2013 Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet

608 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 8,640元

  • 車身座位 2門2+2人座
  • 性能數據 350hp@7400rpm 39.8kgm@5600rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 9.2km/ltr 市區 6.29km/ltr 高速 12.63km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 水平對臥6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地
  • 排氣量 3436cc
四輪驅動的911 Carrera 4與2011年發表的911 Carrera(Type 991)擁有相同的基礎架構,卻將更頂尖的效率及性能提昇至另外一個層次。911 Carrera 4從第一眼即可清楚辨視與後輪驅動911 Carrera的不同,其後輪拱更加外擴,分別向兩側延伸22mm,後輪也分別加寬10mm。這使911 Carrera 4的輪距增加42mm,4S的輪距則增加36mm。

911 Carrera 4的後燈由停車燈與尾燈組合一體成型,此後燈位置緊貼於擾流尾翼下方,並在視覺上與兩側的尾燈相連,令車尾的外觀更引人矚目。此設計一方面突顯磅礡有力的車尾造型,另一方面也賦予911 Carrera 4獨特且清晰可辨的夜間照明。車燈開啟後,明亮的LED細長照明燈組連接兩側尾燈,讓車尾造型更為獨特充滿現代感,且明確告知後方車輛,前方是一部四輪驅動型911跑車。

11 Carrera 4 搭載一具3.4 升水平對臥後置引擎,擁有350匹最大馬力,從靜止加速至100km/h只需4.5秒(敞篷車型為4.7秒),極速可以達到285km/h(敞篷車型為282km/h)。911 Carrera 4S搭載3.8升水平對臥後置引擎,可產生400匹最大馬力,0~100km/h為4.1 秒(敞篷車型為4.3秒),極速可以達到299km/h(敞篷車型為296km/h)。

911 Carrera 4最搶眼的區別特色仍是加寬後輪拱的車尾設計,拜PTM四驅管理系統所賜,透過多片式離合器可在不到一秒之內,靈活控制分配至前、後輪的驅動力道。此系統可根據駕駛狀況提供更高的駕馭穩定性、反應更敏捷的循跡性或更靈活的操控性,帶來最高的安全與樂趣。

另外,此PTM是以997型911 Turbo為基礎,同時特別針對效率和燃油經濟性進行最佳化改良。系統可根據駕駛狀態辨別出各種油耗效率的駕馭風格,並減少傳遞至前輪的驅動力,也就是盡可能降低動力損失。

