2018 Audi A5 Coupe RS5

480 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 2門5人座
  • 性能數據 450hp@5700~6700rpm 61.2kgm@1900~5000rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 10.3km/ltr 市區 7.81km/ltr 高速 12.71km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2894cc
全新世代Audi A5 Coupe以輕量化車體結構設計、唯一搭載最先進的Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙,以及全新TFSI汽油動力編成和全車系標配7速S tronic雙離合器自手排變速箱等產品優勢,傲視市場上所有競爭對手!

A5 Coupe車型在標準乘坐模式下即擁有465公升的優秀置物空間,將後排座椅調整為全傾倒模式,行李廂空間可擴充為更大的容積,車主可依照不同的用車需求輕鬆調整,而為了進一步提升便利性,A5 Coupe車系更標配尾門附體感開啟功能,無論日常或旅程,都更顯輕鬆愜意。

A5 Coupe標配同級唯一繁體中文MMI高階導航系統(含中文聲控功能)、8.3吋多媒體顯示幕,以及直徑達48mm的觸控手寫板,其人性化設計也讓操作的就手度和便利性大幅提升。至於獨一無二的12.3吋Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙,更讓駕駛者得以近距離體驗最先進而強大的移動資訊平台,這套功能強大的系統將所有駕駛資訊、導航功能及車載娛樂系統整合在儀錶板的位置,以1,440x540 pixels的高畫質LED螢幕完整呈現,並可切換為Progressive(全景)和Classic(經典)兩種視窗格式,讓駕駛者可以清楚掌握各項資訊和數據;此外Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙更可分別透過多功能方向盤、中文聲控辨識系統,或是中控台上的MMI控制單元進行操作,創新的直覺式操作邏輯搭配全新設計的功能選單,同步讓駕駛者充分感受到汽車數位化科技所帶來的強力震撼!

A5 Coupe 40 TFSI和45 TFSI quattro車型,同步搭載一具新開發、排氣量為1,984cc的2.0升直列四缸渦輪汽油引擎,運用諸多Audi最先進的輕量化技術打造內部零組件,在缸內直噴和渦輪增壓科技的雙重加持下,40 TFSI擁有190hp最大馬力和32.6kgm的最大扭力,0-100km/h加速方面則僅需7.3秒,極速表現為240km/h,而性能強悍的45 TFSI quattro頂級版車型,則是具備了252hp及37.7kgm的最大動力輸出,由靜止加速衝刺至100km/h僅需5.8秒就能完成,極速則達到250km/h的電子限速最高上限。

S5 Coupe的動力核心搭載全新3.0升V6 TFSI雙渦流渦輪增壓汽油引擎,除了完美體現極效動力新境界外,重新設計的V6引擎本體更減輕14公斤;而拜輕量化車體技術的廣泛應用及卓越的引擎效能所賜,在AVS精準控制下,不僅具備更出色的動力演繹,其超高效動力輸出再次進化升級,可爆發出354hp最大馬力,在0-100 km/h加速衝刺亦僅需4.7秒即可完成,極速表現以電子限速於250km/h;並搭配八速tiptronic手自排變速系統和Start/Stop引擎自動熄火系統,進一步實現高效動力的終極目標,讓車主能夠盡情暢快體驗四環品牌最先進的引擎科技和卓越性能演繹。

而內裝部份,附專屬S-line廠徽的鋁合金迎賓門檻踏板、前座S-line烙印跑車型座椅、搭配S line 徽飾的三輻式真皮多功能跑車方向盤與S-line排檔座,提供駕駛者絕佳的操縱手感和乘坐包覆性,在Carbon Atlas碳纖維飾板的點綴下,濃郁的運動跑格氣勢嶄露無疑;不僅如此,在12.3吋Audi Virtual Cockpit中更是搭配專屬儀錶畫面,更標配整合19支高傳真揚聲器的Bang & Olufsen 3D立體環繞音響系統和全景式玻璃電動天窗,滿足駕駛者全方位的感官享受。

