2018 BMW X3 M40i

358 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 360hp@5500rpm 51kgm@1520rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 10.5km/ltr 市區 8.21km/ltr 高速 12.51km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2998cc
全新世代BMW X3結合粗獷的越野性格與極具動感的運動外觀造型,將BMW X系列純正血統特色發揮得淋漓盡致。X3在車身尺寸與上一代相比,軸距提升達5.4cm(車長4,708mm、車寬1,891mm、車高1,676mm),修長的引擎蓋搭配短前懸取得更加均衡的車身比例,使前後車身配重達到完美的50:50。從車頭一眼望去,吸引眾人目光的便是更加開闊大氣且極具立體感的雙腎型水箱護罩,加上首次應用於X系列的六角形霧燈與全車系標準配備的LED頭燈含轉向輔助燈及LED霧燈,所有車型皆配備19吋輪圈,彰顯X3的自信氣質。車側以動感的折線劃過前後車門,勾勒出簡潔俐落如跑車般流暢的線條,精雕細琢的空氣力學設計成功奪得同級最低風阻係數Cd 0.29,不僅有助於降低油耗,更能有效降低車室噪音。獨特3D造型設計的全LED尾燈,打造精緻動感的立體車尾輪廓,在提高辨識度的同時,也強化X3的強勁運動氛圍。

X3提供各式風格套件,滿足每位車主各種個性化的需求。其中X3 xDrive20d運動版及X3 xDrive30i運動版皆標準配備xLine風格套件,以銀色裝飾點綴水箱護罩、下護板、下氣壩飾條及車側飾條,凸顯出強而有力的外觀輪廓。X3 xDrive30i豪華運動版更配備首見於X3上的Luxury Line風格套件,鍍鉻材質打造的水箱護罩、下護板、下氣壩飾條、車側飾條及緞面鋁質窗框,創造出截然不同的高雅質感。

X3座艙傳承BMW始終堅持的駕駛者導向設計,坐落於座艙中央的全新六角型中控台賦予座艙截然不同的現代豪華面貌,銀色飾條自駕駛座向外延伸至車門,環繞整個車室,無論是與X3 xDrive20d運動版和X3 xDrive30i運動版配備的黑色高光澤飾板營造出搶眼的對比調性,或是搭配X3 xDrive30i豪華運動版上如北歐家具般質樸的Fineline Cove木紋飾板,皆完美詮釋X3的新豪華美學。

BMW X家族的專屬印記,是X3重視細節的最佳證明,例如烙印在霧銀內門板及中央鞍座上的X徽飾,以及B柱上方的X3車型刻印。此外,質感媲美豪華旗艦房車的霧銀鍍鉻按鍵隨處可見,透過光線照射,呈現出低調迷人的金屬光澤,X3更配備變化豐富的環艙氣氛燈,同時為座艙營造出炫麗的迷人氛圍。

除了座艙質感全面進化外,對於駕乘的實用及舒適性也大幅提升。X3更標準配備三區恆溫空調系統,除了正副駕駛可分別調整溫度之外,還可以針對後座單獨進行溫度調節。導入最新iDrive 6.0控制系統,圖像化界面設計讓使用體驗更加直覺便利,加上採全新設計具電動調整功能的跑車座椅,打造舒適與運動兼具的全新豪華車艙。Comfort Access免鑰匙系統及電動尾門啟閉系統具備尾門感應式啟閉功能,帶給車主最人性化的便利操作體驗。靈活的空間機能也是X3所堅持的設計重點之一,後座椅背可依照40:20:40的比例向前傾倒,使車室空間擁有高度靈活性,行李廂空間更可自550公升擴增至1,600公升。全新設計更加平整的後廂底板下方置物空間,搭配油壓頂桿的設置,提升後廂底板使用的穩定性,操作更就手。而標準配備的電動尾門啟閉系統及尾門感應式啟閉功能,大幅提升裝載能力與裝卸行李物品時的舒適便捷性。

X3 xDrive20d搭載BMW TwinPower Turbo 2.0升直列四缸柴油引擎,採用高壓共軌直噴系統,最大動力輸出達190匹馬力、40.8kgm的峰值扭力,從時速0加速至100km/h為8秒。X3 xDrive30i則搭載BMW TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎,252匹的最大馬力,展現從靜止加速至100km.h僅需6.3秒的堅強實力,此外,X3 xDrive20d搭載Steptronic八速手自排變速箱,X3 xDrive30iSteptronic更搭載運動化八速手自排變速箱,平順敏捷的換檔時機提供駕駛者不間斷的駕乘樂趣。

