2018 BMW X3 M40i

358 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 360hp@5500rpm 51kgm@1520rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 10.5km/ltr 市區 8.21km/ltr 高速 12.51km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2998cc
全新世代BMW X3結合粗獷的越野性格與極具動感的運動外觀造型,將BMW X系列純正血統特色發揮得淋漓盡致。X3在車身尺寸與上一代相比,軸距提升達5.4cm(車長4,708mm、車寬1,891mm、車高1,676mm),修長的引擎蓋搭配短前懸取得更加均衡的車身比例,使前後車身配重達到完美的50:50。從車頭一眼望去,吸引眾人目光的便是更加開闊大氣且極具立體感的雙腎型水箱護罩,加上首次應用於X系列的六角形霧燈與全車系標準配備的LED頭燈含轉向輔助燈及LED霧燈,所有車型皆配備19吋輪圈,彰顯X3的自信氣質。車側以動感的折線劃過前後車門,勾勒出簡潔俐落如跑車般流暢的線條,精雕細琢的空氣力學設計成功奪得同級最低風阻係數Cd 0.29,不僅有助於降低油耗,更能有效降低車室噪音。獨特3D造型設計的全LED尾燈,打造精緻動感的立體車尾輪廓,在提高辨識度的同時,也強化X3的強勁運動氛圍。

X3提供各式風格套件,滿足每位車主各種個性化的需求。其中X3 xDrive20d運動版及X3 xDrive30i運動版皆標準配備xLine風格套件,以銀色裝飾點綴水箱護罩、下護板、下氣壩飾條及車側飾條,凸顯出強而有力的外觀輪廓。X3 xDrive30i豪華運動版更配備首見於X3上的Luxury Line風格套件,鍍鉻材質打造的水箱護罩、下護板、下氣壩飾條、車側飾條及緞面鋁質窗框,創造出截然不同的高雅質感。

X3座艙傳承BMW始終堅持的駕駛者導向設計,坐落於座艙中央的全新六角型中控台賦予座艙截然不同的現代豪華面貌,銀色飾條自駕駛座向外延伸至車門,環繞整個車室,無論是與X3 xDrive20d運動版和X3 xDrive30i運動版配備的黑色高光澤飾板營造出搶眼的對比調性,或是搭配X3 xDrive30i豪華運動版上如北歐家具般質樸的Fineline Cove木紋飾板,皆完美詮釋X3的新豪華美學。

BMW X家族的專屬印記,是X3重視細節的最佳證明,例如烙印在霧銀內門板及中央鞍座上的X徽飾,以及B柱上方的X3車型刻印。此外,質感媲美豪華旗艦房車的霧銀鍍鉻按鍵隨處可見,透過光線照射,呈現出低調迷人的金屬光澤,X3更配備變化豐富的環艙氣氛燈,同時為座艙營造出炫麗的迷人氛圍。

除了座艙質感全面進化外,對於駕乘的實用及舒適性也大幅提升。X3更標準配備三區恆溫空調系統,除了正副駕駛可分別調整溫度之外,還可以針對後座單獨進行溫度調節。導入最新iDrive 6.0控制系統,圖像化界面設計讓使用體驗更加直覺便利,加上採全新設計具電動調整功能的跑車座椅,打造舒適與運動兼具的全新豪華車艙。Comfort Access免鑰匙系統及電動尾門啟閉系統具備尾門感應式啟閉功能,帶給車主最人性化的便利操作體驗。靈活的空間機能也是X3所堅持的設計重點之一,後座椅背可依照40:20:40的比例向前傾倒,使車室空間擁有高度靈活性,行李廂空間更可自550公升擴增至1,600公升。全新設計更加平整的後廂底板下方置物空間,搭配油壓頂桿的設置,提升後廂底板使用的穩定性,操作更就手。而標準配備的電動尾門啟閉系統及尾門感應式啟閉功能,大幅提升裝載能力與裝卸行李物品時的舒適便捷性。

X3 xDrive20d搭載BMW TwinPower Turbo 2.0升直列四缸柴油引擎,採用高壓共軌直噴系統,最大動力輸出達190匹馬力、40.8kgm的峰值扭力,從時速0加速至100km/h為8秒。X3 xDrive30i則搭載BMW TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎,252匹的最大馬力,展現從靜止加速至100km.h僅需6.3秒的堅強實力,此外,X3 xDrive20d搭載Steptronic八速手自排變速箱,X3 xDrive30iSteptronic更搭載運動化八速手自排變速箱,平順敏捷的換檔時機提供駕駛者不間斷的駕乘樂趣。

