2018 Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid

1258 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 9,810元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 550hp@5750~6000rpm 78.5kgm@1960~4500rpm 總輸出 680hp/86.7kgm
  • 變速系統 雙離合器8速自手排
  • 能量消耗 平均 25.6km/ltr 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 3996cc
車險試算
Panamera Sport Turismo除了承繼Porsche品牌純正跑車血統的光榮印記之外,這部完美結合動感設計、豪奢質感、卓越性能以及高實用性於一身的掀背獵旅,不僅成功為Panamera車系進一步擴展出更堅強的車系陣容,目標也將直指競爭激烈的全球豪華跑旅車市場!

Panamera Sport Turismo同樣擁有絕佳的車身比例和流線優雅等設計元素,其車身尺碼部分全長5,049mm、車寬1,937mm、高1,428mm(Panamera Turbo S E-hybrid版為1,432mm),軸距則為2,950mm,原廠也為Panamera 4 Sport Turismo、Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo和Panamera 4S Sport Turismo等三款車型標配19吋鋁圈,而Panamera Turbo Sport Turismo則標配20吋輪圈,至於Panamera Turbo S E-hybrid Sport Turismo更標配21吋鋁圈。在外觀造型上,Panamera Sport Turismo自B柱開始向後延伸勾勒出與Panamera截然不同、高性能獵旅獨有的動感美型身段,外擴的車側鈑件除了前葉子板上醒目的導氣口,車側肩線上方別具設計感修長的窗框和車頂線條,從A柱開始延伸至後廂俐落收尾,Panamera Sport Turismo如同Coupe車型般轉折與車身肩線完美揉合的D柱更顯獨特出眾,也襯托出獵旅專屬的搶眼外觀特質。


在尾門部份,Panamera Sport Turismo修長的頂部線條直接延伸至一組先進的主動式車頂擾流板之中 — 也是PAA(Porsche Active Aerodynamics)主動空力套件的核心元件,其本體採用高光澤黑色塗裝烤漆,這套主動式車頂擾流板會根據不同的行駛狀態與車輛設定,可自動作3段式的角度調整,並且在後軸上額外產生最多高達50kg的下壓力。當行駛時速在0~170km/h的區間範圍內,主動式車頂擾流板會保持在負7度角的收起位置,而駕駛者也可選擇按下Sport Response按鍵,或在PCM系統中以手動控制方式自行調整擾流板角度,最大揚升幅度可達正26度角,藉此達到更優化的空力表現。當車輛時速超過170km/h時,則擾流板會切換至「性能」模式並自動調整至正1度角的位置,進而提升高速狀態下的操控表現與橫向動態偏移的穩定性。若是行進中開啟全景天窗,則主動式擾流尾翼也會同步進行調整,藉此補償天窗開啟時導致後軸的下壓力下降,並且可有效降低風切聲。

在車室座艙內部,為符合豪華獵旅車款所標榜兼具運動性能及最大乘客舒適性的特色,Panamera Sport Turismo採用了創新的5座設計並將其列為全車系標配,同時也是Panamera車系中第一款配置2+1人後座的車型,其後座椅由外側2張獨立式座椅包覆中間的第3座位形成特殊的 2+1後座配置,採 4/2/4分離式設計的後座椅背也具備可傾倒功能,藉此讓後座空間更具使用彈性。此外,Panamera Sport Turismo也可選配獨立4人座椅,車艙後排座位配備2張可電動調整的獨立座椅,搭配向上抬升的後座車頂線條營造出寬敞的空間感,不僅讓後座乘客能夠輕鬆進出車艙,乘坐時也擁有充裕的頭部空間。

至於Panamera Sport Turismo造型流線的後廂除了極具設計美感,亦將電動尾門列為全車系標配,搭配僅63cm的開口離地高度和左右側達92cm的後行李廂寬度,車主可以輕鬆地將高爾夫球具放入縱深達108.8cm的行李廂底板上,不僅使用上更加便利就手,也大幅提升了取放行李的實用性。採用標準4+1座配置的Panamera Sport Turismo,其標準乘坐模式下的行李廂容積達520公升(Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo和Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo為425公升),若是將4/2/4分離式後座椅同步傾倒後,則行李箱容積最大可增加至1,390升(Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo和Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 為1,295公升)。而原廠也為Panamera Sport Turismo提供一套列為選配的行李廂置物空間管理系統,這套運用於安全運輸各種物品而設計的多功能系統,套件包含2組整合在行李廂裝載底板的滑軌、4個捆綁固定點和一組專用的行李廂隔網、一組可雙面使用的地墊,以及一組隨車標配的伸縮式蓋板,也可透過額外選配設置於行李廂內的230V電源插座進行充電。

