2024 BMW 520i M Sport試駕!眼看著舒適、駕起來依然好動?!

Yahoo奇摩汽車機車 2024-02-21 23:01:19

2024 BMW 520i M Sport試駕!眼看著舒適、駕起來依然好動?!
2024 BMW 520i M Sport試駕!眼看著舒適、駕起來依然好動?!

有關於BMW 5-Series的歷史相信已然不用再多加贅述,就其演進的歷程來看甚也早於7-Series數年的時間,但無論是大是小,從1970年代問世伊始皆可以觀察出那同屬一樣概念進行等比例縮放的設計概念,所使用的科技層面是何等的創新與令人驚艷,就連今日已是最新世代、代號為G60的第8代車型,也都能看出些許端倪。

承先啟後

無論是初問世的1970年代或是今日,都可看出7-Series和5-Series之間的緊密連結。
無論是初問世的1970年代或是今日,都可看出7-Series和5-Series之間的緊密連結。

不意外的,若是對BMW品牌稍有研究的車迷都可觀察得到其三大房車產品:7-Series、5-Series以及3-Series,前二者之間的關係肯定是相對緊密,然而後者即是更為朝向年輕化與運動化進行靠攏,這點從E32 7-Series之於E34 5-Series、E38 7-Series之於E39 5-Series間的內外設計都可以明顯看出,當然G60和早前試駕過的G70也是不意外的相像。

細細品味G60的設計變化,儘管是還沒用上G60 7-Series的分離式頭燈與巨無霸的腎型水箱護罩,但是在延續一樣的飾光水箱護罩(連同動態迎賓光毯為選配項目,價格為34,000元),以及在面積上的重新調整等等作為之下,相較上一代G30的整體氛圍是霸氣了許多,同時在整車的尺碼設定上是更為放大,足是G11 7-Series標準軸版本的相同份量,是過去從未有過的「越級」操作手法,以主管用車的標準來看似乎是有些過頭(?)

顯得俐落平直的尾燈設計為霸氣二字錦上添花。
顯得俐落平直的尾燈設計為霸氣二字錦上添花。
將M sport套件列作標準配備,但黑色窗框則是另做零元選配。
將M sport套件列作標準配備,但黑色窗框則是另做零元選配。

俐落的尾燈確實有作為一款主管房車的態度呈現,並且原廠將M Sport套件列作標準配備,成套直接包含了空力套件與黑色高光澤的側裙及後下擾流,以及M雙輻式的19吋輪圈,窗框雖是零元選配但也足見原廠賦予消費者在選擇上的自由度,只是說在Hofmeister Kink處所呈現的車型標示有些無銀三百兩,但要談到彰顯身份地位的議題上卻又是個免不了的高調操作,看來也會是往後G70 7-Series的改款項目之一了。

科技掛帥

延續G70 7-Series的控台設計,並且針對新車進行再次詮釋。
延續G70 7-Series的控台設計,並且針對新車進行再次詮釋。
M Sport套件囊括的方向盤式樣非常討喜。
M Sport套件囊括的方向盤式樣非常討喜。
乘坐體感就與i5近乎無異,是有史以來最舒適的5-Series。
乘坐體感就與i5近乎無異,是有史以來最舒適的5-Series。

進入車內更是可以完整詮釋「7、5同宗」的核心概念,即便在不久前試駕i5 eDrive40 M Sport時早已略知一二(👉延伸閱讀:2024 BMW i5 eDrive40 M Sport試駕!燃油先決下的純電力量?),但此時若將G70 740i Excellence加進來一起比對肯定是愈加明顯(👉延伸閱讀:2023 BMW 740i Excellence試駕!巨腎不重要、重點是踏入未來的極致尊榮!),不僅是同樣帶有水晶切割紋路的環繞光幕,內含14.9吋中控觸控螢幕與12.3吋虛擬儀表的懸浮曲面面板,細緻到連空調風向的調整方式皆是如出一轍,是說若自駕取向較多、又偏愛G70世代的科技層面者,G60肯定是誘人許多。