X3更擁有多項BMW EfficientDynamics高效動力科技,包括引擎自動啟閉系統與車輛能源管理系統,以及汽油引擎導入之HPI高精準燃油缸內直噴、Valvetronic氣門揚程可變系統以及Double-VANOS雙可變氣門正時系統,確保在性能全面進化的同時也優化油耗表現。在車身結構鋼材的運用,透過鋁合金與超高強度鋼材的結合,不僅達到優異的剛性表現,輕量化程度與前一代車型相比,減輕多達55公斤。

X3優異的動態駕駛性能歸功於完美的50:50前後車身配重比例、精心打造的底盤和2003年第一代BMW X3同步首次發表問世的xDrive智慧型可變四輪傳動系統,能夠根據路況彈性分配驅動力至前後軸,當車輛發生轉向不足或過度情況時,xDrive能視需要在瞬間將引擎動力以0~100%的比例重新於前後車軸上分配,維持車輛的安全與穩定循跡性。借助於DSC動態穩定控制系統,全時不斷調節四個車輪之間的動力分配,即使在激烈操駕情況下,也能發揮出BMW 優異的操控性。

為滿足不同的旅程需求與個人喜好,駕駛者透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕,便可隨興選擇COMFORT、SPORT、SPORT+或ECO PRO模式,享受在不同引擎反應、換檔時機、與DSC動態穩定系統不同介入程度下的操控體驗;當切換至ECO PRO節能模式時,系統亦將主動協助達成更經濟的效能表現,不僅能控制空調系統的最大輸出功率,油門踏板的靈敏度也會隨之改變,確保加速的穩定性。

X3標準配備豐富的主動安全配備,包含主動防撞輔助與行人偵測、盲點偵測警示、車道偏離警示、後方車流警示及後方防追撞警示功能,同時也是同級對手中唯一標準配備失壓續跑胎於所有車型上的車款。加上以高強度鋼材打造極為堅固的車身結構,並標準配備六具空氣囊、電動窗單觸啟閉附防夾制功能、ISOFIX後座兒童安全座椅固定座等配置,給予駕乘者安心無虞的旅程。此外, DSC動態穩定控制系統、DTC動態牽引力控制系統以及HDC陡坡緩降系統均列為全車系標準配備,搭配四輪通風碟煞附ABS,無論是行駛下坡路段或濕滑路面,「安全」是X3的絕對承諾。

全車系標準配備自動停車輔助系統,X3 xDrive30i豪華運動版更標配360度環景輔助攝影及遠端3D監控功能。搭配BMW智慧互聯駕駛服務,包含智能緊急求助、遠距售後服務、智能遠端遙控、線上生活資訊與X3 xDrive30i豪華運動版標配的旅程諮詢秘書與即時路況資訊。BMW將人、車輛與環境整合為一,不僅讓行車生活更加便利,也為旅程增添更多樂趣,更是駕乘者最值得信賴的行車夥伴。

X3 M40i 是首次引進M Performance高性能車型,以犀利的越野性格及立體車身摺線突顯出的運動風格,樹立同級距高性能車款的全新標竿。擁有極高辨識度的霸氣BMW雙腎形水箱護罩搭配六角形設計的進階LED主動式轉向頭燈,彰顯威猛氣勢。全車搭載極具動感且熱血的M Performance專屬設計的外觀,包含M款空力套件、M款煞車套件、M款跑車化電子懸吊系統,展現自信不凡。並以專屬M Performance鍍鈰材質勾勒前保桿進氣壩、雙腎型水箱護罩外框、後視鏡蓋等部位。黑色高光澤車頂架、窗框及同樣採用黑色高光澤材質的雙邊矩形排氣尾管,替X3 M40i增添跑格元素,搭載21吋M款專屬輪圈並別上M車側銘牌,強調M Performance凌駕對手的運動本能,進而展現激情十足的熱血性格。

X3 M40i座艙除了M款多功能真皮方向盤、雙前座跑車座椅、黑色車內頂篷,以及「M40i」字樣發光迎賓門檻,更標準配備12.3吋多重行車模式儀錶板,營造強烈的運動氛圍。X3 M40i更標準配備豐富頂級的豪華配備,兼顧日常生活實用性及舒適性,包含全新簡潔俐落的置杯空間滑蓋設計、尺寸較上一代X3加長250mm且更為開闊的全景式電動玻璃天窗、harman/kardon高傳真音響系統、車況抬頭顯示器、手勢控制及智慧螢幕鑰匙等,並配備10.25吋中控觸控螢幕,讓駕駛者無論何時皆能直覺化的操作控制,重新詮釋更強調駕駛者為主要導向的車艙空間。

除了BMW M公司專屬調校M Performance TwinPower Turbo 3.0升直列六缸汽油引擎、車身底盤設定與搭載xDrive智慧型可變四輪傳動系統等技術,相較於其它車型,X3 M40i更強調後軸動力配置比例,進而保有BMW M一貫優異的性能、敏捷度以及牽引力,成功打造出X3 M40i。做為車系中首款的M Performance車型,X3 M40i便以強悍性能稱霸性能運動休旅級距,歸功於HPI高精準燃油缸內直噴、雙可變汽門正時系統、Valvetronic氣門揚程可變系統、雙渦輪雙渦流增壓等頂尖科技,360匹最大德制馬力可在5,500轉時產生,並於1,520轉就能達到51.0kgm的扭力峰值,僅需4.8秒即可完成0至100km/h加速,極速為250km/h。