Panamera Sport Turismo的內裝鋪陳與Panamera相同,並且為駕駛者和乘客提供了運動取向鮮明和十分講究人體工學的座椅位置等細節,而全車系均標配的保時捷先進駕駛艙(Porsche Advanced Cockpit)則包含了數位化儀錶、觸控感應式多功能控制面板和最新一代的PCM(Porsche Communication Management)保時捷通訊管理系統,透過中控制台上的12.3吋多點觸控式顯示屏幕進行操作,PCM擔負起整合多媒體娛樂通訊系統的重要角色,加上同樣納入標配的多功能方向盤,共同建構了創新十足的車艙控制介面。保時捷先進駕駛艙最大特點在於它所具備的超高解析度顯示幕與最先進的電容控制元件,與此同時儀錶板正中央經典的類比式大型轉速錶設計也有向傳奇車款356致敬之意,分置於類比式大型轉速錶左右兩側的多功能液晶螢幕,則包含了顯示當前車速的時速錶及行車輔助系統與其他行車資訊,而在Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo和Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo油電複合動力車型上還包含了電池功率顯示計。

Porsche為Panamera Sport Turismo提供了多種版本的動力系統,輸出功率範圍從入門版330hp到最強悍的680hp,全車系所搭載的V6和V8引擎,都是針對第二代Panamera車系首次推出的新動力系統,台灣市場所引進的五款Panamera Sport Turismo車型,則包含3款汽油引擎和2款插電式混合動力系統。所有汽油引擎均採用了創新的中央渦輪配置之設計概念,搭配雙渦流渦輪增壓器、含噴射器置中配置的缸內直噴系統以及智慧型汽缸關閉功能等新世代引擎科技,確保每具引擎都能擁有最佳的燃燒效率。此外,V6和V8汽油引擎也同步配置了VarioCam Plus可變氣門正時與揚程系統,該系統可自行調整進/排氣凸輪軸並啟動進氣閥的氣門揚程,藉此精準控制引擎作動達到降低燃油消耗,並擁有更迅速的加速表現,以及更為細緻平順的運轉品質。

變速系統方面,Panamera Sport Turismo車系旗下所有動力系統均配置8速PDK(Porsche Doppelkupplung)雙離合器自手排變速箱,以及搭載保時捷循跡管理系統(PTM)的智慧型全輪驅動系統,將強勁動力完整傳遞給前後輪軸,而所有版本的Panamera Sport Turismo也都配有start/stop引擎自動啟閉功能和巡航模式。PDK雙離合器變速箱的1至6檔採用運動化齒比設定,並於6檔時可達極速,至於7檔和8檔主要用於節能和提升長途行駛的舒適度,由於採用最先進的線傳(Shift-by-wire)技術,因此可透過排檔桿和變速箱之間的電子訊號連接觸發換檔程序,並具備重量輕和換檔反應靈敏迅速的優點,透過理想的檔位選擇無論是在任何行駛狀況下,都能發揮最佳的油耗優勢。

