2018 Lexus RC 300豪華版

243 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 2門4人座
  • 性能數據 245hp@5800rpm 35.7kgm@1650~4400rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 11.9km/ltr 市區 8.93km/ltr 高速 14.84km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1998cc
Lexus RC300搭載2.0升先進雙渦流增壓引擎,以世界首創汽缸頭整合排氣歧管的雙渦流增壓技術,加上VVT-iW、D-4S及過往僅有高性能跑車才配置的水冷式渦輪進氣冷卻器,以及源自RC F的8速SPDS手自排變速系統,在原廠調校下,RC300擁有245hp的高動力輸出及35.7kgm的大扭力,0~100km/h加速僅需7.5秒;而RC300h則搭載一具2.5升Atkinson循環引擎,加上Lexus領先高級車壇的Hybrid油電複合動力科技,在榨出最大223hp綜效馬力的同時,也擁有平均17.9km/L的優異油耗表現。

至於RC350 F Sport,其擁有低寬、性感的跑車曲線,突出的前後輪拱讓整體車身看起來更具魅力,而許多設計細節更能瞬間成為引人注目的焦點!本車搭載3.5升V6引擎,除配備Dual VVT-i及ETCS-i等先進科技外,更在進氣端加了引擎聲浪響鳴器,藉由共鳴創造出悅耳的聲浪,讓駕駛能透過所有感官去享受的317hp加速樂趣,同時搭配8速SPDS手自排變速系統,0~100km/h加速僅需6.3秒!本車另搭載LDH智慧型動態操控系統,同時整合DRS後輪主動轉向、VGRS可變轉向齒比,在低速時有更佳的操控性,中速行駛時有更靈活的轉向回饋,在高速行駛時則能展現更佳的循跡性。

為賽道而生的RC F更重視空氣力學及性能的表現,除了針對全車前後保桿、側裙等外觀鈑件重新設計,配備由BBS專屬打造的19吋輕量化鍛造鋁圈,並沿續IS F性能跑車的梯形四出排氣尾管外,更取汲先前參加德國紐柏林賽道24小時耐力賽事經驗,為了讓引擎蓋底下的5.0升V8引擎在高負載的環境下發揮最大的性能及散熱,在引擎蓋上方、及前葉子板後方均設計了散熱孔;而承襲自LFA超跑的主動式後導流尾翼更會在時速超過80km/h時自動升起,強化高速行駛的下壓力;此外,RC F極致版可供玩家選配CFRP碳纖維外觀套件,包含引擎蓋、車頂及尾翼均以碳纖維材質打造,減重可達9.5公斤之譜。

一打開車門,很難不被RC F採高椅背設計的賽車前座椅所吸引,除了方向盤及頭枕上的F徽飾,坐上駕駛座後,座椅本身不但符合人體工學,擁有更佳的包覆性及支撐性;握幅加粗的方向盤形狀及大片式換檔撥片更為就手,有利駕駛於賽道行駛時能輕鬆進行轉向及升降檔動作。此外,RC F配備的單環式賽車儀錶板,在中央的大型儀錶主要用於顯示引擎轉速、檔位資訊及車速,左方顯示幕則包括行駛模式、G值、胎壓、油耗等各種資訊,同時更增加了單圈計時碼表,駕駛僅需按下方向盤右方按鍵,即可記錄自己每一圈的速度。

RC F雖以IS F的5.0升引擎本體為基礎,但為了發揮最大性能,幾乎所有零件均經重新打造,同時採用剛性更強、能承受更高引擎轉速的鍛造曲軸、鈦合金進排氣閥門,因此最大馬力直達477.3hp,0~100km/h加速僅需4.5秒。而為了讓車主在賽道及一般道路均能享受RC F帶來的樂趣,除了運用旗下Hybrid車款搭載的Atkinson循環引擎科技,在低、高轉速時分別以Atkinson及Otto循環方式運轉,更採用兩階段式進氣系統,以3600rpm為分界,在高、低轉速時塑造風格截然不同的引擎性格及聲浪;而RC F搭載的8速SPDS手自排變速系統,雖然在一般模式能保有豪華跑車一貫的換檔綿密舒適感受,但在設定上與RC350最大的差異是導入降檔同步補油邏輯控制系統,當切換至S/S+運動模式並大腳踩下煞車時,駕駛可明顯聽到變速箱降檔及引擎補油的絕美聲浪,讓引擎維持高轉速以準備隨時再加速,而專屬的手排模式下,即使引擎超轉,變速箱仍會停留在駕駛設定的檔位,讓RC F能隨時保有高轉速時充沛的扭力輸出。

