高速戰鬥瞬間停煞！Michelin Pilot Sport4 S性能胎升級登場

輪胎可謂是行車安全的第一步，也是一輛車與地面接觸的唯一零件。好的輪胎不會沒事帶人上天堂，而是可以安穩讓人回家睡套房，因此換條適合的輪胎不僅是為了行駛平順，更決定了這段路途是否平安。也因此如同近期來自歐洲的新聞，相關產業出現了建議更改法定胎紋深度的浪聲，一方面是為了交通安全督促民眾提早換胎，因此希望能將1.6mm的限制值改成3.0mm。當然政策若能改變對輪胎廠來說無疑是一大利多，可身為歐洲輪胎廠龍頭的Michelin米其林卻不是這麼認為。
Michelin米其林此舉並非只是不願意打蛇上棍，而是認為就現行技術面來說輪胎商早已考量橡膠化合物耐用度、抓地力、排水性，甚至是油耗、噪音等因素，今時今日的造胎工藝早今非昔比，駕駛用到換胎警示線再行更換並不遲，因此無須將法定最低胎紋從1.6mm提高到 3.0 mm。再者若提早換胎的話，歐洲每年將多出將近1.28億條的廢輪胎，二氧化碳排放量亦增加 900 萬噸，就長期關心環境的Michelin對這點並不樂見，也因此這間輪胎廠不僅以製造安全、耐用、高效能的輪胎為依歸，甚至希望能減少油耗和碳排放。當然這也同樣是許多輪胎廠的終極目標，只是Michelin這次連專屬於跑車的運動胎也用上了這番心思。

本次登場的Michelin當家運動型輪胎Pilot Sport4 S，與其說是前一款Pilot Super Sport的再進化，還不如說是對於道路做出更全面性的考量。在導入時程幾乎與歐洲同步之餘，這款輪胎也根本可以說是為性能車款甚至是超跑量身訂做的產品。除了2018年將全面取代Pilot Sport PS2和Pilot Super Sport作為諸多車廠的原廠配胎外，Pilot Sport4 S也將即刻上市、立馬讓消費者選購，因此早以讓許多性能車主視為換胎首選。

Michelin除了在發表會門口放置了一輛搭配Pilot Sport4 S性能胎的Porsche GT3示意之外，場內還擺放了一輛Audi TT和R8以宣示攻佔性能車領域的決心。不過話說回來，比較先前的Pilot Super Sport，Pilot Sport4 S性能胎究竟有什麼優點呢？只能說除了整體設計更強調耐用性之外，煞車距離不僅更為縮短，受力面的壓力分布也比過往更為均勻。

以80%一般道路、20%賽道使用為概念設計的Michelin Pilot Sport4 S運動性能胎，比起Pilot Super Sport來說，乾燥路面煞停距離不但縮短了1.08m之多，連濕滑路面也能縮短相近1.05m的煞停距離，這代表的是Pilot Sport4 S不但有著更佳的抓地力，對於制動安全更為講究。

不過看著那幾乎沒變的胎面花紋，Pilot Sport4 S究竟是動用了什麼魔法才得以打造出這樣的性能？事實上這看似完整的胎面其實就造胎材質來說是分成2大部分。Pilot Sport4 S的外側採用了專為乾燥路面設計的複合彈性體配方，其對於乾燥路面有顯著的煞停效果；然而位於內側的胎面採用複合彈性體的同時，還添加了疏水性二氧化矽，也就是說Pilot Sport4 S之所以能做到溼地煞停的提升便是因為內側的排水性提高所致，這也讓這款胎能夠應付更為繁複的路況，對潮溼多雨的台灣絕對是一大利器。此外，Pilot Sport4 S也比Pilot Super Sport有著快0.16秒的單圈成績，以及4,500km的行駛里程。
不過也因為胎紋及材質等因素，這款胎的滾動噪音與先前相同依舊維持在79dB，基本上這樣的成績已經是水準之上，但相信這部份也是未來Michelin能加以努力之處。

另外值得一提的是，或許法國人總是生命浪費在美好的事物上，Pilot Sport4 S在胎壁外觀上最大的特點便是開模時採用了雷射雕刻的技術，讓內層深黑的部份可以黑得更出色並有著更為纖細的紋路，甚至連摸起來都有著法蘭絨一般的手感，只能說顧慮到這樣的細節確實是業界少見，配在超跑輪下也只是剛好而已。

也因此法國製造是一定要的，這也代表著Pilot Sport4 S將成為Michelin旗下僅次於2014年推出的Pilot Sport Cup2的性能胎，並有著同樣高規格的用料與製造流程。不過話說回來，既然都已經推出Pilot Sport4 S了，為何不見ZP型號的失壓續跑胎呢？就原廠表示，防爆版本的Pilot Sport4 S開發計畫現已啟動，相信不久的將來便能問世。

而為了讓一般民眾更能親自體驗本次推出的Pilot Sport4 S，Michelin這次還特別打造了一輛行動展示車，將巡迴全台各地展示此款輪胎並比較與過往的差異，民眾不僅能親手觸摸、感受什麼叫絲絨般的胎壁外，還能藉由現場的實驗裝置理解輪胎的排水性，以見證Pilot Sport4 S的優點。
只是可惜的是，Pilot Sport4 S目前僅提供19、20吋的鋁圈搭載使用，但不排除會依照市場銷售情況向較小的尺寸延伸。以目前Michelin的陣容為例，若考量搭載性能運動式樣的版本，15-19吋這個區間可選擇Pilot Sport4 ；進入19和20吋後再考量Pilot Sport4 S。但如果有更高的性能需求，從18吋以後不妨直上Pilot Sport Cup2，但也看看自己是否有這樣的需求唷！

Michelin Pilot Sport4 S正式售價如下：
225/35R19，NTD 12,375元
225/40R19，NTD 13,375元
225/45R19，NTD 12,750元
235/35R19，NTD 12,500元
235/40R19，NTD 12,375元
245/35R19，NTD 13,125元
255/30R19，NTD 13,250元
255/35R19，NTD 13,500元
265/30R19，NTD 14,250元
265/35R19，NTD 15,000元
275/30R19，NTD 14,375元
275/35R19，NTD 15,250元
285/35R19，NTD 15,375元
295/30R19，NTD 15,250元
235/35R20，NTD 14,375元
245/30R20，NTD 15,000元
245/35R20，NTD 14,375元
245/40R20，NTD 15,250元
255/35R20，NTD 14,750元
255/40R20，NTD 15,250元
265/30R20，NTD 16,500元
265/35R20，NTD 16,500元
275/30R20，NTD 16,500元
275/35R20，NTD 15,250元
285/30R20，NTD 16,500元
285/35R20，NTD 16,500元
295/30R20，NTD 16,875元
305/30R20，NTD 17,500元