同樣以家族水晶切割概念所打造,Scala在外型上除了擁有歐洲車雋永且精練的線條表現,更為立體的大開口水箱罩造型配上斜長形頭燈組,讓這款全新設計的掀背車在第一眼就令人驚艷。其後將視線轉到側邊,Scala承襲Skoda鮮明的高腰線造型,不僅營造出絕佳的車身比例,前低後高的設計,躍躍欲試的動感氛圍氣勢十足。在車尾部分,Scala乃第一款以英文字母取代品牌Logo圖騰的第一款新車,辨識度更高的家族識別設計也將陸續出現在Skoda旗下各車系。狹長型的尾燈以下C型搭載在兩側,搭配動態序列方向燈,除了質感大幅提升外,辨識效果也更優化。而LED燈組也是大幅運用在這款全新歐洲掀背車款上,不僅有近光燈、日間行車燈,尾燈與煞車燈也同樣採用LED光源。至於豪華版的Scala更升級為附頭燈清洗裝置與角落照明功能的動態幾何光束LED頭燈、動態序列式LED方向尾燈。
Scala的內裝設計延續自概念車Vision RS,且是Skoda旗下第一款採用新設計概念的市售車款。駕駛艙大幅運用高品質軟性材質,提供更佳觸感;正中間的獨立式螢幕清楚而醒目地提供駕駛者所需訊息;車門開關把手採取水晶切割線條概念,輔以按鍵上的閃亮水晶元素,清楚刻畫出Skoda品牌特色。手套箱上方大面積的亮面飾板,搭配懸浮式新世代MIB 8吋觸控螢幕 (亦可選配數位儀錶板),無論是視覺或是觸覺都令人耳目一新。綜觀以上特色,皆讓Scala大幅提升
整體設計以及質感,同時在全球5500件參展產品中脫穎而出,於產品設計類贏得第64屆德國Red Dot紅點設計大獎,這也是Skoda第13次獲得此項設計大獎。
Scala的座椅也讓人驚豔:拜大空間之賜,坐進Scala可感受到相當舒適的包覆性以及膝部空間,紅色菱格紋布椅為基本的動能版/ 菁英版配置,至於豪華版則為黑色 Alcantara / 真皮 / 真皮透氣混搭座椅配置。同樣地,方向盤也依車型規格略作區隔:三幅多功能真皮方向盤為基本的動能版/ 菁英版配置 ; 豪華版則為三幅跑車式平把方向盤,雙區恆溫空調則屬於標準配備。
Scala為Skoda旗下第一款搭載Volkswagen集團MQB底盤的掀背車款,此模組化設計的最大優點是,可以在車身尺寸部分擁有極大彈性,並可以同時搭配多元化行車輔助系統,拜其所賜,Skoda得以發揮品牌優點,打造出同級距最大的車室空間,在長寬高各為4362mm、1793mm、1471mm的車身尺碼下,讓Scala雖然是屬於A級距的掀背車,但所擁有的2649mm長軸距以及73mm的後座膝部空間,堪與兄弟Octavia媲美。至於頭部空間方面,前座可擁有1031mm、後座也有982mm, 而高達467公升的行李廂置物空間也是該級距中的佼佼者,Scala可說再次塑造同級車最新標竿。
在台上市的Scala配置1.0 TSI與1.5 TSI兩款汽油引擎,動能版為擁有馬力115匹、扭力20.4kgm的1.0 TSI渦輪增壓心臟,極速199km/h,0~100km/h加速所需時間為9.9秒,平均油耗為17.7km/L ; 而菁英版搭配1.5 TSI引擎,擁有150匹馬力、25.5kgm的扭力,極速219km/h,0~100km/h加速所需時間為8.3秒。而1.5 TSI這顆動力心臟由於搭配ACT汽缸歇止功能,在高動力的同時可擁有低油耗的優勢,因此其平均油耗可交出17.3km/L的佳績。
