2015 Ferrari 458 Italia

1379 牌照稅 $ 46,170元 燃料稅 $ 11,220元

  • 車身座位 2門2人座
  • 性能數據 570hp@9000rpm 55.0kgm@6000rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 6.5km/ltr 市區 4.5km/ltr 高速 8.7km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 4499cc
458 Italia為F430的後繼車款,同樣採用中置引擎、後輪驅動的純正MR配置,外型同由Pinifarina工作室操刀,完美融合了LED日間行車燈等科技元素,以及經過精密計算的流體力學線條,結合成一款優美動感的全新超跑。

全新設計的4.5升V8引擎具備缸內直噴技術、壓縮比高達12.5:1,再加上最高可達9000rpm的賽車式高轉化設定,最大馬力來到驚人的570hp,比起前代車款最終版本F430 Scuderia的510hp還足足多出60hp,同時容積效率也一口氣提升到127hp/ltr。除了換上全新引擎外,458 Italia也是繼California之後,Ferrari旗下第二款採用七速雙離合器自手排變速系統的車款,換檔速度及檔位齒比也因應車型不同而進行修改。

458 Italia擁有0~100km/h起步加速3.4秒及極速325km/h的超高水準表現之外,7.3km/ltr的平均油耗及320g/km的碳排放量也都堪稱超跑中的佼佼者。

另外,法拉利在2013法蘭克福國際車展首發的458 Speciale,搭載了法拉利各項專利和各種全球首創科技,引擎、主動空氣力學和電子控制方面的創新尤其令人矚目。458 Speciale相對於458 Italia實現了前所未有的技術升級,其幅度遠超之前的Challenge Stradale和430 Scuderia之間的差異,無論是在公路還是賽道上,458 Speciale都能在瞬間反應每一次駕駛指令,即使在極端環境下也能帶來順暢的駕馭體驗,達到人車合一的境界。

該車搭載了史上最強的自然進氣V8引擎,9000轉時可輸出605hp馬力,馬力重量比高達135kg/hp,幾乎可以和賽車引擎相媲美。該引擎採用了F1車隊專用的設備和生產工藝,F1雙離合器變速箱的全新控制邏輯也能夠實現更加迅猛的加速體驗,Fast Down-shift技術在降檔過程中則能更快對輸入命令做出反饋。

458 Speciale的核心科技之一,就是前後均搭載了全新的法拉利專利流體空氣力學設計,在過彎時需要盡可能加大下壓力,和直線行駛時需要盡可能降低阻力的情況下,可以應用不同的空氣力學配置。458 Speciale擁有堪稱完美的下壓力值0.53,主動空氣力學特性讓該項數值並未影響到風阻係數,Cd值僅為0.35。

458 Speciale的側滑角控制技術(SSC)為全球首創,該技術利用一種創新的方法測算橫向加速度、側滑角、方向盤舵角和速度,能夠暫態計算車輛的側滑角度並和基準資料進行對比,借由F1-Trac牽引力控制系統和E-Diff電子差速器優化扭矩管理,實現更加平順、可控的過度轉向。

在此之中,其Brembo煞車系統中的所有元件,均利用LaFerrari搭載的先進科技實現了性能提昇。458 Speciale搭載的另一個全新開發成果之一,就是米其林Pilot Sport Cup2輪胎,這款輪胎專為458 Speciale研發生產,旨在提高乾燥路面的單圈成績、多圈行駛時的穩定性,以及在潮濕路面的附著力。

458 Speciale車重僅為1290公斤,2.13kg/hp的馬力重量比確保了前所未有的加速性能,其0~100km/h加速僅需3.0秒,Fiorano賽道單圈時間僅為1分23.5秒。法拉利造型中心和賓尼法利納共同為458 Speciale,打造了以實現極致性能為目的外型,對車身的修改重在突顯運動特質。