X3 M40i同樣標準配備豐富的主動安全配備,包含主動防撞輔助與行人偵測、盲點偵測警示、車道偏離警示、後方車流警示及後方防追撞警示功能及失壓續跑胎,無時無刻替駕乘者的行車安全嚴格把關。同樣列為標準配備的自動停車輔助系統與360度環景輔助攝影、遠端3D監控功能,搭配BMW智慧互聯駕駛服務,包含智能緊急求助、遠距售後服務、智能遠端遙控、 線上生活資訊、旅程諮詢秘書與即時路況資訊,完美達到將人、車輛與環境整合為一的境界,也讓行車生活更加便利,為旅程增添更多樂趣。

最後,入門定位的X3 xDrive20i搭載TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎,提供最大184匹馬力輸出,並搭載Steptronic八速手自排變速箱,透過平順敏捷的換檔時機提供駕駛者不間斷的駕乘樂趣。標準配備xDrive智慧型可變四輪傳動系統,透過DSC動態控制系統及電子多片式離合器的完美搭配,迅速完成連續可變的0-100%扭力移轉,不僅能征服多種路面,在大雨滂沱時或濕滑路面上都能維持最佳的穩定性,確保駕車安全。同樣列為標準配備的HDC陡坡緩降系統,駕駛在陡坡路段下坡時可自行調整車速,大幅減輕駕駛壓力,提升行駛安全性。
汎德永業董座唐榮椿︰賣雙 B 不一定賺 賣保時捷一定賺
Jul
19
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自由時報汽車頻道 -「賣雙 B 不一定會賺錢,但賣保時捷(PORSCHE)絕對會賺錢」,過去台灣保時捷唯一的經銷商─汎德永業集團董事長唐榮椿說。
【頂極老汽車】Vol.18 車與品味博覽會:西德三劍客與東洋五大天王的奇幻相遇
Jul
13
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還記得我們曾經報導過,2018年5月在台中烏日所舉辦的經典九○車聚嗎?許多老車迷不遠千里,全都跑到台中一起躬逢其盛,而那個意猶未盡的午後時間也促使九○社團持續努力,在經濟日報所舉辦的「車與品味博覽會」中重新號召老車友一起再聚首,將老車以時光走廊的形式呈現在南港展覽館的一樓會展區...
全新BMW 3系列Touring M Performance Edition限量上市
Jul
12
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以車壇中最具指標性的BMW 3系列運動房車為基礎,BMW 3系列Touring融合五門旅行車的卓越機能,讓旅程因BMW獨有的駕馭熱情隨行而更添精彩。BMW 3系列Touring自問世以來,穩坐車壇跑格最鮮明之旅行車款代表,擄獲無數著重極致操控、追求樂趣生活的車主青睞。
無力消化關稅 BMW 將調漲中國售價
Jul
9
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自由時報汽車頻道 - 美中貿易戰開打,汽車生產商首當其衝,德國 BMW 表示,無力消化中國對所有美國產進口車加徵 25% 的關稅,所以不得不提高在中國的售價。
BMW M5實際加速比原廠數據還猛?
Jun
30
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史上首次搭載 M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統的第六代 BMW M5高性能轎跑車擁有強勁的600匹馬力。原廠公布的0-100km/h數據僅需3.4秒,但經過網友實際測試結果竟更嚇人!
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29
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打破「中國」專屬框架,全新「小型」豪華房車BMW 1 Series Sedan正式進軍「墨西哥」,其餘市場未來都將推出有望!?
Jun
29
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汽車專家
自2017年BMW為中國市場「獨家」推出全新的BMW 1 Series Sedan後,也成功讓BMW在當地競爭激烈的四門房車戰線中,得以自3 Series向下延伸至「小型」豪華房車級距,不過在「中國專屬」的框架下,其餘海外市場也只能投以無限羨慕眼光,但有鑑於全新1 Series Sedan在中國地區的熱賣與未來的銷售潛...
這是BMW M4?Mamba GT3 Street改到連專家都認不出!
Jun
28
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Digimobee 移動生活網
美國 Hoffy Automobile車廠曾於2年前發表了 Mamba GT3 Street概念車的設計圖片,而這輛以 BMW M4為基礎的重度改裝雙門跑車終於已完成了!
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29
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台灣偷車賊最愛品牌,兩大豪華品牌都擠進前五名!
Jun
27