👉 延伸閱讀》 台北市貓空、深坑、木柵動物園周邊加油站資訊懶人包

隨心所欲

首發即是基礎的520i版本,提供190ps(140kW)最大馬力和31.6kgm(310Nm)最大扭力。
首發即是基礎的520i版本,提供190ps(140kW)最大馬力和31.6kgm(310Nm)最大扭力。

首發車型即為擔綱樓地板角色的520i M Sport,所搭載的動力為2.0升直列四缸渦輪引擎並且配上BSG型式的48V輕油電複合動力系統,前者產生190ps(140kW)/4,400-6,500rpm最大馬力和31.6kgm(310Nm)/1,500-4,000rpm最大扭力、後者則是可再額外提供18ps(13kW)/2.5kgm(25Nm)的動力輔助,與之契合的依然是由ZF所生產的8速手自排系統、並以Steptronic 8速手自排系統重新包裝,就以數據上來看依然是個相對合宜的設定。

加速體感肯定是較i5和緩,但靈活性卻是天壤之別。
加速體感肯定是較i5和緩,但靈活性卻是天壤之別。
除了動力算是堪用級別,少許的側傾也是必須要妥協的其中一環。
除了動力算是堪用級別,少許的側傾也是必須要妥協的其中一環。

隨著BMW在油電共生的策略下帶來i5和燃油動力的520i,毫不掩飾的地方在於加速表現上是和緩了許多,但畢竟動力系統之間的差距本就不能這樣比較,只不過在改以傳統的架構鋪陳之下卻也換來截然不同的駕馭感受,少了那沈甸甸的電池模組可是將車體重量直接削去有超過400公斤之譜,同時間也削去了那為了因應電車特性而稍嫌模糊的轉向手感,相對起來稍微重手、卻也更為精準的體感回饋,依然不失BMW奉為圭臬的金字招牌,維持基本懸吊設定之下免不了的有些許側傾和重心移轉之感,但是說到敏捷程度嘛...比較下來還是燃油版本討喜許多。

延續G70 7-Series在純電版本推出的同時依然保有燃油版本,G60 5-Series除了i5之外也慶幸維持著一樣的策略,縱使可以預期的選項並不多,並且在銷售策略的佈局操作下恐怕也難以見到六缸版本在台上市(歡迎打臉?)。不過至少至少,在可以見到、幾乎是不可逆的純電浪潮之下BMW竭盡所能的為傳統買家保留一次又一次上車的機會,當然520i M Sport也許入門又不夠硬派,但緊接而來的530i或也可以搶先填單!

2024 BMW 520i M Sport試駕!眼看著舒適、駕起來依然好動?!
2024 BMW 520i M Sport試駕!眼看著舒適、駕起來依然好動?!

2024 BMW 520i M Sport 的分項評比如下:

(以0.5分為進位基準,滿分為10分,整體分數為平均值,更多評分基準資訊請參考:2022年汽車試駕評分基準大變動!以全車系為基準的全方面評價!

視覺:6.0

“除了外觀,尺碼也是「大器」許多。”

性能:4.5

“單看數據不亮眼,但操控不失BMW應有水準。”

空間:6.0

“歷代最大最舒適。”

安全:7.0

“Level2是基本,別忘了還有環景和自動停車等標配。”