本車駕駛艙洋溢著鮮明的賽車風格,完全採用簡約設計。車內大量使用了Alcantara麂皮和碳纖維等競技專用質材,同時有著人體工學佈局,所有控制介面均位於方向盤或駕駛周圍。排檔座、變速系統均在觸手可及的位置,以確保駕駛於高速時的注意力。
0-400-0之王 Koenigsegg Agera RS正式抵台
Apr
23
0-400-0之王 Koenigsegg Agera RS正式抵台
ca汽車頻道
來自瑞典的頂尖超跑品牌Koenigsegg以融合航太科技的先端造車工藝,素有「全球最速量產車」之美名。雖然全球限量僅25輛,但台灣總代理嘉鎷興業已取得充足配額,全台第一輛的Agera RS也已正式抵台,並完成領牌程序。
Mercedes聲稱中國GP的1.83秒換胎助Bottas領先
Apr
20
Mercedes聲稱中國GP的1.83秒換胎助Bottas領先
Racingnet
Mercedes AMG車隊表示,他們在中國GP的正式比賽中,達成了當前F1輪胎規格導入以來最快的一次Pitstop,僅僅花了1.83秒的時間就換好了Valtteri Bottas的輪胎,幫助他在Sebastian Vettel正要重返賽道時,超掉了對手取得領先,儘管後來的Safety Car攪亂一池春水,使得戰況丕變。
上海混戰,D.Ricciardo本季首勝,銀箭車隊積分反超躍馬
Apr
17
上海混戰,D.Ricciardo本季首勝,銀箭車隊積分反超躍馬
ca汽車頻道
上週末,2018年F1賽事移師上海賽道,從排位賽到正賽精彩畫面不斷,持續為今年賽事提升熱度與話題。
Raikkonen:我在中國GP一度看起來很不妙
Apr
16
Raikkonen:我在中國GP一度看起來很不妙
Racingnet
Kimi Raikkonen滿意於自己在中國GP的第三名成績,然而他之所以能站上頒獎台靠的是Safety Car,前半場比賽他被當作是協助隊友Sebastian Vettel贏得勝利的犧牲品
Vettel:會扭轉戰局的Safety Car部署時機是不對的
Apr
16
Vettel:會扭轉戰局的Safety Car部署時機是不對的
Racingnet
2018年一級方程式錦標賽車手積分榜領先者Sebastian Vettel質疑,中國GP Safety Car的部署時機有問題,危及了他的比賽
Raikkonen不確定竿位之爭為何會輸給隊友
Apr
15
Raikkonen不確定竿位之爭為何會輸給隊友
Racingnet
Kimi Raikkonen無法解釋為什麼自己會在中國GP排位賽的最後一刻,把竿位輸給了自己的隊友Sebastian Vettel
再挫Mercedes車手Ferrari雙雄包辦中國GP頭排
Apr
14
再挫Mercedes車手Ferrari雙雄包辦中國GP頭排
Racingnet
繼巴林GP囊括了頭排之後,Ferrari雙雄Sebastian Vettel與Kimi Raikkonen,再次於被眾人預估會更適合於Mercedes AMG賽車,中國GP的上海國際賽道排位賽中,力挫Valtteri Bottas以及Lewis Hamilton包下了頭排
中國GP自由練習三Vettel最快RBR遇引擎故障
Apr
14
中國GP自由練習三Vettel最快RBR遇引擎故障
Racingnet
Sebastian Vettel在中國GP的最後一段自由練習中跑出了最快成績,Ferrari車隊則包辦了前兩名。而在此同時,Renault才因為前兩站他們的產品沒出怪手
Vettel:Mercedes仍是最被看好的隊伍
Apr
13
Vettel:Mercedes仍是最被看好的隊伍
Racingnet
雖然在2018年一級方程式錦標賽取得開季二連勝的絕佳成績,並在車手積分榜上具有17分的領先優勢,中國GP開跑前夕,Sebastian Vettel堅稱Mercedes AMG仍是那個他們在本賽季第三回合不得不打敗的對手
