2017 McLaren 570 GT V8

1188 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 9,810元

  • 車身座位 3門2人座
  • 性能數據 570hp@7500rpm 61.2kgm@5000~6500rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 7.9km/ltr 市區 5.1km/ltr 高速 11.56km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 3799cc
2016年日內瓦車展,McLaren發表Sports Series最新家族成員570GT,以富含超跑靈魂的中置引擎、雙座設定,加上著名的MonoCell II第二代碳纖維單體車艙,揉合舒適訴求,打造出日常使用、長途旅行皆宜的精緻化車型!

570GT成為Sports Series家族中,繼570S Coupe與540C Coupe之後的第三位成員。富含品牌特色的簡潔線條,刻劃出車身流暢的輪廓,多處使用玻璃結構成為特色之一,營造透視感且修飾車身外型,使570GT引領優雅氣息,讓產品線更加完備。風格獨具的全景式玻璃車頂,創造出閃耀奪目的開放車艙氛圍,佐以側開式全景掀背尾窗的額外空間,成就McLaren最奢華與無壓力的駕乘體驗。綜觀Sports Series成員,570GT以最高工藝結晶打造,同時也走在科技發展的尖端。

Sports Series車型擁有MonoCell II第二代碳纖維單體車艙所具備的低斜門檻,著名的蝶翼式上掀車門,能向前開啟較大角度,以利車室進出。570GT圍繞著實用性與長途旅程訴求,寬敞的人體工學車艙,標配一對8向可調皮質運動座椅。空調系統、電話、導航、音響等,皆可由中央觸控面板進行操作,TFT LCD數位儀表板呈現三種不同時速、檔位介面搭配,甚至擁有F1賽車轉速表風格的駕馭視覺,簡潔設計中充滿便捷功能性。

車輛一大吸睛焦點的全景式玻璃車頂,使用McLaren P1車頂相同材質打造,透過SSF (Sun & Solar Film) 覆膜技術,隔絕陽光與噪音干擾。由於車身玻璃面積增大,570GT配備強化版的雙區空調系統,駕駛與乘客各自獨立恆溫空間。自動空調模式具備Auto與Auto Lo兩階段調節,後者藉由限制風扇轉速,貼心地賦予寧靜的行車環境。

150公升前行李箱容量與Coupe車型無異,但570GT將GT精神注入車輛概念,創造出位於座位後方,飾以皮革襯裡的置物夾層,額外提供220公升收納區塊,總計擁有多達370公升的儲存空間。側開式玻璃掀背尾窗讓存取物品更加便利,以碳纖維打造的窗框,輕量化與抗扭曲優勢使車輛維持一貫的敏捷反應。

Pirelli專為570GT訂作特製的P Zero輪胎,獨家專利的PNCS技術 (Pirelli Noise Cancelling System) 可降低傳至車內的輪胎滾動聲,同時吸收多餘震動,使整體噪音減少3分貝,優異的行車品質更臻完美。

憑藉著Sports Series的發展,570GT成功地融合令人屏息的性能表現,以及精緻奢華的駕乘體驗,長程旅途所必備的舒適性,更是絕對不容或缺的一環。以570S的懸吊為基礎進行調校,570GT前軸降低15%彈簧剛性、後軸則減少10%;獨立可調式懸吊系統可以透過Normal、Sport、Track三種模式進行設定,並同步配合前後防傾桿連動,在旅程中以輕鬆舒適作為駕駛樂趣的完美佐料。

著眼於一般道路及高速公路使用,特別加強對於不良路面的吸收能力,電子液壓轉向系統在570GT上更被賦予不同特性,轉向比較其他Sports Series減少2%,提升高速巡航時的操作流暢度。

搭載McLaren著名的3.8升V8 雙渦輪增壓M838TE引擎,最大輸出570hp、扭力峰值61.2kgm,透過七速SSG雙離合器變速箱將動力傳輸至後輪,經由Normal/Sport/Track模式選擇,呈現Comfort/Cylinder Cut/Inertia Push三種可感受不同加速衝擊的變速特性,以頂尖科技配備打造出最令人著迷的駕馭樂趣。

