2020 Volkswagen Polo GTI

124.8 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 200hp@4400~6000rpm 32.6kgm@1500~4350rpm
  • 變速系統 雙離合器6速自手排
  • 能量消耗 平均 15.5km/ltr 市區 11.62km/ltr 高速 19.1km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1984cc
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作為Volkswagen首款採用MQB創新平台的小型掀背車款,新世代Polo揉合家族經典的設計風格,同時展現更為寬闊與動感的車身比例;對比前一代車型,Polo在車長與車寬各別增加81mm、69mm,軸距更是增長了94mm。此外,Polo車高則略為降低7mm,且搭載電動車外後視鏡(電調、電折、加熱除霧、乘客座後視鏡倒車輔助功能)、水箱護罩鍍鉻飾條,而Comfortline以上車型則配有LED 遠近光頭燈、LED極線日間行車燈、前霧燈(附角落照明功能)等配備,打造個性十足的設計風格。

環視於車側,Polo採用層次更為豐富的折線設計,於兩側葉子板開始,箭矢型的雙肩線同時劃過車窗下緣與車門把手,向後延伸與尾燈連成一氣;同時,Volkswagen也為Polo打造以幾何梯形為設計的尾燈組、新款尾廂門與後保桿等,讓Polo擁有辨識度極佳的車尾視覺。

承襲Volkswagen以人為核心、專注於研發創新的造車思維,Polo特將控台佈局側向駕駛導向;而全新的Composition Media 8吋影音資訊娛樂系統,採用MIB GEN2 Advanced Tab鏡面觸控面板技術,大幅簡化操作介面,同時結合App-Connect多媒體手機鏡射,可直接於車載螢幕操作手機各項功能。

得益於MQB創新平台在空間上的彈性釋放,Polo不論在頭部以及膝部的乘坐表現上,都較前一代車款更為舒適,同時行李廂的容積也大幅提升71公升、達351公升水準,且可透過後座椅背4/6分離傾倒機制,獲得1,125公升的絕佳表現。

Polo搭載Volkswagen引以為傲的小排量、高效能1.0升TSI三缸渦輪增壓引擎,擁有115hp最大馬力與20.4kgm扭力峰值;以輕量化的鋁合金製曲軸箱、活塞、活塞連桿,將運轉阻力與物理慣性最小化,免除傳統三汽缸引擎需配置反向平衡軸的缺點,同時保有平順流暢的運轉品質,在與七速DSG雙離合器自手排變速箱的搭配下,擁有輕快飽滿的加速力道。

Volkswagen信守對駕乘安全的承諾,Polo標準配備6具SRS輔助氣囊(全尺寸雙前座、雙前座兩側、全車式雙側面氣簾)、ASR循跡防滑控制系統、EBD電子式煞車力道分配系統、ESC電子行車穩定系統、EDL電子防滑差速器、PDC前後停車導引系統以及Volkswagen獨有的MCB二次碰撞預煞系統。

台灣福斯另針對喜愛音樂、對聆聽品質有高度品味的年輕族群,推出Polo beats,此車除擁有beats專屬外觀設計(含B柱beats Logo徽飾、beats專屬式樣)、beats 專屬16吋Torsby鋁合金輪圈,內裝部分則有beats專屬Velvet Red絲絨紅飾板、beats專屬皮布雙色運動型舒適座椅、方向盤換檔撥片,更配有包含輸出功率達300W之8聲道音響系統,結合DSP 數位音場、重低音之beats 環繞音效,提供絕佳的聽覺體驗。

2020年式The Polo將IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統中的Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監測和全速域ACC主動式固定車距巡航系統,列為全車系標準配備,而beats車型不僅具備專屬內外觀設計,連同Style及Style R-Line車型標配beats環繞音響系統(300W輸出、重低音),提供消費者配備最齊全豐富的德藝五門掀背車。

Polo GTI採用2.0升 TSI四缸渦輪增壓引擎,擁有200hp最大馬力,32.6kgm扭力峰值可於1,500rpm時湧現,高原式的輸出特性可持續至4,350rpm,搭配6速DSG雙離合器自手排變速箱,可在6.7秒完成靜止至100km/h加速,極速為237km/h。Polo GTI標準配置專屬運動化懸吊系統(車身降低15mm)與駕駛模式選擇(節能、一般、運動、個人化模式),提供駕駛者更高的樂趣與安定性。
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換裝MQB平台、數位儀表上身!全新第五代Volkswagen Caddy定裝亮相
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為洗刷柴油車排放造假的汙名,福斯(VOLKSWAGEN)選擇在跌倒的地方爬起來,將在3月5日至15日舉行的2020年日內瓦車展中,為Golf GDI柴油車全球首發,由於採用雙劑量技術,這台柴油車號稱是品牌有史以來最潔淨的TDI渦輪增壓柴油車,同時具備高燃油效率和最低的排放,特別是NOx氮氧化合物的排放...
Volkswagen Crafter的自動停車科技能贏過特技車手的挑戰嗎?
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SanjiNoir 黑侍樂讀
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