2018新導入的RS5 Coupe再次傲視同級對手的利器,其搭載了首度入列RS model產品陣線的新世代2.9升V6 biturbo雙渦輪增壓引擎,透過藉由AVS可變氣門伸程控制系統與TFSI缸內直噴科技的精準控制,可爆發出450hp最大馬力,及高達61.2kgm最大扭力,並且於1,900~5,000rpm形成輸出高原帶,提供源源不絕的強大動能,搭配動力銜接綿密線性的8速tiptronic手自排變速箱,以及quattro智慧型恆時四輪傳動系統的搭配,僅需耗時3.9秒即可完成0-100km/h加速衝刺,安全極速則設定在250km/h。此外,為了滿足車主追求更高極限的操駕需求,RS5 Coupé也針對底盤操控與煞車系統,提供了包括動態轉向齒比、跑車式限滑差速器、陶瓷煞車碟盤等進階版升級套件供車主選配,讓駕駛者能透過依照個人駕駛習慣進行設定,進而主動控制後驅動輪間的動力分配,體驗更純粹而直接的競速駕控快感!
起風了嗎? AUDI開一槍宣布不參加2020紐約車展
Jan
14
起風了嗎? AUDI開一槍宣布不參加2020紐約車展
CARLINK鏈車網
被視為車界前五大車展之一的紐約車展未開展就先踢到鐵板了,因為VAG集團的一哥就宣佈不會參加這屆車展。而主辦方也不甘示弱回嗆,AUDI要背離紐約這個買最多AUDI的市場就請便,車展所帶來的百萬人也不會支持這家車廠。美國AUDI已經證實這項消息,他們認為現在車展已經不再像過去一樣,把車擺一...
Audi不玩了,宣布退出紐約車展,其它家會跟進嗎?
Jan
13
Audi不玩了,宣布退出紐約車展,其它家會跟進嗎?
Carture 車勢文化
車展是消費者能近距離一次看盡各汽車品牌最新作品與市售車,同時也是車廠展現成果的展演舞台,但近年因消費型態轉變與網路興起,車展魅力已不如以往,而日前則有消息傳出Audi將不參與四月的紐約車展。 在早期車展是讓各汽車品牌展現旗下最新科技、概念車、新車與市售車的最佳舞台,而消費...
挑戰BMW X7與賓士GLS!Audi大型三排座休旅車「Q9」訂於年底亮相?
Jan
9
挑戰BMW X7與賓士GLS!Audi大型三排座休旅車「Q9」訂於年底亮相?
CARLINK鏈車網
撰文:郭正浩 Marco等了好久,奧迪台灣總算是開始陸續導入新產品提供給台灣市場。不過雖然說過很多次了,但還是要再一次的強調,沒有引進新產品並不是奧迪的問題,而是去年開始施行的WLTP實在太嚴苛,讓認證時程相當冗長,使得很多產品推出計畫受到影響。好在這一切都解決了!今年將至少會有1...
Audi AI: ME在CES展現未來移動想像
Jan
9
Audi AI: ME在CES展現未來移動想像
Carture 車勢文化
在今年的CES展中,Audi詮釋四環品牌的創新思維,以前衛科技定義未來的乘車體驗,未來,車輛除了能夠提供人們全方位的娛樂訊息服務、休憩空間,還將化身為您行駛期間最善解人意的夥伴,從駕駛體驗到個人化感受,Audi將帶領消費者感受一段前未所有的嶄新旅程。 您能想像您的汽車可以自行思考...
2020 CES:Audi聯手三星電子開發3D混合實境HUD抬頭顯示器
Jan
8
2020 CES:Audi聯手三星電子開發3D混合實境HUD抬頭顯示器
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔被稱為汽車界科技才子的Audi近年來幾乎沒有缺席全球最大的CES美國消費性電子展,而近日2020 CES熱鬧展開,Audi再度帶來引領汽車潮流的新玩意兒,包含Audi全新智能體驗(Audi Intelligence Experience)、搭載Level 4自動駕駛科技及全方位娛樂訊息服務的Audi AI: ME以及與韓國...