搭載V6渦輪增壓汽油引擎的Panamera 4 Sport Turismo入門版車型可輸出330hp最大馬力,而向上一個性能級別則是搭載V6雙渦輪增壓汽油引擎的Panamera 4S Sport Turismo,具備440hp強勁動力。Porsche也為Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo,提供了plug-in插電式混合動力系統(V6雙渦輪增壓汽油引擎+電動馬達),其系統最大綜效輸出功率達到340kW(462 hp)的水準。至於最強悍的Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo同樣配置plug-in插電式混合動力系統,並結合主動式汽缸控制系統的V8雙渦輪增壓汽油引擎和電動馬達,擁有高達680hp最大綜效馬力的剽悍性能。即使是Panamera 4 Sport Turismo入門車型,在330hp最大馬力的驅策下最高安全極速也達到259km/h的水準,亦可在5.5秒內完成0~100km/h的加速衝刺;若是選配包含Launch Control功能在內的Sport Chrono套件,這一數字則降至5.3秒。至於頂級性能版Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo更是標配原廠跑車計時套件之外,僅需3.4秒即可從靜止加速到100km/h,極速則突破310km/h大關!
【新車登場】千匹馬力、千萬身價!從Laguna Seca到紐柏林:保時捷Taycan Turbo GT的速度傳奇
Mar
19
【新車登場】千匹馬力、千萬身價!從Laguna Seca到紐柏林:保時捷Taycan Turbo GT的速度傳奇
鏡車誌
在電動車領域,保時捷Taycan已經是一個象徵性的存在。但當全新的Taycan Turbo GT和配備Weissach套件的版本登場時,她不僅重寫了速度與性能的定義,也為愛車人士帶來了全新的夢想。這不僅是關於千匹馬力的追求,更是對千萬身價的認可。
史上最強主動懸吊黑科技!Porsche Taycan、Panamera最新電子避震器 前傳(一)
Mar
18
史上最強主動懸吊黑科技!Porsche Taycan、Panamera最新電子避震器 前傳(一)
CARLINK鏈車網
許多科技改變了汽車的遊戲規則,如早期的前輪驅動架構、自排變速箱、電子多點噴射系統,近期則有直噴渦輪引擎、雙離合器自動手排、Hybrid動力系統,然而因日漸普及的關係,消費者早已忘記早年的痛苦,所以並沒有什麼特別感覺!但是應用在少數性能車款的高價格與高價值科技,絕對則是玩家追求...
全新純電Macan加入《鬥陣特攻》遊戲宇宙
Mar
18
全新純電Macan加入《鬥陣特攻》遊戲宇宙
車訊網
保時捷與遊戲開發廠商暴雪娛樂合作推出《鬥陣特攻2》傳奇造型供玩家玩賞 特殊角色傳奇造型,設計靈感源自保時捷全新 […]
Porsche公布Taycan Turbo GT是如何在紐柏林跑出7分07秒55成績影片
Mar
18
Porsche公布Taycan Turbo GT是如何在紐柏林跑出7分07秒55成績影片
Carture 車勢文化
Porsche年初公布將推出性能比Taycan Turbo S還要更強大的車型,同時也帶來了該車在紐柏林跑出7分07秒55的成績,該車也在日前正式發表就是Taycan Turbo GT,近日Porsche則帶來Taycan Turbo GT是如何在紐柏林締造佳績的影片。Porsche於新車發表前都會在紐柏林進行測試與挑戰單圈成績,今年初Por...
保時捷史上最強量產新作!全新Taycan Turbo GT登場、配備Weissach套件締造最速記錄
Mar
16
保時捷史上最強量產新作!全新Taycan Turbo GT登場、配備Weissach套件締造最速記錄
Zeek玩家誌
保時捷持續擴大其純電車系產品陣容,推出Taycan Turbo GT與Taycan Turbo GT with Weissach Package兩款全新車型;身為專為賽道而生的後者,其後座經過移除使車體更輕且馬力重比更加優異。兩款車型最大動力輸出皆可超越1,100ps,結合多項結構輕量化及加強空氣力學的設計,兩款純電GT車型駕駛動...
保時捷結合遊戲開發商!純電Macan成為《鬥陣特攻2》角色設計靈感