全景式玻璃車頂的穿透性視野,刻劃全車流暢輪廓,570GT以側開式玻璃尾窗,顛覆超跑設計概念,大幅增加置物空間,帶來同級距車款前所未見的實用性。McLaren藉由賽道輝煌戰史所累積的豐富經驗,為570GT打造專屬空力套件,不僅符合日常需求用途,更具備超跑擅戰本質。較Coupe車型高了10mm的固定式後尾翼,在延續展翅般優美車尾線條之餘,也擁有McLaren一致優異的空氣力學表現。

承襲Sports Series車型特色,車頭進氣道具備中央分流器,產生車體下壓力的同時,將氣流切為上下兩部分,得以掠過車身減少風阻。車側摺線則引導車前氣流至側邊進氣口,前保桿下方的定風翼不僅製造車頭巨大下壓力,也能強化水箱降溫。

由著名的McLaren F1車款演化而來,現已成為McLaren經典之一的蝶翼式上掀車門,以進出車艙的便利性,為570GT提供最顯眼的品牌DNA,車門鏤空空力設計,將氣流更有效率地導向側邊進氣口。首度出現於Sports Series的車身同色車門內沿,再次闡明570GT以細節雕塑出與眾不同的專屬氛圍。

身為Sports Series最新成員,570GT以優異質感結合頂尖科技工藝展演。單就標準配備而言,車身內裝以高級皮革提升整體氛圍,電動可調座椅不僅具記憶能力,附有加溫功能提供舒適感受。前後車身雷達、電子轉向比控制單元與特殊進出便利設計、吸附式車門等,讓駕乘體驗更加輕鬆,輕量化降噪減震材質的運用以及較570S安靜的排氣聲浪,營造出低調內蘊的超跑旅程。

無論是頂級皮革訴求精緻奢華,抑或麂皮搭配熱血動感,廣泛的客製化車室選擇,由McLaren精選設計細心雕琢,眼光獨具的車主更能透過MSO客製化部門盡情揮灑個人風格。

針對挑剔聽覺品味的車主,原本在570S列為選配、以8組喇叭營造聽覺饗宴的McLaren進階音響系統,將成為570GT的標準配備,包含2組專司淨化清晰度與深層音頻的100mm中低音驅動單元,搭配2組位於車艙後段的25mm高音單體,恣意沉浸在優揚樂聲的和諧中。追求極致展現的車主可選配12組喇叭的Bowers & Wilkins系統,具備5組25mm鋁質震膜Nautilus™鸚鵡螺高音單體、5組100mm Kevlar中音驅動單元,與2組200mm 碳纖維與Rohacell結構重低音喇叭,皆由全數位14通道1280W,D類型擴大機驅動,盡呈各式音符帶來的完美體驗。

恰巧距今三十五年以前,McLaren在1981年的Formula 1賽車MP4-1上,首度搭載碳纖維車體,悠久的研發歷史、創新材料工程以及技術累積,成就今日Sports Series領先業界的MonoCell II第二代碳纖維單體車艙。質輕堅韌的碳纖維車體僅有75kg,並以1,350kg的車重傲視同級距車型,與生俱來的優異馬力重量比,達成0-100km/h僅消3.4秒、0-200km/h只需個位數字的9.8秒,極速達到328km/h。

