2019 M-Benz S-Class Coupe AMG S63 4MATIC+

1097 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 9,810元

  • 車身座位 2門4人座
  • 性能數據 612hp@5500~6000rpm 91.6kgm@2750~4500rpm
  • 變速系統 9速手自排
  • 能量消耗 平均 9.1km/ltr 市區 6.75km/ltr 高速 11.32km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 3982cc
車險試算
2019 S-Class Coupe外觀導入全新設計跑車風格前後保桿及雙邊四出鍍鉻排氣尾管,前氣壩添加兩道橫式定風翼,與水箱罩的單柵設計呼應,更增加御風前行的律動感。而車尾亮點莫過於由單邊33個OLED所組成的尾燈,讓光源呈現更為均勻且極具辨識度,並以動態指示表現給予更佳的導引效能,還可依照駕駛條件與環境亮度,提供不同亮度等級,與LED智慧型頭燈相互匹配,提供最適切的照明。

S-Class Coupe換上全新的M176 V8引擎,採用源自於F1的內置Hot inside-V設計,將兩具渦輪增壓器置於V型汽缸之間,有效改善體積與提升熱效率,在提供更勝以往的動力表現之際(469hp/71.4kgm),又兼顧絕佳的油耗及排放表現,配合主動式汽缸間歇系統,造就Mercedes-Benz史上最節能的V8引擎。

S-Class Coupe 除了以精選頂級材質打造奢華座艙氛圍,集合尖端科技於大成的操控介面,更讓人難以不對Mercedes-Benz造車工藝感到欽佩。由雙12.3吋高解析度螢幕所打造出的寬幅數位儀錶板與中央螢幕,搭配整合左右觸控按鍵的新世代多功能平底跑車方向盤,並內建NTG 5.5最新世代COMAND Online系統,具備LINGUATRONIC中文聲控功能,將操作體驗昇華至全新人性直覺表現,將現代人不可或缺的科技生活與車輛操控完美接軌,將個人品味與習慣透過人性科技的媒介以客製思維呈現。而作為選配項目的ENERGIZING舒活套件,整合香氛/負離子空氣清淨/氣氛燈/音樂/座椅通風/熱石按摩等多樣功能,讓人在聽覺、嗅覺、觸覺與視覺上體驗到「極致享宴」的全新境界。

S-Class Coupe全車系標配Mercedes-Benz最新世代智慧駕駛輔助套件,除了原先具有的DISTRONIC智能定速測距輔助及智能轉向輔助、PRE-SAFE主動安全防護、PRE-SAFE主動後方安全防護、主動盲點輔助、主動車道維持輔助、側風穩定輔助以外,更新增了主動防撞輔助含路口車流辨識及行人偵測,可提升通過路口安全性;PRE-SAFE主動安全防護音波,可於意外撞擊時降低車內駕乘客聽覺壓力;後方橫向車流警示可強化駕駛對於後方車流的掌握度;車道壅塞防撞輔助系統則在意外發生無法閃避時,直接施加全力輔助煞車力道,減少意外傷害;閃避轉向輔助功能能於20~70km/h區間自動加強駕駛閃避危險與回正車輛的方向盤力道。

Mercedes-AMG S63 4MATIC+ Coupe前端換上極具識別度的AMG Panamericana直柵式水箱護罩、整合下方AMG專屬前保桿整合兩側大型進氣口;車後則以AMG專屬後保桿及雙側四出式尾管收尾,搭配全新AMG專屬輪圈,尚未啟動引擎前即展現出63家族無可比倪的性能氣勢。座艙亦披上AMG專屬內裝,包含專屬的雙重12.3吋高解析度數位儀錶與中央螢幕、AMG高性能平底方向盤、中央扶手AMG壓印徽飾與全新配置的飾板搭配,即使貴為品牌旗艦,仍傳遞出不容忽視的運動氣息。