RC F標準配備後軸限滑差速器,極致版更搭載Lexus首創於後驅跑車的TVD主動式扭力分配差速系統,不同於傳統限滑差速器以減少動力輸出方式維持車輛行駛路線,TVD科技係來自近年來研發Hybrid系統的心血結晶,能以每秒1,000次的頻率偵測車速、G值及輪胎速度,並在不減速的情形分配後輪扭力,即使是業餘車手也能輕鬆征服每個彎道!
一張圖預告!超級跑車2020 Lexus RC F Track Edition即將登場
Dec
10
一張圖預告!超級跑車2020 Lexus RC F Track Edition即將登場
Yahoo奇摩汽車
儘管線索真的不多,但如果你是Lexus RC系列車迷,看到以下這張照片肯定會很興奮!
與Urus較競!LEXUS打算在2021年推出超級SUV
Dec
6
與Urus較競!LEXUS打算在2021年推出超級SUV
Digimobee 移動生活網
豐田章男自從接任TOYOTA社長一職後,便積極推出各種運動化車款,難道這次運動化項目的開發對象將轉為LEXUS休旅車了?
DigiMobee編輯室日誌 ─ 《一起去Lexus UX 200發表會》
Nov
29
DigiMobee編輯室日誌 ─ 《一起去Lexus UX 200發表會》
Digimobee 移動生活網
Lexus UX 200售價真的夠親民嗎?傳說的 F SPORT限量版還買得到嗎?UX 250h這次怎麼沒上市?
混血名模AKEMI、性感人妻瑞莎與亞洲知名DJ引爆LEXUS《UX空中派對》最潮盛會
Nov
24
混血名模AKEMI、性感人妻瑞莎與亞洲知名DJ引爆LEXUS《UX空中派對》最潮盛會
Zeek玩家誌
LEXUS總代理和泰汽車11/22發表年度最具話題性的「你的精采進行式」全新LEXUS UX都會豪華跨界休旅,領先全球成為第一個銷售此車型的市場,更於晚間在台北W飯店Wet Bar池畔酒吧祭出華麗炫目的時尚活動—「UX空中派對」,匯聚各界時尚名流共襄盛舉:混血名模Akemi、性感人妻瑞莎華麗登場,新生代...
LEXUS UX 200新車發表139萬元起(影音介紹)
Nov
23
LEXUS UX 200新車發表139萬元起(影音介紹)
車水馬龍網
LEXUS總代理和泰汽車正式發表全新UX 200都會豪華跨界休旅,為全世界率先開始販賣UX的市場。總工程師加古 慈(Chika Kako)強調UX是為千禧世代(約30~40歲)的消費者打造,將獨樹一格的外觀設計與宛如掀背車的駕馭樂趣設立為開發首要目標。
2019年式LEXUS UX 200跨界休旅「你的精采進行式」隆重發表 同場加映UX 200 F SPORT版與限量版車型
Nov
22
2019年式LEXUS UX 200跨界休旅「你的精采進行式」隆重發表 同場加映UX 200 F SPORT版與限量版車型
Zeek玩家誌
LEXUS在2018台北車展秀出前瞻造車工藝與職人精神的LEXUS UX Concept,虜獲各界目光,總代理和泰汽車於11/22正式發表眾人期待的全新UX 200都會豪華跨界休旅,台灣也成為全世界率先開始銷售UX的市場。總工程師加古慈(Chika Kako)強調UX是為千禧世代(約30~40歲)的玩家打造,將獨樹一格的外觀...
跨得真是有模有樣!Lexus全新跨界休旅UX200震撼登台139萬起!
Nov
22
跨得真是有模有樣!Lexus全新跨界休旅UX200震撼登台139萬起!
Yahoo奇摩汽車
定位為集團豪華品牌的Lexus,雖說一直都有性能車款供消費者選擇,但在品牌產品線中,已經許久沒出現類似CT200h這樣擔當豪華入門款、同時主打駕馭樂趣的車型,在第一款CT問世8年後,Lexus才又再次推出價錢較為平實、且針對駕駛樂趣為宗旨的全新車系—Lexus UX,而自今年3月日內瓦車展首度發表UX...
DigiMobee編輯室日誌 ─《Lexus UX200休旅車試駕》
Nov
22
DigiMobee編輯室日誌 ─《Lexus UX200休旅車試駕》
Digimobee 移動生活網
價格夠親民的Lexus休旅來了!2.0升動力配CVT真的可以嗎?座艙與行李箱空間夠用嗎?操控性能又如何呢?
大腳踩下、更有勁!Lexus UX200山道試駕
Nov
22
大腳踩下、更有勁!Lexus UX200山道試駕
Yahoo奇摩汽車
記得在上個月前的2018巴黎車展期期間,咱們為各位帶來的現場直擊報導其中也包括由Lexus所端出的搶眼陣容,而這當中相當受到各國媒體所矚目的車款,莫過於回台才1個月便隨即試駕到手的UX車系。作為Lexus的全球戰略級Crossover車款,這輛CUV的開發緣由似乎可追溯自旗下的另一款5門掀背車型CT200...
11/22發表在即 LEXUS UX 200來勢洶洶!(影音試駕)
Nov
20
11/22發表在即 LEXUS UX 200來勢洶洶!(影音試駕)