整體:5.875

2024 BMW 520i M Sport基本資料如下:

動力形式:2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎+BSG 48V輕油電

最大馬力:190ps(140kW)/4,400-6,500rpm

最大扭力:31.6kgm(310Nm)/1,500-4,000rpm

前輪避震:雙A臂

後輪避震:多連桿

驅動形式:後輪驅動

煞車形式:前後碟煞

車身座位:5人座

建議售價:NTD 2,960,000

👉 2024 BMW 520i M Sport 詳細規格:https://user57139.pse.is/5mgbun

更多詳細資訊

👉 最新上架汽車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-cars

👉 最新上架機車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-bikes

👉 更多熱門新車排行:https://autos.yahoo.com.tw/popular-cars/

👉 更多電動車與油電車:https://autos.yahoo.com.tw/car-topics/EV-and-Hybrid

明起汽柴油價格不調整 95無鉛汽油維持31元
Apr
28
明起汽柴油價格不調整 95無鉛汽油維持31元
今日新聞NOWnews
[NOWnews今日新聞]中油自明(29)日凌晨零時起汽、柴油價格皆不予調整,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.5元、95無鉛汽油每公升31.0元、98無鉛汽油每公升33.0元、超級柴油每公升...
搭載更運動化的 V8 引擎!保時捷全新 Cayenne GTS Coupé 新台幣 695 萬登台
Apr
22
搭載更運動化的 V8 引擎!保時捷全新 Cayenne GTS Coupé 新台幣 695 萬登台
2GameSome
保時捷Cayenne車系即日起新增別具跑格的全新 GTS 車型,Cayenne GTS Coupé配備最大馬力高達 500PS(368kW)之V8 雙渦輪增壓引擎及同樣以性能為導向的底盤系統,兼顧日常實用性與GTS獨有的設計元素,標準配備也大幅提升,在台建議售價為新台幣 695 萬元起。
注意!牌照稅繳納期限到4/30 逾期恐挨罰
Apr
25
注意!牌照稅繳納期限到4/30 逾期恐挨罰
今日新聞NOWnews
[NOWnews今日新聞]還沒有繳納牌照稅的民眾,要抓緊時間繳納,以免挨罰!今(2024)年使用牌照稅繳納期限為4/30為止,若尚未繳納的納稅人,記得及時繳納,逾期繳納者每逾3日按應繳稅額加徵1%滯納...
新世代好男人房車不輕言退 ─ Nissan改款Sentra尊爵BOSE版試駕
Apr
26
新世代好男人房車不輕言退 ─ Nissan改款Sentra尊爵BOSE版試駕
Carture 車勢文化
房車日漸式微,越來越多車廠漸漸退守房車市場,然而Nissan在台灣不僅沒有放棄房車市場,還依往例,推出了小改款Sentra,且不僅產品力提升,也調整了車價,增加款Sentra車系的整體吸引力。中型房車曾是台灣汽車市場中的銷售主力,也是許多消費者購車時的首選,但隨著生活型態轉變,中型房車市...
美型依舊之餘,輸出質感成意外驚喜|Peugeot 小改款 2008 試駕
Mar
18
美型依舊之餘,輸出質感成意外驚喜|Peugeot 小改款 2008 試駕
GOCHOICE購車趣
要說 Peugeot 旗下 2008 車系是目前國內市場級距中設計最具特色的緊湊中小型休旅之一,相信應該沒有人會懷疑,自 2019 年發表至今的第二世代車型,即便不拿本篇的改款車型出來比較,在設計美學上仍舊跳脫目前的主流思維,縱使筆者認為本車值得更好的銷售量體,但換一方面想,或許受眾也同樣享...