X3更擁有多項BMW EfficientDynamics高效動力科技,包括引擎自動啟閉系統與車輛能源管理系統,以及汽油引擎導入之HPI高精準燃油缸內直噴、Valvetronic氣門揚程可變系統以及Double-VANOS雙可變氣門正時系統,確保在性能全面進化的同時也優化油耗表現。在車身結構鋼材的運用,透過鋁合金與超高強度鋼材的結合,不僅達到優異的剛性表現,輕量化程度與前一代車型相比,減輕多達55公斤。

X3優異的動態駕駛性能歸功於完美的50:50前後車身配重比例、精心打造的底盤和2003年第一代BMW X3同步首次發表問世的xDrive智慧型可變四輪傳動系統,能夠根據路況彈性分配驅動力至前後軸,當車輛發生轉向不足或過度情況時,xDrive能視需要在瞬間將引擎動力以0~100%的比例重新於前後車軸上分配,維持車輛的安全與穩定循跡性。借助於DSC動態穩定控制系統,全時不斷調節四個車輪之間的動力分配,即使在激烈操駕情況下,也能發揮出BMW 優異的操控性。

為滿足不同的旅程需求與個人喜好,駕駛者透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕,便可隨興選擇COMFORT、SPORT、SPORT+或ECO PRO模式,享受在不同引擎反應、換檔時機、與DSC動態穩定系統不同介入程度下的操控體驗;當切換至ECO PRO節能模式時,系統亦將主動協助達成更經濟的效能表現,不僅能控制空調系統的最大輸出功率,油門踏板的靈敏度也會隨之改變,確保加速的穩定性。

X3標準配備豐富的主動安全配備,包含主動防撞輔助與行人偵測、盲點偵測警示、車道偏離警示、後方車流警示及後方防追撞警示功能,同時也是同級對手中唯一標準配備失壓續跑胎於所有車型上的車款。加上以高強度鋼材打造極為堅固的車身結構,並標準配備六具空氣囊、電動窗單觸啟閉附防夾制功能、ISOFIX後座兒童安全座椅固定座等配置,給予駕乘者安心無虞的旅程。此外, DSC動態穩定控制系統、DTC動態牽引力控制系統以及HDC陡坡緩降系統均列為全車系標準配備,搭配四輪通風碟煞附ABS,無論是行駛下坡路段或濕滑路面,「安全」是X3的絕對承諾。

全車系標準配備自動停車輔助系統,X3 xDrive30i豪華運動版更標配360度環景輔助攝影及遠端3D監控功能。搭配BMW智慧互聯駕駛服務,包含智能緊急求助、遠距售後服務、智能遠端遙控、線上生活資訊與X3 xDrive30i豪華運動版標配的旅程諮詢秘書與即時路況資訊。BMW將人、車輛與環境整合為一,不僅讓行車生活更加便利,也為旅程增添更多樂趣,更是駕乘者最值得信賴的行車夥伴。

X3 M40i 是首次引進M Performance高性能車型,以犀利的越野性格及立體車身摺線突顯出的運動風格,樹立同級距高性能車款的全新標竿。擁有極高辨識度的霸氣BMW雙腎形水箱護罩搭配六角形設計的進階LED主動式轉向頭燈,彰顯威猛氣勢。全車搭載極具動感且熱血的M Performance專屬設計的外觀,包含M款空力套件、M款煞車套件、M款跑車化電子懸吊系統,展現自信不凡。並以專屬M Performance鍍鈰材質勾勒前保桿進氣壩、雙腎型水箱護罩外框、後視鏡蓋等部位。黑色高光澤車頂架、窗框及同樣採用黑色高光澤材質的雙邊矩形排氣尾管,替X3 M40i增添跑格元素,搭載21吋M款專屬輪圈並別上M車側銘牌,強調M Performance凌駕對手的運動本能,進而展現激情十足的熱血性格。

