R8 Coupe擁有更為精悍的外觀造型,全車系已將全LED頭燈列為標準配備項目,並內建轉向輔助照明功能,隱藏於車尾末端的電動尾翼,可透過車內按鍵以手動控制升起、降下,或者啟動自動啟閉模式,當車速超過時速100km/h即會自動升起,提供車輛在高速馳騁時所需的下壓力。
R8 Coupe的車體結構,採用獨家Audi Space Frame(ASF)全鋁合金技術精心打造,其精密的複合式車體運用了包括CFRP碳纖維與鋁合金等高科技材料;先進的ASF車體結構擁有多達99處焊點強化、782個鉚釘,以及308個強化自攻螺絲,同時在完成組裝之後必須再以紅外線偵測裝置,針對220處接合點進行精準的立體測量,誤差範圍嚴格要求得低於0.1mm以內,確保每一處車體結構均能擁有相同的高剛性,如此才能賦予隨時保有最佳的動態品質。
R8 Coupe的動力心臟,是Audi所引以為傲的FSI缸內直噴技術發揮到極致的5.2升V10引擎,紅線區域的斷油轉速可直奔8700rpm,突顯自然進氣的特點與優勢,高轉速引擎也沿用許多來自R8工廠賽車的規格部件,例如藉由乾式油底殼的運用,能讓這具V10引擎的重心更為降低,確保車身前後配重比例的平衡需求。
R8 Coupe可爆發出525hp/8000rpm最大馬力,以及54.0kgm/6500rpm的峰值扭力的強悍動能,意味著此具引擎每公升排氣量的輸出效率達到100.9hp的超水準演繹!而在變速系統方面,R8 Coupe也同步進化升級,全面配置新設計的S tronic七速自手排系統,此套變速機構乃是特別為新R8車系所研發,同時針對中置引擎設計及高轉速概念之強勁引擎進行調校,車主可自行依照駕駛習慣在手排及自排模式之間進行選擇,宛如電光火石般的換檔時間,提供無比操駕樂趣的同時,其高效率傳輸也有助於降低油耗及廢氣排放,同時帶來更佳的動力銜接反應;根據原廠數據顯示,R8 Coupe的0~100km/h加速僅3.6秒,0~200km/h加速也僅耗時12.3秒,極速達到314km/h的超高速快感。
最後,R8終極悍將也已引進國內,其空車重量僅1595kg更是比R8 V10的1645kg車重減輕達50kg之譜,不僅創造出超高水準的2.9kg/hp馬力重量比數據,更讓車身前後配重比例達到近乎完美均衡的地步!本車可一舉爆發出550hp/8000rpm最大馬力,以及55.1kgm/6500rpm的峰值扭力,每公升排氣量的輸出效率更是達到105.7hp之封頂境界!它的0~100km/h加速僅3.5秒,0~200km/h更僅耗時11.3秒,極速則可達到317km/h的超高速極限!
2016 Audi R8 Coupe 5.2 V10 FSI quattro
1093 牌照稅 $ 46,170元 燃料稅 $ 12,180元
- 車身座位 2門2人座
- 性能數據 525hp@8000rpm 54.0kgm@6500rpm
- 變速系統 雙離合器7速自手排
- 能量消耗 平均 6.7km/ltr 市區 4.24km/ltr 高速 9.94km/ltr
- 引擎形式 自然進氣, V型10缸, DOHC雙凸輪軸, 40氣門
- 產地 進口
- 排氣量 5204cc
Nov
22
22
【改裝實戰】Audi e-tron Sportback S高配化改造(上) 升級原廠數位虛擬後視鏡
車訊網
次所採訪的這部2023年式的Audi e-tron Sportback S車主,就是以許多原廠選配的套件,讓愛車...
Nov
20
20
首座賽道風格 Audi 大鵬灣充電站正式啟用
2GameSome
實踐台灣福斯集團Electrify Taiwan移動策略,台灣奧迪致力打造更完善的Audi純電網絡,與經銷商及充電夥伴合力提升充電站密度與便利性,針對品牌旗下展示中心Audi極速充電站完成擴充,亦同步增建中南部目的地充電站-如緊鄰賽車場的「Audi大鵬灣充電站」與熱門購物景點「Audi 麗寶OUTLET MALL站...
Nov
20
20
台灣奧迪拓展充電移動服務 首座賽道風格大鵬灣充電站啟用
GOCHOICE購車趣
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Nov
20
20
實踐集團 Electrify Taiwan 移動策略,Audi 啟用首座賽道風格的大鵬灣充電站
DDCAR電動車
台灣奧迪攜手充電商夥伴 EVOASIS,向南進駐屏東大鵬灣國家風景區,全新「Audi 大鵬灣充電站」啟用,以四環 Audi Sport 風格出發,結合品牌色系灰、紅、白打造獨特賽道氛圍。
Nov
20
20
台灣奧迪首座賽道風格Audi大鵬灣充電站啟用!
CARLINK鏈車網
實踐集團Electrify Taiwan 移動策略,台灣奧迪於通路充電Audi 極速充電服務,延伸至在地目的地充電網絡持續優化,為e-tron 系列車主提供更便捷的純電移動生活。台灣奧迪攜手充電營運夥伴EVOASIS ,打造首座賽道風格目的地充電站點 - Audi大鵬灣充電站即日起加入服務行列。實踐台灣福斯集團Ele...
