2017 Toyota Sienna 3.5 XLE Welcab

280 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 8,640元

  • 車身座位 5門7人座
  • 性能數據 299hp@6600rpm 36.3kgm@4700rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 9.5km/ltr 市區 高速
  • 引擎形式 自然進氣, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 3456cc
車險試算
現行Sienna為第三代車型,全車運用多處折線營造外觀俐落的風貌,展現車身輪廓肌肉線條,輔以橫柵式梯形水箱護罩與流線的前保桿設計,整體融合美式大膽奔放的強烈風格,創造視覺寬闊、大器的感受,堪稱新世代頂級豪華休旅車精湛絕美的最佳典範。車側特徵線由前向後向上延伸,更強化車側豐富的立體層次。當視線移動至車尾,尾門及後保險桿的三道特徵線,塑造完美的躍動形象。而高反差類光條式尾燈組合,展現科技風貌與絕佳辨識性。
  
Sienna極致寬敞的空間機能,讓所有乘員享受最尊寵的舒適體驗,低調奢華的車室氛圍與別出心裁的設計細節,娓娓傳遞日本極致工藝的細膩美學。駕駛艙採用大量的皮革並搭配木紋飾板點綴,風格大器卻保留經典洗鍊的優雅質感。懸浮式的中控台設計,盡顯駕駛空間的寬闊感受。Siena標配三區獨立式恆溫空調,讓全車各個角落都能享有最舒適宜人的溫度與出風量,處處展現體貼入微的貼心設計。後座影音娛樂系統(XLE以上)支援藍光光碟、SD卡與HDMI訊號源獨立輸入,雙螢幕可同時播放不同影像,讓後座乘客也能恣意享受專屬的視聽娛樂,旅途上一路歡樂不停歇。獨特的雙天窗設計(LIMITED),創造開闊透亮的車室視野。第二排座椅可大幅度前後滑移,方便後座乘客進出。Ottoman尊榮座椅(LIMITED),提供彷彿頭等艙的尊寵禮遇,讓乘員得以享受完美的乘車體驗。而第三排座椅不但支援6/4分離,放置長型物品極為便利,亦可完整收折,創造極大且平整的後廂載物空間。
  
透過智慧科技層層把關,Sienna提供行車時最完善的乘坐保障,全程掌握行車安全,守護全車乘客。先進的VDIM車輛動態管理系統(LIMITED),將原本各自獨立運作的VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統與EPS轉向系統完美整合,面對各種突發狀況或濕滑路況時,系統將主動介入,在車輛可能失控前及時作動,第一時間穩定車輛,維持車身穩定與行駛安全。HAC上坡起步輔助控制系統(LIMITED),可在斜坡起步時防止車輛下滑,讓駕駛人安心行駛。此外,亦搭載BSM盲點偵測系統(SE/XLE以上)、RCTA後方車側警示系統(SE/XLE以上)、ACC主動式車距維持系統(LIMITED)與PCS預警式防護系統(LIMITED)等先進科技防護,作為全車乘員最安心的行車後盾。被動安全方面,全車系標配8顆SRS氣囊,當發生碰撞時,能提供最嚴密的安全防護,有效降低傷害發生,讓全車乘員受到最完善的安全保障。

2017 Sienna全新搭載2GR-FKS缸內直噴3.5L V6引擎,擁有299hp/6,600rpm之最大馬力,採用VVT-iW高科技廣角連續可變汽門正時控制系統,搭配D-4S缸內直噴與多點燃油噴射系統,不但提供更充沛的動能與加速性,更展現絕佳的燃油效率。另外,升級搭載全新8速手自排變速箱,使換檔綿密更加平順且能提升油耗表現;而新增之POWER MODE變速控制模式,則讓油門反應更迅速靈敏,不論面對爬坡或各種路況都能自在地輕鬆駕馭。

