2016 Porsche Panamera Turbo Executive

1050 牌照稅 $ 46,170元 燃料稅 $ 12,180元

  • 車身座位 5門4人座
  • 性能數據 520hp@6000rpm 71.4kgm@2250~4500rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 6.9km/ltr 市區 4.41km/ltr 高速 10.29km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 4806cc
新型Panamera以更強烈的設計語言刻劃出更俐落有型的線條、更搶眼的輪廓及全新塑造的車身元素,充分彰顯獨幟一格的定位。

Panamera改良的外觀設計從第一眼即可辨出,車頭線條更俐落且更出眾,尤其明顯的是加大的進氣口及獨具特色的頭燈轉折線;在車側輪廓方面,後傾角度更大的前擋玻璃營造出拉長側影的效果。從車尾望去,新Panamera主要可由其全新的行李廂蓋蓋清楚辨出。加寬的後擋風玻璃可強化這款GT車型的橫向線條,也突顯出其運動爆發力的特質。此視覺效果再加上保險桿上的車牌框採用特別低置的設計,使其馳騁在道路上的身影更顯低張、寬長。車尾部位亦經過重新設計,採用寬版的擾流尾翼及更俐落有型的尾燈轉折線條,與車頭燈的轉折設計相得益彰。

新Panamera的車身外觀與前代車型一樣具有眾多的區隔特色,包括全新LED頭燈的多種選用配備增添更多個性風格,也可進一步使用雙氙氣頭燈、多功能方向盤及自動電動開闔式行李廂蓋。此外還有多種提供安全及便利性的輔助系統,例如經過最佳化改良的智慧巡航,現可在危急狀況時主動介入煞車程式;採用攝影機的交通號誌偵測和車道偏離警告可在鄉間道路和高速公路駕駛時提供更大的便利性。

Panamera的獨立式後座已廣獲好評,使保時捷決定在新車型中延續此概念。全新的Executive車型有加長15公分的軸距,可提供更大的空間及更理想的舒適性,而所有Executive車款也均搭載氣壓式懸吊系統。

在發展新Panamer時,原廠特別開發出一具以縮小排氣量概念為基礎的全新引擎,此具備3.0升排氣量及雙渦輪增壓功能的V6引擎,將取代前代Panamera S及4S所搭載的4.8升V8引擎,此外也將用於的Executive版Panamera 4S上。較4.8 V8來說,其出力增加20hp/2.0kgm,燃油經濟性卻提高18%,尤其渦輪增壓在極寬廣的轉速域之間可達到53.0kgm的最大扭力,即使在低轉速域也能呈現出色且一致的性能曲線。

大多數Panamera車型仍配備七速PDK雙離合器自手排變速箱,Panamera Diesel則採用舒適的Titronic S八速手自排變速箱。此變速箱可為其他高效率功能的發展營造理想條件,例如經強化的引擎自動啟閉功能現可提早關閉引並滑行至車輛停止為止,進而節省更多燃料。除了Panamera GTS之外,其它搭載PDK變速箱的車型也可提供一項滑行功能,即在超過一定速度時放開離合器讓車輛自由滑行。在高速公路上行駛時,此功能可顯著改善燃油經濟性。
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27
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[特別企劃] 德哥愛駒Porsche 968 修復計畫 保時捷台北「經典車維修服務」
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26
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DP Motorsport讓1985 Porsche 911變得像是1970年代的車款了
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25
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24
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針對2019會計年度屏除特殊項目支出外,保時捷在全球交車、營業額與整體營運成果均有斬獲,2019 年度全球交車總數達280,800部,較去年成長10%,營業額達285億歐元,成長11%,不計入特殊項目支出的整體營業額增加44億歐元,較去年成長3%;整體銷售報酬率不計入特殊項目支出為15.4%,同時,雇員...
Porsche 電動化元年成績卓越,2019 年度全球交車總數達280,800部,較去年成長10%
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24
Porsche 電動化元年成績卓越,2019 年度全球交車總數達280,800部,較去年成長10%
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Written by: Jason Hu針對2019會計年度屏除特殊項目支出外,保時捷在全球交車、營業額與整體營運成果均有斬獲,2019 年度全球交車總數達280,800部,較去年成長10%,營業額達 285億歐元,成長11%,不計入特殊項目支出的整體營業額增加44億歐元,較去年成長3%;整體銷售報酬率不計入特殊項目支...
Porsche 911 Turbo渦輪進化史(水冷世代)
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24
Porsche 911 Turbo渦輪進化史(水冷世代)
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Porsche 2019業績輝煌 並因Taycan創造了更多工作機會
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23
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PORSCHE利用創新的3D列印技術為買家打造個人專屬的桶形賽車座椅
Mar
20
PORSCHE利用創新的3D列印技術為買家打造個人專屬的桶形賽車座椅
汽車日報
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受新型冠狀病毒疫情影響  保時捷德國原廠暫停生產線
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19
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Porsche推出3D列印運動化桶型座椅 可依個人身材定製,預計2021年開始販售
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人車一體感受再強化! Porsche打造更符合人體工學的3D列印座椅
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品牌第二款純電動車即將來臨,新一代PORSCHE Macan將肩負重任
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在各品牌當中,PORSCHE邁入純電動時代可說是相當果決且迅速,在推出品牌第一款純電動車Taycan之後,品牌價值不但不見減損,反倒獲得相當程度的好評,這也使得PORSCHE更有信心開始進行第二款純電動車的計畫。而根據消息指出,PORSCHE第二款電動車將會是新一代的Macan。
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疫情持續延燒,想要雙座雙門小跑車享受自我一個人的旅行、享受最自在的隔離嗎?這三款中古小跑車可能是你的好選擇喔!
Porsche 911 Turbo渦輪進化史(氣冷世代)
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已能實際運作!PORSCHE與Kopernikus自動駕駛共同研究初現成果
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12
已能實際運作!PORSCHE與Kopernikus自動駕駛共同研究初現成果
汽車日報
在去年2月底時,PORSCHE與新創企業Kopernikus Automotive宣布合作,將聯手開發全自動駕駛技術,且雙發僅花了不到100天的時間,就讓這套系統實際在PORSCHE的Ludwigsburg廠區實際上線運作,近日PORSCHE更釋出這套自動駕駛系統實際運作的相關細節。
一則影片快速了解Porsche十輛代表性車款
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有了S才對味 全新保時捷911 Turbo S歷代最強
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