前葉子板上的「V8 BITURBO 4MATIC+」徽飾,清楚表明引擎蓋底下的澎湃動力。,以「One Man One Engine」精神打造,代號M177的V8雙渦輪增壓汽油引擎,於3982c.c.的排氣量中,可發揮出驚人的612hp最大馬力輸出,峰值扭力高達91.6kgm之譜,銜接上AMG SPEEDSHIFT MCT 9G九速手自排變速箱與配置的「RACE START」彈射起步功能,僅需3.5秒就能完成0-100km/h加速。S 63 4MATIC+ Coupe也配置主動式汽缸間歇系統,於引擎低輸出負擔狀況下,可停止第二、三、五與八缸運轉,並於駕駛需要動力時迅速恢復全汽缸運作,平順且精緻的引擎運轉與切換,讓駕駛與乘客感受不到任何切換,實現真正的高效性能理想。

S63 4MATIC+ Coupe導入最新的AMG Performance 4MATIC+四輪驅動系統,可依照不同的路面環境,精細調配前後軸的輸出比例,以最佳扭力分配迅速的於後輪驅動與四輪驅動間切換,同時兼顧後輪轉向駕馭樂趣與四輪驅動穩定性。同時,控制懸吊反應的AMG RIDE CONTROL系統,可視不同的「Comfort」、「Sport」與「Sport Plus」模式設定,自適式調整最適合的阻尼反應,無論對應何種操控需求,只需一指切換就能完美呈現。
2020不負責新車預測!豪華、平價跨界與個性車款持續發燒!
Jan
19
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代表著21世紀第2個10年拉開序幕,在經過為期9天2020世界新車大展洗禮後,咱們見到許多即將在台上市的新車款們,也不乏掀背車、休旅車和充滿帥勁跑格的轎跑車款們。
【內有影片】什麼!這兩台賓士要價一億元!Mercedes-Maybach G 650 Landaulet、S650 Pullman
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17
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來看國內首次曝光的Mercedes-Maybach G 650 Landaulet與Mercedes-Maybach S650 Pullman,這兩台全球限量超稀有的賓士要價新台幣1億元!
層峰之巔與蒼穹奢華!Brabus × Mercedes-Maybach G650 Landaulet、S650 Pullman極致抵台
Jan
16
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遙想行駛於路上,偶爾能從後視鏡見到那連駕駛座的不見蹤影的高聳惡獸,從鏡面反射出來的僅有其硬派的水箱罩,其餘留下的僅是滿滿的好奇。
擁有賓士後的下一輛車。Mercedes-AMG A35 Sedan試駕
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14
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撰文:詹智仁 Jason攝影:詹智仁 JasonAMG的身分地位絕對是許多車迷們心中的夢幻逸品,自然而然就成為追隨對象,而近年來原廠也發現這"商機",不只一般車型能選超像真正AMG的AMG Line套件,就連標準AMG車系,也從過去指標的65、63系列,擴編到53、43、45以及這回試駕最入門的35車系,成為有史...
全球GT賽事積分冠軍!台灣之光「李勇德 」獲贈三芒星性能猛獸
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數位思維未來即現!Mercedes-Benz開創車展新格局
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首位勇奪年度車手冠軍的亞洲車手,台灣之光李勇德獲贈Mercedes-AMG C 63 S
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台灣車手李勇德駕駛#88 Mercedes-AMG GT3奪得亞洲GT賽事年度車手冠軍 榮獲Mercedes Motorsports贈送C63 S性能猛獸
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Mercedes-Benz開創車展新格局、前瞻創意廣獲各界好評!
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自家人不挺? Mercedes-Benz EQC電動車去年11月在德國僅售出55輛!
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Mercedes-Benz在2016年宣示電動車品牌EQ的成立後,首款量產車EQC也正式在去年5月於德國開賣,看似擁有不錯的續航里程、性能及相對合理的售價在上市後應會有不錯的市場反應,但根據德國Die Welt雜誌所做的調查,去年11月EQC在德國僅售出55部,究竟發生了什麼事? 隨著純電動車時代的來臨,許...
Mercedes-Benz首款量產電動車EQC台北車展亮相、售價330萬元起即刻展開線上預購!
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Mercedes-Benz在2020年台北車展中正式發表旗下電能子品牌EQ首部量產車款-EQC,以EQC 400 4MATIC ELECTRIC ART與EQC 400 4MATIC運動版兩款車型進軍豪華電動休旅車市場,售價分別為新台幣330萬元起、350萬元起,即日起展開線上預購。而針對全新EQC,台灣賓士也推出完善的充電配套對策「無憂電動...