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自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 根據最新的台灣汽車竊盜險賠款統計,2017 年度失竊數最高的依然是 Toyota,前年被 Mazda 擠下的 BMW 再度回到第二名的位置。
全新 BMW X6 準備問世,一系列偽裝測試照曝光!
Jun
27
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自由時報汽車頻道
自從 10 年前 BMW 發表 X6 休旅車時,類 Coupe 的轎跑式 SUV 曾讓許多車迷質疑其競爭力,但隨著時間推進,如今各大豪華品牌都紛紛跟風推出同類型車款,近日 BMW 準備推出全新第三代 X6,並且被外媒捕獲到一系列偽裝測試照。
165萬該買全新BMW還是中古Bentely賓利?
Jun
24
165萬該買全新BMW還是中古Bentely賓利?
Digimobee 移動生活網
買車確實是一件蠻複雜的事,究竟該買擁有原廠保固的新車還是相同價格卻能給你更高等級享受的中古車呢?影片這輛2005 Bentley賓利 Continental GT頂級轎跑車的中古價為5.5萬美元(約165萬元新台幣),差不多是一輛加了些選配的 BMW 3-Series價格!這該如何選呢?
看完X5後 未來BMW X6可能長這樣?
Jun
22
看完X5後 未來BMW X6可能長這樣?
Digimobee 移動生活網
可以看到X6換裝了與X5相同的加大腎形水箱護罩與更細長的頭燈組,前氣壩、腰線與後輪拱合而為一車側線條與尾燈組皆與X5相同,可以發現這輛預想X6看起來毫無違和感,如果不說這是預想圖,相信多數人會以為這是實車照片呢!
BMW 8系列正式發表,直接給你523hp的M850i xDrive
Jun
16
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TEXT:郭正浩 Marco眾所期待的BMW 8系列終於正式發表,維持了概念車相差不多的線條,也讓BMW再次擁有一款大型GT來與對手抗衡。首先先跟各位朋友解釋何謂8系列。雖然名為8系列,但全新8系列非過往BMW曾在90年代推出的8系列,而是過去的6系列拉拔而成,至於現行的6系列則為過往的5 GT車系。就車...
重砲登場!BMW全新第四代X5現身!
Jun
13
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今年許多豪華車廠紛紛發表新一代中大型LSUV,像是VW Touareg、Lamborghini Urus、Audi Q8集中在上半年發表,接下來Rolls Royce Cullinan、M.Benz大改 GLE也將陸續在下半年發表,這些新世代中大型LSUV皆以融合豪華元素與跑車化元素為訴求,而開啟SUV走向這種新方向的始祖就是1999年問世的BMW X...
【頂極老汽車】Vol.17 BMW E30之1985年2018年式
Jun
11
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Yahoo奇摩汽車
做為大眾市場的龍頭級汽車品牌,大家最耳熟能詳的當然就是雙B,一位是以優雅形象見長,另一位則以性能著稱的品牌DNA,這回我們要介紹的BMW E30,就是近年來在老車圈當中最受買家矚目的車款,當然也帶動這批30年以上的二手車市活絡現象。
非花拳繡腿!BMW宣告全新Z4以純種敞篷跑車身分自居!
Jun
11
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Digimobee 移動生活網
已經被拍到無數間諜照的BMW Z4終於公布測試照,首先曝光車款為Z4 M40i,可以看到為了打響全新Z4名號,直接提供性能夠嗆的M40i型號確實是正確的作法,BMW也同時宣告新款Z4將以純種敞篷跑車自居,想想同級對手賓士SLC偏向GT的路線,保時捷Boxster/Cayman換裝水平對臥四缸渦輪引擎後似乎少了原始...
《一起去》BMW i8 Coupe&Roadster發表會
Jun
8
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Digimobee 移動生活網
改款 i8 Coupe有什麼不同?全新敞篷 i8 Roadster又有啥不一樣?電池加大有什麼好處?售價又是多少呢?
試駕過BMW M550i xDrive,無法想像M5又會是如何境界!
Jun
7
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我們常說開快車要循序漸進才能永保安康,一如Bugatti Chiron的兩支車鑰匙,一支讓你威猛初嚐,第二支才真正挖掘寶藏,若放在BMW 5 Series這廂當然也成立,只不過靠的卻是兩款車才能讓你進階成長,近來話題不斷的M5當然位居殿堂之上,至於若想更輕鬆體驗M Power的威力,今天這輛M550i xDrive,...
BMW X5大改款正式發表 先進科技與越野套件使其性能更為強悍!
Jun
7
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昨天可說是歐洲大型SUV發表的黃道吉日,繼Audi首款大型休旅Q8曝光之後,接著BMW 4代大改款X5也在同日公布,雖然看似改變幅度有限,但實際上卻比你想像的多更多,且新底盤帶來更舒適的行路質感,操控性上也能與Porsche Cayenne一拚高下!