2015 Audi R8 Coupe 5.2 V10 FSI quattro

新R8 Coupe擁有更為精悍的外觀造型，全車系已將全LED頭燈列為標準配備項目，並內建轉向輔助照明功能，隱藏於車尾末端的電動尾翼，可透過車內按鍵以手動控制升起、降下，或者啟動自動啟閉模式，當車速超過時速100km/h即會自動升起，提供車輛在高速馳騁時所需的下壓力。

新R8 Coupe的車體結構，採用獨家Audi Space Frame（ASF）全鋁合金技術精心打造，其精密的複合式車體運用了包括CFRP碳纖維與鋁合金等高科技材料；先進的ASF車體結構擁有多達99處焊點強化、782個鉚釘，以及308個強化自攻螺絲，同時在完成組裝之後必須再以紅外線偵測裝置，針對220處接合點進行精準的立體測量，誤差範圍嚴格要求得低於0.1mm以內，確保每一處車體結構均能擁有相同的高剛性，如此才能賦予隨時保有最佳的動態品質。

新R8 Coupe的動力心臟，是Audi所引以為傲的FSI缸內直噴技術發揮到極致的5.2升V10引擎，紅線區域的斷油轉速可直奔8700rpm，突顯自然進氣的特點與優勢，高轉速引擎也沿用許多來自R8工廠賽車的規格部件，例如藉由乾式油底殼的運用，能讓這具V10引擎的重心更為降低，確保車身前後配重比例的平衡需求。

新Audi R8 Coupe可爆發出525hp/8000rpm最大馬力，以及54.0kgm/6500rpm的峰值扭力的強悍動能，意味著此具引擎每公升排氣量的輸出效率達到100.9hp的超水準演繹！而在變速系統方面，新R8 Coupe也同步進化升級，全面配置新設計的S tronic七速自手排系統，此套變速機構乃是特別為新R8車系所研發，同時針對中置引擎設計及高轉速概念之強勁引擎進行調校，車主可自行依照駕駛習慣在手排及自排模式之間進行選擇，宛如電光火石般的換檔時間，提供無比操駕樂趣的同時，其高效率傳輸也有助於降低油耗及廢氣排放，同時帶來更佳的動力銜接反應；根據原廠數據顯示，新R8 Coupe的0~100km/h加速僅3.6秒，0~200km/h加速也僅耗時12.3秒，極速達到314km/h的超高速快感。

最後，R8終極悍將也已引進國內，其空車重量僅1595kg更是比R8 V10的1645kg車重減輕達50kg之譜，不僅創造出超高水準的2.9kg/hp馬力重量比數據，更讓車身前後配重比例達到近乎完美均衡的地步！本車可一舉爆發出550hp/8000rpm最大馬力，以及55.1kgm/6500rpm的峰值扭力，每公升排氣量的輸出效率更是達到105.7hp之封頂境界！它的0~100km/h加速僅3.5秒，0~200km/h更僅耗時11.3秒，極速則可達到317km/h的超高速極限！