2018 Audi A5 Coupe RS5

480 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 2門5人座
  • 性能數據 450hp@5700~6700rpm 61.2kgm@1900~5000rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 10.3km/ltr 市區 7.81km/ltr 高速 12.71km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2894cc
全新世代Audi A5 Coupe以輕量化車體結構設計、唯一搭載最先進的Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙,以及全新TFSI汽油動力編成和全車系標配7速S tronic雙離合器自手排變速箱等產品優勢,傲視市場上所有競爭對手!

A5 Coupe車型在標準乘坐模式下即擁有465公升的優秀置物空間,將後排座椅調整為全傾倒模式,行李廂空間可擴充為更大的容積,車主可依照不同的用車需求輕鬆調整,而為了進一步提升便利性,A5 Coupe車系更標配尾門附體感開啟功能,無論日常或旅程,都更顯輕鬆愜意。

A5 Coupe標配同級唯一繁體中文MMI高階導航系統(含中文聲控功能)、8.3吋多媒體顯示幕,以及直徑達48mm的觸控手寫板,其人性化設計也讓操作的就手度和便利性大幅提升。至於獨一無二的12.3吋Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙,更讓駕駛者得以近距離體驗最先進而強大的移動資訊平台,這套功能強大的系統將所有駕駛資訊、導航功能及車載娛樂系統整合在儀錶板的位置,以1,440x540 pixels的高畫質LED螢幕完整呈現,並可切換為Progressive(全景)和Classic(經典)兩種視窗格式,讓駕駛者可以清楚掌握各項資訊和數據;此外Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙更可分別透過多功能方向盤、中文聲控辨識系統,或是中控台上的MMI控制單元進行操作,創新的直覺式操作邏輯搭配全新設計的功能選單,同步讓駕駛者充分感受到汽車數位化科技所帶來的強力震撼!

A5 Coupe 40 TFSI和45 TFSI quattro車型,同步搭載一具新開發、排氣量為1,984cc的2.0升直列四缸渦輪汽油引擎,運用諸多Audi最先進的輕量化技術打造內部零組件,在缸內直噴和渦輪增壓科技的雙重加持下,40 TFSI擁有190hp最大馬力和32.6kgm的最大扭力,0-100km/h加速方面則僅需7.3秒,極速表現為240km/h,而性能強悍的45 TFSI quattro頂級版車型,則是具備了252hp及37.7kgm的最大動力輸出,由靜止加速衝刺至100km/h僅需5.8秒就能完成,極速則達到250km/h的電子限速最高上限。

S5 Coupe的動力核心搭載全新3.0升V6 TFSI雙渦流渦輪增壓汽油引擎,除了完美體現極效動力新境界外,重新設計的V6引擎本體更減輕14公斤;而拜輕量化車體技術的廣泛應用及卓越的引擎效能所賜,在AVS精準控制下,不僅具備更出色的動力演繹,其超高效動力輸出再次進化升級,可爆發出354hp最大馬力,在0-100 km/h加速衝刺亦僅需4.7秒即可完成,極速表現以電子限速於250km/h;並搭配八速tiptronic手自排變速系統和Start/Stop引擎自動熄火系統,進一步實現高效動力的終極目標,讓車主能夠盡情暢快體驗四環品牌最先進的引擎科技和卓越性能演繹。

而內裝部份,附專屬S-line廠徽的鋁合金迎賓門檻踏板、前座S-line烙印跑車型座椅、搭配S line 徽飾的三輻式真皮多功能跑車方向盤與S-line排檔座,提供駕駛者絕佳的操縱手感和乘坐包覆性,在Carbon Atlas碳纖維飾板的點綴下,濃郁的運動跑格氣勢嶄露無疑;不僅如此,在12.3吋Audi Virtual Cockpit中更是搭配專屬儀錶畫面,更標配整合19支高傳真揚聲器的Bang & Olufsen 3D立體環繞音響系統和全景式玻璃電動天窗,滿足駕駛者全方位的感官享受。

