2018 Audi Q7 45 TFSI quattro七人座

388 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 5門7人座
  • 性能數據 333hp@5500~6500rpm 44.9kgm@2900~5300rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 10.2km/ltr 市區 8km/ltr 高速 12.03km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2995cc
新世代Audi Q7在外觀有架式十足的車頭設計,透過融入鮮明的鍍鉻橫柵單體式盾型水箱護罩,雕琢出令人驚豔的立體造型,搭配寬盾型外框和獨特的水箱護罩肋條結構,賦予車頭更為霸氣的面貌;除了標配氣體放電式頭燈組,全車系更標配整合極線LED識別燈的全LED極光頭燈組,原廠並提供雙箭頭結構的Audi矩陣式全LED極光頭燈組作為全車系選配;車側部份採用長直水平線設計的車側肩線,儘管車長較第一代略為減少,卻更凸顯出Q7的大器尺寸和修長身形,至於前後車門下方刻印於利刃造型銀色車門飾板的quattro浮雕字樣標誌,搭配18吋鑄造鋁合金輪圈(最大可選配至21吋),以及飽滿的輪弧造型和其上作為向傳奇的Audi quattro致敬的弧線,展現出清晰的車側輪廓。

目光移至車尾的水平線條和新穎的環覆式尾門,搭配先進的LED尾燈組,以及水平式幾何線條,襯托出旗艦氣度,而採用鋁合金後下護飾板融合下方擾流擴散板,將左右雙出梯形尾飾管包覆其中,營造協調而洗鍊的視覺感受呈現。

與上一代車型相較之下,Q7的車長和車寬分別減少了37mm、15mm,車高則是微幅增加12mm,底盤軸距部份則是縮短8mm,並透過更緊湊的外觀線條設計讓新車視覺上更為輕盈靈活,而車身底下更是科技精髓所在,配合以Audi ultra輕量化技術,採用複合材料打造的輕量化車體結構,分別運用冷/熱塑性鋼材和鋁合金部件打造而成的高剛性車體,以及輕量化懸吊與煞車制動系統等底盤零組件,不僅大幅提升整體車身剛性和強度,更讓車身重量大幅減輕達到325kg之譜;再加上0.32 cd的低風阻係數,賦予Q7擁有絕佳的車輛動態反應、令人激賞的動力輸出效能、更出色的油耗經濟表現,甚至於在提升操駕極限等方面,都有十分明顯的助益。

Q7車系初期共計引進三款動力規格,除了延續以3.0升V6引擎為主的TFSI/TDI汽、柴油產品車型之編制,區分為45 TFSI quattro和45 TDI quattro等兩款高端車型之外,亦導入Q7車系史上首見、搭載直列四缸2.0升 TFSI缸內直噴渦輪增壓引擎的40 TFSI quattro和40 TFSI quattro Luxury兩款入門車型,提供消費者多樣化的靈活購車選擇,也大幅強化車系的整體產品競爭力。全車系不但在效能方面都更為精進,搭配tiptronic八速手自排變速箱,以及Start-stop引擎自動啟動/熄火系統與能源回充裝置,在降低CO₂排放量方面發揮顯著的功效,全車系更通過嚴格的EU6廢氣排放標準。

Q7車上配備性能更出色的全新電子機械式動力轉向系統(附servotronic功能),確保車輛擁有直接的轉向反應,Audi原廠更將全輪轉向系統加入全車系選用配備,使後輪能在60km/h以下的低速,採與前輪反方向轉向,藉此減少迴轉半徑;在高速時則與前輪同方向轉向,提升高速變換方向的敏捷性,減少因車輛尺寸所產生高慣性的拖遲感,目的在於兼顧全速域的循跡性能。而同樣納入全車系標配的Audi drive select可程式車身動態系統,則是和上述兩項操控利器完美整合,透過調整轉向輔助、引擎輸出曲線和換檔特性,提供舒適、自動、跑車、越野、高效能、自主設定等六種模式,讓車主依照個人駕駛習慣自行選擇,並搭配主動式氣壓懸吊系統,提供駕駛者最完美的操駕體驗。

2018總代理還引進SQ7,其搭載一具新開發的4.0升V8雙渦輪增壓+電子式渦輪柴油引擎,這套精密動力系統的主要作動原理係利用傳統由排氣系統所產生之廢氣來帶動兩具渦輪機外,透過EPC(Electric Powered Compressor)電子式渦輪的輔助,讓引擎即使處於低轉速域也能同步獲得足夠的進氣量,並藉此大幅改善以往渦輪引擎在低轉速時所產生的遲滯現象,除了讓動力輸出曲線更為線性外,對於改善整體油耗表現也有顯著效果,而SQ7同時也是全球首部搭載這套裝置的量產車款,再次印證Audi在引擎科技領域所展現的卓越研發實力。

