2020 Porsche Macan Turbo

461 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 440hp@5700~6600rpm 56.1kgm@1800~5600rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2894cc
Porsche小改款Macan延續新世代家族設計語彙,配備LED頭燈及3D LED 光帶車尾燈組,新設計的頭燈組結合LED科技,而選配的保時捷動態照明升級系統 (PDLS Plus)可主動控制照明光束的分佈,四點式煞車燈更是品牌不容錯過的視覺焦點;車室內裝陳設最引人注目的創新元素包括:10.9吋觸控式螢幕的新世代保時捷通訊管理系統 (PCM)、全新造型的冷氣出風口及與源自911內裝設計的GT跑車式方向盤(選用配備),同時全面進化的Macan針對台灣市場標準配備停車測距輔助系統 (前、後) 含倒車攝影;內裝配備雙前座8向電動調整座椅、對比色縫線及椅面中央採對比色真皮包覆內裝套件與駕駛座記憶套件,大幅提升駕駛舒適性。

Macan的車身動態表現維持一貫敏捷而俐落風格,全面精準調校後的底盤不僅提升整體舒適性,同時創造更自在的駕馭體驗;Macan搭載高效能2.0 升4缸渦輪增壓汽油引擎,藉由燃燒室幾何的進化改良,可一舉發揮出252hp最大馬力以及37.7kgm最大扭力。搭配7 速PDK 雙離合器自手排變速箱,從靜止起步加速至100 km/h可在6.7秒內完成(註:該數據乃為未選配跑車計時套件測試結果),安全極速可達227km/h。傳承自保時捷的純種跑車基因,Macan前、後輪胎設定為不同寬度,搭配新開發的輪胎可強化性能並創造更出色的側向動態表現,充分展現保時捷循跡管理系統(PTM) 的卓越操控與運動化的駕駛樂趣。

透過新世代保時捷通訊管理系統(PCM),Macan 提供多元化的數位功能服務,從7.2吋螢幕躍升至10.9吋的HD觸控式螢幕,可依個人需求設定桌面快捷鍵。提供選配的GT跑車式方向盤源自911內裝的設計基因,如選配「跑車計時套件」包括Sport Response Button運動極限按鈕,可直接於方向盤模式切換旋鈕進行行車模式的切換;為提升行車舒適性,Porsche新增相關選配項目:包括加熱前擋風玻璃與可改善車室內空氣品質的負離子空氣淨化器。

性能更加強悍的Macan S搭載全新3.0升V6渦輪增壓汽油引擎,動力高達354hp最大馬力,扭力則達48.9kgm,相較於高出14hp及 2.0kgm。若配 Sport Chrono Package跑車計時套件,僅需5.1秒完成0-100km/h加速,極速為254km。全新研發的3.0升V6渦輪增壓引擎,渦輪增壓器位於引擎中央V形夾角內,大幅縮短汽缸與渦輪之間的排氣路徑,不僅提供優異且快速的加速反應,並於低轉速區間創造高扭力表現。雙渦流技術使排氣流可源源不絕導入渦輪中,分流氣流因此改善排氣循環的效能。汽缸的幾何構造也經過重新設計,可提升燃油混合效率,除了提升每公升排氣量的動力輸出效能,也改善廢氣排放表現。

Macan車系的底盤延續以往的運動性能,輪胎採前後不同胎寬配置,搭載主動式全輪驅動與保時捷循跡管理系統(PTM),底盤與傳動系統因應改款也全面優化提升:前軸的懸吊以鋁合金取代鋼製組件。不僅更堅固,同時降低簧下重量,使轉向更精準,同時提供更成熟的行路表現,強化舒適性。全新開發的防傾桿,更確保更優異而穩重的操控性。駕駛也可進一步選配保時捷主動式懸載調整系統(PASM)、雙氣室可變式氣壓懸吊與全新減震液壓系統與保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus),提升駕馭動態及操控性。

