2018 Porsche Cayenne Turbo

668 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 9,810元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 550hp@5750~6000rpm 78.5kgm@1960~4500rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 7.5km/ltr 市區 5.42km/ltr 高速 9.52km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 3996cc
第三代Cayenne以全新進化的面貌問世,並結合更多經典的保時捷性能與優異的日常實用性。強大的渦輪引擎、最新的八速Tiptronic S 變速箱、全新底盤系統、創新的顯示系統與控制邏輯將其運動性與舒適性推上另一高峰。

與前一代車型相比,Cayenne升級多項標準配備,包括LED頭燈,在內裝部份則新增了燈光設計套件、免鑰匙啟動、Apple CarPlay以及儀錶板雙七吋多功能顯示螢幕。在安全標準配備上新增了前後停車測距輔助含後視攝影機,三款車型均標配8顆安全氣囊。

Cayenne車系搭載一系列全新研發的引擎。六缸和八缸渦輪增壓引擎最初搭載於Panamera四門跑車上。保時捷開發這些引擎的目的在於追求其引擎精減化的概念。所有引擎的排氣量已縮小,卻可提供比其各自前代車型更強大的馬力與扭力。為提高引擎性能及燃油效率,新一代引擎的基本燃燒過程、燃氣循環及增壓技術皆經過最佳化改良。

Cayenne入門款配備可輸出340hp馬力的3.0升渦輪引擎。Cayenne S的2.9升V6雙渦輪引擎則可達到265km/h的極速,最大馬力提升至440匹。若選配跑車計時套件,Cayenne S可在短短5秒之內從靜止起步加速至100km/h。

Cayenne Turbo是全車系之中的最頂級車型,其配置4.0升V8雙渦輪引擎可產生550hp的最大馬力,可在短短4.1秒內從靜止加速至100km/h,若使用跑車計時套件可縮短至3.9,極速可達286km/h。

保時捷為Cayenne開發出包括八速Tiptronic S手自排變速箱在內的全新一代傳動系統,也首度推出後軸轉向系統作為選配項目之一。選配此系統將可展現一部頂級跑車的駕駛動態,採用這套系統的Cayenne的轉向流暢且無遲滯現象,後軸上的側向加速也將明顯加快,將達到此級距車型中前所未見的轉向精準度,而後軸轉向也可提高日常駕駛的舒適性和安全性。

在外觀上,Cayenne全長4918mm、寬1983mm (不含車側後視鏡)的車身較前代車型加長63mm,而軸距2895mm保持不變,車頂高度也比前代降低9mm,顯著提升Cayenne優雅、洗鍊的視覺印象。

Cayenne的車頭設計便是其性能潛質的清楚表徵。在突出的引擎蓋上明顯可見兩道動感折線,襯托出葉子板的線條融入重新設計的頭燈輪廓之中。LED頭燈的外觀最引人注目的是以複雜方式排列的立體感頭燈模組。中央進氣口的側邊飾條採用外擴造型,可突顯車身的寬度並強調其運動風格的外觀。車頭以標誌性的加大進氣口最為搶眼,Cayenne及Cayenne S採用銀色橫柵的進氣口可為渦輪引擎提供理想的冷卻效果。進氣口通道外側的葉片則將冷卻空氣導入進氣口。

Cayenne Turbo在視覺上與其他車型更明顯不同。在結合霧面與高亮澤黑色表面的前側加大進氣口予人一氣呵成的進氣效能。側面進氣口的黑色邊框也可襯托此磅礡氣勢。夜晚時,Cayenne Turbo的雙排車頭燈組成為它有別於其他車型的外觀特徵。

透過保時捷先進駕駛艙(Porsche Advanced Cockpit),Cayenne在駕駛與車輛之間提供一種全新的互動形式。這套系統以跑車的顯示與操作概念為基礎,最初是為Panamera開發,現已針對Cayenne車型重新改造。標準配備的保時捷通訊管理系統的12.3吋顯示幕與平板電腦大同小異,同樣可輕鬆直覺化操作,並可根據您的個人喜好調整。除了定義大量的車室內部設定之外,此模式也可儲存照明、駕駛程式和輔助系統等多項偏好設定。