Mar
16
保時捷結合遊戲開發商!純電Macan成為《鬥陣特攻2》角色設計靈感
地球黃金線
保時捷與遊戲開發商暴雪娛樂(Blizzard Entertainment)之最新合作於美國South by Southwest(SXSW)展覽活動上首度亮相。今年春季,熱門遊戲《鬥陣特攻2》(Overwatch 2)中兩位最受歡迎的英雄角色將推出源自全新純電Macan及其他保時捷跑車為設計靈感的兩款傳奇造型。
招牌設計元素融入機甲戰士,保時捷純電 Macan 襲捲《鬥陣特攻》遊戲宇宙
Mar
15
招牌設計元素融入機甲戰士,保時捷純電 Macan 襲捲《鬥陣特攻》遊戲宇宙
DDCAR電動車
保時捷與暴雪娛樂最新合作於美國 South by Southwest(SXSW)展覽活動上首度亮相。今年春季,熱門遊戲《鬥陣特攻2》(Overwatch 2)中兩位最受歡迎的英雄角色將推出源自全新純電 Macan 及其他保時捷跑車為設計靈感的兩款傳奇造型。
保時捷車隊在 FIA 卡達站首場比賽中大獲全勝
Mar
15
保時捷車隊在 FIA 卡達站首場比賽中大獲全勝
SanjiNoir 黑侍樂讀
Porsche Penske Motorsport車隊駕駛保時捷963賽車強勢出擊,一舉奪下世界耐力錦標賽 首場勝利,法國籍的Kévin Estre、德國籍的André Lotterer與比利時籍的Laurens Vanthoor駕駛6號賽車率先抵達終點,為保時捷的勝利再添喜事。 這篇文章 保時捷車隊在 FIA 卡達站首場比賽中大獲全勝 最早出現於...
[海外試駕] 毫秒間爆發的犀利性能與高舒適感 2024 Porsche Panamera Turbo E-Hybrid
Mar
15
[海外試駕] 毫秒間爆發的犀利性能與高舒適感 2024 Porsche Panamera Turbo E-Hybrid
TCar 試車頻道
認為新Panamera改變不大,那是因為你只用眼睛認識它! 如果這款新車的氣勢、豪華、科技、空間、動力升級還不足以打動準買家 那麼在毫秒間就能提升操控表現與舒適感的Porsche Active Ride主動懸吊你肯定要好好認識!
保時捷車隊在FIA 世界耐力錦標賽(WEC)卡達站(杜哈)的首場比賽中大獲全勝保時捷 963 包辦冠亞季軍,Manthey PureRxcing車隊贏得GT3 組別冠軍
Mar
14
保時捷車隊在FIA 世界耐力錦標賽(WEC)卡達站(杜哈)的首場比賽中大獲全勝保時捷 963 包辦冠亞季軍,Manthey PureRxcing車隊贏得GT3 組別冠軍
SiCAR愛車酷
保時捷車隊在FIA 世界耐力錦標賽(WEC)卡達站(杜哈)的首場比賽中大獲全勝保時捷 963 包辦冠亞季軍,Manthey PureRxcing車隊贏得GT3 組別冠軍
重塑經典,引領未來 Porsche 911 Hybrid 即將登場,電動化浪潮席捲而來
Mar
14
重塑經典,引領未來 Porsche 911 Hybrid 即將登場,電動化浪潮席捲而來
infoHIM/BEEMEN|潮人生活週間
隨著環保意識的提升和技術的飛躍進步,汽車產業正處於一場前所未有的轉型之中。在這個關鍵的時刻,擁有豐富歷史與創新精神的 Porsche,正式宣布將於今年夏天推出全新油電混合版本的P...
保時捷純電車推出規劃解密:純電 718、純電 Cayenne 明年起陸續報到,頂規純電 SUV 規劃中
Mar
13
保時捷純電車推出規劃解密:純電 718、純電 Cayenne 明年起陸續報到,頂規純電 SUV 規劃中
DDCAR電動車
2023 年對保時捷股份公司來說為相當成功的一年。而 2024 年也將成為保時捷史上迎接最大規模的產品上市的年度。緊跟隨今年 Panamera、Macan、Taycan 和 911 車系的四款全新車型上市,保時捷預計也將於 2025 年持續加速發展。
這是一款人人都買得起的保時捷,Playmobil最新推出Porsche 911 Carrera RS 2.7 Offroad
Mar
13
這是一款人人都買得起的保時捷,Playmobil最新推出Porsche 911 Carrera RS 2.7 Offroad
Carture 車勢文化