Scala在安全防護以及駕駛輔助系統方面也有自豪之處:不僅將九氣囊、MKB二次碰撞預煞系統列為標準配備,隸屬於聰明eye駕駛輔助系統亦相當完善,包含將跟車速度提升至120km/h的全速率ACC主動式定速跟車系統、延伸至70公尺的車側盲點警示系統、附行人偵測功能的 Front Assist前方輔助系統、Lane Assist車道維持及偏移警示系統等,這些皆納入Scala標準配備的清單之列。而剛剛提到的全速率ACC主動式定速跟車系統還加入ACC Stop & Go功能,若前車在三秒之內繼續前行,則Scala會自動跟進 ; 若停車時間超過三秒鐘,Scala駕駛需踩煞車以便延續ACC作動功能,但若是駕駛沒有踩煞車的話,則ACC會停用且車輛會向前蠕行,並同時發出警訊告知駕駛注意。 再加上Skoda家族原先就已經擁有的:DSR駕駛轉向穩定系統、MSR引擎循跡控制、電子自動防眩車內後視鏡、ESC 電子行車穩定系統、XDS+ 主動式電子限滑差速器、Hill Hold Control 升坡輔助系統以及胎壓偵測系統等,讓行車安全更有保障。
從車內配備的折傘、票夾、多重置物空間設計,到Scala首次呈現的前後座USB type-C充電座,充分滿足現代人的需求。而在Skoda空間設計師的規劃下,無論是在手套箱、方向盤下方、前後車門、前後座中央扶手等處,皆可發現置物空間,零零總總合計共可容納高達25公升。 除此之外,在Scala上首度出現的貼心巧思尚有:引擎室內雨刷水注入器加上藍色蓋子,讓雨刷水可以順流進入容器內不會外溢;油箱蓋內側的刮雪板邊側嵌入黑色格紋,可藉此測量輪胎的胎紋深度,讓車主可以掌握輪胎更換時機。當然,家族特有的行李廂掛勾也同樣展現在Scala這款歐洲掀背新標竿上。
考量到智慧型手機已經是人手一機,Skoda Taiwan特地將手機無線充電板變成Scala標準配備,再加上前後座各兩個USB Type-C充電座,無論是駕駛要使用Smart Link +智慧型裝置互連系統套件、其他乘員要滑手機或是看iPad,都不會有搶USB充電的情況。 Scala無論是在乘坐空間、行李廂置物空間、主被動安全配備、油耗表現各方面都凌駕同級車,成為歐洲掀背新標竿當之無愧 !
2020 Skoda Scala 1.5 TSI菁英版
98.9 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元
- 車身座位 5門5人座
- 性能數據 150hp@5000~6000rpm 25.5kgm@1500~3500rpm
- 變速系統 雙離合器7速自手排
- 能量消耗 平均 17.3km/ltr 市區 14.74km/ltr 高速 19.34km/ltr
- 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
- 產地 進口
Oct
5
5
Skoda 純電新休旅 Elroq 首發!實惠售價鎖定入門市場 最高續航 560 公里
自由時報汽車頻道
Skoda 在今年 10 月正式發表旗下第二款純電休旅 Elroq,產品定位在 Enyaq 之下,建議售價為 33,000 歐元起(約台幣 117 萬元),鎖定入門市場而來。
Oct
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【改裝實戰】Skoda Kodiaq RS趴地式樣(上) 氣壓棕熊現身
車訊網
想要讓愛車呈現出令人眼睛為之一亮的氣勢,換裝氣壓避震器,搭欸大尺寸輪圈是最快速的方法...