X3 M40i座艙除了M款多功能真皮方向盤、雙前座跑車座椅、黑色車內頂篷,以及「M40i」字樣發光迎賓門檻,更標準配備12.3吋多重行車模式儀錶板,營造強烈的運動氛圍。X3 M40i更標準配備豐富頂級的豪華配備,兼顧日常生活實用性及舒適性,包含全新簡潔俐落的置杯空間滑蓋設計、尺寸較上一代X3加長250mm且更為開闊的全景式電動玻璃天窗、harman/kardon高傳真音響系統、車況抬頭顯示器、手勢控制及智慧螢幕鑰匙等,並配備10.25吋中控觸控螢幕,讓駕駛者無論何時皆能直覺化的操作控制,重新詮釋更強調駕駛者為主要導向的車艙空間。

除了BMW M公司專屬調校M Performance TwinPower Turbo 3.0升直列六缸汽油引擎、車身底盤設定與搭載xDrive智慧型可變四輪傳動系統等技術,相較於其它車型,X3 M40i更強調後軸動力配置比例,進而保有BMW M一貫優異的性能、敏捷度以及牽引力,成功打造出X3 M40i。做為車系中首款的M Performance車型,X3 M40i便以強悍性能稱霸性能運動休旅級距,歸功於HPI高精準燃油缸內直噴、雙可變汽門正時系統、Valvetronic氣門揚程可變系統、雙渦輪雙渦流增壓等頂尖科技,360匹最大德制馬力可在5,500轉時產生,並於1,520轉就能達到51.0kgm的扭力峰值,僅需4.8秒即可完成0至100km/h加速,極速為250km/h。

X3 M40i同樣標準配備豐富的主動安全配備,包含主動防撞輔助與行人偵測、盲點偵測警示、車道偏離警示、後方車流警示及後方防追撞警示功能及失壓續跑胎,無時無刻替駕乘者的行車安全嚴格把關。同樣列為標準配備的自動停車輔助系統與360度環景輔助攝影、遠端3D監控功能,搭配BMW智慧互聯駕駛服務,包含智能緊急求助、遠距售後服務、智能遠端遙控、 線上生活資訊、旅程諮詢秘書與即時路況資訊,完美達到將人、車輛與環境整合為一的境界,也讓行車生活更加便利,為旅程增添更多樂趣。