車水馬龍網
即將於11月22日正式在台發表的LEXUS UX全新跨界休旅車型,先來看看車水馬龍網-邢男來自日本九州AUTOPOLIS賽道的精采試駕介紹影音報導!
Lexus UX 300 和下一代 CT 掀背車會推出嗎?UX 總工程師加古 慈說:You will see!
Nov
20
Lexus UX 300 和下一代 CT 掀背車會推出嗎?UX 總工程師加古 慈說:You will see!
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 日前國內汽車媒體在和泰汽車邀約下,大陣仗前往日本九州 Autopolis 賽道試駕 Lexus 全新小型跨界休旅 UX 車系,另外 UX 和 CT 兩款小型車的總工程師加古 慈女士也來到試駕活動現場跟台灣媒體面對面訪談。
車壇新聞與動態看這裡!2018年11月新車神預測
Nov
12
車壇新聞與動態看這裡!2018年11月新車神預測
2GameSome
又到了月初的新車神預測時間啦!這個月又有啥新車上市呢?先告訴你,幾乎都是小車的天下呀~唯一不是小車的,也算是Lexus旗下休旅家族中尺碼最小的車款喔!如果你有想買小車的打算,或是小型休旅車的計畫,先看完本個月的新車神預測再下手,可能比較不會後悔喔!
日本國內Lexus ES車系成為全球首款搭載數位攝影後視鏡量產車!
Oct
29
日本國內Lexus ES車系成為全球首款搭載數位攝影後視鏡量產車!
Digimobee 移動生活網
Lexus在日本國內所販售ES300h提供頂規車型選配數位攝影後視鏡,這項配備程順利搭載於量產車上主要在於日本已經開放相關法規,其他國家尚未開放相關法規所以這項配備暫時不會供應海外市場。
不打算停產?Lexus IS 大改款預想圖首度曝光
Oct
9
不打算停產?Lexus IS 大改款預想圖首度曝光
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 在全球 SUV 盛行的風潮下,讓房車市場漸萎縮,先前據傳 Lexus 有意將房車的 IS、GS 兩車系腰斬,將主力放在 ES 身上,不過近來日本媒體《最新自動車情報》卻指出其實新一代 IS 與 GS 已在開發中,會先登場的 IS 預計會在 2021 年 3 月亮相。
LEXUS ES 300h前、後座買家皆宜(影音試駕)
Oct
4
LEXUS ES 300h前、後座買家皆宜(影音試駕)
車水馬龍網
LEXUS ES 300h雖是部HYBRID中型豪華房車,但開過它就會被其優異性能與操控樂趣感動,尤其LEXUS向來的高質感與豪華舒適內裝,更讓ES 300h可說是前、後座買家皆宜。
DigiMobee編輯室日誌 ─ Lexus ES300h 試駕
Oct
3
DigiMobee編輯室日誌 ─ Lexus ES300h 試駕
Digimobee 移動生活網
新發表的Lexus ES300h試車報導來了!新一代的Hybrid油電混能技術配上新架構CVT變速箱開起來到底是怎樣的感覺呢?
再掀油電動力新風暴!全新Lexus ES300h台灣發表189萬起!
Oct
3
再掀油電動力新風暴!全新Lexus ES300h台灣發表189萬起!
Yahoo奇摩汽車
依稀記得Lexus在今年7月發表的全新第7代ES車系,在當時僅公佈ES200與ES250兩款車型,豪華中大型油電轎車擔當ES300h則並未隨之露面,但當時原廠有透露一絲風聲,將於2019年第四季左右發表全新ES Hybrid車型,針對環保、車輛耗能等項目的車迷也一直等待著ESh的引進,終於,Lexus台灣總代理和泰...
前輪驅動的也不賴!三款豪華中大型房車推薦
Sep
18
前輪驅動的也不賴!三款豪華中大型房車推薦
Yahoo奇摩汽車
誰說豪華房車就一定要後驅?價格更平易近人的前驅車款也有不錯選擇!此篇就推薦三款前輪驅動設定的進口中大型豪華房車供精打細算的買家參考,說不定人生進階豪華品牌的大房車,就在下列選項中!
Lexus搶先推出數位車外後視鏡!
Sep
16
Lexus搶先推出數位車外後視鏡!
Digimobee 移動生活網
過去我們曾看過許多概念車將傳統車外後視鏡換成攝影鏡頭,但等到市售車正式發表時,還是沒看到這項新科技的導入。終於,日本 Lexus汽車要搶先對手品牌,替旗下的市售車款提供數位車外後視鏡的新配備了!
全球首款搭載數位後視鏡量產車型,日規Lexus全新ES將於2018年10月下旬推出!
Sep
12
全球首款搭載數位後視鏡量產車型,日規Lexus全新ES將於2018年10月下旬推出!
Carture 車勢文化
數位後視鏡並非最新的科技產品,但目前僅運用在賽車運動的比賽車上,Lexus宣布2018年10月下旬推出的日規全新ES,將全面搭載數位後視鏡,成為全球首款搭載數位後視鏡的量產車款。