Oct
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山陀兒颱風受損車輛 Škoda 關懷服務實施中
2GameSome
由於山陀兒颱風帶來災害所引起之愛車受損,Škoda Taiwan宣布提供零件85折優惠及市區免費道路救援服務,以減輕車主負擔。Škoda Taiwan以及全省授權服務廠特別籲請車主注意防颱並留意車輛狀態,並提供免費服務電話: 0800-606-588,以備車主不時之需。
Oct
4
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因山陀兒颱風受損之車輛 Škoda 關懷服務實施中
GOCHOICE購車趣
由於山陀兒颱風來勢洶洶, 為因應連續豪雨成災造成愛車受損,Škoda Taiwan宣布提供零件85折優惠及市區免費道路救援服務,以減輕車主負擔。Škoda Taiwan以及全省授權服務廠特別籲請車主注意防颱並留意車輛狀態,並提供免費服務電話: 0800-606-588,以備車主不時之需。
Oct
4
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肇因山陀兒颱風受損之車輛! Škoda關懷服務實施中
SiCAR愛車酷
肇因山陀兒颱風受損之車輛! Škoda關懷服務實施中
Oct
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全新設計語彙、更實惠的售價!Skoda Elroq純電休旅正式登場
SiCAR愛車酷
全新設計語彙、更實惠的售價!Skoda Elroq純電休旅正式登場
Oct
4
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各車廠天災優惠與維修服務統整,山陀兒颱風釀泡水車與車損不用擔心!
地球黃金線
山陀兒颱風在10月3日於高雄小港登陸,對南臺灣造成一定程度的災情,不乏有汽機車被吹來的掉落物或是倒塌路樹給砸中,也有車輛不幸用到淹水。對此,全台許多汽機車品牌提供天災關懷服務方案,只要確認是颱風釀成的車損,就享有零件打折與維修優惠。
Oct
2
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三種電池規格,Škoda Enyaq小老弟Elroq正式登場
Carture 車勢文化
Škoda於近日帶來品牌第二款電動休旅Elroq,Modern Solid設計語彙讓Elroq擁有和自家其他車型不同的嶄新樣貌,電池部分提供三種規格,動力最大為282hp,WLTP測試里程也有560公里。在此之前Škoda旗下僅有Enyaq電動車,不過這僅是開始而已,之後則會繼續壯大家族陣容陸續推出Elroq及明年的Epiq,...
Sep
30
30
2024 Škoda Kodiaq 1.5 TSI e-TEC大改款小試牛刀!5+2 SUV的用車進化始於科技和關懷!
Yahoo奇摩汽車機車
依舊是消費市場心頭好的SUV車款以使用習慣作區隔後可分為包含CUV的中小型、中型與囊括更多人使用的中大型幾個選項,除了喜愛靈活度與便利性外,主要集中於中形五人座的休旅設定也是汽車品牌兵家必爭,但想要更大車體有著更好的空間應用度,又或者說一年總有那麼幾次需要6人7人滿載出行,5+2人...
Sep
30
30
2024年10月新車預告:Toyota Corolla Cross小改款、Ford Kuga小改款、BMW M3 Competition等即將發表!
Yahoo奇摩汽車機車
10月,對於車界而言除了是下半年銷售旺季打得正火熱的重要時期,全新車款、年式更新的推出也正是時候,其熱鬧的程度也或將使咱們這一票媒體同業搞得人累心也累(?)綜觀接下來10月份會有哪些新車發表...只能說是非常、非常、非常的多,但又是怎樣的多就一起來看看吧!
