承襲自Mazda 「KODO魂動」設計語彙的All-new Mazda CX-5融合日本美學與職人匠造工藝,不斷去蕪存菁,以簡約、高雅、細膩的日式減法美學,透過更低矮、寬廣、簡約的設計手法,自然流露出豪華車款應具備的沉穩簡約風格。從薄型化LED頭燈組,到3D立體設計網狀格柵花紋水箱護罩,整體車身佈局讓車頭造型更加寬廣,貫穿車體前後的俐落褶線及A柱後移設計,再搭配大尺寸胎圈,營造出既動感又不失沉穩俐落的車型體態。
Mazda全新開發的晶艷魂動紅車色,更能突顯具豐富生命力的KODO的設計理念,將職人對美的執念化為進化的力量,以既有魂動紅車色為基礎,經過12年研發,以獨到工法加工反光/吸光塗層,利用高亮度金屬原料與吸光材質的交錯展現,完美體現出具手工噴塗質感的匠塗工藝,讓CX-5在不同的光線折射下展現出不同的層次感。以創造藝術的標準,完美襯托俐落造型。
CX-5導入全新內裝設計概念,不僅在用料與作工上更顯講究,更將頂級SUV兼具個性與細膩的設計感導入車室。從儀錶板、中控台、排檔座及門邊飾板的設計到皮質、木紋、金屬感的材質搭配,皆讓CX-5呈現出豪華卻不流於繁瑣的風格氛圍。
值得一提的是CX-5針對NVH進行大幅度的降噪對策,讓車輛行駛過程更加安靜,而前座椅採用與CX-9相同的高耐震泡棉材質,駕駛人即使久坐也不易疲憊。
CX-5提供SKYACTIV-G 2.0汽油引擎,此2.0汽油引擎擁有13:1高壓縮比搭配4-2-1排氣系統,並採用缸內直噴及凹頂活塞設計,經重新調校之電子節氣門作動更為細膩敏捷,符合駕駛者對線性加速的期待,動力輸出可達165hp/21.7kgm。
CX-5為了追求極致人馬一体的駕馭理念,導入最新科技「G-Vectoring」G力導引控制技術,當車輛進行過彎時,系統會依據車速、節氣門位置、方向盤角度等,計算出最佳的扭力輸出值,利用重心轉移實現車身配重最佳化,提供更容易預測的線性過彎特性,使操控感與舒適性取得最大的平衡。
除此之外,為了提升駕駛操作的直覺性,CX-5除了維持風琴踏板設計外,還特別提升排檔座高度,讓駕駛操作更為靈活,而方向盤也更換為與CX-9同樣式的設計,使握感與操作性大幅提升;透過多管齊下的進化,提供人車間更完美的互動。
CX-5導入完整i-ACTIVSENSE主動安全科技,包括:HBC遠近光燈自動調節系統、LAS車道偏移防止系統、LDWS車道偏移警示系統、MRCC雷達定速巡航系統、BSM盲點偵測系統、SCBS-F前行煞車輔助系統、SBS智慧型煞車輔助系統等,回應國內消費者日漸提升的安全思維。
同時,為了因應現時車主隨時須處理大量資訊的需求,CX-5在人因安全上也做了進一步的提升,將7吋中央資訊顯示幕挪至儀表板上方,並增設全彩駕駛資訊顯示幕,確保視線隨時保持在路面上,避免因分心而陷入危機。
在驅動安全上,智慧型四輪傳動系統自動切換前後輪比例分配、反應速度提升至每秒運算200次,同時降低30%的運轉阻力及使用輕量壓鑄鋁合金輕量材質設計,讓駕駛者能夠全時段、全方位、全天候獲得多種預應性安全輔助,人車安全再升級,旅途一路安心。
CX-5的舒適性配備也同步進化,除了後座追加傾角可調機制與空調出風口,提供全車乘員更舒適的行車體驗之外,獨家4-2-4 Karakuri分離可折式後座搭配快速傾倒功能與電動尾門,也大幅增加車輛行李空間的靈活性與方便性;搭載AudioPilot 2與Centerpoint 2技術之Bose音響與十支高傳真揚聲器的組合,也將讓消費者在旅途的過程中享受到頂級的聆賞體驗。
2018 Mazda CX-5 SKY-G 2WD旗艦型
117.8 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元
- 車身座位 5門5人座
- 性能數據 165hp@6000rpm 21.7kgm@4000rpm
- 變速系統 6速手自排
- 能量消耗 平均 13.5km/ltr 市區 10.62km/ltr 高速 15.98km/ltr
- 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
- 產地 進口
- 排氣量 1998cc
Sep
6
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10.25 吋螢幕畫面切換出包 Mazda CX-5 與 CX-8 休旅召回
自由時報汽車頻道
由於中控 10.25 吋螢幕切換畫面時會出現訊號混亂,Mazda 近期在日本發出召回通知,5529 輛生產於 2023 年與 2024 年的 CX-5、CX-8 受到影響。
Sep
5
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【集體評比】70~90萬小型掀背車戰力分析 都會小精靈 Suzuki Swift X Mazda 2 X Skoda Fabia X Honda Fit X Kia Picanto(下)
車訊網
一直深受國內年輕消費族群喜愛的Kia Picanto都會時尚小車,不僅有著亮眼鮮明的外觀與豐富的配備...