最後,2017 Sienna全新搭載原廠認證,為符合台灣市場特性及用車環境下特別開發的「Drive+隨行駕駛系統」,採用9吋高解析度觸控式螢幕,升級3D導航、藍牙通訊及手機Miracast連接功能,以人性化的介面,創造便利直覺且豐富的影音娛樂體驗。
任何人都可輕鬆坐擁的Toyota Century GRMN…模型車?
Oct
22
任何人都可輕鬆坐擁的Toyota Century GRMN…模型車?
SanjiNoir 黑侍樂讀
Toyota Century GRMN的銷售數字是個謎,我們所知道的,就是這是一輛極為稀有的車款,不過,現在你我竟然都有機會坐擁一輛Century GRMN…的模型車,日本模型車公司Kyosho近期推出了限量700輛的1/18 Century GRMN模型車,價格大約5,500元台幣。
絕不是花拳繡腿,TOYOTA日本推出C-HR性能改裝版C-HR GR Sport
Oct
22
絕不是花拳繡腿,TOYOTA日本推出C-HR性能改裝版C-HR GR Sport
汽車日報
TOYOTA的性能化部門GR,也就是Gazoo Racing,上周發布為大發品牌DAIHATUS改造的Copen GR Sport,讓Copen風格大變,呈現幾分強悍風味,Gazoo Racing的改裝也指向TOYOTA品牌下的跨界休旅車,本周日規的C-HR推出2020年式小改款,同時也發布更熱血的C-HR GR Sport性能改裝版。
「原廠不做」就「自己改」!Toyota「牛魔王」GR Supra首見「6MT手排改」
Oct
21
「原廠不做」就「自己改」!Toyota「牛魔王」GR Supra首見「6MT手排改」
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco圖片:European Auto Group同時擁有「新牛魔王」稱號、BMW引擎科技雙加持的Toyota GR Supra,即使本身問世迄今不才10個月多但迅速成為改裝界超火熱車款,引擎強化極限也大幅向上激增!擅長車輛動力猛改的European Auto Group繼推出「新牛魔王」全球第一個Stage 3改裝之後,...
數大就是美?配裝超大尾翼的A90 Toyota Supra
Oct
21
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SanjiNoir 黑侍樂讀
MK4世代的Toyota Supra已是現今日本改裝車壇經典車款,究其熱門原因,包括了構造強度與改造潛力極大的引擎、不錯的操控表現、兼具氣勢與跑格的車身線條、以及巨大的後尾翼。
【東京車展】Toyota未來智能概念車再升級 AI助理將帶來全新的移動體驗
Oct
21
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Carture 車勢文化
Toyota在2017年的CES展上曾展出過一輛搭載AI人工智慧的未來概念車Concept-i,透過人工智能、車體LED燈及螢幕能與路人與其他車輛溝通,藉以達到零事故的目標,兩年後Toyota又對這輛Concept-i加以進化,新導入的AI助理「YUI」還能與駕駛進行對話,本周開幕的東京車展也將亮相。 本屆東京車展...
TOYOTA推出即可量產的雙座超迷你電動車2020年開賣
Oct
20
TOYOTA推出即可量產的雙座超迷你電動車2020年開賣
汽車日報
TOYOTA今日在官網上預告將在東京車展上推出一款雙座的迷你電動車,目前車子尚未命名,這台車預計2020年稍晚時會開始銷售,它是因應短程旅行需求而設計的電動車,並且具備對環境衝擊最小的特色。
2019東京車展前瞻:新增 GR SPORT 規格、渦輪動力加入六速 iMT,小改款 Toyota C-HR 亮相!
Oct
18
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CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在歐洲、北美市場剛剛亮相的小改款 C-HR,在東京車展即將正式開幕之際也正式在日本市場販售。當然此舉也是為了拿回 SUV 第一名的寶座,畢竟剛於 2016 上市的時候立刻擠下 Honda Vezel 成為第一,但在今年 Vezel 推出 Touring 渦輪增壓引擎版本之後,銷售量馬上被擠下來,...
2019東京車展前瞻:Toyota Ultra Compact BEV 超小型電動車亮相、2020年冬季上市
Oct
18
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CarStuff 人車事
Written by: Jason HuToyota 秉持著「每日一車」的腳步,在今天則是發表了全新超小型 EV 原型車。該車型是延續幾個月前 Toyota 電動車大戰略中提及、為日本市場推出「都會微型電動車」的政策,設想用於購物等日常的近距離交通。為了在日本國內普及,Toyota 已經與40多個企業和自營戶為合作夥...
【東京車展】豐田集團的野望! 未來將推出多款都會用微型電動車,並拓展電源銷售領域!
Oct
18
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Carture 車勢文化
Toyota於2017年時曾對外宣示在2020年時將有10款BEV純電車的推出計畫,眼看離2020年的時間越來越近,就在下週即將開幕的東京車展中將發表多款都會專用的小型電動概念車,藉以解決都會短途移動之需求。 為了解決都會區的短程移動需求並盡量降低對環境的影響,Toyota為此開發出多款身型相當迷...
全球「第一猛牛」!Toyota GR Supra「零四最速紀錄」再翻新
Oct
18
全球「第一猛牛」!Toyota GR Supra「零四最速紀錄」再翻新