Macan S 的煞車系統經過大幅更新,駕駛從煞車踏板踩踏反饋即可感受大幅進化。相較前一世代的鋼製組件,新的煞車踏板減輕 300公克,並透過縮短的槓桿臂觸動煞車總泵,緊密串聯使煞車反饋更迅速,並讓駕駛感受到精準的壓力點。Macan S加大的前煞車碟盤直徑增加10mm來到360mm,厚度也提升2mm來到36mmMacan S 另可選配保時捷陶瓷複合煞車系統PCCB)。

Macan Turbo搭載全面優化調校的全新2.9 升V6雙渦輪增壓引擎,可提供440hp最大馬力,在Sport Chrono運動化套件輔助下0至100 km/h可於4.3秒內完成,極速達到270 km/h。Macan Turbo配備了強大的保時捷表面塗層煞車系統(PSCB),作為底盤優化升級的一部份。Macan Turbo的2.9升V6引擎是採用所謂的中央渦輪佈局之最新世代設計。兩組排氣渦輪增壓器設置於V型汽缸結構內,排氣歧管則整合至汽缸頭上,能有效減輕重量並使之置於冷卻液中,藉此達到高效率燃燒之目的;而燃燒室和渦輪增壓器之間的短排氣路徑設計,則讓動力輸出更直接且流暢。此具引擎可於1,800~5,600rpm提供56.1kgm最大扭力峰值,並由七速PDK雙離合器變速箱,搭配含主動式全輪傳動的保時捷循跡管理系統(PTM)負責動力傳輸。