Audi結合人工智慧推出全新智能體驗、聯手三星打造3D混合實境HUD抬頭顯示器!
Jan
7
Audi結合人工智慧推出全新智能體驗、聯手三星打造3D混合實境HUD抬頭顯示器!
Zeek玩家誌
一年一度的CES為全球知名的消費性電子展,同時也為集結各種最新科技的舞台。今年的CES展中,Audi將再次詮釋四環品牌的創新思維,以前衛科技定義未來的乘車體驗。未來,車輛除了能夠提供人們全方位的娛樂訊息服務、休憩空間,還將化身為行駛期間最善解人意的夥伴,從駕駛體驗到個人化感受,Aud...
Audi 於 CES 展出 Q4 e-tron、AI:ME 概念車,聯手三星打造混合實境 HUD
Jan
7
Audi 於 CES 展出 Q4 e-tron、AI:ME 概念車,聯手三星打造混合實境 HUD
2GameSome
於今年的 CES 消費性電子展,Audi 展出包括 Audi AI:ME 概念車、即將量產的 Audi Q4 e-tron 概念車及即將於今年春天率先於歐洲上市的 Audi e- tron Sportback。
Jan
7
斜背美女 Audi A7 Sportback 45TFSI 官人試駕
TCar 試車頻道
想一睹全新Audi A7的風采嗎? 想知道這輛車的迷人之處嗎? 就讓我們一起跟著官人的腳步來認識這輛絕美Audi吧!
AUDI電動性能車將出柙,AUDI e-tron GT將推出RS性能版預計2020年洛杉磯車展首發
Jan
5
AUDI電動性能車將出柙,AUDI e-tron GT將推出RS性能版預計2020年洛杉磯車展首發
汽車日報
AUDI性能副品牌Audi Sport在新的管理團隊就位之後,正在擴大電動化的攻勢,將在明年推出RS版的純電動房車e-tron GT量產版。
再浪漫都逃不過它的眼,#Audi connect #看你多機靈
Jan
4
再浪漫都逃不過它的眼,#Audi connect #看你多機靈
2GameSome
藉機離席準備驚喜?小心你的行蹤可能已被掌握。匆忙停好愛車,卻忘了位置?別擔心,Audi connect 當你的行動祕書。車輛導航需要重新輸入目的地?Audi connect 一指搞定!Audi Taiwan 近期為 Audi connect 行動秘書拍攝三集的宣傳影片,讓你看浪漫之餘還能搞懂 Audi connet 智慧功能!
台灣奧迪Audi A3、Q2、Q5 S line限量版三強車款新增配備不加價總整理
Jan
4
台灣奧迪Audi A3、Q2、Q5 S line限量版三強車款新增配備不加價總整理
Zeek玩家誌
來自德國日耳曼造車工藝的Audi,向來都是頂級汽車的代名詞,台灣奧迪致力提供全台消費者豐富、優質的品牌產品陣容。即日起針對Audi Q5、Q2以及A3 Sportback車款推出「S line限量版」,配備升級包括Audi S line外觀套件、加大造型鋁圈與高階後座套件等多項配備,升級總價值最高達NT$18萬元,對...
踏入豪華領域!匯豐汽車成Audi北區經銷商?“匯豐奧迪”展間預計第二季亮相
Jan
3
踏入豪華領域!匯豐汽車成Audi北區經銷商?“匯豐奧迪”展間預計第二季亮相
CARLINK鏈車網
撰文:郭正浩 Marco以銷售三菱品牌商車起家的知名經銷體系“匯豐汽車”,旗下關係企業多達30多家,全盛時期光是經銷展間就高達百家,而除了新車銷售之外,也囊括了中古車銷售、銀行貸款等業務,是台灣最大的汽車經銷體系,旗下品牌“SUM”也是台灣最大的中古車商經營通路。而實力如此強大的匯豐汽...
山路傳說的主角也可以是Audi A8 50 TDI quattro這般大豪車
Jan
3
山路傳說的主角也可以是Audi A8 50 TDI quattro這般大豪車