Nov
20
20
Electrify Taiwan 台灣奧迪持續拓展充電移動服務首座賽道風格Audi大鵬灣充電站同步啟用
SiCAR愛車酷
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Nov
19
19
2024 Audi quattro Cup World Final 歡慶台灣代表隊伍勇奪車主盃世界總決賽冠軍頭銜
SiCAR愛車酷
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Nov
18
18
現在再發新聞的意思是?Audi R8高性能雙門跑車已經停產多時
SiCAR愛車酷
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Nov
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18
Audi A5竟然是一輛四門轎車 A5L軸距加長、氣勢加倍
CarFun玩車誌
在2024年廣州車展上,Audi推出了全新A5L,這是一款針對中國市場設計的加長版四門轎車,也是全球唯一的四門版A5,這輛A5L的出現,是為了填補A4L停產後的空白,因為中國市場特別喜愛這類加長型的車輛,這輛車將以更豪華的定位吸引追求後排空間舒適性的中國消費者, Audi A5L基於全球版A5的設計...
Nov
18
18
Audi推出全新「AUDI」電動品牌,聯手上汽捨棄四環標誌中國專屬
地球黃金線
Audi推出全新品牌識別,取消象徵品牌起源的四環標誌?別擔心,這個剛在中國上海發表的全新品牌「AUDI」是Audi與中國合作夥伴上汽集團聯手,目標進一步深耕中國市場的全新電動車品牌,刻意捨棄四環標誌為的就是與德系豪華品牌做出區別。
Nov
15
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解鎖賽車夢,東京體驗狂飆快感,駕馭富士賽道A1廠車,極速挑戰不容錯過
CarStuff 人車事
Written by: 楊欣儒 Yang Hsin-Ju當賽車夢想與極限速度碰撞,富士賽道上的激情挑戰即刻啟程。由大榮旅遊台灣獨家代理的「富士賽道A1廠車體驗」,帶領賽車愛好者與挑戰者,跨越日常,感受駕駛高性能廠車的極致快感與賽道速度。在日本的頂尖賽車場,您將親身體驗賽車手的真實挑戰,享受高速行駛...
Nov
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有趣不能當飯吃,Aud暫不考慮R8與TT有趣的產品
Carture 車勢文化
Audi旗下跑車R8與TT已相繼停產了,隨著品牌朝電動化轉型,R8與TT也有望推出電動後繼車型,但近日Audi表示暫時不會考慮這類跑車產品,原因很簡單,因休旅車才能賺到錢。Audi已將旗下R8與TT跑車停產,而車迷則關心是否會有後繼車型,這部分先前Audi表示因品牌朝電動化轉型邁進,因此透露會有下...
Nov
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相約城市慢遊!Audi北投快閃城市車廊、都會巡迴展聯合開展
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想來點不一樣的體驗?期間限定Audi城市慢遊開跑!位於北投區「Audi快閃城市車廊」與台北信義新天地A8「Audi都會巡迴展」雙展區聯合登場,將分別展出四環豪華休旅陣容,邀請所有喜愛Audi品牌的車迷朋友親臨參觀,與您一同度過四環特別時光。
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感受豪華純電生活,Audi 四環純電休旅都會巡迴展雙展區聯合登場
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Nov
12
12
跨界越野也須兼備可持續性!Audi推出A3 allstreet 40 TFSI e
CarStuff 人車事
Written by: Bear憑藉其獨特的越野設計和增加的離地間隙,A3 allstreet與A3系列明顯地區分開來。這款Crossover現在新增插電式混合動力的車型,使其成為日常生活的理想選擇。A3 allstreet 40 TFSI e具有高電池容量、強大的能量回收效能、直流充電和智能駕駛管理,能切換零排放駕駛模式,並在大...
Nov
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Audi 北投快閃城市車廊與都會巡迴展聯合開展
2GameSome
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Nov
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打不贏,就加入他們?Audi 與上汽集團合作成立全新中國在地純電品牌「AUDI」!
2GameSome
相信有熟悉汽車工業領域的讀者,應該都知道中國市場是福斯集團旗下各品牌,包含 Volkswagen、Audi 等品牌,都是主要營收來源,然而物換星移,中國電氣化市場的嚴重內捲態勢,根本容不下歐洲列強的進駐;而為了改善這般態勢,Audi China 分公司於日前與多年合作對象上汽汽車集團共同簽署合作協...
Nov
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11
與您相約 Audi 城市慢遊Audi北投快閃城市車廊 與都會巡迴展聯合開展
SiCAR愛車酷
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Nov
11
11
不是繞口令!Audi於中國成立AUDI電動車子品牌
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Nov
10
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新增實用配備、再添運動感!2024年式Audi Q5、Q5 Sportback升級登場
Zeek玩家誌
Audi Q5集安全科技、駕馭樂趣、舒適機能於一身,一向受到家庭用車族群喜愛,台灣奧迪針對2024年式Audi Q5與Audi Q5 Sportback車系,針對車主客群用車細節進行外觀內裝配備升級,全車系雙車款提供達8種豐富車型的選擇,標配齊全智慧安全科技與quattro ultra智慧型四輪傳動系統,從車輛安全至駕...