最後,新世代Macan GTS搭載2.9升V6雙渦輪引擎,可輸出380hp動力,且配備全新PDK 雙離合器變速箱與選配的跑車計時套件,0-100km/h僅需4.7秒,極速可達261km/h。Macan GTS的保時捷主動式懸載調整系統(PASM)阻尼控制經過特別調校,底盤降低15mm以確保更完美的側向動態。Macan GTS另可選配主動式氣壓懸載,可使底盤再降低10mm。新車標準配備20吋RS Spyder Design輪圈並搭配加大的鑄鐵碟盤(前360 x 36 mm,後330 x 22 mm),進一步具備跑車的靈活轉向與反應。
沒有舊的保時捷,只有新的車主  台灣保時捷推出Porsche Approved保時捷認證中古車
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25
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Porsche新聞編輯室再推攝影達人專輯 但這次主角不是車,是Lego!
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23
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台灣保時捷 5 大保證推出 Porsche Approved 認證中古車
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22
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經典傳承還是畫蛇添足?細數Porsche 911 Targa演進史
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992世代的Porsche 911理當勾走所有車迷的魂魄,此其中最具浪漫意象的911 Targa更在日前正式現身,到底Targa是什麼?Porsche又為何發展出這支半敞篷車系?不如與我們以圖佐文一同看下去... 才沒多久前,全新911 Targa 4S以792萬元的報價正式入列台灣引進的車系清單之中,較之同樣搭載可輸出...
全新Porsche 911 Targa 4S: 優雅、極致、獨樹一格
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無須坐飛機去德國,就可了解自己所訂購Porsche的製造過程
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19
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Written by: Bear現在,新的Porsche車主可以透過一項新的幕後服務沿著生產線關注他們的愛車,讓等待愛車交付前的過程部在那麼的「寂寞難耐」。Porsche在「My Porsche」客戶專屬產品和服務平台中,新增了「Behind the Scenes」幕後花絮功能!
全新911 Targa發表!台灣同步公佈Targa 4S預售價792萬起
May
19
全新911 Targa發表!台灣同步公佈Targa 4S預售價792萬起
車訊網
去年4月Porsche在台發表第八代911車系(代號992),5/18 Porsche於全球發表新世代911車系裡最新的Targa 4與4S,而Porsche Taiwan也同步公佈Targa 4S預售價為792萬元起。新911 Targa歐洲預計今年八月上市,台灣預估今年第四季上市。
延續經典再進化!全新Porsche 911 Targa 4S預售價792萬元起登場
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18
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經典與時俱進,全新 Porsche 911 Targa 4S 792 萬登台
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Porsche 992世代全員到齊 911 Targa正式推出(內有影片)
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18
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Written by: Bear繼雙門和敞篷跑車之後,Porsche將在夏季及時完成911跑車三重奏:新一代911的第三款車型透過全輪驅動911 Targa 4和911 Targa 4S將首次亮相。Targa的顯著特點仍然是其創新的全自動車頂系統,就像1965年傳奇的Targa初始車型一樣,它具有特別粗壯的B柱框架結構(即防滾桿)、前排座...
保時捷全新911 Targa敞篷跑車5月18日即將首發,原廠釋預告片解說設計特色
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新冠病毒疫情打亂各家車廠的新車上市計畫,保時捷就是受影響頗大,因為今年有多款新車將推出。不過著隨著歐洲疫情趨緩,等待即將結束,保時捷992世代的911去底推出,銷售大好,它的衍生車型今年上半年都應接接棒推出,保時捷本月18日即將推出911的復古開篷車型 911 Targa,原廠今日釋出一部宣...
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撰文/圖片:余宗達 Daco取材協力:Syberia_RS對性能本色濃厚諸如Porsche「青蛙」911之類的跑車來說,可降低風阻同時還大增侵略氣息的低趴扮相,即便眾多車主奉行不可的外觀改依歸,但其實也僅限於「水冷蛙」,要是更古早的「氣冷蛙」就不一定了!拜「氣冷蛙王」賽車版959 Gr.B曾問鼎巴黎-達卡...
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撰文/圖片:余宗達 Daco取材協力:Dundon Motorsports比起入手Porsche 911新車,選擇中古「舊蛙」即使更適合收入一般的平民級車迷,但基於行情愈低=車齡愈高的市場機制,明顯比新車掉漆的車輛配置尤其外觀扮相、動力輸出也讓眾家「老蛙主」倍感頭痛,只有訴諸改裝才是唯一解決之道!就像這輛...
Porsche Track Precision App再增加更多功能 可與Apple Carplay搭配使用(內有影片)
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8
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Written by: Bear免費的Porsche Track Precision App應用程式之前只能在智能手機使用,現在則可以使用Apple CarPlay直接顯示在中控檯螢幕上,並透過保時捷通訊管理(PCM)系統進行操作。
貴得要命但鐵粉一定愛,以保時捷993引擎為靈感而打造的Expresso咖啡機
May
7
貴得要命但鐵粉一定愛,以保時捷993引擎為靈感而打造的Expresso咖啡機
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車和咖啡也能成為一個完美的組命,尤其你是保時捷(PORSCHE)的993世代911的超級鐵粉,你一定無法抗拒這台複刻993的水平對臥六缸引擎而打造的Expresso咖啡機,這是由國際知名精品咖啡機廠商Super Veloce所推出的EspressoVeloce RS Black Edition黑色版咖啡機,不只用來調製Expresso,還是廚房...
「Porsche Drive」進駐日本,租一輛保時捷熱血暢遊東京!
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Written by: 邱志翔日本可以說是國人最常去旅遊的國家,僅管日本大城市交通四通八達,但偶爾還是會興起租車的念頭,像是小編去沖繩玩就有租車代步,考量一行人的行李最後選擇了Toyota Corolla Fielder,我想多數人來日本還是會以租日本車為主,但如果你想換換口味而且口袋深度也有的話,可以...
身為Porsche 911的鐵粉怎能錯過這款Espresso咖啡機?
May
6
身為Porsche 911的鐵粉怎能錯過這款Espresso咖啡機?
SanjiNoir 黑侍樂讀
只要是Porsche 911的車迷,特別是993世代的,肯定很難抵抗這台「Espresso Veloce RS Black Edition」咖啡機,外觀仿造911的水平對臥六缸引擎打造,只要付出33萬台幣,就能把它把在廚房內,另外,廠家只限量打造993台。