線、與賽車方格式儀表板。舒適層面,除了配置THERMOTRONIC豪華型雙區恆溫空調系統以外,並標配Audio 20 CD音響,整合7吋高解析度彩色螢幕、藍牙介面、USB雙連接埠與SD卡插槽,無盡限延伸影音饗宴。

透過缸內直噴科技、可變正時氣門與渦輪增壓等科技加持,SLC200搭載的2.0升直列四缸汽油引擎不僅擁有了184hp/30.6kgm輸出水準,更符合嚴苛的國際低油耗與廢氣排放標準,輕量優勢與更低的機件摩擦力,也造就了操控優勢與運轉精緻度。高效能的引擎更銜接著9G-TRONIC九速手自排變速箱,透過多檔位的堆積營造出更迅速與順暢的加速曲線,搭配上引擎聲浪模擬系統與跑車化排氣系統,讓開篷時的每次駕馭,都可沈醉在迷人的引擎咆哮聲中。

DYNAMIC SELECT控制系統的搭載,讓SLC的高效率動力系統增添多樣表情,提供節能、舒適、跑車、進階跑車與個人化等五種風格,要恣意悠遊,還是要極限操控,一指切換,性能表現由駕駛決定。客製化的優勢,SLC也於造型面展現,除了標配的Sports Package套件以外,同步提供AMG Line與Night Package兩套件選擇,無論動感性能或是摩登時尚,都可在套件的選擇中滿足所需。

SLC的性能王牌,由換上全新動力格局的Mercedes-AMG SLC43擔綱,搭載問世不久立刻威震八方的V6 Biturbo雙渦輪增壓引擎,3.0升的排氣量規格中,可榨出驚人的367hp/53.0kgm動能,同樣銜接引領車壇變速科技的9G-TRONIC 9速手自排變速箱,造就4.7秒的0-100km/h加速數據,讓Mercedes-AMG SLC43不止於上空風情迷人,更以跑車實力讓人震懾。

SLC43也於甲冑上彰顯武力,保留AMG獨到的「A」翼狀氣壩,並於兩側葉子板排氣口附上銀色鍍鉻鰭片,車尾則以AMG雙側四出式鍍鉻黑色尾飾管呼應,匹配18吋AMG多輻式高光黑輕合金輪圈,動靜之間皆是凌厲氣勢。

座艙內除了以Nappa包覆多功能運動方向盤附換擋撥片、Nappa/DINAMICA材質包覆的跑車座椅外,更導入KEYLESS GO免鑰匙引擎啟動、車內環景照明科技。中控台的Audio 20音響導入智慧型手機整合系統Apple CarPlay,提供導航、Siri語音秘書、音樂串連與第三方App應用程式等多樣功能。

SLC皆導入了Mercedes-Benz傲視車壇的安全科技,舉凡是PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、電子操控系統ESP等皆全數配備,其中SLC43更提供三階段ESP系統,造就更上乘的駕馭樂趣。被動安全配備提供前座氣囊、側面氣囊外與頭部氣囊外,更搭配座艙防翻滾護桿,讓駕駛與乘客享受御風快感時,同樣能擁有零死角的安全防護。
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就現階段來說比起其他各家的研發,Mercedes-Benz在純電車款架構上仍屬較為和緩的一派,並不急於發表純電專屬底盤架構、更不追著性能級距搶出頭。
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雖然以現階段的汽車銷售表現來看,若要切入電動車市場,以石最受歡迎的SUV車型來帶動銷量,相信是一個最正確的做法。不過,M-BENZ身為一個汽車產業的百年龍頭品牌,四門房車自然才能夠稱得上是品牌的靈魂要角。而在公布EQ概念車的車側線稿之後,M-BENZ再次公開其充滿未來感的內裝設計。
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進入民俗月確實能感受到四輪品牌在發表車款的步調稍為減緩,比起4到7月的大量車款,顧及傳統習俗而趨於低調的做法顯然壓低了在8月份發表亮相的數量,然而對於摩托車品牌,面對兩個月的大學生暑假銷售強檔可是至關重大,除了近期極為火熱的電動機車外,傳統燃油機車與周邊產品也跟隨著趨勢熱烈...
寬敞空間與靈活身形一次掌握!三款中古高頂掀背車推薦
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