「再怎麼柔情似水,也還是隻猛獸!」2020 Aston Martin Vantage Roadster正式抵台!

Yahoo奇摩汽車 2020-06-06 01:02:04

作者:SanjiNoir 黑侍樂讀

話說,這標題完全不帶有任何貶意之意!而是咱們在深度了解Vantage Roadster的能耐之後,縱使它多了可恣意享受炙熱陽光的特權,但從各個面向來看,它還是具備純種跑車的一切標準定義,所以再怎麼柔情似水,Vantage Roadster也還是隻猛獸啊!當然,980萬起的售價對擁有一個駕馭猛獸的機會,何樂不為?

足以代表進入Aston Martin品牌、擁有蘊含大英帝國極致工藝的敲門之選,咱們認為在台灣的道路環境,擁有Vantage比DB11等實用多了(雖然這假設前提是您不會用到後排座椅,並且將DBX除外),自2018年那二代目正式推向全球消費者眼前、那侵略性十足且車款意象表現十分到位的「Beautiful Won't Be Tamed」之78秒短片等,可說是咱們近年來看過最為奪目的廣宣實例,將Vantage所謂「天生獵手」的形象如實詮釋!

然而咱們今日的主角、Vantage Roadster,則是原廠自硬頂Coupe、七速狗腿手排AMR之後,於今年2月海外正式發表的全新家族成員,透過巡迴展演的模式,在台初次亮相!而在Roadster問世後,也幾近確定未來Vantage車系多元的整體面貌!

回到這次的主角Vantage Roadster,可以見到在全新的設計調性之下,和Vantage Coupe、Vantage AMR相比是陰柔了些許,包含那經典一體式凸字水箱罩,已不見向外擴張的細節,原有的網狀進氣口也換成與DB11 V8相似的格柵樣式;車尾則是未有太多轉變,但可依照個人品味與喜好,透過Q by Aston Martin服務選擇搭配顏色,以及引擎蓋上的散熱細節等等。

好,眼神移到這與其他車款最不一樣的區域:敞篷機構,Vantage Roadster也貴為「天生獵手」的其中一員,在頂篷結構的設計和材質選用上也必然朝向輕量化為目標,得到的結果就是僅僅較Coupe車型增重60kg、約是想在Coupe車型裡進行三貼的額外重量;但在此同時,這8層的Z字形結構除了輕,更還有快!開篷6.7秒、關篷6.8秒,約莫一輛Volkswagen Polo GTI零百加速的時間裡,就能自由決定是否要享受這陽光親吻肌膚、風拂髮梢的愜意,還是切換攻擊模式、盡情吞噬柏油?

然也是因著敞篷結構的設計變革,對應到像Vantage這樣純種跑車能更輕、啟閉速度更快之外,更重要的是…哪時興起要打小白球、玩飛靶射擊的時候,怎能無法將個人玩具收藏其中?也所幸,在開篷狀態、機構全數收納的狀態底下,Vantage Roadster還是保有一個200公升的空間,掛保證是一組高爾夫球具沒有問題,三、五天的Road Trip也是挺有辦法,連陽傘都有自己的去處。

動力配置上,Vantage Roadster採取的是近期Aston Martin相當慣用、相當成熟的4.0L V8雙渦輪增壓引擎與8速自排變速箱,最大馬力375kw(510ps)/6,000rpm與扭力69.9kgm/2,000-5,000rpm,零百加速只要3.8秒,與硬頂的Coupe版本僅相差一次眨眼所需的0.2秒,極速306 km/h毫無懸念!前中置引擎所構成的後輪驅動系統,全新E-Diff電子控制限滑差速器,能將引擎動力瞬間輸出至相關車輪,並且提供Sport、Sport+與Track三種駕馭模式,讓人盡情享受乘風駕馭的疾速樂趣!

2020 Aston Martin Vantage Roadster建議售價如下:

Vantage Roadster‧NTD 9,800,000元起

更多詳細資訊

👉2020 Aston Martin Vantage Roadster 詳細規格:https://pse.is/TAV8N

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