東風猛士M-Hunter狩獵者來襲!硬派全地形越野車北京車展亮相
Apr
27
東風猛士M-Hunter狩獵者來襲!硬派全地形越野車北京車展亮相
地球黃金線
由中國東風汽車推出的硬派越野車品牌「猛士科技」,這回在2024北京車展上帶來全新的猛士917蛟龍戰甲版,猛士科技同時也展出了旗下首款的電動全地形越野車M-Hunter狩獵者。車身使用了大量碳纖維材質,並搭載了車頂探照燈、雙拖車勾與中置電機絞盤等專業化的越野配備,原廠還直言M-Hunter就是要...
【光陽六十拚新局】靠電車強攻東南亞 專訪光陽柯勝峯:超越日廠在此一舉
Apr
24
【光陽六十拚新局】靠電車強攻東南亞 專訪光陽柯勝峯:超越日廠在此一舉
鏡週刊Mirror Media
台灣機車品牌廠光陽成立一甲子,今年6月將舉辦盛大廠慶,並陸續推出一系列新車搶市。3月底,接班已10年的光陽第3代掌門人柯勝峯接受本刊專訪,他預告將啟動光陽百年全球化戰略,進軍東南亞決戰日系車廠,「光陽要靠電動機車躍為全球一流品牌。」本刊調查,光陽與泰國國家石油公司合資成立的Ai...
特斯拉陷中國電動車擴產殺戮 謝金河曝衰亡之路「這時就已種下」
Apr
27
特斯拉陷中國電動車擴產殺戮 謝金河曝衰亡之路「這時就已種下」
風傳媒
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)為因應中國電動車低價競爭,旗下3款大型電動車Model Y、Model X和Model...
台灣哪個國道休息站最頂?最多網友點名「它」:東西超多還可看夜景
Apr
26
台灣哪個國道休息站最頂?最多網友點名「它」:東西超多還可看夜景
食尚玩家
連假期間,車水馬龍的旅程讓你疲累不堪嗎?在這種時候,國道休息站不僅是駕駛者與乘客們解渴休憩的重要據點,更是讓人充電再出發的瑰寶。然而,在繁多的休息站中,哪一個才是駕駛與乘客們心中的No﹒1呢?這個值得
Stance Garage Taiwan 5 台灣室內最大改裝車展(上)
Apr
26
Stance Garage Taiwan 5 台灣室內最大改裝車展(上)
車訊網
如何舉辦出有特色且令人讚嘆的車聚,是需要花費心思籌備的,這場第五屆的Stance Garage Taiwan 5...
【美女特集】Fiat女子擁有500C、Barchetta兩台車! 喜歡它的換檔樂趣及可愛的客製色♡
Apr
25
【美女特集】Fiat女子擁有500C、Barchetta兩台車! 喜歡它的換檔樂趣及可愛的客製色♡
車訊網
此系列為介紹享受汽車生活與喜愛車子的”Car Lover”特集,本次邀請到開Fiat 500C、Barchetta的...
2024 Nissan小改款Sentra尊爵BOSE版試駕,設計、科技、座艙大升級,用實力說話才大聲!
Apr
26
2024 Nissan小改款Sentra尊爵BOSE版試駕,設計、科技、座艙大升級,用實力說話才大聲!
Yahoo奇摩汽車機車
「人們總愛吹房車市況如同夕陽...但實情好像又不太一樣?」 開場不免還是要老套一點,在休旅車這十餘年、甚至接近二十年不斷增生和變異之下,傳統如三廂四門房車受到若大挑戰,但這樣的挑戰也激起了廠商的智慧去臨機應變,要不加入跨界元素,要不就是在結構上做出些許調整、來個假房車真掀背...
Kia EV6省電王挑戰賽5、6月份準備起跑!想知道省電秘訣嗎?這集滿滿的乾貨,千萬別錯過!
Apr
27
Kia EV6省電王挑戰賽5、6月份準備起跑!想知道省電秘訣嗎?這集滿滿的乾貨,千萬別錯過!
車水馬龍網
Kia EV6省電王挑戰賽4月份的活動就快結束,在車主之間的討論非常熱烈,所以總代理森那美起亞決定加開活動,只要報名就有500充電金,冠軍還有萬元充電金。 在上一次Kia EV6的環島試駕中,邢男從台北經由花東來到墾丁,這一趟的平均電耗來到每度電7.6公里的成績,優於原廠公布的行使里程,各位E...
逾200萬輛安裝警示系統!特斯拉史上最大召回 美機構直指「這缺陷」....