SQ7所搭載的EPC電子式渦輪系統,乃是透過一具最高輸出功率達7kW的48V電力子系統,以及平整放置於行李廂下方的鋰電池模組(標準輸出功率為470W、最高輸出峰值達13kW)所組成的供電架構,並藉由與直流對直流(DC/DC)的電壓轉換器連結,直接為EPC電子渦輪和列為選配的EAWS(Electromechanical Active Roll Stabilization)電子防傾系統供應二者所需的電力來源。當駕駛者啟動引擎同時,EPC電子渦輪系統會以250毫秒的增壓速率和每分鐘最高達70,000rpm的渦輪轉速,預先在引擎仍處於低轉速區間時注入充沛的進氣量,並藉由AVS可變氣門伸程控制系統的作動,依序讓兩具透過廢氣帶動的渦輪機於不同轉速域分別進行增壓,搭配供油壓力高達2,500bar的共軌直噴供油系統持續供輸引擎所需燃油,以及EPC電子渦輪系統在任何時間點均可經由電力同步驅動之優勢,讓這具4.0升V8 TDI柴油引擎無論處於低中高任何轉速域,都能擁有源源不絕的強勁動能,進而完全消除渦輪遲滯的現象。根據原廠所提供的動力輸出數據,這具全新世代的4.0升V8雙渦輪增壓+電子式渦輪柴油引擎,可一舉迸發出強勁的435hp/3,750~5,000rpm,並且從1,000rpm超低轉速開始延伸至3,250rpm均能供輸驚人的91.8kgm的最大扭力,透過新設計的tiptronic八速手自排變速箱和quattro智慧型恆時四輪傳動系統將強悍動能傳遞至車輪,其0-100km/h加速僅需4.9秒即可完成,安全極速則限制在250km/h。
科技與豪華的相輔相成,Audi A8 L 55 TFSI quattro Premium
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21
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房車市場近年來因為 SUV 大軍壓境而萎縮,為什麼豪華品牌還持續端出大型房車?這次體驗完 A8 L 55 TFSI quattro Premium,答案呼之欲出。只是坐進全新 A8 彷彿進入科技的膠囊中,後座買家對車的使用習慣,還跟得上走在科技前端的 Audi 嗎?
AUDI推出長軸插電式油電旗艦A8 L 60 TFSI e quattro,電力最大續航力46公里
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親兒子專屬,ABT Sportline爆改AUDI A1最大馬力值上400hp
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AUDI將利用和保時捷共同開發的PPE平台打造和A5 Sportback大小的電動跑車
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Audi推出新世代RS Q3與RS Q3 Sportback 擁有四百匹狂極動力(內有影片)
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【Money錢毅試駕】用旗艦科技照亮世界 Audi A8 L定義未來
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全新世代Audi A8重磅登場,身為四環品牌的旗艦座駕,將所有先進科技加持上身,矩陣式頭燈、OLED尾燈、革命性底盤調校…處處讓人驚艷,Money選了汽油長軸版L 55 TFSI quat...
Audi A5 Sportback 夢想就座方案 即刻開跑
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「圓夢」現在正是最佳時機!Audi Taiwan推出「Audi A5 Sportback 夢想就座方案」,實現坐擁德系美型轎跑的夢想,於12月31日前親臨Audi 全台授權展示中心試乘Audi A5 Sportback,即有機會獲得型男精品護膚保養組;另,於活動期間內入主Audi A5 Sportback的準車主們,則有機會獲得溫泉度假酒店...
Audi A5 Sportback夢想就座方案開跑!即日起入主享低頭款、低月付19,900元起、五年原廠保固
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Audi Taiwan推出「Audi A5 Sportback夢想就座方案」,實現坐擁德系美型轎跑的夢想,於12月31日前至Audi全台授權展示中心試乘Audi A5 Sportback,即有機會獲得型男精品護膚保養組;另外,於活動期間內入主A5 Sportback的準車主們,則有機會獲得溫泉度假酒店尊榮住宿禮遇。
夢想,即刻就座!入主AUDI A5 Sportback 享多重優惠
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5
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台灣奧迪即日起推出「AUDI A5 Sportback 夢想就座方案」,凡於12月31日前親臨AUDI 全台授權展示中心體驗試駕,即有機會獲得型男精品護膚保養組;另於活動時間內入主AUDI A5 Sportback的車主們,可享有超低頭款、超低月付NT$ 19,900元起購車優惠以及五年原廠保固外,更有機會獲得溫泉度假酒店...
