2020 Ferrari F8 Spider V8

1628 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 9,810元

  • 車身座位 2門2人座
  • 性能數據 720hp@7000rpm 78.5kgm@3250rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 3902cc
F8 Spider作為躍馬品牌旗下新一代敞篷跑車,搭載了Ferrari史上最成功的中後置V8渦輪引擎,提供即時且強大的瞬間動力,不但沒有絲毫渦輪遲滯,更擁有V8引擎獨具特色的渾厚聲浪。在轉速達到8000轉時,擁有高達720hp的輸出功率,功率係數更達驚人的185hp/l。經Ferrari賽車部門重新調校的引擎可變增壓管理系統,其峰值扭力也得到提升:在轉速達到3250轉時,峰值扭力可達78.5kgm。

F8 Spider的問世象徵著Ferrari再次克服挑戰、超越自我。在外觀上由Ferrari Styling Centre親手操刀,除了傳承F8 Tributo的設計風格,更彰顯了Ferrari的強悍性能與極致空氣力學效率的前衛設計。在F8 Tributo的良好基礎上不斷進化,賦予F8 Spider更鮮明的運動氣息與個性典範。其中,在車速45km/h內,僅需14秒即可完成啟閉的RHT可摺疊式硬頂敞篷及引擎蓋的設計堪稱是F8 Spider車型最具特色的項目,自後艙頂篷罩邊緣的隆起彎曲設計向後延伸至主動式擾流板,宛如F1賽車的天鵝頸式尾翼架,不僅完美融入車身線條也象徵著F8 Spider的超凡運動氣質。

F8 Spider在各項性能參數上皆有全面性的升級,相較於488 Spider,F8 Spider的輸出功率提高50hp,車重減輕了20公斤,同時也搭載了最新SSC6.1版本的側滑角控制系統,而SSC 6.1版本的系統,集成了可在RACE模式下啟動的FDE+法拉利動態強化系統升級版。