2018新導入的RS5 Coupe再次傲視同級對手的利器,其搭載了首度入列RS model產品陣線的新世代2.9升V6 biturbo雙渦輪增壓引擎,透過藉由AVS可變氣門伸程控制系統與TFSI缸內直噴科技的精準控制,可爆發出450hp最大馬力,及高達61.2kgm最大扭力,並且於1,900~5,000rpm形成輸出高原帶,提供源源不絕的強大動能,搭配動力銜接綿密線性的8速tiptronic手自排變速箱,以及quattro智慧型恆時四輪傳動系統的搭配,僅需耗時3.9秒即可完成0-100km/h加速衝刺,安全極速則設定在250km/h。此外,為了滿足車主追求更高極限的操駕需求,RS5 Coupé也針對底盤操控與煞車系統,提供了包括動態轉向齒比、跑車式限滑差速器、陶瓷煞車碟盤等進階版升級套件供車主選配,讓駕駛者能透過依照個人駕駛習慣進行設定,進而主動控制後驅動輪間的動力分配,體驗更純粹而直接的競速駕控快感!
【試駕】標配半自動駕駛的新年式Audi Q5,不買就太對不起自己了
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16
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【2019法蘭克福車展】前輪驅動又如何?全新第3代BMW 1-Series照樣可以凶到爆!
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14
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或許前驅BMW或許是所有Bimmer車迷最不願見到的,但其實BMW也深知這點,因此儘管是前輪驅動,BMW依舊能夠將其調整至深具樂趣的fun car,無論是何種車型,凡只要掛上藍白廠徽,樂趣自然是沒少過。
【2019法蘭克福車展】變得更美、也更兇悍,AUDI推出全新RS 7 Sportback
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14
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經過休生養息,調整被WLTP打亂的新車上市步伐之後,AUDI在2019年下半年一系列新車攻勢,展現品牌已經全面復原,在2019年法蘭克福車展中,AUDI推出了全新2代的RS 7 Sportback,它換上全新的車型,動力和底盤都過精心的調校,除了具備極致性能表現,也大幅提升它的日常實用性。
【2019法蘭克福車展】還沒引進就又推出新車型!超外向的迷你新成員Audi A1 Citycarver發表
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12
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不要問為什麼要放一張剛好有人在擦車的照片,要知道在2019法蘭克福車展的現場要拍到一輛旁邊沒啥人圍觀的Audi A1 Citycarver是件挺困難的事! 是的,就是這款看似和現行海外大改款後A1幾乎如出一轍的座駕,但藏匿於細節中的不少環節卻又讓這款車與一般A1有所不同。尤其記得在去年也就是2018...
【2019法蘭克福車展】更具魅力,AUDI小改款A5車系變臉亮相
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11
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繼先前AUDI推出再度小改的A4之後,屬於跑車體系的A5車系也跟著腳步同樣進行了小改款的動作,並且預定在即今到來的德國法蘭克福IAA國際車展當中亮相。而小改款車型除了動力系統陣容有所調整之外,內裝也獲得了升級,但最明顯的改變還是在外觀,其中原廠更將敞篷車型特別在車頭部分採取不同的設...
小改Audi A5變得更帥更科技了
Sep
9
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Audi Q系列夢想入座方案開跑!試乘即贈限量原廠精美禮品、入主Q系列車款再抽全額購車金
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九月購車優惠懶人包!現在入主新車是時候
Sep
7
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八月全台灣汽車銷售量慘兮兮,因為大部份消費者想避開傳統民俗月,不過如今總算鬼門關,各大車廠也都很有誠意端出好康優惠,如果你想買新車現在正是時候,請看以下懶人包!
【8月回顧】無懼民俗月照樣有新車!二輪品牌搶暑假交車黃金潮
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7
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進入民俗月確實能感受到四輪品牌在發表車款的步調稍為減緩,比起4到7月的大量車款,顧及傳統習俗而趨於低調的做法顯然壓低了在8月份發表亮相的數量,然而對於摩托車品牌,面對兩個月的大學生暑假銷售強檔可是至關重大,除了近期極為火熱的電動機車外,傳統燃油機車與周邊產品也跟隨著趨勢熱烈...
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Written by: 邱志翔「圓夢」現在正是最佳時機!Audi Taiwan推出「Audi Q系列 夢想入座方案」,實現入主德國豪華品牌的夢想,於10月31日前親臨Audi 全台授權展示中心試乘跨界時尚休旅Audi Q2、征服全地形豪華休旅Audi Q5 或豪華旗艦休旅Audi Q7,任一款Audi Q系列車款,即可獲得限量Audi 原廠...
十月底前試乘Audi Q系列送原廠精品,入主再抽全額購車金!
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5
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ABT幫Audi A1改到240匹滿意嗎?
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Audi新世代A1已於2018年發表,更銳利的線條都比以往來得更具有運動氣息,其中40 TFSI車型的200匹馬力也有一定水準,但其實這具引擎實力不只如此,因此ABT透過些微調校將應有的動力還給A1。 新世代A1在Audi最新家族元素勾勒下有著比以往更具性能樣貌,並提供1.0升、1.5升與2.0升引擎規格,...
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Audi將在全球最大規模照明大會發表下一代OLED技術
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Written by: Bear在第十三屆汽車照明國際研討會(ISAL 2019)上,Audi將為下一代OLED照明技術提供見解。新的數位OLED技術將可實現可定制的照明設計,並允許使用外部照明進行訊息交流。大會訂於2019年9月23日在德國Darmstadt舉行。除了新OLED技術,Audi還會闡述最新照明趨勢和發展。
攝影鏡頭將取代傳統後視鏡?美國NHTSA已展開積極測試
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大家開車都習慣看後視鏡,如果以攝影鏡頭取代你覺得可以嗎?美國國家公路交通安全管理局日前正積極測試,或許將來的汽車都將取消後視鏡設計。
【路試報導】Audi Q5 45 TFSI quattro Premium Plus
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稍安勿躁!Audi Taiwan 重振旗鼓由售後服務開始
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