Sep
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Mazda 25 年式陣容指定車款推優購專案!
GOCHOICE購車趣
為了讓更多消費者能安心暢享擁車生活,台灣馬自達 9 月份針對多款熱銷車型提供限時入主享 5 年原廠保固,主力休旅 MAZDA CX-60 和 MAZDA CX-5 還可再享百萬元高額 0 利率購車優惠,而都會通勤首選 MAZDA2 更可以 18.9 萬低頭期款、60 萬元 0 利率,再享乙式車體險,以安心無虞的行車守護,讓...
Sep
2
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Mazda 25年式升級帶動銷售熱度!9月入主指定車款享百萬0利率、升級5年原廠保固
Zeek玩家誌
台灣馬自達持續導入新世代產品與最新科技予國內消費者,繼日前為旗下暢銷車款進行25年式編成升級,成功帶動Mazda全車系市場熱度,使品牌市占率於8月份成長近2成,其中Mazda3與Mazda CX-30市占率各成長4成、CX-30更榮獲進口跨界休旅級距銷售冠軍,而全新改款的雙座敞篷後驅跑車Mazda MX-5除了...
Sep
2
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Mazda 25 年式陣列齊備,本月推出車系專屬優惠方案!
2GameSome
台灣馬自達繼日前為旗下暢銷車款進行 25 年式編成升級,成功帶動 Mazda 全車系市場熱度,使品牌市占率於 8 月份成長近 2 成,其中 Mazda3 與 Mazda CX-30 市占率各成長 4 成、Mazda CX-30 更榮獲進口跨界休旅級距銷售冠軍,而全新改款的雙座敞篷後驅跑車 Mazda MX-5 除了內外觀質感全面提升,...
Sep
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MAZDA 25 年式升級帶動全車系銷售持續升溫9 月入主休旅雙雄 CX-60 / CX-5 享限時百萬元 0 利率並升級 5 年原廠保固多元購車回饋方案同步實施中
SiCAR愛車酷
MAZDA 25 年式升級帶動全車系銷售持續升溫9 月入主休旅雙雄 CX-60 / CX-5 享限時百萬元 0 利率並升級 5 年原廠保固多元購車回饋方案同步實施中
Sep
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MAZDA 9 月入主休旅雙雄 CX-60 / CX-5 享限時百萬元 0 利率並升級 5 年原廠保固 多元購車回饋方案同步實施中
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu 台灣馬自達持續導入新世代產品陣容與最新科技予台灣消費者,繼日前為旗下暢銷車款進行 25 年式編成升級,成功帶動 MAZDA 全車系市場熱度,使品牌市占率於 8 月份成長近 2 成,其中 MAZDA3 與 MAZDA CX-30 市占率各成長 4 成、MAZDA CX-30 更榮獲進口跨界休旅級距銷售冠...
Aug
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【一手試駕】匠藝新撰 Mazda CX-30 20S Retro Sports Edition
車訊網
作為此次2025新年式車型新增的一大亮點,Retro Sports Edition最引人注目的莫過於專屬內外觀扮相...
Aug
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40萬公里存活率大調查《Toyota》居冠《Honda》緊追在後《CX-9》扮豬吃老虎
CARLINK鏈車網
▲Mazda CX-9的車主都很「愛惜」這輛車,與機能、造型有關!換掉後也就是添購一輛全新的CX-9沒什麼意義,所以乾脆不換。這只是一個使用車輛之「經濟價值」參考依據,並不代表絕對耐用度或妥善率數據,端看車主在「繼續維修」和「直接換車」之間如何選擇,因為任何車輛持續維修也都能行駛40萬公...
Aug
25
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2025 Mazda3 Hatchback 20S Retro Sports Edition試駕,賞心悅目即是最佳戰力!
Yahoo奇摩汽車機車
無法反駁的,生而為人就是一個視覺動物,透過美麗的事物不斷刺激體內賀爾蒙產生愉悅的心情,並且將此一概念投射至車輛設計的不同流派,明顯與眾不同的Mazda除了美,也多了一項「舒服」的要素,當然美醜與否雖是各有定論,但不得不說基於美和舒服交集的Mazda3掀背車系,在Retro Sports Edition...