入主 Audi A5 Sportback,年底前送住宿,試駕還贈保養組!
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台灣奧迪針對 Audi A5 Sportback 推出夢想就座方案,即日起入主可享低頭款、低月付$19,900元起、五年原廠保固。即日起至 2019 年 12 月 31 日,入主 Audi A5 Sportback 即有機會獲得溫泉度假酒店尊榮住宿禮遇。台灣奧迪即日起推出「Audi A5 Sportback 完美轎跑體驗 全台試駕活動」,凡於活動...
十月購車優惠懶人包,廠商大氣回饋不手軟
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擺脫前月鬼月陰霾,九月各家車廠都交出亮眼成績,為了趁勢追擊拼銷量,十月份再推出好康優惠刺激買氣,抽獎、送贈品、延長保固…等琳瑯滿目的購車優惠樣樣來,十月牽新車正是時候!
Audi A5 Sportback夢想就座方案 超低月付$19,900元起,即刻開跑
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Audi A5 Sportback 即日起至年底前 夢想就座方案 「圓夢」正是最佳時機!
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4.5秒?我來不及看清你的帥!全新AUDI RS Q3、RS Q3 Sporback亮相
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果不其然,全新AUDI Q3才問世不久,更強調性能的RS車款就緊接著曝光!近日AUDI 直接亮出了RS Q3與RS Q3 Sportback的全新樣貌,兩款性能跑旅都換上了RS運動化配件和相關設定,除了外擴10mm且與車身同色的輪拱設計,還包含更大面積的前氣壩、亮黑色水箱護罩、側裙飾板以及大型橢圓鍍鉻排氣尾管...
X-Tomi Design再次發威,將Audi RS Q3與RS Q3 Coupe數位大變身!
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30
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Carture 車勢文化
上回把Audi RS 6改畫成Pickup的數位設計工作室X-Tomi Design,這回有把手腳動到了才剛亮相不久的RS Q3與RS Q3 Coupe上。 相同地,他們再次把RS Q3畫成Pickup,將B柱之後大幅改造,把C柱前挪,後座與後廂都改成了貨斗,在數位設計經驗豐富的X-Tomi Design修改下,RS Q3 Pickup同樣毫無違和...
性能車救品牌!AUDI推出全新的RS Q3和RS Q3 Sportback
Sep
30
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汽車日報
為重振品牌聲勢,AUDI在高性能車系全力出擊,在本月的法蘭克福車展推出首部大改款RS 7 Sportback,今日再宣布推出另一款RS新車,RS Q3, 事實上,應該說是兩部RS,一部是RS Q3,另一部是RS Q3 Sportback,兩者在外觀確有許多差異之處,RS Q3 Sportback擁有斜背造型,同時具備更高的離地高度。...
ABT以A1 Sportback One of One展現了Audi風格的狂放
Sep
28
ABT以A1 Sportback One of One展現了Audi風格的狂放
SanjiNoir 黑侍樂讀
Audi一直在努力地想以最新世代的A1來打造出更具性能的版本,以便延續S1車款的運動路線,不過在這之前,ABT卻率先推出了多款頗具風格的改裝作品,大約一個月前,ABT把掀背車的動力從原本的197hp和32.6kgm增加到236hp與36.7kgm,故事當然不會在這裡結束。
Ford攜手「Teach For Taiwan為台灣而教」基金會走入偏鄉
Sep
27
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在台灣這塊美好的土地上,仍有許多孩子無法享有公平優質的教育,於是在 2013年,一群滿懷熱血的青年,便捲起衣袖、走入偏鄉,傳遞知識的星火,也溫暖了孩童們渴求有人陪伴成長的心靈。這是Teach For Taiwan成立的故事,自2013年「Teach For Taiwan為台灣而教」基金會(以下簡稱TFT)創辦以來...
為台灣培育專業人才,國瑞汽車捐 6 台 Corolla Altis
Sep
27
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國瑞汽車 9 月 24 日(二)將 6 台 Corolla Altis 贈與 6 所學校代表,分別為大葉大學、健行科大、明新科大,大安高工、中山工商及高英工商,同時也贊助日野最新小貨卡之引擎及變速箱共計兩套予中山工商及大安高工。
慶創廠 105 年、登台 15 載,Maserati 推 5 年售後專案
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27
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