Sep
26
26
更好入手的純電小休旅,有 560 公里續航能耐的 Skoda Elroq 會在 10/1 現身
DDCAR電動車
多次預告要推出新款入門純電小休旅的 Skoda,不久前確認這款將比 Enyaq 更好入手的 Elroq 會在 10 月 1 日正式對外亮相。Elroq 是 Karoq 的純電後繼車型,Skoda 原廠已經先行確認有 4 種不同車型選擇,WLTP 續航力最高可達 560 公里。
Sep
25
25
Škoda再發布全新電動車Elroq預告片
Carture 車勢文化
積極布局電動SUV市場的Škoda,即將再推出全新車款Elroq,在正式發表前夕,Škoda繼不久前發布偽裝車宣傳影片後,在ŠkodaInstagram和TikTok頻道再發布了首支無偽裝預告影片,在影片中已可看出Elroq部分細節。《原文詳見:CARTURE 車勢文化》
Sep
24
24
Hyundai與Škoda Group簽署氫燃料電池合作備忘錄
Carture 車勢文化
Hyundai除純電系統也同步研究開發氫能源項目,並且運用至乘用車和商用車物流等,為了能進一步擴大氫能源市場,日前Hyundai與GM簽屬潔淨能源合作備忘錄,近日則和Škoda Group簽屬輕能源合作備忘錄。相較於電動氫燃料電池似乎來得更加潔淨,因此在開發電動系統之餘,Hyundai也持續投入資源於氫...
Sep
23
23
【鏡車試駕】純電「媚」影 ŠKODA Enyaq Coupé RS
鏡車誌
從我入行開始,談到ŠKODA這個來自於捷克的品牌,通常不外乎就是運用較低的售價與相當滿載的配備,達成「高CP值」的結果,在國內市場的銷售量自然水漲船高,而身為品牌導入國內的首款純電車,Enyaq運用了福斯集團集大成的技術,高貴而不貴的價格,不僅一如既往的保持高CP的核心價值,同時也替...
Sep
23
23
Hyundai與Skoda將合作開發氫能和移動出行節能的新解決方案
CarStuff 人車事
Written by: BearHyundai和Skoda簽署了一份MOU諒解備忘錄,開始合作建立氫能交通生態系統。簽字儀式在布拉格舉行的韓國-捷克共和國商業峰會(Korea-Czech Republic Business Summit)上舉行,Hyundai執行副總裁兼全球商用車和氫能業務負責人Ken Ramírez和Skoda執行長Petr Novotý出席了簽字儀式...
Sep
20
20
聰明大當家 Skoda Kodiaq
車訊網
全新二代Kodiaq在外觀設計上融入品牌最新的Modern Solid設計語言,視覺效果更加大器...
Sep
17
17
2024 Škoda Enyaq Coupe RS試駕,打造涉入純電領域的最佳方程式
SanjiNoir 黑侍樂讀
曾幾何時,電動車款在諸多車廠的持續努力和商業策略的推波助瀾,終於從原先的遙不可及成為如今尚且令人感到親近的車型。儘管其發展上仍有相當的努力空間,但不可否認以馬達、電池等電機組件為架構的車款,如今看來不僅越趨成熟並同樣精采可期。 這篇文章 2024 Škoda Enyaq Coupe RS試駕,打造...
Sep
16
16
【一手試駕】動感柔情 Skoda Enyaq Coupe RS
車訊網
Skoda Enyaq與Audi Q4 e-tron、Volkswagen ID.4/ID.5等陸續在台推出的家族兄弟...
Sep
15
15
2024 Škoda Kodiaq大改款抵台,153.8萬起打造七座休旅新領域
SanjiNoir 黑侍樂讀
繼先前於台南進行試駕之後,Škoda旗下當家七人座休旅Kodiaq很快地便正式發表亮相,以1.5 TSI e-TEC和2.0 TSI 4×4供兩種規格在台展開販售,並分別祭出TWD 1,538,000和1,738,000的上市限量優惠價來迎擊市場。必須承認,就如今呈現在眼前的大改款Kodiaq而言從規格、配備乃至於空間表現確實屬乎得...
Sep
14
14
Karoq 的純電版本,售價可望比 Enyaq 更親民的 Skoda Elroq 全新造型風格公開
DDCAR電動車
Skoda 秋季將發表定位在 Enyaq 之下的純電跨界 Elroq,售價也將比 Enyaq 更加親民,並具備最高 560 公里的WLTP 續航力最高可達 560 公里。Skoda 也搶先公開了 Elroq 的官方設計圖,可先行預覽這款純電跨界的視覺風格。