最後,入門定位的X3 xDrive20i搭載TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎,提供最大184匹馬力輸出,並搭載Steptronic八速手自排變速箱,透過平順敏捷的換檔時機提供駕駛者不間斷的駕乘樂趣。標準配備xDrive智慧型可變四輪傳動系統,透過DSC動態控制系統及電子多片式離合器的完美搭配,迅速完成連續可變的0-100%扭力移轉,不僅能征服多種路面,在大雨滂沱時或濕滑路面上都能維持最佳的穩定性,確保駕車安全。同樣列為標準配備的HDC陡坡緩降系統,駕駛在陡坡路段下坡時可自行調整車速,大幅減輕駕駛壓力,提升行駛安全性。
裝入戰神心臟的BMW M3可否升格成真正的戰神呢?
Jan
19
裝入戰神心臟的BMW M3可否升格成真正的戰神呢?
Digimobee 移動生活網
澳洲素以各種獨特的生物聞名,包括袋鼠和無尾熊等等,是一個非常奇妙的地方,不過,這個國家對汽車的熱衷程度和發展也是相當驚人的(請先把Holden忘了),有不少精采的作品與強悍的改裝品牌都來自於此,例如這次我們要看的BMW M3,重點看頭是引擎室擺了一具轉速高達10,000轉的RB26引擎。
BMW聯名The North Face做出了寒帶蒙古包露營車
Jan
18
BMW聯名The North Face做出了寒帶蒙古包露營車
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BMW旗下的的Designworks部門特別擅長與其他公司合作繪製未來樣貌的一角,他們的最新力作就是「Futurelight Camper」露營概念車,這次的合作對象是著名戶外衣著品牌The North Face,從圖片中可以看到,這個小型類似有輪蒙古包的裝置能讓露營玩家在冒險之虞有一個能安穩睡覺的地方,這部概念車...
2019新加坡車展:寶馬中堅主力!BMW G20 3-Series預計3-4月登台
Jan
18
2019新加坡車展:寶馬中堅主力!BMW G20 3-Series預計3-4月登台
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔去年10月才在2018巴黎車展全球首演的BMW原廠代號G20、全新第七代3-Series,除了已經在中國有長軸車型外,亞太區的首發就選在2019新加坡車展上,不過全球上市時間要等到今年3月9日,而台灣總代理汎德也準備好了,預計最快3-4月就可以看到新車了。
提供純粹駕趣!新一代BMW M3將有後驅六速手排「Pure」車型
Jan
18
提供純粹駕趣!新一代BMW M3將有後驅六速手排「Pure」車型
CARLINK鏈車網
TEXT:林凱群 Kemmy PHOTO CREDITS:Carscoops自BMW於2018年巴黎車展發表大改款3系列(代號G20)後,各地也相當關心下一代M3的發表時間,同時,有更多人更關切的是將下一代M3/M4是否將保留手排車型。根據去年(2018)《Bimmerpost》資訊顯示,新一代的 M3、M4 仍將保留手排變速箱,且同時提...
發表前的插曲?2020年式BMW 7系列外觀照流出!
Jan
17
發表前的插曲?2020年式BMW 7系列外觀照流出!
Digimobee 移動生活網
預計在日內瓦車展發表改款的BMW 7系列,官方照竟然在網路上先行流出!這已經是全新7系列近期第三次洩露出照片了,而且這次還是最完整的一次,一絲不掛的讓人看個精光,是想藉由洩露官方照來讓市場更加期待嗎?我想這個問題並不重要,因為能看到最新一代的BMW 7系列才是大家想要到。
2020年式BMW小改款大7正式發表,全新六缸PHEV混合動力參上!
Jan
16
2020年式BMW小改款大7正式發表,全新六缸PHEV混合動力參上!
CARLINK鏈車網
TEXT:林凱群 Kemmy 在看過一連串間諜照與洩密照之後,小改款BMW 7系列終於正式亮相。有鑒於2018年BMW 7系列總銷量於中國就佔比44%,BMW特地於中國上海進行全新大7首發,顯見中國市場對該品牌來說有多大的貢獻力。
 外觀最大的改變,莫過於面積佔車頭約40%的巨無霸雙腎形水相罩,挾帶重新設...
「M」只有性能?BMW X4 M40i試駕
Jan
16
「M」只有性能?BMW X4 M40i試駕
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> 新一代X4 M40i在性能操控一領天下之時,卻又給予你不會抱怨的舒適與豪華。足矣 TEXT: 詹智仁 Jason PHOTO:詹智仁 Jason 我是對於跨界車款少了幾分好感,甚至帶點”討厭"的傳統人,畢竟被BMW定義為SAC(Sports Activity Coupe)的X4,有著休旅車般身高、跑車般斜背,宛如長高又...
BMW M2 Competition賽道單圈比M3還快!
Jan
13
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Digimobee 移動生活網
BMW旗下的 M2 Competition雙門跑車在階級定位中雖然是最入門的正港 M跑車,但它的尺寸設定更能讓駕駛開得隨心所欲,而且如果將 M2 Competition交給技術夠強的車手,它還可以超越大哥 M3的單圈紀錄!
全新BMW 7 Series外觀照流出!水箱護罩大到可以吃掉你
Jan
9
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CARLINK鏈車網
TEXT:林凱群 KemmyPHOTO SOURCE:Twitter 現行款BMW 7 Series於2015年6月問世後,轉眼間也跨過了近四個年頭。根據先前流出的間諜照,新一代7 Series在外觀上有非常大的調整,最顯眼的則為擴大許多的雙腎形水箱護罩。 說到這裡,如果你很期待的話終於不用再等了,就在幾個小時前,海外在一...