【車展同場加映】窺探次世代純電鋼砲!Mercerdes Concept EQA概念車亮眼展示
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Yahoo奇摩汽車
是的!在本次2020台北車展中,純電座駕的導入動態可謂是備受關注的一環,一方面除了近期確實有不少車廠輪番推出電動車作品,二來那大扭力的起步表現確實深受部分車迷們的喜愛。
Mercedes-Benz 邁向數位轉型打造2030未來城市,未來電動就此賓士!
Jan
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Written by: 邱志翔身為汽車發明者的Mercedes-Benz始終引領著汽車產業的發展,戴姆勒集團日前公佈「Ambition 2039」的目標,到了 2039 年,Mercedes-Benz所有生產的所有車款都將達到碳中和,成為Mercedes-Benz 追求永續發展的重要誓言,為此,Mercedes-Benz正積極進行數位轉型,自汽車製造者...
2020台北車展:市售最強四缸渦輪引擎,Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+參見
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Written by: 邱志翔2020台北車展賓士展區以三芒星首款量產電動車EQC領銜主演,搭配特別從德國空運來台的Vision EQ Silver Arrow 及Concept EQA 兩款概念車,性能子品牌Mercedes-AMG則由全台限量7台、身價高達1268萬起的Mercedes-AMG GT R PRO領軍地表最速家族,包括CLA 35 4MATIC、A 45 S 4MA...
【車展同場加映】初步看懂Formula E!從台北車展Porsche、Jaguar、Mercedes展示車初窺頂級純電賽事!
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Yahoo奇摩汽車
眾所皆知賽車是全世界花費最高最為昂貴的運動、在四輪Formula 1或者MotoGP皆為如此,並且創造的觀賞、周邊商品與觀光產業效益更是深不可測,而儘管參與賽事、組織車隊與維持運作乃至於應對每一年賽事規則調整做出相對應研發是那麼的昂貴,為何許多品牌仍不惜挹注數以千萬甚至上億美金持續參與?
63已經不夠看!Mercedes-AMG明年將推出超過800hp的GT 73?
Dec
30
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撰文:詹智仁 Jason近日Mercedes-AMG在YouTube上發佈了一段影片,內容主要是回顧並感謝自家團隊在2019年所做的貢獻與努力,同時展望2020的新開始,而在片尾就出現了一輛車尾輕度偽裝的 GT 4-Door Coupé,外界紛紛猜測這就是會在明年推出的AMG GT 73?其實單從影片來看還無法判斷是否為AMG GT ...
2020台北車展:Mercedes-Benz五大亮點以預見「2030 台北」為藍圖
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30
2020台北車展:Mercedes-Benz五大亮點以預見「2030 台北」為藍圖
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Written by: 邱志翔台灣賓士秉持著「The best or nothing」的品牌精神,大膽突破,創新車展模式,將2030台北城搬進今年台北新車大展,成為展區中最耀眼的存在,開展不過短短兩天,便吸引數萬名民眾湧入展區參觀,並已有一萬多人登錄成為未來市民。今日,Mercedes-Benz大方公開逛展五大亮點,...
[2020台北車展] Mercedes-Benz 展區直擊 EQC/EQA/Silver Arrow/GT-R Pro
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30
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2020台北新車大展 TCar帶你搶先看各車廠重點車款~ 這回官人在【Mercedes Benz展區】搶先帶進入Mercedes EQ電能世代,同時感受終極跑出GT-R Pro魅力!!!
【車展十大風雲車】最實際的純電體驗!Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC預售開催!
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29
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正當這三芒星在2016年正式推出EQ子品牌,號召這象徵全新世代的純電移動方程式即將到來,咱們便不斷期待孕育而生的全新作品抵台!而自Concept EQ、EQA、EQV等概念車,甚至連AMG Patronas F1所擁有的PHEV技術,也跟著更名為「EQ Power+」等等,都讓咱們高度期待這EQC有何能耐
賓士遭開罰 6 億台幣罰款,只因召回作業不夠確實!
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豪華品牌龍頭 Mercedes-Benz 因為召回動作太慢,遭到《NHTSA》(美國國家高速公路交通安全管理局)開罰最高 2000 萬美元(約 6 億元台幣)

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