Aug
23
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Fun Car 選擇題!Abarth 500e、Mazda MX-5 RS 讓汽車模型專家 Fred 陷選擇地獄?
2GameSome
說到專注在駕馭樂趣上的 Fun Car,市場上選擇越來越少是不爭的事實,而這次,我們不把價格作為選擇標準,找來了 Mazda 中期改款 MX-5 RS、以及義大利毒蠍品牌 Abarth 500e,以一油一電的角度,邀請 FRED's GARAGE CLUB 佛瑞德車庫俱樂部老闆 Fred 來一起賞車試車!
Aug
22
22
2024 MAZDA MX-5 RS小改款ND3試駕,勾起那曾經擁有的美好時光
SanjiNoir 黑侍樂讀
身為一位曾擁有ND世代MX-5車系長達5年的車媒,對於這款車總有些較為深刻的認識以及難能可貴的回憶,不論知道眾多人遍尋不著的12V充電插孔位於何方,又或者開啟久違的CD音響時、透過BOSE喇叭所帶來的感動,即便這是一款不折不扣的當代入門敞篷車款,但能夠從容操控的駕駛介面、短促並略顯古典...
Aug
22
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追求正統的高級車美感,MAZDA CX-80 休旅旗艦日本發表、秋季正式發售!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在今年 4 月中旬於歐洲市場推出的 CX-80,是整個「大型車商品群」的最後一塊拼圖,所有設計無論是動力、配備都比照 CX-60。而在歷經半年之後的等待,CX-80 也於近日在日本市場亮相,計劃於 2024 年秋季全面販售。
Aug
19
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【一手試駕】內外兼修新格局 全新四代目Suzuki Swift
車訊網
大改款Swift擁有相當搶眼的全新造型,3860/1735/1480mm的車身尺碼與上代車型相較...
Aug
18
18
2025 Mazda CX-5 25T Retro Sports Edition試駕!不只迷人依舊,更是動感加倍!
Yahoo奇摩汽車機車
以獨特日系魂動美學風靡國內市場,作為馬自達在台最暢銷的休旅主力作品,現行第二代Mazda CX-5自2021年推出小改款版本後,不只換上更洗鍊的設計、更細膩的質感以及更科技的配備,充分展現品牌往豪華化邁進的決心,如今適逢台灣馬自達歡慶在台成立10週年之際,也大動作為旗下Mazda3、Mazda CX-...
Aug
17
17
續航力達 600 公里的純電房車,Mazda EZ-6 要走出中國市場但台灣仍無緣買到
DDCAR電動車
Mazda 在今年北京車展發表了被視為是 Mazda 6 接班人的 EZ-6 純電轎跑,擁有最大 255 匹馬力和 600 公里等級的續航力。原本 EZ-6 被視為中國市場限定車款,但日前有消息指出 EZ-6 未來也會登陸歐洲,可惜目前仍和我們台灣市場無緣。
Aug
15
15
線上限定早鳥搶鮮 Volkswagen ID.4/ID.5開放預購
車訊網
ID.4、ID.5皆標配超越Level 2等級的IQ.Drive智能駕駛輔助系統,更率先國內其他車型...
Aug
14
14
不是中國限定了,Mazda EZ-6秋季要登陸歐洲市場
Carture 車勢文化
Mazda於今年北京車展帶來EZ-6,之所以選在北京車展是因EZ-6是和長安汽車合作開發的車型,預計今年就會上市,然而除了中國市場近日雙方則簽屬電動車出口合作協議,今年秋季就會登陸歐洲市場。Mazda於本屆北京車展帶來與長安汽車合作開發的EZ-6,在外觀方面EZ-6在Mazda設計下擁有一眼即辨識出的...
Aug
14
14
由中國出口、品牌首款純電轎車 Mazda EZ-6 將進軍英國在內的歐洲市場!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在今年北京車展上 Mazda 與長安馬自達推出的全新純電車型:MAZDA EZ-6 (以下稱為EZ-6 ),提供純電和 PHEV 動力選項,並預計2024年年內上市。而這款鎖定 BMW i4 和 Tesla Model 3 的競爭對手,在長安馬自達與 Mazda 簽署“電動汽車出口合作協議”之後也確認會進軍包括英國...
Aug
8
8
十年總體檢?Mazda 3 Retro Sports Edition 是歷久彌新、還是一成不變?
GOCHOICE購車趣
時間總是不等人,Mazda 自在台成立分公司已經度過了整整十年,從國產 / 進口併行販售策略,全面改為純進口,再加上欲挑戰準豪華品牌名號的產品研發體系,細數多年來,確實能夠感受到 Mazda 與他廠完全不同的經營理念。