擋風玻璃就是你的大螢幕?BMW發表全新iNEXT未來概念
Jan
9
擋風玻璃就是你的大螢幕?BMW發表全新iNEXT未來概念
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TEXT:林凱群  Kemmy今年在Las Vegas舉辦的2019 消費電子展(CES),許多車廠也同步在此展出最新科技,好比我們昨天提及NISSAN最新的虛擬3D副駕概念(NISSAN發表逆天虛擬技:3D投影虛擬副駕陪你開車、幫你透視環境)、Mercedes-Benz發表用手勢開啟閱讀燈的功能,而這次BMW也不落人後的展出iNEXT...
雙B未來將合作開發汽車平台?
Jan
2
雙B未來將合作開發汽車平台?
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根據Automotive News Europe報導指出,BMW與M.Benz正在討論是否要共同開發汽車平台的事宜,有可能讓這兩家競爭超過百年的汽車大廠攜手成為合作夥伴!
開車開到起飛?!BMW自撞隧道頂端(影片)
Jan
1
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這起事件發生在12月20號凌晨,一名駕駛著BMW X1的駕駛在行經查拉波德的Bôrik隧道時,車輛突然駛出車道,然後輾過路旁的水泥坡道後凌空起飛,這輛SUV就筆直地撞到隧道口上緣,最後翻滾了幾圈才停下來。
《BMW X5 xDrive40i試駕》輕鬆挑戰越野關卡
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29
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大改 X5的越野能力真的那麼厲害?內外觀設計與配備有什麼升級?31萬的 xOffroad越野套件值得嗎?一般道路的操控又如何呢?
Toyota Supra 為何要與 BMW 合作開發?總工程師親自說明原因...
Dec
26
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自由時報汽車頻道 - 隨著車頭、車尾照片流出,Toyota Supra 這款眾所期待的跑車終於準備亮相,但許多車迷都有一個疑問,為什麼要和 BMW 合作開發?近日 Supra 開發總工程師多田哲哉進行解釋,一切都是為了直列六汽缸引擎的堅持。
Austin Yellow車色讓BMW M5 Competition像是超跑般的亮眼
Dec
22
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對大多數人來說,擁有一輛BMW就是一件相當美好的事情了吧?即便停在車位上的只是一輛普通的520i,也足夠令人開心了,更別提頂級的M5,那麼,要是你擁有照片中這輛M5 Competition的車鑰匙,那感覺大概近乎升天了吧。
等不及BMW M8?那先來試試Manhart MH8 600吧
Dec
20
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Digimobee 移動生活網
看來BMW 8-Series已成為改裝廠新的兵家必爭之地了,在M8於明年登場之前,8-Series家族內目前最火紅的成員應該都是M850i,如果你迫不及待想買這輛大型Coupe,但又覺得等M8的時間太長,那找市面上有名氣的改裝廠是不錯的方案,除了AC Schnitzer之外,還有Manhart的MH8 600可選,這間改裝廠同樣...
全面完美!Vilner的E30 M3很好地詮釋了這個說法
Dec
19
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在改裝界裡,令人震撼的作品多不勝數,但有時候深得人心的不一定是誇張的改造,像Vilner在歲末之際推出的1990 BMW M3 E30作品就是一個佳例,全車外觀鈑件使用極稀有的Evolution II版本製品,再加上Imola Red II亮紅色車漆,總覺得令人感動啊。
四輪「航空母艦」!BMW 760Li出現「700ps」式樣by G-Power
Dec
18
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TEXT:余宗達 DacoPHOTO:G-Power儘管原廠設計再何等卓越出眾,坊間改裝廠還是會衍生所謂的強化式樣,以滿足上門消費的車主需求,就算不是改裝市場熱門車也一樣!代號G12的760Li縱然車輛定位無論動力輸出、內裝配備,甚至車體尺碼都足以傲視BMW全車系,但擅長Bimmer強化的G-Power,還是衍生出...
BMW的設計總監明確表示將避免旗下車款出現「複製車」的現象
Dec
17
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Digimobee 移動生活網
不曉得從什麼時候開始,各家車廠開始風行採用所謂的「家族設計語彙」的設計模式,目的是讓旗下所有車款都能擁有相同的重點個性,以便增加辨識度,然而,這種模式走到最後卻讓人有種「好像每台車都長得差不多」的感覺,幸好,開始有車廠注意到這件事情了(又或者是發現設計師太容易交差了事)...
什麼?傳統機油尺重回BMW引擎上!
Dec
14
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Digimobee 移動生活網
近日國外BMW車友網站有人公布一張從新款M850i上所搭載4.4升V8雙渦輪增壓引擎拉起機油尺的照片,一開始大家都以為這是造假照片,因為BMW多年前早已取消傳統機油尺改用電子式數位機油尺測量機油量,只需從iDrive的選項就可得知引擎機油存量,數位式換油提示也會依照機油的品質顯示機油壽命還可...