【東京車展】再一次氫上戰線!Toyota Mirai Concept推出預告2代車型即將量產!

Yahoo奇摩汽車 2019-10-27 13:49:28

作者:SanjiNoir 黑侍樂讀

再一次氫上戰線!Toyota Mirai Concept推出預告2代車型即將量產!

作為氫燃料電池車的先驅者,Toyota在本次2019東京車展上將原先的Mirai推陳出新,打造出2代目的概念車型。儘管這款車在現場掛上Concept的概念車名號,但就實車來看完整度之高,基本上已經足以納入製造流程,也因此量產版本車型可能會在2020年下旬上市,而這一代的Mirai當然也針對先前的缺點加以改良。

再一次氫上戰線!Toyota Mirai Concept推出預告2代車型即將量產!

其中最大的進化在於,Toyota宣稱已在燃料電池車輛(FCEV)領域中取得了重大進展,新的Mirai可比舊款車型增加30%的行駛里程,也就是說大約為644公里,同時還擁有更佳的駕駛性能,不過相信大家喜歡這輛車的原因,並不只是因為動力系統和耗能表現。

再一次氫上戰線!Toyota Mirai Concept推出預告2代車型即將量產!
再一次氫上戰線!Toyota Mirai Concept推出預告2代車型即將量產!

其次的另一項重點是,第2代Mirai配置了改良版的燃料電池佈局,因此後座原本為扶手的位置終於能成為座椅配置,等同原先的4座因此進步為5座,而這點有終於追上隔壁棚Honda所打造的氫燃料電池車Clarity。此外,基於這款Miari Concept採用的是Toyota現行主打的TNGA底盤平台,與舊款車型相比,擁有更好的剛性與更低的重心,因此操控性和空間佈局似乎有著顯著的提升。

再一次氫上戰線!Toyota Mirai Concept推出預告2代車型即將量產!
再一次氫上戰線!Toyota Mirai Concept推出預告2代車型即將量產!
再一次氫上戰線!Toyota Mirai Concept推出預告2代車型即將量產!

Mirai Concept的車身尺碼為長4935mm、寬1885mm、高1468mm、軸距2920mm,擁有修長、低矮、寬廣的身材比例,能做到這點,得歸功於Toyota上層決定從原本的前輪傳動系統改用後輪傳動,讓設計師營造出更優雅的身型之餘,此方面規格上的改變也是這次第2代車型最大的變革之處,搭配20吋輪圈與多層次又深邃的藍色車色之後,原廠亦在Mirai Concept的視覺方面導入現行家族的設計風格。大面積的橫幅水箱護罩雖然可以從中嗅出旗下另一款作品Camry的意味,可如同四翼般展翅的頭燈設計,不可否認氣勢確實更勝以往。

再一次氫上戰線!Toyota Mirai Concept推出預告2代車型即將量產!
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此外在車尾擁有類似Coupe的造型設計下,走進車內更可發現這款車引進了許多比前一代更高規格的材質運用,並於前方上施以數位儀表板與12.3吋的娛樂系統。不對稱的中控鋪陳產生了不少前衛感,且大多數的控制面板和按鍵皆如是集中。畢竟身為一款先驅性的氫燃料電池車,強化加強科技感可謂是相當符合車格的手法。也因此包含數位後視鏡、手機無線充電板、導航系統、以及由14支揚聲器組成的JBL音響系統,不可否認Toyota意欲在下一世代的能源大戰中推廣氫燃料的野心已從Mirai Concept上陸續嗅出端倪,但加氫站於全球各地的建構與成本應仍屬於該車型在推廣上最大的罩門。

再一次氫上戰線!Toyota Mirai Concept推出預告2代車型即將量產!

但平心而論,Toyota和Honda這兩間日本最重視氫燃料電池的車廠在這段過程中確實對於該產業有著極大的貢獻,加上Suzuki也從中推出搭載該類型動力的大羊機車Burgman Fuel-Cell,可見此般頗具潛力的動力技術,可根據用途來放大或縮小產能,小到手機、大到建築物都能用以驅動,Mirai Concept以旗艦之姿現身,也正是Toyota對此技術深具信心的表示,相信該廠未來還會推出更多的FCEV。


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