極致性能已是McLaren征戰賽場多年的標準配備,570GT以獨創超跑設計理念,延續一向精緻車室氛圍,並以英式美學提升質感。大幅超越以往的寬闊空間、更多運用彈性與舒適化調校,刻劃出人車生活的完美對話。
Alonso:McLaren新加坡GP的神奇表現只是曇花一現
Sep
17
Alonso:McLaren新加坡GP的神奇表現只是曇花一現
Racingnet
Fernando Alonso相信,McLaren車隊在新加坡GP的神奇表現將只會是曇花一現,本賽季剩餘的場次他所屬的車隊仍會非常掙扎
McLaren 720S加速到300km/h要幾秒?
Sep
11
McLaren 720S加速到300km/h要幾秒?
Digimobee 移動生活網
如果你到現在還不知道 McLaren 720S加速有多猛,那就表示你太不關心 Digimobee的文章了!雖然直線加速並不是 McLaren 720S開發時的最大關鍵,但這輛中階等級超跑還是在國外殺遍了滿街無敵手。究竟這輛英國超跑有多快呢?看了這支影片就知道!
競逐GT3賽事!McLaren推出720S GT3賽車
Sep
4
競逐GT3賽事!McLaren推出720S GT3賽車
Digimobee 移動生活網
GT3賽事近年相當熱門,這種以市售車為基礎,經過符合FIA賽車規範的GT3賽車與相關賽事受到職業車手與業餘車手的積極參與,畢竟賽車表現越好,市售車的銷路也會跟著沾光。擁有深厚賽車資源的McLaren當然不會缺席,在這次圓石灘車展推出以市售720S開發的720S GT3賽車,提供車手與車隊參加參加201...
延續長尾傳奇McLaren 600LT 1380萬開賣!
Aug
29
延續長尾傳奇McLaren 600LT 1380萬開賣!
Digimobee 移動生活網
以賽道設計為出發點,承襲Longtail經典傳奇元素,McLaren雕琢出最新的Sports Series家族成員:McLaren 600LT,視覺上擁有強烈空氣力學導向、材料與內在極致輕量化,搭配提升輸出的M838TE引擎,儼然成為新世代道路性能跑車標竿。
Novitec替McLaren 720S打造破800hp升級套餐
Aug
27
Novitec替McLaren 720S打造破800hp升級套餐
Digimobee 移動生活網
McLaren 720S推出後驚人的加速成績證明它是一輛不折不扣的快車,不過對熱愛速度的人來說馬力永遠不嫌多,改裝品牌Novitec推出專為720S開發的動力升級套餐,藉由重新撰寫ECU內程式,將4.0升V8雙渦輪引擎最大馬力從720hp提升至806hp,足足提升86hp之多
2020 Porsche 911 Turbo已成了 McLaren 720S手下敗將?
Aug
24
2020 Porsche 911 Turbo已成了 McLaren 720S手下敗將?
Digimobee 移動生活網
咦!Bee編是穿越時空了嗎?還沒上市的2020 Porsche保時捷 911 Turbo怎麼會輸給 McLaren 720S超跑?只能說這一切真的是太巧了!
2019賽季Sainz將加入McLaren車隊
Aug
17
2019賽季Sainz將加入McLaren車隊
Racingnet
McLaren車隊昨天宣布,明年Carlos Sainz Jr將會加入他們的行列,接手日前才宣布退出一級方程式錦標賽競爭行列的同胞老前輩Fernando Alonso所留下來的位置。
長尾傳說飆風再起!McLaren Sport Series最強車款600LT台灣正式發表!
Aug
17
長尾傳說飆風再起!McLaren Sport Series最強車款600LT台灣正式發表!
Yahoo奇摩汽車
誇張卻圓潤不過火的空力造型,追求極致輕量化而大量使用碳纖維複合材質,McLaren麥拉倫這個品牌的存在彷彿就是為了速度而生,為了推進最極致的每一毫秒,在創立僅50餘年期間,不斷推出當時代最強大的車種,在F1賽場上與道路用車銷售之中急起直追,成為世界前四大超跑品牌之一。而在不短不長的...
Alonso明年將不出賽一級方程式錦標賽
Aug
15
Alonso明年將不出賽一級方程式錦標賽
Racingnet
兩屆世界冠軍Fernando Alonso在昨天宣布,明年他將不會出賽一級方程式錦標賽,但這並不代表他就此自F1退休
殺氣十足!Lanzante在速度嘉年華會發表McLaren P1 GT!
Aug
13
殺氣十足!Lanzante在速度嘉年華會發表McLaren P1 GT!
Digimobee 移動生活網
在吊足車迷胃口之後,Lanzante總算在速度嘉年華會(Goodwood Festival of Speed)上發表「McLaren P1 GT」,這輛車是以P1 GTR為基礎所打造而來,該廠雕塑出加長車尾的車體,讓這輛超跑呈現出更流線的外型,據稱,是一名居於中東的富有客戶委託製作這樣特殊的設計。