FDE法拉利動態強化系統,首次應用於488 Pista車型,隨後運用於488 Pista Spider車型,此橫向動態控制系統,透過軟體精確調節煞車卡鉗上的制動力,在極限駕駛轉向過度時,讓車輛更易於控制,輕鬆實現側向飄移的極致快感。而相較原系統,F8 Tributo / F8 Spider車型所配備的升級版系統功能更加豐富,在未升級之前,FDE法拉利動態強化系統僅在車輛過彎和出彎時啟動(制動情況下不啟動);而升級後,FDE+法拉利動態強化系統升級版將能在低抓地力情況下工作,還可在RACE模式下啟動,駕駛者因而能夠在賽道上獲得最快最穩定的車速且可以更早在彎中開油門,達到在極限駕駛過程中強化駕駛者對車輛的控制,並完美體現F8 Spider酣暢淋漓的駕馭體驗。
法拉利派出品牌首部油電超跑SF90 Stradale拍攝1970年代賽車經典電影的續集
May
28
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按表定時間,本周末原本是F1一方程式賽車摩納哥站起跑日,不過這場賽事因新冠疫情而取消,而法拉利為品牌首部油電複合動力超跑SF90 Stradale上市宣造勢,則是選擇摩納哥街頭,拍攝1970年代法國導演巴黎街頭經典賽車電影《 C’etait un rendez-vous.》的續集。
Ferrari預告將推出SF90 Stradale大作短片:Le Grand Rendez-vous 由法國知名導演掌鏡
May
27
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Written by: Bear法國知名導演克勞德·魯路修(Claude Lelouch)已於2020年5月24日的早晨在摩洛哥開拍了Ferrari的宣傳短片Le Grand Rendez-vous(譯:大盛會),而這一天原本是要舉辦F1摩納哥大獎賽舉辦的,但新冠病毒疫情的關係取消了!而上一次F1摩納哥站取消是在1954年。
敞篷雙雄到位 Ferrari 812 GTS & F8 Spider
May
12
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因應近期疫情狀況,Ferrari總代理台灣蒙地拿取消原定4月15日舉辦的台中展示中心重新開幕記者會,預計同場亮相的812 GTS與F8 Spider兩款全新敞篷
Ferrari已正式重啟生產 一窺Monza SP1與SP2的組裝影片
May
5
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CarStuff 人車事
Written by: Bear由於COVID-19大流行而造成的Ferrari歷史上最長的「打烊」之後,產量將逐步增加,而Ferrari的Maranello與Modena廠已經復工。第一優先開始生產頂級客戶期待已久的Monza SP1與SP2,並且生產線預計將於5月8日達到完全產能,全面恢復運作。
難得低調!Manosy推出Ferrari Softkit 812 Superfast
Apr
28
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SanjiNoir 黑侍樂讀
Mansory這個詞絕對是站在「低調」的對面,來自德國的這間改裝廠總有辦法推出各種華麗的改造作品,不論何時,都有人會批評他們的設計破壞了原車的氣質,但對於追求誇張的消費者,Mansory是難以取代的選項。
V12引擎敞篷跑車強勢回歸 法拉利812 GTS正式引進台灣
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23
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Written by: 鄭安哲享受自由自在的貼地飛行時,耳邊還有V12自然進氣引擎的聲浪伴奏。但在台灣要擁有這台法拉利812 GTS可是要付出不少代價的,基本車價加上總代理幫忙選好的配備就已經高達2,153萬元!
Hybrid才是這個世代各項頂尖的均衡之作!2020台灣市場油電混合車型大彙整!
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20
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身處在動力交通工具取得方便的年代,人們不曾懷疑「車」為什麼能動,短短幾分鐘的油量補充、一台車跑個幾百公里並不困難,歷史劇中的「八百里快馬加急」在今時今日早已是難以想像。
Ferrari對抗COVID-19參與醫用防護面罩製作 概念來自潛水設備
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20
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全新Ferrari F8 Spider售價1,628萬元起抵台上市!
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18
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義式浪漫的完美呈現!Ferrari F8 Spider魅力登臺
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17
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義式浪漫的完美呈現 全新Ferrari F8 Spider魅力登臺
Apr
17
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Ferrari全亞太區首間全新規格展間亮相,法拉利臺中展示中心重新盛大開幕
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15
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CarStuff 人車事
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法拉利臺中展示中心重新盛大開幕、全亞太區首間導入Ferrari全新CI打造!
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15
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獲利表現佳,淨利率高人一等成FERRARI在逆市中的成功關鍵
Apr
15
獲利表現佳,淨利率高人一等成FERRARI在逆市中的成功關鍵
汽車日報
對於許多汽車製造商來說,2019年過得並不是相當順遂,且全球車市銷量也出現了衰退的狀況。不過在這當中,並不是每一個品牌都過得慘兮兮,深受全球富豪們喜愛的FERRARI,就是在這波逆風當中仍表現優異的品牌,根據海外機構的資料顯示,其2019年交出了10131輛的年銷量,同時淨利表現相當驚人。
賣一輛車平均賺 282 萬!Ferrari 單車獲利可抵賓士 67 輛
Apr
13
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自由時報汽車頻道
像是義大利超跑品牌 Ferrari 就是如此,賓士需賣出 67 台才能追上其單一輛的獲利。
腳下燃起賽車魂!PUMA × Ferrari & BMW Drift Cat賽車鞋競速開箱!
Apr
12
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雖然一般人大都知道,開車時的穿鞋要點須盡量避免拖鞋、高跟鞋一類,除了拖鞋與腳的貼合度頗差之外,高跟鞋則由於駕駛時僅靠細鞋跟支撐不僅會讓腳得不到很好的休息,對於油門和煞車的力度也是難以掌握,因此皆不建議。但儘管如此,難道一般的皮鞋、運動鞋就更為合適嗎?
Ferrari與客戶已共同募集100萬歐元對抗COVID-19 募款持續進行中
Apr
10
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CarStuff 人車事
Written by: BearFerrari為應對新型冠狀病毒大流行而做出的努力仍在繼續:近期已啟動了一項募款活動,以支持Modena的醫療公衛系統,並將與客戶的所有捐款進行分配。
孩子的教育不能等!LEGO樂高4款Speed Champions系列兒童節飆速開箱!
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2
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兒童節,回憶起孩提時期可以說是除了生日之外最期待的特別節日呢!不僅可以盡情玩耍、吃美食之外甚至還會有享有新玩具的福利!也因此在成年之後,或許有了自己的孩子、也可能當起了叔叔阿姨,但當兒童節來臨時是否也跟著童心未泯呢?所以不論是大朋友、小朋友,4月4日這天都該好好享受這段難...
馬主們別著急!Ferrari官方宣告四月復工
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27
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Written by: BearFerrari N.V.於3月27日宣佈,為維持供應鏈的連續性,計劃從2020年4月14日起將恢復生產線運作。
[直播試駕] 追風逐電 Ferrari F8 Tributo
Feb
20
[直播試駕] 追風逐電 Ferrari F8 Tributo
TCar 試車頻道
你是否也對於Ferrari F8 Tributo的性能身手和車輛設計細節充滿好奇呢?那麼快來跟著德哥的腳步一起來認識這輛絕美紅鬃烈馬吧!

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