提到汽車積木模型多數人都會想到樂高,但其實也有另一種選擇,同樣推出各種模型的Playmobil,近日針對汽車推出Porsche 911 Carrera RS 2.7 Offroad,而親民的售價也讓多數人買得下手。汽車積木模型多數人想到會是樂高,然而除了樂高其實還有價格親民且無須組裝的Playmobil可選,近日Playmobil...
保時捷以強健之姿迎接史上最大規模的產品上市年
Mar
13
保時捷以強健之姿迎接史上最大規模的產品上市年
SiCAR愛車酷
保時捷以強健之姿迎接史上最大規模的產品上市年
911 HYBRID、MACAN EV 等新車,Porsche 以強健之姿迎接史上最大規模的產品上市年
Mar
13
911 HYBRID、MACAN EV 等新車,Porsche 以強健之姿迎接史上最大規模的產品上市年
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu2023年對保時捷股份公司來說為相當成功的一年。而 2024 年也將成為保時捷史上迎接最大規模的產品上市的年度。緊跟隨今年Panamera、Macan、Taycan 和 911 車系的四款全新車型上市,保時捷預計也將於 2025 年持續加速發展。保時捷執行董事會主席Oliver Blume表示:「我們20...
史上最強量產保時捷、破千匹純電跑車Taycan Turbo GT!零百加速2.2 秒、極速305km/h
Mar
12
史上最強量產保時捷、破千匹純電跑車Taycan Turbo GT!零百加速2.2 秒、極速305km/h
CARLINK鏈車網
配備Weissach套件的全新Taycan Turbo GT零百加速僅需2.2 秒,最高時速可達305km/h,Attack Mode 可於短時間內爆發額外120 kW的超強動力,啟用起跑控制(Launch Control)時最高動力輸出可達1,108 PS(815kW),車身重量相較Taycan Turbo S減少達75公斤,提供雙座及四座車型,並標配保時捷主動...
動視暴雪《鬥陣特攻2》全新D.VA傳奇造型採用保時捷Porsche Macan 4 Electric作為設計靈感
Mar
12
動視暴雪《鬥陣特攻2》全新D.VA傳奇造型採用保時捷Porsche Macan 4 Electric作為設計靈感
Zeek玩家誌
動視暴雪Activision Blizzard旗下第一人稱射擊遊戲《鬥陣特攻2》宣布將於第10賽季與保時捷合作推出全新遊戲內活動,帶來以全新Porsche Macan 4 Electric為靈感來源的D.VA傳奇造型與眾多豐富內容!本次合作活動將推出數個新的造型物品與兩款傳奇造型,D.VA的全新機甲造型不僅令人驚豔,更凝聚...
全新Taycan Turbo GT與配備Weissach套件的Taycan Turbo GT史上最強量產保時捷於美國Laguna Seca及德國紐柏林北環締造傳奇
Mar
12
全新Taycan Turbo GT與配備Weissach套件的Taycan Turbo GT史上最強量產保時捷於美國Laguna Seca及德國紐柏林北環締造傳奇
SiCAR愛車酷
全新Taycan Turbo GT與配備Weissach套件的Taycan Turbo GT史上最強量產保時捷於美國Laguna Seca及德國紐柏林北環締造傳奇
零百加速 2.2 秒搞定!馬力破千匹的保時捷 Taycan Turbo GT 亮相、售價一併公開
Mar
12
零百加速 2.2 秒搞定!馬力破千匹的保時捷 Taycan Turbo GT 亮相、售價一併公開
DDCAR電動車
保時捷持續擴大其純電車系產品陣容,推出 Taycan Turbo GT 與 Taycan Turbo GT with WeissachPackage 兩款全新車型,兩款全新車型最大動力輸出皆可超越1,100 PS。結
最猛量產保時捷來了!Taycan 增列 Turbo GT 車型,國內售價破千萬確認!
Mar
11
最猛量產保時捷來了!Taycan 增列 Turbo GT 車型,國內售價破千萬確認!
2GameSome
保時捷持續擴大其純電車系產品陣容,推出Taycan Turbo GT與Taycan Turbo GT with Weissach Package兩款全新車型。身為專為賽道而生的後者,其後座經過移除使車體更輕且馬力重比更加優異。兩款全新車型最大動力輸出皆可超越1,100 PS 。結合多項結構輕量化及加強空氣力學的設計,兩款純電GT車型...