跑輸McLaren 720S後Bugatti Veyron改成後驅燒胎王!
Aug
6
跑輸McLaren 720S後Bugatti Veyron改成後驅燒胎王!
Digimobee 移動生活網
最近在網路上爆紅的美國 Royalty Exotic Cars超跑租車公司並不是因為車輛特別猛,而是因為拍攝了一支為了省下21,000美元(約64萬元新台幣)自己 DIY替 Bugatti Veyron換機油的超狂影片。而當大家還在讚嘆他們的勇氣時,兩位大哥又發功把 Veyron改成後驅燒胎王了!
德國Mercedes-Benz博物館稀有釋出!超過4,406萬台幣的SLR McLaren
Aug
1
德國Mercedes-Benz博物館稀有釋出!超過4,406萬台幣的SLR McLaren
Digimobee 移動生活網
「高性能+全球150輛的稀有度」,這兩個元素造就了Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster的經典地位,要是這挑起你的興趣,照片中這輛只要4,406萬台幣喔!不過取車的話可能麻煩了點,因為這輛車目前位於德國斯圖加特(Stuttgart)的Mercedes-Benz博物館。
披著變色龍漆的McLaren 675LT Spider向路人展示什麼叫做真正的「高調」!
Jul
31
披著變色龍漆的McLaren 675LT Spider向路人展示什麼叫做真正的「高調」!
Digimobee 移動生活網
675LT Spider本身就不是很低調的車款,帶著這樣的顏色上街,路人基本上不可能無視你的存在,幸好這輛超跑的性能足夠撐起這樣的吸睛度,3.8升V8雙渦輪引擎擁有666hp和71.4kgm的最大輸出,搭配僅1,270公斤的車重,這輛敞篷超跑能在2.9秒完成0-100 km/h,極速為326 km/h。
Carlex Design用勃艮第色讓McLaren 720S的內裝呈現另一個檔次的高級質感!
Jul
31
Carlex Design用勃艮第色讓McLaren 720S的內裝呈現另一個檔次的高級質感!
Digimobee 移動生活網
不論Carlex Design的作品是否符合大多數人的喜好,都不可否認他們在整個設計上所做的巧思總是令人大開眼界。
現在還搶得到McLaren Senna超跑?保證不用擔心沒車位!
Jul
27
現在還搶得到McLaren Senna超跑?保證不用擔心沒車位!
Digimobee 移動生活網
以傳奇車手 Ayrton Senna洗拿命名的 McLaren Senna超跑雖然擁有不是人人都愛的外觀設計,但它還是迅速銷售一空。現在才想到要買這款限量499部超跑的朋友也只能任由想撈一筆的準車主們宰割了。
Alonso支持車隊在德國GP下雨時的豪賭
Jul
25
Alonso支持車隊在德國GP下雨時的豪賭
Racingnet
當德國GP正式比賽,雨在Hockenheim賽道降下後,於正確的時間點做出正確的策略決定是拿到好成績的關鍵。然而McLaren車隊立刻換上半雨胎的決定卻適得其反
硬派才是王道!Apollo超跑車廠表示:我們不生產好開的超跑!
Jul
18
硬派才是王道!Apollo超跑車廠表示:我們不生產好開的超跑!
Digimobee 移動生活網
以太陽神為名,德國手工超跑Apollo表示現代所謂的Super Car超跑或是HyperCar超超跑都太容易上手,這些車廠在運用大量電子系統之下讓超跑變得太容易上手,買家只要花30分鐘熟悉車況後就能搖一變成為賽車手,但是這樣的設定看似討喜,但是也剝奪了真正的駕駛體驗與駕駛樂趣。
重現長尾巴傳奇!McLaren 600LT限時登場
Jul
18
重現長尾巴傳奇!McLaren 600LT限時登場
Digimobee 移動生活網
先前McLaren預告將在Goodwood速度嘉年華中推出旗下第四款以”Longtail”為名的600LT超跑,這款超跑號稱是McLaren Sport 系列中重量最輕、動力最強、速度最快的合法道路超跑。
McLaren F1換個油箱就要300萬!
Jul
17
McLaren F1換個油箱就要300萬!
Digimobee 移動生活網
超跑的保養維修費用本來就與一般車差很大,更不用說是超級經典的頂級超跑 McLaren F1了。美國知名藝人/汽車收藏 Jay Leno這次在影片中分享 McLaren F1更換油箱的經驗,同時也讓大家聽聽這輛英國超跑沒有排氣管的兇猛聲浪!
期待已久的McLaren 720S Vs.最速Tesla之戰!
Jul
16
期待已久的McLaren 720S Vs.最速Tesla之戰!
Digimobee 移動生活網
這兩輛讓許多熱血駕駛不敢輕易挑戰的加速王終於在1/4英里零四賽道上見面了!這場電動馬達與內燃機引擎之戰究竟結果會如何?

570 GT 其他車款

V8
V8
1188