Vettel擔心被Mercedes的策略將了一軍
Apr
9
Vettel擔心被Mercedes的策略將了一軍
Racingnet
Sebastian Vettel表示,他擔心Mercedes AMG車隊在巴林GP的策略部署會在比賽尾聲將他一軍
遭撞的Ferrari換胎人員小腿骨折
Apr
9
遭撞的Ferrari換胎人員小腿骨折
Racingnet
Ferrari車隊證實,昨天巴林GP正式比賽中遭Kimi Raikkonen撞到的換胎工作人員,小腿有兩處骨折
Vettel驚險連勝諜對諜的巴林GP
Apr
9
Vettel驚險連勝諜對諜的巴林GP
Racingnet
儘管比賽尾聲面臨輪胎狀態更加的Valtteri Bottas來犯,錯過最佳進站時機的Ferrari當家車手Sebastian Vettel,仍以沈穩的步調堅守領先地位,不讓任何人越雷池一步
賽車前緣設定所下的功夫助Vettel奪得竿位
Apr
8
賽車前緣設定所下的功夫助Vettel奪得竿位
Racingnet
Sebastian Vettel表示,在賽車前緣的設定上所下的功夫,讓他對Ferrari的SF71H信心大增,是他令人驚訝地奪得巴林GP竿位的關鍵。
橫掃巴林GP排位賽Ferrari車手包辦頭排
Apr
8
橫掃巴林GP排位賽Ferrari車手包辦頭排
Racingnet
雖然自由練習階段狀態不似隊友那般強大,Sebastian Vettel還是能夠在巴林GP排位賽最後一刻展現Ferrari當家車手的氣勢
巴林GP自由練習三Raikkonen再挫所有車手
Apr
7
巴林GP自由練習三Raikkonen再挫所有車手
Racingnet
繼FP2跑出最快成績之後Kimi Raikkonen持續在第三段自由練習發威,再次跑出最快成績1分29.868秒,快過兩位Red Bull Racing車手Max Verstappen以及Daniel Ricciardo有0.5秒以上
Raikkonen逃過罰退命運但Hamilton避免不了
Apr
7
Raikkonen逃過罰退命運但Hamilton避免不了
Racingnet
在昨天巴林GP的第二段自由練習就要進入尾聲之際,Kimi Raikkonen因為輪胎鬆脫的關係不得不停下賽車,有可能得為此付出代價,起跑得退後好幾個排位,但最終幹事決定以罰錢了事
巴林GP自由練習二Raikkonen最快卻恐遭處罰
Apr
7
巴林GP自由練習二Raikkonen最快卻恐遭處罰
Racingnet
Kimi Raikkonen在巴林GP的第二段自由練習中跑出了全場最快,然而Ferrari車隊卻沒能在一次配方交換時裝好輪胎,讓芬蘭車手面臨處罰
Vettel:Ferrari落後Mercedes約0.3~0.4秒
Apr
6
Vettel:Ferrari落後Mercedes約0.3~0.4秒
Racingnet
在2018年F1開幕站澳洲GP之後,Ferrari當家車手Sebastian Vettel相信,目前他們正落後頭銜爭奪的主要競爭對手Mercedes約0.3~0.4秒左右
Whiting:Haas與Ferrari之間一切合法
Apr
2
Whiting:Haas與Ferrari之間一切合法
Racingnet
Haas車隊在2018年F1開幕站澳洲GP展現黑馬姿態,讓這支來自美國的隊伍與Ferrari之間的合作關係,遭到主要競爭對手的質疑
Vettel承認好運Ferrari仍及不上Mercedes
Mar
26
Vettel承認好運Ferrari仍及不上Mercedes
Racingnet
儘管贏得了2108年F1開幕站澳洲GP的冠軍,Sebastian Vettel承認這是他的運氣好,而非Ferrari賽車現階段的實力已足以與主要對手Mercedes來抗衡的關係