2020 Ferrari F8 Tributo V8

1485 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 9,810元

  • 車身座位 2門2人座
  • 性能數據 720hp@7000rpm 78.5kgm@3250rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 7.9km/ltr 市區 5.55km/ltr 高速 10.48km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 3902cc
全新F8 Tributo作為躍馬品牌經典雙座Berlinetta車型頂尖性能的巔峰之作,其中置引擎設定更顯卓越不凡。一如其名,F8 Tributo的誕生向Ferrari史上最強勁的 V8引擎致敬。

得益於全球最極致V8引擎的傑出性能,F8 Tributo車型擁有卓越的操控表現和優異的駕乘舒適性,在性能、駕駛樂趣以及操控方面皆樹立了全新的市場標竿。其引擎最大輸出功率可達720hp,馬力公升比高達185hp/l,堪稱Ferrari史上非特殊車型中最強勁的V8引擎,並將渦輪引擎乃至整個內燃機製造產業的性能水準提升至嶄新的高度。

F8 Tributo車型的動力高達720hp,以零渦輪遲滯的特性,奏響渾厚悅耳的引擎聲浪。以Ferrari源自賽道的空氣力學設計,讓車輛的瞬間動力與卓越操控特性得以完美結合。F8 Tributo車型由Ferrari Styling Centre打造,完美詮釋躍馬品牌固有的強悍性能與極致空氣力學效率的前衛設計理念,成為截至目前為止中置引擎配置的Berlinetta量產車型中,空氣力學表現最為出色的車型。

身為488 GTB的後繼車型,F8 Tributo經過全面升級,具備更好的極限操控性與更舒適的駕乘體驗,同時也是該系列車型中性能最佳且最具駕駛樂趣的車型。相較488 GTB,F8 Tributo車型的輸出功率大幅提升50hp,其峰值扭力也得以提高,當轉速達到3250rpm時可達78.5kgm(比488 GTB高出1.0kgm),同時重量減輕40公斤,空氣力學效率也提高了10%。此外,新車還採用了最新SSC 6.1側滑角控制系統。

新車的另一大亮點便是為駕駛者提升更高的駕駛樂趣。以全新的車輛動態系統,搭配瞬間動力與操控性能的完美結合,其中全新技術包括首次在RACE模式下可啟動的全新Ferrari Dynamic Enhancer法拉利動態強化系統升級版,讓更多車主在輕鬆操駕車輛的同時,亦可將車輛性能發揮的淋漓盡致。

新車還引入一系列高性能配置,提供駕駛者充分挖掘引擎性能的潛力。其中全新的增壓調控策略進一步提升車輛的反應速度及極限操控的性能,以隨傳隨到的動力反應,滿足所有人對極致性能的渴望。在車輛加速時,Adaptive Performance Launch自動調節高性能起步功能可分析輪胎的抓地力,並利用電子控制裝置強化離合器傳遞的扭力來適應抓地力表現,盡可能減少車輪空轉打滑的現象,以實現最優異的加速表現目的。

