2018 Porsche 911 Carrera S Coupe

618 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 2門2+2人座
  • 性能數據 420hp@6500rpm 51kgm@1700~5000rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 11.1km/ltr 市區 8.22km/ltr 高速 13.81km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 水平對臥6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2981cc
從加長100mm的軸距、較低的車高及最大可搭載至20吋輪圈之車身設計來看,表明新一代911具備新世代跑車的所有特長,同時以往經典的特徵仍然被完整保留。911 Carrera加強了較寬的前輪距,能夠在道路上更穩固的行駛著,而全新三角形的車側後視鏡,讓車窗也留有較多的視野,這除了對其空氣力學有所助益之外,亦強調其全新的設計線條,讓人一眼見過就難以忘記。

911輕量化的車身,以先進的鋁合金與鋼材複合製成,車體重量減少了45公斤,並且還具備了更大的剛性。其空氣力學的最佳化則包括了更寬、容易變化並可延伸的後擾流板,這些都使得911 Carrera有更好的風阻係數表現。

911內裝架構的來自Carrera GT,駕駛者可以與座艙更為緊密結合,這都歸功於中央鞍座的設計上升,使排檔桿更靠近方向盤。而經典的保時捷內裝元素仍然顯而易見,如五環指針儀錶顯示(其中一個更是多功能高解析螢幕)、中央轉速錶,引擎開火鎖孔當然還是安排在方向盤的左方。

全新一代的雙渦輪增壓引擎將911 Carrera充滿激情的駕馭樂趣提升至一個更澎湃動感的境界:370匹馬力在911 Carrera的車尾蓄勢待發,隨時準備轉換成豐沛的推進力道;而911 Carrera S車型的引擎更可輸出高達420匹的馬力。

911 Carrera以及Carrera S 的敞篷車型,跟之前推出的硬頂跑車一樣,敞篷車型的車架也是由全新鋁鋼複合製成,軟篷車頂線條完全比照經典的911造型,即使在關篷後,敞篷車款的整體線條依然保有911獨具的特色表情。由於智慧型輕量化的設計應用在敞篷車款上,確保減輕重量和達到更運動化的表現,並降低油耗與提供更舒適的乘坐性,因可說比前幾代的車型更為出色。

最後,搭載3.0升六缸水平對臥渦輪引擎,有450匹馬力的GTS車型也已導入國內,GTS 車型均採用加寬車身並搭配專屬套件,座椅採Alcantara高質感麂皮包覆並搭配全新縫線圖案。其他特色包括儀錶檯的霧黑色髮絲紋鋁合金飾條,此外方向盤、中央置物盒蓋及扶手等細節部份也大量以Alcantara高質感麂皮包覆,突顯非凡的跑車特質。
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全歐洲八月賣最好的保時捷:Taycan 電動跑車銷量持續維持高檔
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繼桃園Porsche NOW全新型態概念店、全新台北保時捷中心陸續啟運後,台灣保時捷攜手經銷夥伴智華汽車,在科技重鎮打造全新新竹保時捷都會概念店,並於今日偕同新一代Porsche 911 Turbo S的亮相、正式開幕,將保時捷的造車工藝、美學、潮流、都會生活型態率先帶到新竹。
新竹保時捷都會概念店開幕 911 Turbo S驚喜現身
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23
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Written by: 鄭安哲住在新竹的車迷朋友有福啦~保時捷開了一間都會概念店,除了提供層峰消費者更好的服務之外,也歡迎一般民眾參觀,現場可以看到911 Turbo S喔~喜歡保時捷的你,可別錯過了!
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正當Porsche精神指標911邁入全新Typ 992世代,經典猶存並且揉合最新動力和操控科技,再次將所謂「Daily Sports Car」寫下完美定義...
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兩款皆為男人心中最夢幻的豪華運動跑旅SAC(Sports Activity Coupe),一邊是擁有純正德國血統的2020 BMW X6 xDrive40i,一邊是象徵性能王者的2021 Porsche Cayenne Coupe V6,皆搭載強悍動力與頂級配備,但究竟該買哪一輛才好呢?
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保時捷宣布針對旗下的電動車 (也就是 Taycan) 推出了行動充電方案,簡單來說就是由一輛卡車載運一個超大的電池組,最多可同時讓 10 台 Taycan 一起充電。