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco圖片:Speed Muffler對於目前改裝界、玩車界堪稱是人氣最高車種的Toyota「新牛魔王」GR Supra,相較於純粹以數字分高下的馬力機比拼,零四實戰明顯可營造刺激快感也較受到眾家「牛主」的青睞!CARLINK即使在一個月前就曾報導GR Supra零四排名,不過最快紀錄日前又被翻新!目...
「小鴨」換裝TNGA!大改款TOYOTA Yaris東京車展亮相
Oct
17
「小鴨」換裝TNGA!大改款TOYOTA Yaris東京車展亮相
CARLINK鏈車網
撰文:詹智仁 Jason俗稱"小鴨"的Yaris對於台灣消費者來說一定不陌生,其小巧車身無論大街小巷都有它的身影,甚至成為駕訓班教練車款,如今隨著東京車展即將到來,TOYOTA也於官方網站正式公佈大改款Yaris全新樣貌,同時說明換裝全新TNGA模組化底盤。這回Yaris所搭載的TNGA模組化底盤...
不只 Yaris 要用,Toyota 全新三缸引擎將成為多款車主力!
Oct
17
不只 Yaris 要用,Toyota 全新三缸引擎將成為多款車主力!
自由時報汽車頻道
Toyota 斥資打造全新三缸引擎無預警出現在新 Yaris 身上,不過這具新引擎可不只如此,將還有更多其他用途以及產品布局。
2019東京車展前瞻:20週年最佳獻禮!Toyota 第四代 Yaris 導入 GA-B 平台與動力族正式亮相!
Oct
17
2019東京車展前瞻:20週年最佳獻禮!Toyota 第四代 Yaris 導入 GA-B 平台與動力族正式亮相!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu1999 年,Toyota 發表了全新世界車系列 Yaris/Vitz,作為取代歷史悠久的 Starlet 車系,當時以全新平台 NBC 驚豔了全世界,也讓 Toyota 在 B-Segment 小車市場站穩腳步。時隔20年 Toyota 選在 10/16 推出了全新第四代車型,不僅會在東京車展上正式亮相,12月中旬將會先行...
「狂牛裝」!Toyota GR Supra再出現「超寬體」大包
Oct
15
「狂牛裝」!Toyota GR Supra再出現「超寬體」大包
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco圖片:StreetFight_LA本身雖僅僅問世不到10個月時間,但挾著堪稱高性能又十足經典的「豐田牛魔王」封號,加上還有高改裝潛力的BMW渦輪引擎,也讓GR Supra成為當前改裝界最嗆紅車款!日本「火箭兔」Rocket Bunny在外觀改層面雖率先推出寬體套件而盡搶先機,但美國StreetFight...
2019 Ford Focus 5D ST-Line與2020 Toyota Auris 2.0旗艦版之土洋五門掀背大比拼
Oct
11
2019 Ford Focus 5D ST-Line與2020 Toyota Auris 2.0旗艦版之土洋五門掀背大比拼
Yahoo奇摩汽車
2019 Ford Focus 5D ST-Line與2020 Toyota Auris 2.0旗艦版分別代表本國產與進口五門掀背車,無論人氣或銷售都旗鼓相當,究竟兩者PK起來會是什麼樣局面呢?
四輪版「釘孤枝」!Toyota GR Supra、BMW Z4 M40i首見「馬力機決戰」
Oct
10
四輪版「釘孤枝」!Toyota GR Supra、BMW Z4 M40i首見「馬力機決戰」
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撰文:余宗達 Daco圖片:EAS隨著Toyota「牛魔王」Supra在年初進入到引擎屬BMW B58B30渦輪式樣的第五世代,身為頂級版的GR Supra動力輸出究竟和「雙生兄弟」G29 Z4 M40i相差多少,儼然也成為今年車迷最在乎的話題!雖說兩者比拼直線加速的實戰比拼已多到讓人見怪不怪,不過這次由Bimmer專門改...
變「牛魔王」的「最後拼圖」!Toyota 86專用86GT Kit「完成體」現身
Oct
9
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CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco圖片:Artisanspirit比起聲勢如日中天的「新牛魔王」GR Supra,Toyota入門後驅小跑86即使馬力峰值小了140ps,但售價卻便宜$148萬元台幣之多,整體性價比更有「俗夠大碗」特色,依舊深受平民車迷青睞,繼續竄紅改裝界也是很合理之事!擅長Toyota外觀改的Artisanspirit為讓86...
資訊被外洩,Toyota 集團最新小休旅配備、售價全都露!
Oct
9
資訊被外洩,Toyota 集團最新小休旅配備、售價全都露!
自由時報汽車頻道
日本 Toyota 集團將於今年 11 月 5 日發表全新跨界休旅,而這輛小休旅其實跟未來台灣市場會有很大的關聯性,售價、配備已被日媒所掌握。
HINO商用車樂活季活動 十月開跑
Oct
8
HINO商用車樂活季活動 十月開跑
跨界玩Car
HINO商用車台灣總代理和泰汽車自2019年10月1日起至2020年1月18日止,舉辦「HINO樂活季活動」,邀請HINO商用車、TOYOTA Coaster中巴車主回廠為愛車實施安全檢查,讓行車更加穩當,確保車輛最佳行駛狀態,安心打拼事業。
新年式功能更完備 Toyota Auris升級TSS2.0試駕有感!
Oct
8
新年式功能更完備 Toyota Auris升級TSS2.0試駕有感!
Carture 車勢文化
去年九月上市的Toyota Auris以五門掀背車並極富操控樂趣的特點,一推出即受到不少好評,顛覆過往Toyota房車較為無趣的刻板印象,不過就在同級對手如Focus及Mazda3陸續推出大改款車型之際,推出時間點較早的Auris在配備上似乎顯得有些不足,因此Toyota針對新年式Auris進行配備升級動作,讓這款...