Ferrari備受推崇的Variable Torque Management漸進式扭力管理系統也持續搭載在新車上,並適用於所有檔位。扭力曲線經過全新設計,彰顯新車的極限運動精神,帶來一氣呵成的流暢加速表現。
法拉利派出品牌首部油電超跑SF90 Stradale拍攝1970年代賽車經典電影的續集
May
28
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Ferrari預告將推出SF90 Stradale大作短片:Le Grand Rendez-vous 由法國知名導演掌鏡
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27
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Written by: Bear法國知名導演克勞德·魯路修(Claude Lelouch)已於2020年5月24日的早晨在摩洛哥開拍了Ferrari的宣傳短片Le Grand Rendez-vous(譯:大盛會),而這一天原本是要舉辦F1摩納哥大獎賽舉辦的,但新冠病毒疫情的關係取消了!而上一次F1摩納哥站取消是在1954年。
敞篷雙雄到位 Ferrari 812 GTS & F8 Spider
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12
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因應近期疫情狀況,Ferrari總代理台灣蒙地拿取消原定4月15日舉辦的台中展示中心重新開幕記者會,預計同場亮相的812 GTS與F8 Spider兩款全新敞篷
Ferrari已正式重啟生產 一窺Monza SP1與SP2的組裝影片
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5
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難得低調!Manosy推出Ferrari Softkit 812 Superfast
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28
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Mansory這個詞絕對是站在「低調」的對面,來自德國的這間改裝廠總有辦法推出各種華麗的改造作品,不論何時,都有人會批評他們的設計破壞了原車的氣質,但對於追求誇張的消費者,Mansory是難以取代的選項。
V12引擎敞篷跑車強勢回歸 法拉利812 GTS正式引進台灣
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23
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Written by: 鄭安哲享受自由自在的貼地飛行時,耳邊還有V12自然進氣引擎的聲浪伴奏。但在台灣要擁有這台法拉利812 GTS可是要付出不少代價的,基本車價加上總代理幫忙選好的配備就已經高達2,153萬元!
Hybrid才是這個世代各項頂尖的均衡之作!2020台灣市場油電混合車型大彙整!
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20
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身處在動力交通工具取得方便的年代,人們不曾懷疑「車」為什麼能動,短短幾分鐘的油量補充、一台車跑個幾百公里並不困難,歷史劇中的「八百里快馬加急」在今時今日早已是難以想像。
Ferrari對抗COVID-19參與醫用防護面罩製作 概念來自潛水設備
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20
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全新Ferrari F8 Spider售價1,628萬元起抵台上市!
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18
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義式浪漫的完美呈現!Ferrari F8 Spider魅力登臺
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17
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義式浪漫的完美呈現 全新Ferrari F8 Spider魅力登臺
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17
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Ferrari全亞太區首間全新規格展間亮相,法拉利臺中展示中心重新盛大開幕
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15
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CarStuff 人車事
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法拉利臺中展示中心重新盛大開幕、全亞太區首間導入Ferrari全新CI打造!
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15
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獲利表現佳,淨利率高人一等成FERRARI在逆市中的成功關鍵
Apr
15
獲利表現佳,淨利率高人一等成FERRARI在逆市中的成功關鍵
汽車日報
對於許多汽車製造商來說,2019年過得並不是相當順遂,且全球車市銷量也出現了衰退的狀況。不過在這當中,並不是每一個品牌都過得慘兮兮,深受全球富豪們喜愛的FERRARI,就是在這波逆風當中仍表現優異的品牌,根據海外機構的資料顯示,其2019年交出了10131輛的年銷量,同時淨利表現相當驚人。
賣一輛車平均賺 282 萬!Ferrari 單車獲利可抵賓士 67 輛
Apr
13
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自由時報汽車頻道
像是義大利超跑品牌 Ferrari 就是如此,賓士需賣出 67 台才能追上其單一輛的獲利。
腳下燃起賽車魂!PUMA × Ferrari & BMW Drift Cat賽車鞋競速開箱!
Apr
12
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雖然一般人大都知道,開車時的穿鞋要點須盡量避免拖鞋、高跟鞋一類,除了拖鞋與腳的貼合度頗差之外,高跟鞋則由於駕駛時僅靠細鞋跟支撐不僅會讓腳得不到很好的休息,對於油門和煞車的力度也是難以掌握,因此皆不建議。但儘管如此,難道一般的皮鞋、運動鞋就更為合適嗎?
Ferrari與客戶已共同募集100萬歐元對抗COVID-19 募款持續進行中
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10
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CarStuff 人車事
Written by: BearFerrari為應對新型冠狀病毒大流行而做出的努力仍在繼續:近期已啟動了一項募款活動,以支持Modena的醫療公衛系統,並將與客戶的所有捐款進行分配。
孩子的教育不能等!LEGO樂高4款Speed Champions系列兒童節飆速開箱!
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馬主們別著急!Ferrari官方宣告四月復工
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27
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Written by: BearFerrari N.V.於3月27日宣佈,為維持供應鏈的連續性,計劃從2020年4月14日起將恢復生產線運作。
[直播試駕] 追風逐電 Ferrari F8 Tributo
Feb
20
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你是否也對於Ferrari F8 Tributo的性能身手和車輛設計細節充滿好奇呢?那麼快來跟著德哥的腳步一起來認識這輛絕美紅鬃烈馬吧!

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