PTM可將最適當的扭力分配至前輪,駕駛者現在可在顯示螢幕上看到此分配情形。最長啟動時間為100毫秒的PTM,對負荷變化的反應比引擎更快,也比駕駛者更快察覺。這表示它在狹窄的鄉村道路上可發揮高度的靈活應變特性,且在濕滑路面展現優越抓地力,甚至在高速下的提供一流的駕乘安全性。
【老爹出任務】接近千萬的Cayenne Coupe接小孩上下課剛剛好!!熱血又實用 Ft.彼得爸
Mar
27
【老爹出任務】接近千萬的Cayenne Coupe接小孩上下課剛剛好!!熱血又實用 Ft.彼得爸
SiCAR愛車趣
老爹出任務來囉!某次老爹與彼得爸在聊天時,得知彼得爸的夢想車就是『Porsche Cayenne Coupe』,這台擁有550匹,扭力78.5公斤比的猛獸,是否真的適合家裡有兩寶的彼得爸呢?就讓我們來...
連Porsche GT2 RS也得「掉漆」! 991.2 Turbo S「千匹輪馬」豪改版
Mar
27
連Porsche GT2 RS也得「掉漆」! 991.2 Turbo S「千匹輪馬」豪改版
CARLINK鏈車網
撰文/圖片:余宗達 Daco取材協力:CSF Radiators同樣都是911 Turbo S車款也一樣配置3.8L六缸雙渦輪引擎,相較於最大輸出提升到歷代最強也就是650ps、800Nm的Type 992,區區才「老半代」的Type 991.2車主,相信內心應該很不是滋味!為遏止掉漆感覺出現,動力改裝絕對是唯一途徑,專門強化車輛...
三大經典齊聚頭! Porsche替三款經典跑車拍攝生日影片
Mar
27
三大經典齊聚頭! Porsche替三款經典跑車拍攝生日影片
Carture 車勢文化
今年受新冠病毒肆虐,導致許多國際活動受到影響,例如2020年的日內瓦國際車展便是一例,不過車廠的傳統活動仍須想辦法延續,Porsche最近就幫幾輛知名車款在3月份辦了慶生會,還為其拍了部紀念影片,究竟是哪幾款車有如此大的魅力,讓我們一同去了解。 Porsche最近拍了一部相當特別的影片,...
[特別企劃] 德哥愛駒Porsche 968 修復計畫 保時捷台北「經典車維修服務」
Mar
26
[特別企劃] 德哥愛駒Porsche 968 修復計畫 保時捷台北「經典車維修服務」
TCar 試車頻道
老車總是得多花點心思去照顧,德哥的黑寶-Porsche 968透過保時捷台北「經典車維修服務」重獲新生啦~就讓我們一起看看吧! 3/30 保時捷台北 內湖全功能展間試營運,融合經典車維修服務,並擁有全台唯一經典車展示專區,車迷們千萬別錯過囉~
DP Motorsport讓1985 Porsche 911變得像是1970年代的車款了
Mar
25
DP Motorsport讓1985 Porsche 911變得像是1970年代的車款了
SanjiNoir 黑侍樂讀
Porsche 911是非常適合玩改裝的素材車種,本身體質優異、又有著經典身分,不論是專門攻略賽道、一般運動風格、或者作為舒適的長途GT跑車,911都能勝任,來自德國的改裝廠DP Motorsport這次推出的作品,是以1985 Carrera 3.2 Coupe為基礎,向1970年代初期的RS和RSR等性能車款致敬的作品。
保時捷電動化元年銷售亮眼、2019年交車數逾28萬輛成長10%!2020年持續投入永續發展
Mar
24
保時捷電動化元年銷售亮眼、2019年交車數逾28萬輛成長10%!2020年持續投入永續發展
Zeek玩家誌
針對2019會計年度屏除特殊項目支出外,保時捷在全球交車、營業額與整體營運成果均有斬獲,2019 年度全球交車總數達280,800部,較去年成長10%,營業額達285億歐元,成長11%,不計入特殊項目支出的整體營業額增加44億歐元,較去年成長3%;整體銷售報酬率不計入特殊項目支出為15.4%,同時,雇員...
Porsche 電動化元年成績卓越,2019 年度全球交車總數達280,800部,較去年成長10%
Mar
24
Porsche 電動化元年成績卓越,2019 年度全球交車總數達280,800部,較去年成長10%
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu針對2019會計年度屏除特殊項目支出外,保時捷在全球交車、營業額與整體營運成果均有斬獲,2019 年度全球交車總數達280,800部,較去年成長10%,營業額達 285億歐元,成長11%,不計入特殊項目支出的整體營業額增加44億歐元,較去年成長3%;整體銷售報酬率不計入特殊項目支...
Porsche 911 Turbo渦輪進化史(水冷世代)
Mar
24
Porsche 911 Turbo渦輪進化史(水冷世代)
CarStuff 人車事
Written by: BearPorsche在1970年代,開始將這項技術從賽車移植至市售車,推出渦輪增壓動力911之後,就從未間斷過!Porsche自始至終都認為透過渦輪增壓器,是作為提高性能一種很優異的手段。因此,Porsche可說是全球對渦輪增壓最經驗老道,並且在銷售方面響應出亮眼數據的車廠之一。
Porsche 2019業績輝煌 並因Taycan創造了更多工作機會
Mar
23
Porsche 2019業績輝煌 並因Taycan創造了更多工作機會
CarStuff 人車事
Written by: Bear2019年度Porsche的交付、營業收入以及特殊項目的業績均創下新記錄。總共在2019年向客戶交付了280,800輛汽車,與2018年相比增長了10%。營收則增長11%達到了285億歐元,而特殊項目的經營結果則同比增長了3%,達到44億歐元。同時,員工人數也增加了10%,達到35,429名員工,純電...