最新PCM系統現在也成為了Cayenne所有駕駛動態系統的指揮中心。其中一項最重要的改變是:越野駕駛設定不再透過中央鞍座上的個別按鍵選擇,而是從螢幕上的一個專用選單中選取。在這個選單中,5種全新定義的越野模式將以所選情境影像為背景的3D格式顯示。控制系統會根據所選的模式將引擎閒置狀態、Tiptronic S 變速箱的換檔程式、PTM四輪驅動系統、分配至後軸的扭力及保時捷車身動態穩定系統(PSM)的穩定模式調整為最適配的設定,以滿足車主的應用需求。

Cayenne所有車型的頭燈及尾燈均採用最新的LED技術。Cayenne及Cayenne S標準配備LED頭燈組;Cayenne Turbo則配備包含保時捷動態照明系統的LED頭燈組。目前全系列照明系統中的最頂級選擇是包含保時捷動態照明升級系統的LED矩陣光束頭燈。這個系統可發出由84個獨立LED構成的光束,並可搭配上行透鏡或反射器操作。此系統也配有一個可偵測前方車輛及對向車輛的攝影機,並利用該資訊精準地控制遠光燈的光束分配,以避免對其他道路使用者造成眩目。尤其在啟動遠光燈之後,此系統可為的駕駛提供最大的前方道路照明,同時不會影響其他用路人。
只此一部!能合法掛牌上路的Porsche 935
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9
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買不起保時捷911?那你可以考慮這款保時捷手錶!
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9
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Porsche在2018洛杉磯車展推出911 GT2 RS Clubsport賽車
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4
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Porsche釋出的影片讓我們更了解992世代的911
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3
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等不及要發表!新一代 Porsche 911 廠照疑似提前流出
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26
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19
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2018年對許多人來說確實是不同凡響的一年,巴黎車展正值120週年、世界盃足球賽狂爆冷門讓全球更加關注賽事、狂放不羈的哈利王子也找到共渡人生的另一半,連咱們Yahoo奇摩汽車機車也終於遠渡重洋來到歐洲取材(?),因此在這值得紀念的時刻,Porsche保時捷也在邁入70週年之際打造出絕美廠篷座...
曾為SEMA展重頭戲展示車輛的RWB Porsche 911拍賣中!
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12
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著名輪圈廠家Forgestar就選了這其中一輛作品作為載體,展出自家的輪框,但照片中的這輛Porsche的改裝可不只限於這幾樣而已,換裝了非常多的改裝品,而現在你有機會藉著拍賣機會來買到這輛車,據稱這輛Porsche也是全球里程數最少的RWB之一。
有了面子也有裡子!Gunther Werks替碳纖維車體的Porsche 911換上亮紅色外衣!
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若你10月27日在美國Leguna Seca賽車場附近的話,不僅能觀賞盛大的Porsche慶典「Rennsport Reunion VI」,還有機會能親眼目睹Gunther Werks以993世代的911所創作的最新成果,這些作品被該廠稱為「Sport Touring」,而照片中的這輛911披著深邃又亮眼的Solar Red紅色車色,相當值得一看。
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為慶祝Porsche 70周年而生概念作品911 Speedster在2018巴黎車展中正式對外進行全球發表,這款絕美敞篷車將以限量方式在2019年上半年正式投產。
不願再揹黑鍋!保時捷正式停產柴油引擎!
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27
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保時捷宣布正式停止生產搭載柴油引擎車款,換句話說,未來要買柴油款保時捷只有去中古車找,像是Cayenne、Macan等這類SUV,未來保時捷旗下跑車與SUV將只提供汽油引擎、純電動EV與Hybrid油電混能車款。
997 GT3 RS 4.0 & GT2 RS同台亮相
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