德系美學進駐─Novitec 改 Ferrari F8 Tributo
有人會嫌 Ferrari F8 Tributo 太慢的嗎?如果真的有這種人,那他可以找 Novitec 來幫忙,我們都知道這間德國改裝廠擅長強化各式頂尖超級跑車,不論是動力或外觀都難不倒他們,F8 自然也是小菜一碟。
F8 Tributo 本身就搭載了 3.9 升 V8 雙渦輪引擎,出廠就具備了 520 kw 和 78.5 kgm 的最大輸出,Novitec 把這組數字增加到了 590 kw 和 91.6 kgm,採用的手法是換裝直接插拔式的 N-Tronic 引擎數據修改模組、並且搭配自家開發的高性能排氣系統,使引擎爆發出更大的動力,說起排氣系統,Novitec 提供數種選擇,包括添加純金塗層的英高鎳合金製品。
至於空氣力學套件部分,Novitec 使用的當然是高性能車首選「碳纖維材質」,裸碳纖維加上亮面保護漆,那紋路真是讓人欲罷不能,套件內容方面,Novitec 換上雙片式前下巴、加大後尾翼、碳纖維後照鏡、以及新設計的輪拱擋石板等等,同時佐以 Vossen 的前 21 後 22 吋輪圈,再將車高降低 35mm,呈現妙不可言的視覺滋味。
超跑的低底盤本身就不方便面對多變的道路路況,更何況降低車高之後更是如此,為此,Novitec 加裝了前軸舉升系統來避開此種困境,車主可在任何需要的時候升高前軸,讓車頭免於與路面「親熱」,另外,作為超跑改裝大廠,Novitec 在內裝部分提供極高彈性的客製化自由度,客戶幾乎能根據自身喜好調整「車內的任何一處細節」,想要換裝高級真皮?沒問題!喜歡 Alcantara 麂皮?當然也 OK!
Ferrari F8 Tributo 原廠狀態可用 2.9 秒的時間完成 0-100 km/h,極速可達 340 km/h,經過 Novitec 加持之後,削減了 0.3 秒來到 2.6 秒,不過極速依然維持不變。
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