PORSCHE利用創新的3D列印技術為買家打造個人專屬的桶形賽車座椅
Mar
20
PORSCHE利用創新的3D列印技術為買家打造個人專屬的桶形賽車座椅
汽車日報
3D列印技術改變了汽車傳統的生產模式,利用3D列印技 術取代傳統高成本的模具開發,可以滿足買家特殊的配備的需求。保時捷(PORSCHE)正徹底改變傳統桶形跑車座椅,透過3D列印打造全桶形座椅,提供座椅生產新的替代方案,可針對駕駛者需求,打造符合個人操駕需求的個人化桶形賽車座椅。
受新型冠狀病毒疫情影響  保時捷德國原廠暫停生產線
Mar
19
受新型冠狀病毒疫情影響  保時捷德國原廠暫停生產線
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu由於新型冠狀病毒疫情於德國當地擴散加劇,有關當局採取緊急應變措施;因此,保時捷德國原廠將於未來兩週暫停生產線作業。此外,為優先保障全體員工,全球供應鏈也受疫情影響而存在瓶頸,導致無法按計畫依序生產供應;同時,保時捷也針對整體需求下降做充分準備,並穩定...
Porsche推出3D列印運動化桶型座椅 可依個人身材定製,預計2021年開始販售
Mar
19
Porsche推出3D列印運動化桶型座椅 可依個人身材定製,預計2021年開始販售
CarStuff 人車事
Written by: BearPorsche透過概念研究運用3D列印的「人體形態」全桶型座椅,提出了一種創新替代傳統桶形座椅的方案。
人車一體感受再強化! Porsche打造更符合人體工學的3D列印座椅
Mar
18
人車一體感受再強化! Porsche打造更符合人體工學的3D列印座椅
Carture 車勢文化
隨著科技的進步,越來越多車廠使用3D列印技術來打造車輛的各式部件,但過往市售車上的3D列印件多是以飾板為主,不然就是超跑不計成本製造一般機械無法做出的特殊卡鉗或輪圈造型,現在Porsche打算讓這套技術更為普及,已經著手研發符合不同體型車主的專屬3D列印座椅。 座椅是車輛與駕駛間的...
品牌第二款純電動車即將來臨,新一代PORSCHE Macan將肩負重任
Mar
18
品牌第二款純電動車即將來臨,新一代PORSCHE Macan將肩負重任
汽車日報
在各品牌當中,PORSCHE邁入純電動時代可說是相當果決且迅速,在推出品牌第一款純電動車Taycan之後,品牌價值不但不見減損,反倒獲得相當程度的好評,這也使得PORSCHE更有信心開始進行第二款純電動車的計畫。而根據消息指出,PORSCHE第二款電動車將會是新一代的Macan。
自我隔離耍孤僻!這三款雙座小跑車很可以
Mar
17
自我隔離耍孤僻!這三款雙座小跑車很可以
Yahoo奇摩汽車
疫情持續延燒,想要雙座雙門小跑車享受自我一個人的旅行、享受最自在的隔離嗎?這三款中古小跑車可能是你的好選擇喔!
Porsche 911 Turbo渦輪進化史(氣冷世代)
Mar
16
Porsche 911 Turbo渦輪進化史(氣冷世代)
CarStuff 人車事
Written by: BearPorsche在1970年代,開始將這項技術從賽車移植至市售車,推出渦輪增壓動力911之後,就從未間斷過!Porsche自始至終都認為透過渦輪增壓器,是作為提高性能一種很優異的手段。因此,Porsche可說是全球對渦輪增壓最經驗老道,並且在銷售方面響應出亮眼數據的車廠之一。
已能實際運作!PORSCHE與Kopernikus自動駕駛共同研究初現成果
Mar
12
已能實際運作!PORSCHE與Kopernikus自動駕駛共同研究初現成果
汽車日報
在去年2月底時,PORSCHE與新創企業Kopernikus Automotive宣布合作,將聯手開發全自動駕駛技術,且雙發僅花了不到100天的時間,就讓這套系統實際在PORSCHE的Ludwigsburg廠區實際上線運作,近日PORSCHE更釋出這套自動駕駛系統實際運作的相關細節。
一則影片快速了解Porsche十輛代表性車款
Mar
10
一則影片快速了解Porsche十輛代表性車款
Carture 車勢文化
日前Porsche為了超級盃活動中拍攝了一則廣告,在短短兩分多鐘影片中Porsche帶來十輛品牌代表性車款,而日前則公布另一則影片,其內容則是讓人快速了解廣告中各車款的特色亮點。 日前Porsche於超級盃活動中帶來了一則廣告影片,在影片中Porsche帶來從Schlepper Standard 218、Carrera GT到9...
史上最強!全新PORSCHE 911 Turbo S雙車型同時登場
Mar
6
史上最強!全新PORSCHE 911 Turbo S雙車型同時登場
汽車日報
雖然日內瓦車展在武漢肺炎疫情蔓延的情況下取消,不過各家品牌發表新車的腳步並沒有因此受阻,其中PORSCHE也在此時推出了最新世代的911 Turbo S,並且Coupe與Convertible兩種車型同時亮相。值得一提的是,全新911 Turbo S不但外觀設計更加激進,各項性能表現也更亮眼,原廠甚至表示這是有史以...
有了S才對味 全新保時捷911 Turbo S歷代最強
Mar
5
有了S才對味 全新保時捷911 Turbo S歷代最強
CarStuff 人車事
Written by: 鄭安哲全新世代的保時捷911 Turbo S終於出來了,想必許多金字塔頂端的消費者都在等這台,而台灣目前已經能預購囉~預購價格在影片內。