百年榮耀傳承以紀其長「九」!Bentley Continental GT Number 9百台限量絕美鑑賞!

Yahoo奇摩汽車 2019-12-06 00:49:10

作者:SanjiNoir 黑侍樂讀

根據研究指出,國際企業經營平均存活率,5年企業大約是50%上下、10年約為35%左右,而延續30年則僅有不到10%,更遑論百年企業那不足1%的殘酷,在1885年定義下的第一輛汽車至今不過134年、全球屈指可數的百年汽車巨擘中,昔日以競技與頂級性能著稱,如今則是頂級豪華車代表之一的Bentley,雖然在複雜的品牌歷史流轉下、直到2019才正式滿百,但畢竟這是值得慶賀的的一件大事,又怎能不特別設計一款車以茲紀念呢?於是乎,限量車型Bentley Continental GT Number 9 Edition by Mulliner隆重呈獻。

By Mulliner可是淺顯而易理解的,百年紀念車型限量百台、全數由Bentley品牌旗下客製部門Mulliner團隊操刀設計,但為何是9?每次提到Bentley就必定會提起在1930年與40年代的顯赫賽車史,1934年法國Le Mans利曼24小時耐久賽中,身披9號的Bentley Blower賽車勇奪大賽冠軍、銘記於品牌歷史最輝煌的一頁,引援9號除了回顧當年那冠軍之風采,同時也象徵著從不與性能妥協的品牌精神,即便現今的Bentley已不再生產跑車、而是早已轉型為頂級Gran Turismo轎跑車型為中心;作為當代Bentley最精華的車型,以Continental GT作為基礎,除了在水箱護罩效法當年Blower 9漆上白色代號外,車身多處以碳纖維製的空氣力學配件點綴,進一步的強化了隱藏在Continental GT轎跑車型骨子裡的競技性格。

雖然擔綱Bentley百年限量紀念車型重任,在動力單元方面仍舊全數沿襲原有第3代Continental GT,6.0升W12雙渦輪增壓引擎,提供最大馬力467kW(635ps)/5,000-6,000rpm、最大扭力91.77kgm/1,350-4,500rpm的動力輸出,搭配ZF製8速雙離合自手排變速箱,除了可創造極速333km/h、0-100km/h加速3.9秒的表現外,由於本身已符合Euro 6歐洲6期環保排放標準,在日益嚴苛的台灣環保排放法規之下自然是輕鬆通過檢驗。

狹長而優美的線條仍是Continental GT一貫的雅緻,雙門四座Coupé設定的車型除了在車側門前設有簡單而精緻的Number 9銘牌外,包含側裙、主動式尾翼的車尾末端邊緣以及車尾下方都同樣設有碳纖維製的空氣力學配件,除此之外,與車身同色調的22吋五幅雙肋式輪圈也同樣為車身創造極具規模的氣度及格局。

來到車內,儘管在操控格局方面一樣承襲著原有Continental GT式樣,但從皮革開始細心選擇色系搭配外部車身,多處調整桿細心選用18K金以匹配深邃鋼琴黑面板以及中控台的鋁質飾除此之外,與同樣來自英國的Jaeger積家表合作,打造專屬Number 9 Edition僅有的錶面自是當然,在上方三環錶面的中央位置安置的並非計時器或者其他車體運轉狀態儀表,而是細心選用1934年Bentley Blower 9賽車實車配置的原木切割,以凸顯這台Number 9與當年純粹競賽血統的連結。

不論是深邃具質感的Viridian Green蓊綠色或是內斂的Beluga Black鯨黑色,搭配世紀僅有的Centenary Gold百年典藏金Bentley徽飾,於今年日內瓦車展推出的這台Continental GT Number 9 Edition by Mulliner在意義上或者實車呈現上,確實提供了無與倫比的質感及Bentley一貫的格調,百年限量百台在數量上更是當之無愧的珍藏,只是早在咱們鑑賞實車之前,台灣所爭取到的5台配額便已全數售罄並交車完畢,擺在面前的,除了是當代Bentley經典、旗下Mulliner團隊的精心匠造,更是匯集這一世紀以來、自當年創辦人Walter Owen Bentley與包含Henry “Tim” Birkin爵士等7位所組成的Bentley Boys傳承至今的血脈精神,即便全球百位買主們並不會真的將這台車再次運往賽道、體驗當年Le Mans利曼24小時耐久賽的征戰熱血又如何?作為一個歷史與時間的見證標的,這Number 9將會永遠流傳下去。

2019年式Bentley Continental GT基本售價如下:

Number 9 Edition by Mulliner,NTD 19,000,000元起(已售罄)。

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