CarStuff 人車事
Written by: Bear雖然自新世代A8於國外上市以來讓台灣有志成為車主的支持者們等了近兩年,但正所謂「好酒沉甕底」!繼前陣子試過A8 L 55 TFSI產生出對大型豪華房車過往認知的衝擊之後,再加上這次的短軸版50 TDI的試駕的再次「溫習」,而兩部也都選配了後輪轉向系統,所展現出顛覆傳統的操控...
台灣奧迪推出一系列Audi connect宣傳影片 #看你多機靈
Jan
3
台灣奧迪推出一系列Audi connect宣傳影片 #看你多機靈
CarStuff 人車事
Written by: Bear藉機離席準備驚喜?小心你的行蹤可能已被掌握!匆忙停好愛車,卻忘了位置?別擔心,Audi connect當您的行動祕書!車輛導航需要重新輸入目的地?Audi connect一指搞定!準備好與機靈的Audi connect鬥智了嗎?
Audi推出RS 5 Coupe與Sportback小改款
Jan
2
Audi推出RS 5 Coupe與Sportback小改款
CarStuff 人車事
Written by: BearAudi趁慶祝RS車系推出25週年之際推出了RS 5車系小改款。遵循RS 6和RS 7整潔不失殺氣的外觀設計,下方大型輪廓強烈的進氣口同樣採用了新的五邊形設計,並且水箱護罩格柵變得更寬,而格柵上方的隱藏式透氣孔讓人聯想起1984年的經典Audi Sport quattro。具指標性的Quattro寬幅輪...
【Andy老爹試駕】高科技房車 A6 Sedan 40 TDI Premium
Jan
2
【Andy老爹試駕】高科技房車 A6 Sedan 40 TDI Premium
SiCAR愛車趣
這次AUDI A6的豪華科技座艙採用全新的MMI touch response 觸控回饋操作介面,搭載12.3吋液晶螢幕的Audi Virtual Cockpit全數位虛擬駕駛座艙、加上中控台上的10...
[新車試駕] 智駕科技 性能美型 The New AUDI A6 40 TDI
Jan
2
[新車試駕] 智駕科技 性能美型 The New AUDI A6 40 TDI
TCar 試車頻道
1986年Audi 100在沒有任何輔助下,爬上高44米、傾斜角77度的芬蘭Kaipola滑雪道,自此就奠定了往後Audi A6在頂級房車市場無可憾動的地位,至今全球更超過320萬部的銷售佳績,締造無數輝煌的紀錄與成就,Audi A6可說再在豪華車級距中算得上是奢華與操控兼具的代表!
《2020台北車展》帶你看Audi展場!
Dec
30
《2020台北車展》帶你看Audi展場!
Digimobee 移動生活網
改款A4與Q3終於出現了?新世代A1正式公佈售價?e-Tron電動休旅可下訂了?快按下 PLAY吧!
【路試報導】Audi A8 50 TDI quattro
Dec
30
【路試報導】Audi A8 50 TDI quattro
汽車視界影音
這一次試駕車款為Audi A8短軸版本,於短軸版本中為V6柴油渦輪動力,不久前筆者已經試駕過汽油動力的A8 L版本,其中這兩種版本於實際操駕中,整體上並沒有太大的差異性,其中較為明顯的是,柴油渦輪動力...
【焦點路試】科技轎跑 美型旗艦 Audi A7 Sportback 45 TFSI quattro
Dec
30
【焦點路試】科技轎跑 美型旗艦 Audi A7 Sportback 45 TFSI quattro
汽車視界影音
受限於WLTP的緣故,導致近年Audi車款引進不斷延宕,讓德系三雄頓時由雙B日益壯大,就銷售層面及品牌曝光度而言,確實造成不小的影響,不過,就在今年的八月,Audi Taiwan宣布A6、A7、A8的...