Apr
27
逾200萬輛安裝警示系統!特斯拉史上最大召回 美機構直指「這缺陷」....
新頭殼
[Newtalk新聞] 電動車大廠特斯拉去年 12 月宣布召回 203 萬裝有其自動輔助駕駛(Autopilot)功能的車輛,以安裝增加警示和提醒,確保駕駛人使用該功能時集中注意力的系統,然而仍不足以減少事故的發生。對此美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)針對召回舉措展開調查,後稱其發現證據表明,特...
高關稅檔不住 中國廉價電動車照樣鑽進美國
Apr
24
高關稅檔不住 中國廉價電動車照樣鑽進美國
太報
華府極度憂慮中國高度補貼下的廉價產品傾銷,將導致包括鋼鐵、汽車在內的許多製造產業面臨大洪水式的滅絕,對中國產品紛紛祭出關稅壁壘。不過路透社的報導分析,母公司為中國吉利的Volvo,其中國製電動車,照樣能透過各種法規機制,以低價賣往美國。
豐田汽車對美國工廠投資14億美元   2026年開始生產電動休旅車
Apr
27
豐田汽車對美國工廠投資14億美元 2026年開始生產電動休旅車
信傳媒
《華爾街日報》報導,日本豐田汽車周五宣布,將投資14億美元,提高北美的電動車產能
Honda HR-V小改款日規55.3萬起上市,油電新車有望明年來台!
Apr
26
Honda HR-V小改款日規55.3萬起上市,油電新車有望明年來台!
地球黃金線
被稱為Vezel的日規小改款Honda HR-V在3月初次亮相後,正式售價也在4月下旬正式公佈,外觀內裝微調修整並新增HuNT與PLaY兩款吸睛新版本的小改款HR-V,依舊提供1.5升自然進氣以及1.5升e:HEV油電混合兩種動力選項,小改款本田跨界休旅在自家主場有提供多達9種車型讓消費者選擇,價格帶落在2,648,...
BMW 小改款 i4 純電轎跑亮相:雙腎水箱護罩設計翻新、車型陣容選擇更豐富
Apr
25
BMW 小改款 i4 純電轎跑亮相:雙腎水箱護罩設計翻新、車型陣容選擇更豐富
DDCAR電動車
BMW 一如先前預告,在 2024 北京車展開幕前夕揭露了 i4 純電轎跑的改款車型,主要針對雙腎水箱護罩、車頭燈、尾燈等部分的設計進行修改,也換上了 BMW Operating System 8.5 系統,同時也提供更豐富的車型陣容讓消費者選擇。
Tesla Model Y全車系最高降6.5萬!後驅版只要173.49萬就能入手
Apr
26
Tesla Model Y全車系最高降6.5萬!後驅版只要173.49萬就能入手
地球黃金線
2024年第一季後全球市場的Tesla車系大降價風潮啟動後,終於輪到台灣消費者享受到更便宜的特斯拉了!不過國內Tesla有降價的主要是當前銷售主力Model Y車系,Tesla Model Y新舊價格之間有著最高多達6.5萬的降價幅度,Model Y RWD後驅版新價格來到173.49萬,中階Model Y Long Range價格則來到210...
Ford Focus Wagon ST X與Volkswagen Golf Variant R對決!究竟誰是熱血爸爸的最佳運動旅行車?
Apr
26
Ford Focus Wagon ST X與Volkswagen Golf Variant R對決!究竟誰是熱血爸爸的最佳運動旅行車?
Yahoo奇摩汽車機車
兩者皆為結合操控、性能與空間三大特點的運動旅行車,一邊是深受歐洲市場好評的經典Wagon旅行車,一邊是充滿全新跑格化外觀的八代Golf Variant,究竟對熱血爸爸來說,該選擇2024 Ford Focus Wagon ST X還是2024 Volkswagen Golf Variant R呢?

5-Series Sedan 其他車款

2024 BMW 5-Series Sedan 520i M Sport
2024 BMW 5-Series Sedan 520i M Sport
296